铁路货车用拉铆销组装工艺及其应用研究

在铁路货车的整体结构中,车辆制动装置是不允许存在质量问题的,但是在实际使用中,往往因为连接失效,导致基础制动装置产生脱落的情况,这对于行车安全是巨大威胁。所以,铁路货车的连接就显得很关键。而在铁路货车连接中,拉铆销技术应用,可以将拉铆技术和圆销结构相结合,是目前铁路货车制动装置连接中的一种新技术。在具体的拉铆销组装中,需要做好研制过程的把握,做好结构尺寸设计,确保相关力学性能够和技术要求相对应。对此,本文以铁路货车的拉铆销组装工艺分析,研究这一组装技术工艺和应用对策。     

快捷货车转向架组装工艺研究

通过对快速货车转向架产品结构进行工艺分析,识别出转向架制造过程中的难点,结合公司实际装备情况,设计合理可行的组装工艺,并制定工艺控制措施,保证转向架的组装质量。     

铁路货车制动系统的故障分析

制动系统是铁路货车中非常重要的系统,它的状态影响了货车运行的安全性,一旦发生故障问题,会严重影响铁路交通运输的正常秩序。为了保证铁路货车的正常运行,技术人员要定期对制动系统进行检修,提高其运输的稳定性。文章主要介绍了铁路货车制动系统的重要性,分析系统的故障类型及诊断过程,提出具体的解决措施,希望给相关的工作人员提供一些参考。     

铁路货车轴端防松片组装工艺优化

防松片是铁路货车滚动轴承装置中的一个重要零部件,通过轴端螺栓与轴承前盖连接紧固,以防止轴端螺栓松动.防松片的组装质量直接关系到轴承的组装质量.因此,针对近年来防松片组装变形、报废率高的现状,从原材料采购、工艺参数以及工艺装备等方面进行分析,提出了有效的优化措施,以提高防松片组装的合格率和稳定性,保证行车安全.     

352226X2—2RZ铁路货车轴承装配工艺

保持架开裂是铁路货车轴承早期损坏的重要原因之一。本文通过分析 ,在新结构铁路货车轴承 35 2 2 2 6X2 -2RZ的装配工艺中 ,提出了保持架不伸展或微伸展两种装配方案 ,从而解决保持架早期损坏的问题。经试验验证 ,最终得出保持架微伸展装配工艺是最佳装配方法的结论。附图 3幅 ,表 3个。     

铁路货车转向架制动梁主要故障分析

通过现场调查和统计分析，详细讨论了铁路货车制动梁检修常见的裂纹和磨损等两大故障的产生原因，并简述了相应的解决办法。     

铁路货车底架柔性组装装备分析设计

根据货车底架技术条件要求,针对一种产品配置一种底架组对装备现状,进行了组装工艺分析。采用标准化、通用化模块分析设计,以精益制造为理念,制造一种能够满足敞、棚、平、漏、罐等货车底架柔性组装装备,从而减少浪费,节约制造成本。     

铁路货车制动抱闸故障原因及措施

制动抱闸故障严重影响运输生产秩序,甚至引发车辆脱轨事故情况。就此对制动抱闸发生的原因、类型进行了分析,并结合实际,初步制定了防范整治措施,对铁路货车的畅通运行具有重要意义。     

欧标铁路货车制动转换装置设计方法

欧洲标准铁路货车的制动系统中存在制动转换装置,制动系统设计时需要对转换装置中的连杆进行设计.针对转换装置中连杆设计困难的问题,提出了两种系统、精确且简单的设计方法,改变了以往设计周期长、精确度低的问题,方便设计人员对转换装置进行设计,减少了设计成本、缩短了产品开发周期.     

铁路货车转向架用摇枕铸造凝固模拟及工艺优化

铸造凝固模拟软件作为一种有效的铸造工艺设计和优化工具在全球的铸造行业中得到了广泛的应用。本文利用ProCAST软件对铁路货车转向架用摇枕的凝固过程进行了数值模拟,并根据模拟结果,对摇枕原有铸造工艺提出了进一步的改进措施,使铸件的补缩和凝固更加合理。     

铁路货车轴承外圈卧式旋转压床热处理工艺试验

介绍为铁路货车轴承二次淬火开发研制的卧式旋转压床工艺试验的有关情况。     

整体芯技术应用于铁路货车摇枕及侧架的工艺研究

摇枕、侧架采用整体芯工艺生产是铁路货车铸造工艺的一次革命,成为摇枕、侧架铸造工艺进步的一个标志。本文阐明了整体芯的概念、特点,论述了通过制芯线实现整体芯制造的工艺可行性,以及实现整体芯工艺的几个关键环节和工艺准则。     

铁路货车焊接接头的设计与工艺

叙述焊接接头的合理设计及焊接工艺,提高焊接结构疲劳强度的措施。     

数控切割工艺在铁路货车产品中的应用分析

提高板材利用率是企业技术水平和管理水平的重要指标之一,也是降低制造成本的关键措施。在铁路货车等主要产品中,约70%的部件是冲压件,因此合理利用板材对降低整车制造成本至关重要。为了实现节能降耗、降低成本的目标,必须通过科学合理的套裁,应用多种切割工艺,来提高板材利用率。通过对切割下料过程中影响材料利用率因素的研究,对传统切割技术加以改进,借助计算机辅助设计,总结出一套提升材料利用率的途径和方法,并进行现场实际应用,取得了明显的经济效益,对铁路货车企业具有一定的借鉴意义。     

铁路货车制动梁滚子轴裂纹的检测分析

全面分析了铁路货车制动梁转子轴轴体裂纹和焊缝裂纹的产生原因，对几种裂纹磁粉探伤方法的基本特点进行叙述，提出了适宜子滚子轴裂纹的磁粉探伤方式。     

铁路货车制造中柔性工艺装备的研究与开发

在分析当前工装系统不足的基础上，对货车工装系统柔性化的可能性进行了探讨。研究了工装柔性化的若干关键技术，提出了可自由调整的基础工作平台结构，对夹紧单元的柔性化和标准化进行了分析，探讨了柔性工装的设计要点。应用这些研究成果，成功开发了端墙柔性工装系统，实际应用结果表明：该系统性能良好，可实现不同车型间的快速转产，并有效提高产品的生产效率。     

铁路货车注油孔车轮精加工工艺研究

车轮是铁路货车转向架的一个关键零部件,车轮的制造质量直接关系到铁路货车的运行安全和运行品质。本文简要阐述了某型出口铁路货车注油孔车轮精加工工艺,并针对其在加工过程中出现的相关问题进行了分析,从刀具性能、产品结构、加工工艺参数等方面进行分析研究,并提出了工艺优化方案。     

铁路货车轴承圆锥滚子的热处理工艺

通过工艺试验得到了铁路货车轴承352226X2—2RZ、353120B圆锥滚子在DBES90／800炉生产线上淬回火的最佳热处理工艺参数。淬火加热温度和时间的合理匹配,可使较大尺寸圆锥滚子淬火后得到合适的组织,其热处理后的质量能满足技术条件要求。