460 MW联合循环供热机组热效率与经济性分析

随着供电、供热机组在南方不断上马运营,供热成本及机组整体效益等问题变得越来越重要,因此对联合循环机组供电、供热效益的研究显得十分必要,文中分析了联合循环机组供电及少量供热的经济性,并对纯发电运行和少量供热运行做了经济性比较,为机组发电及供热量的选择提出合理建议。     

S109FA联合循环两班制运行启动成本及调度方式

介绍了S109FA联合循环机组两班制运行模式下不同启动调度方式对启动成本的影响,通过对比机组不同备用天数的启动成本,改进机组的调度运行方式,表明优化机组调度有利于合理地安排机组备用时间,减少机组的启动成本,延长机组的维修间隔期及使用寿命。     

基于技术经济学的氨水脱碳工艺参数影响分析

为了合理评价氨水脱碳工艺与燃煤电厂集成后的运行性能,基于脱碳系统仿真模型和燃煤电厂变工况模型,利用技术经济学方法建立了脱碳机组评价体系.考察了CO_2捕集系统主要参数(氨水质量分数、贫液CO_2负荷、吸收塔入口温度、再生塔压力、氨气逃逸率和CO_2捕集率)对机组运行性能的影响,选取了氨水脱碳系统可行运行参数.结果表明:氨水质量分数为11%、贫液负荷为0.36以及吸收塔入口温度为15℃为该系统可行运行参数,此时脱碳机组相对于优化前发电效率提升了0.712 7%,发电煤耗降低了6.959 4g/(kW·h),发电成本降低了0.011元/(kW·h),脱碳成本降低了16.756 3元/t.     

基于ANN和遗传算法的联合循环电厂机组负荷经济分配

提出了适用于F级单轴联合循环机组负荷经济分配的数学模型.针对传统的热耗曲线难以真实反映联合循环机组热耗特性的问题,本文采用基于前馈型ANN的机组变工况模型来实现对机组热耗的精确计算.提出了一种改进型的遗传算法用于模型的求解.对一个含有3台(套)该类型机组发电厂的计算分析表明了该算法的可行性,其负荷分配结果发电成本更低,经济性更好.     

节能调度环境下风、火电联合运行优化模型及其应用

为解决传统的风、火电联合运行模型不能克服风电并网导致机组启停成本过高的问题,以节能发电调度为背景,以火电机组发电燃煤成本、启停成本最小化为目标,构建了风、火电联合运行优化模型。算例分析结果表明,该模型能有效地吸纳弃风,提高了风电并网量、降低了高耗能燃煤机组的调用,具有显著的环境和经济效益。     

燃气轮机进气系统全寿命周期成本计算模型研究

进气系统作为拦截空气中污染物颗粒的屏障,对保障燃气轮机的正常运行意义重大,但因选型中变量较多,通常难以根据机组的运行特点和外部环境选择合适的进气系统。从全寿命周期成本的角度,探讨了进气系统选型中需要考虑的主要因素,并提出相应的计算模型。通过对某燃气-蒸汽联合循环机组进气系统全寿命周期内成本的计算,分析了系统的初始成本、运维成本、燃机性能退化成本对总成本中的影响,结果表明:进气系统总成本中,燃机性能退化成本占比90. 44%,初始成本仅占0. 62%,因此,在进气系统选型及改造中,应从全寿命周期成本的角度对系统经济性进行评估,全寿命周期成本的计算模型对燃气轮机进气系统的选型及成本计算有重要的指导意义。     

风光火蓄联合发电系统日前优化调度研究

为提升规模化新能源的并网消纳能力,需要在电网中配置灵活性储能,并进行火电机组深度调峰。以考虑火电机组全过程调峰成本、污染物惩罚成本及新能源弃电惩罚成本的系统运行成本最低为优化目标,并结合系统运行约束,构建风光火蓄联合发电系统的日前优化调度模型。通过Yalmip优化工具箱对模型进行求解,得到风光火蓄联合发电系统在某夏冬典型日的优化调度结果,并与不考虑抽水蓄能的风光火联合发电系统进行比较。结果表明,所建立的模型能够实现风光火蓄联合发电系统的多能互补运行;通过抽水蓄能协调配合,能够有效缓解火电机组的调峰压力,从而降低新能源弃电率和系统运行成本。     

火电机组能耗-供电成本动态模型研究

分析了火电机组的主要能耗指标,在其基础上建立了机组能耗一供电成本模型,并对影响单位供电成本的主要因素进行了敏感性分析。通过能耗一供电成本模型,结合电厂实时运行数据,计算了机组在某段运行时间内的动态供电成本,为火电机组的经济性运行提供参考。     

无旁通烟囱燃气_蒸汽联合循环机组的运行维护和停运

论述了无旁通烟囱燃气－蒸汽联合循环机组运行维护和停运的特点,探讨了它与火力发电厂和有旁通烟囱联合循环的不同之处,总结了机组运行维护和停动的经验,可供运行人员和设计人员参考。     

部分负荷进气加热提效技术在F级燃机的应用研究

简要介绍我国燃气发电行业的机组运行现状,分析燃气轮机进气加热提效技术应用的背景。采用仿真计算研究方式,针对不同F级燃气轮机联合循环机组建立仿真分析模型,研究我国不同型号F级燃机部分负荷加热性能提升情况。仿真计算结果表明,进气加热技术能够显著提高M701F4和PG9351FA燃气联合循环机组部分负荷下的发电效率。最后国内典型进气系统结构形式的进气加热技术改造难点进行了分析,提出具有实践意义的改造建议。