CCS与DEH功率控制接口的分析和改进

汽轮机和锅炉响应外界负荷变化的动态特性不同，要求控制系统必须很好地协调机炉两侧的动作。协调控制系统和汽轮机电液控制系统的功能决定了负荷控制的性能。首先说明了CCS系统和DEH系统的特点及基本控制方式，之后对某厂实际运行中由于两个系统的信号接口问题导致的一次机组过负荷事故进行分析，并给出了解决方法。     

DEH系统与CCS系统的接口问题分析与处理

对桂林电厂汽轮机数字电液调节系统 (DEH)和协调控制系统 (CCS)的接口进行了介绍 ,并针对在调试过程中碰到的具体实际问题进行了详细分析     

合肥电厂N125机组DEH改造存在的问题及改进措施

我厂共有2台125MW燃煤汽轮发电机组，均系我国自行设计生产。分别于1986年12月和1994年6月建成投产。属国产同类机组中的较早产品。我厂#3、#4机组控制系统采用我国70年代末、80年代初研制生产的DDZ系列电动单元组合仪表，其自动化控制     

浅谈200MW汽轮机DEH液压系统常见故障、原因分析及处理方法

随着汽轮发电机组容量的增大，蒸汽参数的提高，对机组的安全性、经济性、尤其是运行在电网中的汽轮发电机组相互关联的自动化控制水平的要求也愈来愈高，传统的机械液压式调节系统已不能适应机组自动化水平提高的需要。为此，近十年来，贵州电力系统200MW及以上的汽轮发电机组全都引进DEH控制系统，     

N125型汽轮机DEH电调系统在液调系统改造后的故障分析

宿州国电电热公司3号机系上海汽轮机厂生产的超高压、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、冷凝式汽轮发电机组。调节系统为全液压式,由旋转阻尼器、放大器、单侧进油油动机、调速汽门、同步器等组成。该机组与1997年11月移交生产,2006年3月在第二次大修期间将原全液压式调节系统改为数字式电液调节系统（简称DEH控制系统）,增加一套独立的高压抗燃油供油装置供给整套液压控制系统,而机械保安油为1．2MPa的透平油,由原机组所配套的主油泵供给。