油基清防蜡剂FLO的研究与应用

FLO油基清防蜡剂主要由1^#、2^#活性剂、降粘剂和有机溶剂组成。室内实验表明，溶蜡速率大于0．02g／min，静态防蜡率大于50％，降粘率大于30％，动态防蜡率大于60％。现场试验表明，采用定期加药方式，可减少洗井次数，提高油井产油量。     

塔河油田两种主要稠油井筒降粘技术的分析与评价

对塔河油田不同稠油降粘举升工艺适应性分析结果表明，掺稀油和化学降粘两种稠油井筒降粘技术适用于塔河油田6区稠油井的开采。简要介绍了两种降粘技术原理，实验室和油井使用结果表明，掺稀油技术适用于稠油粘度大于50000mPa·S、油井含水低于20％的自喷井，在稀油与稠油体积比l：2至1：1时，降粘率达90％以上；化学降粘技术选择的乳化降粘剂XS-2具有抗盐性强、使用温度范围宽的特点，在油水体积比7：3、温度60℃、XS-2用量1．0kg／t原油条件下，T433油井稠油粘度由3156mPa·s降低至345mPa·s。     

轮古稠油降粘方法评价

考察了各种常规井筒降粘技术,如电加热降粘、掺稀油降粘、乳化降粘及降凝降粘剂降粘法,对轮古稠油井区稠油在中高含水期的降粘效果和适用性。结果表明,电加热降粘法不适宜于轮古稠油,乳化降粘法和降凝降粘剂降粘法对轮古稠油的适用性也不理想,掺稀油降粘法是一种适合于轮古中高含水期稠油降粘的技术。     

稠油井空心杆泵上掺稀油降粘举升工艺设计

针对鲁克沁油田稠油生产井井筒流体流动困难、举升效果差的问题，进行了稠油、稀油及不同稠稀比混合物的粘温关系试验，建立了不同稠稀比混合物的粘度计算相关式和空心杆泵上掺稀油降粘举升工艺参数设计模型。应用结果表明，掺稀油对鲁克沁油田稠油具有明显的降粘效果，所建立的空心杆泵上掺稀油降粘举升工艺及举升参数设计模型具有较高的准确性。通过优化设计，平均单井系统效率提高了4．53％，平均单井产油量增加1．905t／d，累计增油3780t，取得了很好的开采效果。     

马来酸酐-苯乙烯-丙烯酸高级酯稠油降粘剂MSA的研制

利用自制的丙烯酸高级酯单体与其它单体共聚合成了一种新型油溶性聚合物降粘剂马来酸酐－苯乙烯－丙烯酸高级酯三元共聚物MSA。研究了该共聚物的合成工艺以及单体配比、加入量、分子量、加入温度等因素对稠油降粘效果的影响,得出了最佳单体配比及合成工艺。将该降粘剂工业产品用于吐哈吐玉克油田稠油泵上掺稀举升工艺,只要加入100－200mg/L降粘剂MSA,在稀油掺入量比原来降低50％以上时仍能保持正常生产,对该稠油具有明显降粘效果。     

高含水油井新型防蜡降粘剂HW—01

本文介绍了根据高含水油井采出液特点研制的高含水油井新型防蜡降粘剂ＨＷ０１，给出了ＨＷ０１的乳化降粘性能、对水包油型原油乳状液油珠聚结温度的降低作用、防蜡效果以及以ＨＷ０１为乳化剂配制的水包油型原油乳状液的热沉降脱水性能，并与ＡＥ１９１０进行了比较。本文还探讨了高含水油井防蜡降粘剂的作用机理，提出了高含水油井防蜡降粘剂研制开发的新思路。     

防蜡降粘增油技术现场应用效果及认识

防蜡降粘增油装置是集磁学、流体力学为一体的防蜡降粘、提高泵效、提高产量的新型井下技术产品。从该装置基本原理入手，揭示防蜡降粘增油装置防蜡降粘机理、功能和适用性。通过现场应用，结合作业前、后生产动态数据、功图、载荷等实测资料以及工作电流曲线进行了机采形势分析，并作了整体经济效益评价，得出萨北油田试验防蜡降粘增油装置两口井，生产状况稳定，延长了抽油机井热洗周期，达到了较好的防蜡效果。通过生产成本综合评价认为，防蜡降粘增油装置是理想的防蜡产品，为萨北开发区特高含水阶段油井采用更合理、更经济的防蜡措施提供了科学参考依据。     

