用Auto CAD三维造型技术创建相贯体及其相贯线

用Auto CAD技术求这类相贯体及其相贯线.先用Auto cad三维造型技术构建相贯体及其相贯线的三维立体图,然后利用Auto CAD的转换功能,将其立体图转换为二维平面上的三视图.结果表明和传统的作法相比,对于组元体形状和位置关系复杂的相贯体,用Auto CAD 技术来作其相贯线,直观、准确、清晰、效率高.     

圆柱螺旋弹簧的AutoCAD三维实体造型

本文用实例详细介绍了圆柱螺旋弹簧的AutoCAD三维实体造型的具体步骤,有很强的操作性和实用价值。     

用3DFace构造三维基本体素的算法与实现

利用AutoCAD提供的DXF数据交换功能,通过一定的算法参数化,生成3DFace三维基本体素,所提供体素类型比AutoCAD提供的3DFace基本体素使用更灵活,类型更丰富,不仅丰富了AutoCAD环境的3DFace基本体素,而且其他高级语言也可以利用该算法生成三维基本体素,构造复杂的空间模型,文末给出了该算法在空间塔式起重机和空间网架造型中的应用。     

在AutoCAD中用三维实体生成二维机械图的方法和技巧

本文阐述了工程绘图中三维造型和二维工程图的作用，指出了二维机械图绘制中的弊端，并着重阐述了用AutoCAD作平台，利用三维实体建模来自动生成二维机械图的新方法和技巧，使绘图更加方便、快捷、准确。     

AutoCAD中的二维绘图和三维造型

阐述了二维绘图和三维造型在工程中的作用及其联系 ,着重介绍在AutoCADR1 4中把二维平面图转化为三维模型以及利用已建立的三维模型快速生成二维正交投影图的方法和技巧     

用CAXA三维电子图板V2实现机座的造型和出图

研究利用CAXA三维电子图板V2绘图软件进行减速器机座的实体造型和工程图输出，找出绘图软件在机械设计应用中存在的不足，指出软件设计尚待解决的剖视图处理缺陷。以及二、三维图形相脱节等问题。     

用AutoCAD实现三维实体到二维工程图

对AutoCAD中模型空间和图纸空间的概念作了进一步的研究,并总结提出三维实体转化二维工程图的两种方法,同时通过比较分析了两种方法的区别,为广大AutoCAD用户提供了一套完善的三维实体转化二维工程图的方法,大大提高了AutoCAD三维设计的效率.     

CAD三维造型技术的发展与应用

CAD三维造型技术是CAD系统中的高级技术,同时又是虚拟现实（VR）中虚拟模型的基础技术,本文从历史发展与具体应用的角度对该技术进行了详细的论述,最后还就我国CAD三线技术未来的发展进行了展望。     

用参数化技术实现相贯线变化的动态仿真

相贯线部分是工程制图教学中的难点和重点。为了帮助学生理解相贯线的变化规律,以两个正交圆柱体的相贯线为例,在三维软件UGNX 4.0的环境下,采用参数化技术对软件进行二次开发,实现了相贯线变化的动态仿真。     

CAD三维模型的计算机生成技术及其应用

介绍了3D模型的种类，探讨了利用AutoCAD2000建立三维计算机模型的基本方法，阐述了三维造型技术在现代化生产中的重要作用及其发展趋势。     

用CAXA三维电子图板实现减速器装配和出图

国产绘图软件CAXA三维电子图板V2主要包含零件设计、装配设计和工程图三大模块，并按零件实体造型、部件装配、工程图输出的步骤进行机械产品设计.通过对减速器部件设计发现，软件在处理典型零部件实体造型设计中具有简捷、实用等特点，找出一些实用简便的建模方法和技巧，指出一些亟待解决的问题，如子装配体的剖切图、爆炸图处理缺陷问题，三维立体图与二维工程图相脱节问题等.     

论视觉艺术中纹理在造型体中的应用

论述了纹理在视觉艺术中的作用,纹理的形式美及装饰意义,并把纹理归纳为自然纹理、技术纹理和艺术纹理三方面,得出纹理所体现的美是形式和意蕴相结合的产物.     

用ARX开发AutoCAD时的ADO技术研究

方便、快捷地实现 AutoCAD与外部数据库之间的连接,是 ARX应用程序开发时的主要任务之一.在系统介绍基于 OLE DB的 ADO数据访问技术的同时,提出了 ARX应用程序中使用 ADO技术的具体方法.     

CFD技术在三体船阻力性能研究中的应用

三体船作为一种新型的高性能船型,由于其出色性能而受到越来越多的重视.同时,三体船型仍不是一种成熟的船型,对它的研究和应用还面临很多难题.文中在粘性理论的范畴内,将目前较流行的CFD技术应用于三体船的阻力性能研究中,在考虑自由水面效应的前提下,模拟了2种三体船构型在不同航速下的粘性流场,与三体船模型水池拖曳试验结果相比较,采用CFD技术模拟的结果是合理的.表明CFD技术可以在三体船型水动力性能研究中发挥重要作用.计算与试验结果在高Fr数段的较明显偏差表明对应用的方法或者算法本身有改进的必要.     

基于三体船技术的海面垃圾回收船

经济社会的发展,给海洋生态文明带来了严峻挑战.大量海洋垃圾挑战海洋生态环境、威胁海洋生物生存,危害船只航行安全.基于海洋垃圾清理的理念、现状和处理手段,本文在主动收集海洋垃圾处理方面,设计了一艘基于物联网和自动控制技术的新型海面垃圾回收机器——三体垃圾回收船,通过人机共融的垃圾识别技术能够定位垃圾区域、定位工作区间、回收并无害化处理海面垃圾.本设计试图突破现有的处理技术手段和方式,以解决海洋垃圾处理问题,保护海洋生态环境,保障船舶航行安全,从而为海洋生态文明建设献策献力.     

参数Bezier三角曲面的VC~1构造及其在复杂曲面产品测量造型中的应用

本文以参数曲面的ＶＣ１连续条件为基础，系统研究了ＶＣ１光滑Ｂｅｚｉｅｒ三角曲面构造过程中的控制点计算．借助于Ｂｅｚｉｅｒ三角曲面造型技术，解决了数控测量中具有复杂曲面外形产品的测量和造型问题．     

地震相精细刻画建南气田飞三气藏鲕滩体

建南气田飞三气藏为建南气田最为重要的产能建设层,目前已进入开发中后期,气田现有老井产量即将进入递减期,产量主要集中在少数单井上,稳产风险大,为保持产量稳定,寻找储层发育有利区部署高效调整开发井势在必行。在前期沉积、储层的认识基础上,通过对单井储层、产能、地震响应特征的对比分析,运用地震相分析法对飞三气藏鲕滩体进行了精细刻画,为下一步开发部署提供了依据。     

基于多智能体技术的反辐射导弹作战效能评估建模研究

分析了机载反辐射导弹的作战流程;建立了基于多智能体技术的复杂电磁环境下反辐射导弹作战效能评估模型框架;研究了基于Bayesian网的反辐射导弹作战效能评估模型。提出的建模方法对其他复杂装备系统作战效能评估研究具有参考作用。     

非零均值乘性噪声中的二维三次非线性耦合

利用二维循环平稳理论研究了非零均值乘性噪声中的二维三次非线性耦合问题。定义了特殊的四阶时间平均多矩谱,并用其有效地估计了参与二维三次非线性耦合的谐波频率和耦合产生的谐波频率。该方法不需限制噪声的颜色和分布。仿真实验证明了文中结论的正确性。