梅梁湖泵站的混凝土裂缝防治

水工结构中大体积混凝土由于截面大．泵送混凝土水泥用量多。水化热会产生较大的温度变化和收缩作用．由此而形成的温度收缩应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。裂缝分表面裂缝和贯通裂缝两种。表面裂缝是由于混凝土表面和内部散热条件不同。混凝土温度内高外低形成温度梯度。使混凝土内部产生压应力、外部产生拉应力,表面拉应力超过混凝土抗拉强度时而产生表面裂缝：     

重力坝中劈头裂缝开裂分析

混凝土重力坝中的表面裂缝在蓄水后容易扩展成劈头裂缝。本文通过三维有限元仿真计算,分析上游表面裂缝在蓄水后,水沿着裂缝入渗至坝体内部,对内部混凝土造成的冷击影响,进而判断表面裂缝扩展成劈头裂缝的可能性。通过工程实例计算表明,上游表面裂缝扩展成劈头裂缝主要原因是水沿着裂缝入渗至坝体内部,温度应力叠加水的压力,在裂缝周端引起很大的拉应力,进而使裂缝向纵深扩展。通水冷却措施对改善缝端应力效果并不明显,防止劈头裂缝的有效方法是在蓄水前对坝体上游表面裂缝进行封堵处理。     

国内混凝土坝裂缝成因综述与防止措施

通过对国内１５座混凝土大坝裂缝的调查分析及仿真反馈计算归纳总结出了混凝土裂缝的原因，探索了混凝土防裂的途径和措施。提出混凝土热膨胀系数直接影响温度收缩应力，决定热膨胀系数大小的是骨料的岩性，选用热膨胀系数小的骨料有利于降低混凝土内部产生的温度应力，由外部环境造成裂缝危害的主要原因是寒潮袭击，其防范措施为采用“薄层，短间隙，均匀上升”的浇筑方式和妥善的表面防护。其它骤然降温因素也不容忽视，如遭遇洪水     

对桥梁裂缝产生原因的分析

混凝土裂缝是由于混凝土内部应力和外部荷载作用以及温度变化、干缩等因素形成的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,避免施工中出现危害较大的裂缝,对混凝土桥梁裂缝的种类和产生原因进行分析、总结就显得十分重要。     

混凝土坝的温度计算

一、引言众所周知,混凝土坝内裂缝至为普遍,数十年来消灭裂缝一直是筑坝技术中的重大课题,混凝土坝内裂缝由荷重所引起者极少,绝大部分是由体积变化所引起,据实测资料在大体积混凝土内水分的变化仅限于表面0.50公尺以内,故混凝土体积变化主要是由于温度变化,消灭裂缝必须从控制温度着手。温度变化引起的裂缝大致可以分为以下两类:(1)表面裂缝,混凝土凝结期间,内部温度不断上升,因此在中央形成压应力,在表面形成拉应力,如图1乙所示。由于初期混凝土具有较大塑性,这些应力是     

淮阴第二抽水站进水流道裂缝分析与处理

针对淮阴第二抽水站工程进水流道裂缝问题,运用温度应力理论分析混凝土结构产生裂缝的原因：泵送混凝土施工是形成裂缝的主要原因；高温季节施工,拆模过早有助于裂缝的形成；配置的构造钢筋不能满足混凝土抗裂要求.提出对表面裂缝采用抗渗聚合物砂浆或环氧玻璃钢进行表面封闭；对贯穿裂缝进行压力灌浆处理.     

大体积混凝土裂缝控制的研究与进展

大体积混凝土的裂缝大部分是由于混凝土降温产生的温度应力引起的,采取有效措施防止温度应力造成混凝土表面和内部出现有害裂缝,一直是大体积混凝土结构施工中的技术难题。根据温度裂缝产生的原因从设计、施工、监测和裂缝的修补四个方面来概述目前大体积混凝土裂缝控制的各种方法,分析了各方面存在的问题及其实用价值,讨论了其发展趋势和应用前景,以及进一步的研究方向,为今后工程中混凝土裂缝控制提供了有益的借鉴。     

化学灌浆技术处理船闸混凝土裂缝的措施

一、船闸裂缝发生的机理及主要成因 1.大体积混凝土水化热引起的裂缝 在大块体混凝土凝结和硬化过程中,水泥和水产生化学反应,释放出大量的热量(水化热),导致混凝土块体温度升高.当混凝土块体内部的温度与外部环境温度相差很大,以致形成的温度应力或温度变形超过混凝土当时的抗拉强度或极限拉伸值时,就会形成裂缝(船闸底板裂缝多属这种性质的裂缝). 2.混凝土自身干缩和收缩引起的裂缝 主要有:混凝土硬化过程中所产生的干缩应力和混凝土内部温度与外部环境温度的差异所产生的收缩应力超过了混凝土当时所能承受的拉应力;混凝土在干缩和收缩的过程中受到其他部位的约束和地基不均匀沉降;结构物性状、断面尺寸的差异甚大而造成混凝土收缩突变;底板混凝土浇筑过程中施工程序不当,没有进行平仓、浆水与骨料离析,混凝土表面层仅有浆水造成的干缩裂缝;混凝土表面养护不当,造成混凝土表面的龟裂等.     