稠油空心杆掺水降粘技术试验及应用

目前在稠油、超稠油开发中普遍采用掺水降粘和掺稀油降粘两项技术。针对这两种技术在实施中存在的问题，结合油田实际情况，运用空心杆和井下掺水单向控制系统相配合，通过油管内泵上掺水，达到降粘的目的。在杜212断块现场试验，取得了很好的效果，满足了生产降粘工艺的需要。     

生物酶降粘剂在捞油井稠油降粘中的应用

针对辽河油田曙1～20374井目前存在的油帽粘度高、关井时间长、在套管内形成死油帽、难以进行捞油作业等问题,考察了生物酶降粘剂SUN600对捞油井稠油的降粘效果。结果表明,生物酶稠油降粘技术能有效解决原油粘度高而难以采出的问题,降粘率达99％;当温度为50℃时,生物酶降粘剂降粘效果最好;且生物酶降粘剂用清水配样比污水降粘效果好,但对超稠油效果不明显;生物酶稠油降粘技术相对成本较低,增油效果明显。     

聚驱降粘防蜡剂的研制与应用

根据聚驱采出液含有油,气,水,聚合物等主要成分的特点,有针对性地选取了活性剂,轻烃,聚合物降粘剂DL－1,消泡剂,助剂等5大类药剂组成的降粘防划剂,相同含水,不同含聚,不同加药量的采出液降粘防蜡试验,得出如下结论：同一含水,同一加药量阶段,粘度,降粘率,防蜡率随聚合物浓度上升而上升,同一含水,不同含聚阶段随加药量上升,防蜡率,降粘度随之提高。     

小洼油田稠油掺液降粘举升工艺研究与实践

为降低稠油生产成本,开发稠油掺稀油井筒降粘的替代技术,开展掺降粘剂降粘技术研究,通过室内研究,研制了高效绿色环保型降粘剂以及助剂,并设计了井筒掺液混合装置等配套设备,在小洼油田进行现场试验10井次,取得了良好的试验效果,该项技术对其他稠油油田开发具有一定的借鉴意义。     

稠油降粘方法概述

综述了目前常用的稠油 (包括特稠油和超稠油 )降粘方法 (包括掺稀油降粘、加热降粘、稠油改质降粘及化学降粘等四种 )的降粘原理及其优缺点。掺稀油降粘存在着稀油短缺及稠油与稀油间价格上的差异等不利因素 ;加热降粘则要消耗大量的热能 ,存在着较高的能量损耗和经济损失 ;改质降粘要求较为苛刻的反应条件 ,同时使用范围较窄 ;化学降粘使用范围相对较宽 (包括油层开采、井筒降粘、管道输送等领域 ) ,同时工艺简单 ,成本较低 ,易于实现。分析认为 ,采用化学降粘方法进行稠油降粘具有一定的优势 ,建议优先考虑。     

深层稠油掺稀油举升方法研究

深层稠油在油藏条件下具有一定的流动能力 ,但在井筒中的流动阻力却很大 ,造成生产上的困难。该文针对深层稠油油藏的特点 ,在对稠油粘温关系和深井举升工艺进行研究的基础上 ,结合实验室掺稀油降粘效果研究结果 ,对空心杆泵上和泵下掺稀油举升工艺的可行性进行了研究。设计结果及现场生产分析结果表明 ,空心杆掺稀油是一种适合于深层稠油冷采的举升方式。     

防蜡降粘增油技术现场应用效果及认识

防蜡降粘增油装置是集磁学、流体力学为一体的防蜡降粘、提高泵效、提高产量的新型井下技术产品.从该装置基本原理入手,揭示防蜡降粘增油装置防蜡降粘机理、功能和适用性.通过现场应用,结合作业前、后生产动态数据、功图、载荷等实测资料以及工作电流曲线进行了机采形势分析,并作了整体经济效益评价,得出萨北油田试验防蜡降粘增油装置两口井,生产状况稳定,延长了抽油机井热洗周期,达到了较好的防蜡效果.通过生产成本综合评价认为,防蜡降粘增油装置是理想的防蜡产品,为萨北开发区特高含水阶段油井采用更合理、更经济的防蜡措施提供了科学参考依据.     