大体积混凝土温控措施在涵闸工程中的应用

正一、大体积混凝土结构产生裂缝的原因1.混凝土水热化水泥作为混凝土的核心材料,其质量是判断工程项目质量的重要依据之一。在混凝土凝固过程中,水泥水化热会引起温升,而混凝土外露表面容易散发热量,这就使得混凝土结构温度内高外低,且温差很大,形成温度应力。当产生的温度应力(一般是拉应力)超过混凝土当时的抗拉强度时,就会形成裂缝,这种裂缝有轻度的表面裂缝,有重度的贯穿性裂缝。2.外部温度     

水工隧洞混凝土衬砌裂缝监测与成因分析

以衬砌薄壁混凝土结构开裂为研究对象,进行了隧洞衬砌混凝土裂缝监测设计,并对混凝土应力应变、温度、结构缝开合度等物理量进行了实时监测。监测结果显示:衬砌在浇筑完成后1个月内出现贯穿性裂缝,裂缝从拱肩至边墙分布,甚至延伸至整个断面,但裂缝开合度较小,且无明显张开趋势。从监测数据分析来看,薄壁混凝土散热较快,混凝土温降梯度较大,混凝土内部温度应力较高,加之混凝土表面未进行养护,表面干缩缝进一步加剧了混凝土内部裂缝的产生,裂缝产生后衬砌混凝土应力重分布,裂缝无进一步发展的趋势。     

大体积混凝土重力坝施工温度控制措施研究

在混凝土施工过程中需要采取适宜的措施控制混凝土内部温度,保证混凝土浇筑质量。为选取适宜的重力坝施工温度控制措施,采用数值模拟分析方法对不同施工方案温度控制效果进行分析。结果表明：采用冷水管可有效降低混凝土内部温度,当冷水管过密时可在混凝土表面形成较大的拉应力,当拉应力超过混凝土抗拉强度时可在混凝土表面形成拉裂缝。根据数值模拟分析,冷水管采用2 m×1 m的间距布置时温度控制效果最佳,可为类似工程提供参考。     

混凝土施工中温度裂缝产生原因及有效控制

在混凝土工程施工中,温度裂缝普遍存在,一定程度上影响结构的抗渗性、抗冻性和耐久性,应引起足够重视。一、产生机理及特征在混凝土浇筑后的硬化过程中,水泥水化产生大量的水化热。由于混凝土的体积较大,大量的水化热聚积在混凝土内部不易散发,导致内部温度急剧上升。而混凝土表面散热较快,使得混凝土结构内外出现较大的温差,这些温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同,使混凝土表面产生一定的拉应力。当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时,混凝土表面就会产生裂缝。这种裂缝多发生在混凝土施工中后期。在混凝土的施工中,当     

白河倒虹吸大体积混凝土裂缝防控研究

混凝土工程中,温度应力及温度控制具有重要意义,混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。当这些拉应力超过混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝,影响结构的整体性和耐久性。因此,温度应力的分析、温度的控制和防止裂缝的措施,是混凝土结构设计、施工和质量控制十分重要的课题。     

大坝发泡聚氨酯保温防护技术应用及其质量控制

在混凝土表面设置用导热系数较低的聚氨酯材料所制成的保温层后，气温变化时，混凝土的内部不直接与大气进行热量交换，从而形成一个温度和湿度较为稳定的隔离场，不因外界气温在短周期内大幅度升降而导致温度梯度的剧变，此时，大部分热量交换仅仅在保温层内发生，从而使混凝土温度梯度平缓，起到降低表层温度拉应力、防止混凝土表面裂缝发生的作用。     

混凝土轴压应力应变关系

混凝土轴压应应变全曲线的峰值点Ｃ把应力应变分为上升段和下降段两部分，Ｃ点之前为上升段，即混凝土在荷载作用下裂缝出现、传播、扩展，最后形成通缝，使混凝土内部能量变化和转换消失，引起应力应变变化，Ｃ点之后为下降段即混凝土应力达峰值之后，裂缝继续开发、传播、发展，引起应力应变关系的变化，文中分析了混凝土轴压应力应变关系的数学表达式，提出了以混凝土抗压强度为参数的混凝土轴压应力应变关系式。     

混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行阐述。     

寒潮条件下碾压混凝土拱坝温度应力仿真研究

温度裂缝会影响混凝土坝的安全运行,而施工期遭遇寒潮是引起坝体表面裂缝的主要原因之一。为了研究寒潮对碾压混凝土拱坝温度和应力的影响以及坝体表面保温措施的保温效果,采用有限元法对有、无寒潮以及采取表面保温措施3种工况进行了仿真计算研究。结果表明:寒潮发生时,坝体内外最大温差为36.3℃,最大温度应力为2.14 MPa;采取表面保温措施后,最大温差降到25.8℃,最大温度应力减小到1.12 MPa。在坝体内部,温度和应力变幅均不大。寒潮影响的深度仅为0.8 m。可见,寒潮在坝体表层混凝土引起了较大的温降和温度应力,采取表面保温措施可以显著减小寒潮对坝体的影响。     

西北口面板堆石坝面板裂缝成因分析

引起西北口面板堆石坝混凝土面板裂缝的因素很多，重点对面板温度荷载及其产生的温度应力、面板的抗裂能力进行分析，指出温度荷载是产生面板裂缝的重要因素，面板混凝土质量均匀性差是造成面板开裂的内部原因，阐明了面板施工期裂缝的原因。     

混凝土的施工温度控制与裂缝预防

通过多年的现场观察和查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述.     

浅述水工混凝土的温度裂缝的成因与防治

通过现场观察,查阅有关水工混凝土内部应力方面的专著,对水工混凝土温度裂缝产生的原因、现场水工混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。