深层稠油掺稀油举升方法研究

深层稠油在油藏条件下具有一定的流动能力,但在井筒中的流动阻力却很大,造成生产上的困难。该文针对深层稠油油藏的特点,在对稠油粘温关系和深井举升工艺进行研究的基础上,结合实验室掺稀油降粘效果研究结果,对空心杆泵上和泵下掺稀油举升工艺的可行性进行了研究,设计结果及现场生产分析结果表是,空心杆掺稀油是一种适合于深层稠油冷采的举升方式。     

稠油热采纳米乳化降粘技术研究与应用

对常规稠油降粘剂和加入纳米助剂后的乳化降粘剂进行了对比评价。试验结果表明,加入纳米助剂后在表面张力、降粘效果、耐温、耐盐和脱水等方面略有改善,在驱替效果方面明显改善。现场应用纳米降粘剂后,油井平均日产油量、产油量、和油汽比等吞吐指标均有所提高,蒸汽吞吐效果明显改善,单井措施增油120t,为稠油热采进一步改善开发效果和提高原油采收率提供了技术支持。     

FV-1清蜡降粘剂研制与应用

针对Ｘ断块中间基原油（Ｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅ—ｂａｓｅｃｒｕｄｅｏｉｌ）在开采过程中出现光杆下不去,抽油机负荷增加,启抽困难,甚至不能启抽,回压升高或集输管线堵塞等问题;在分析原因的基础上,依据原油清蜡、降粘机理,应用６０多种药剂进行了以溶蜡速度、降粘率、降凝率、防蜡率为因子的４因素和４水平正交试验;研制出了高效、多能的ＦＶ－１清蜡降粘剂。这种清蜡降粘剂具有溶蜡速度快,降粘率高,防蜡效果好等特点,现场使用效果显著。     

稠油化学降粘复合驱提高采收率实验研究

受地层压力高、储层厚度薄、边底水活跃等油藏条件影响,部分稠油油藏热采时的热损失大、成本高、采收率低,难以得到有效开发。通过室内驱油实验,研究稠油降粘剂驱、聚合物驱以及化学降粘复合驱提高采收率机理,对比分析不同驱油体系对于稠油提高采收率效果的影响。实验结果表明:利用水溶性降粘剂和聚合物组成稠油化学降粘复合驱驱油体系,可以提高采收率16.04%,优于仅使用降粘剂或聚合物作为驱油剂。对于稠油化学降粘复合驱效果,从换油效率角度考虑,优化复合驱段塞中聚合物和水溶性降粘剂的质量分数分别为0.3%和1.0%;从提高采收率角度对比,优化采用前置聚合物段塞后置水溶性降粘剂段塞的注入方式,相比于前置水溶性降粘剂段塞后置聚合物段塞的注入方式,可提高采收率7.2%~10.7%;在此基础上,优化得到水溶性降粘剂与聚合物段塞的最佳体积比为3∶2。在非均质模型和微观可视化模型中,化学降粘复合驱不仅兼具聚合物和降粘剂的驱油机理,而且还产生了协同增效作用,对于稠油较单一化学剂驱可大幅度提高波及范围和洗油效率。     

采用掺稀降粘法探索新疆超稠油的应用

随着中轻质常规油资源的消耗,如何有效、经济地开采和利用非常规的重质油和沥青资源日益受到了人们的重视。本文首先对新疆超稠油的基本性质进行分析,然后考察其在50℃和常压的条件下,甲苯和汽油的掺入对超稠油降粘效果的影响,综合考虑稀油成本、减粘效果等因素,选择适当的掺油方式和比例混合掺入甲苯和汽油,并测试混合油的主要指标,以探索利用该超稠油制备船用燃料油的可能性。结果表明,掺入甲苯能够显著降低超稠油的粘度,而掺入汽油的降粘效果远不及掺入甲苯。在同样的掺稀比例下,先加甲苯后加汽油的降粘效果更好。通过采用混合掺入稀油(汽油和甲苯)对新疆超稠油进行降粘,所得混合油可达到180~#和380~#船用燃料油的大部分指标要求,具有一定的利润空间。     

TH-1O／W型乳化降粘剂在吐玉克油田的应用

吐玉克油田是在吐哈盆地鲁克沁构造带发现的超深稠油油藏，油藏埋深2300～3400m，50℃时原油粘度达到10000～30000mPa·s。目前油田普遍采用的降粘方式是井筒掺稀降粘，该方式形式单一，掺油成本高。而新型降粘剂的开发和应用，解决了吐玉克稠油在地层矿化度为80000～12000mg／L，乳化降粘吨油成本要求在50元以下的难点，掌握了吐玉克稠油弱分散(轻扰动)时和水形成较稳定O／W型乳化液的关键技术，创立了吐哈稠油乳化降粘新技术。