矿用刮板输送机变频电机一体机研制及应用

目前在我国矿用刮板输送机中普遍采用双速电动机驱动系统,通过对双速电机从低速到高速的切换来实现大功率电机的启动~[1]。但是由于存在较大的机械冲击和电气冲击,经常造成启动失败、断链等事故,安全性差。并且采用这种方式要使用专门的双绕组电动机、双根电缆和双速开关。双速电动机结构复杂,造价高,供电系统相当于两台电动机,低速切换不易有效控制,故障点多,可靠性差。因此,本文研究利用变频器驱动技术与电动机结合成一体,通过技术创新和创新思维的结合,解决现有驱动方式中的设备成本高、设备冗杂、电磁干扰、维护困难等问题。     

浅谈双速电机磁力起动器切换方式的选择

探讨了双速电机磁力起动器的切换方式，并据此提出了ＤＱＺ－１６０／６６０Ｓ型矿用隔爆型双速真空磁力起动器的设计原理，以解决因控制原因而造成烧毁电机的事故隐患。     

综采工作面刮板机配套电控系统的改造

综采工作面重型刮板输送机采用双速电动机驱动后,有效地解决了重载难以启动、液力联轴器喷油等问题,但是由于为之配套的双速开关经常出现故障,因而造成双速电动机烧毁现象频繁发生。为此,我们采用现在综采工作面普遍使用的徐州双保护型低压真空磁力启动器对多个不同型号的刮板输送机电控系统进行技术改造,改造方法为:①采用４个３００Ａ双保护开关,选用最大延时为３ｍｉｎ的继电器,将其中一对常开触点引到输送机头电机低速绕组(“头低”)开关的上接线腔,作为低速到高速的转换装置。再抽出一对常开触点引到机头电机高速绕组(“头高”)开关的…     

采掘设备用双速异步电机的合理使用

分析采掘设备用双速电机的起动特性，认为双速电机不易高速起动，否则造成电机线包烧毁。     

DQBH-660/63S矿用隔爆兼安全火花型双速电机用真空电磁起动器

双速电机传动的煤矿输送机目前在国际上已有许多国家(如西德、英国)应用,并取得良好的使用效果。目前虽然全国已有近30家工厂在制造真空电磁起动器,但还没有生产双速电机用的双速真空电磁起动器的工厂。由太原分院与上海矿用电器厂共同研制的DQBH-660/63S     

双速电机在刮板输送机上的应用

阐述了双速电机在刮板运输机上的应用,详细介绍了电机选型计算和电气控制及保护系统的设计原则,实践证明应用双速电机拖动刮板输送机是较好的选择。     

矿用刮板输送机变频电动机一体机的工业性试验分析

矿用刮板输送机采用双速电动机驱动系统,容易产生较大的机械冲击和电气冲击,经常造成启动失败、断链等事故,安全性比较差。采用这种方式要使用专门的双绕组电动机、双根电缆和双速开关,双速电动机结构复杂、造价高,供电系统相当于两台电动机。低速切换不易有效控制,故障点多、可靠性差。因此开发了一种YJVFT1-450型矿用刮板输送机变频电动机一体机,该一体机具有简化系统设备、提高生产效率、减少生产成本等诸多优点,提高了煤矿生产效率。通过工业性试验表明,该变频电动机一体机结构、强度、操控性、可靠性、保护性等方面均达到了设计要求和现场使用要求,能满足井下安全高效生产的需求。     

大功率电机星三角启动器的设计组装

利用星三角启动,大功率电机启动时将定子绕组接成星形,待启动完毕后再切换至三角形连接,能有效降低电机启动电流,减轻对电网的冲击。利用真空接触器、时间继电器、电机保护器等自行设计组装的星三角启动器,具有结构相对简单、保护功能齐全、安全可靠、设备投入较低等优点,满足大功率电机启动需求。     

双速自动转换提升绞车在主要提升斜巷的应用

针对目前国内煤炭市场持续低迷及国内外节能降耗的需求,本文中煤矿主要提升斜巷绞车既摒弃了传统高能耗落后的串电阻调速方式,又不采取高成本的变频电控调速方式。本文采取的低沉本低能耗的以双速多用绞车JSDB-30为基础,采用西门子PLC精确控制双速电机,低速大转矩启动,高速恒转矩运行,低速大转矩停车,高低速自动无间断切换,采用进口sew减速及大容量高强度滚筒,大大提高了煤矿主要提升斜巷运输的安全性及高效性。     

新型调车绞车通过省级鉴定

江苏省机械厅对徐州矿山机械研究所和矿山设备制造厂共同研制的JDM-25、2JDM-25型调车绞车于1990年12月通过鉴定。该产品在结构上采用双速圆弧齿轮传动,配以双速电机提高回绳速度;摩擦轮与低速轴     

国产矿用隔爆型变极双速电动机原理及应用

<正> 煤矿井下应用防爆变极双速电动机取代传统的单速电动机及液力联轴器驱动刮板输送机,在我国是近几年来开发应用的一种新技术。主要优点是能较好地解决刮板输送机起动困难问题以及由于工作面落煤过多压住刮板输送机(俗称压溜子)而烧坏驱动电机。其次是取消了液力联轴器,消除了着火的隐患。再者是缩小了机头部尺寸,提高了链速,增加了运输量。因此受到煤炭生产企业的普遍欢迎。煤矿电机行业立足于国内市场,依靠自己的技术力量,自行开发了一系列矿用隔爆型变极双速电动机。应用于生产实践,促进了煤炭的生产和技术的进步,取得了较好的效益。一、矿用隔爆型变极双速电动机的变极原理煤矿井下驱动刮板输送机的电动机通常是鼠笼型异步电动机。通过变换定子绕组的极对数而获得两种及两种以上不同的转速的方法是最简单最常用的方法。这里,有两种基本的情况。1.单绕组变极法即是在定子槽中安置一套绕组(单绕组),把各个极相组的连接线引至接线盒,通过改变连接线的不同组合,形成不同极对数的磁场,从而获得两种或两种以上不同的转速。这种变极电动机称为单绕组变极电动机。在我国早巳得到开发应用。     

双速电机驱动刮板输送机中电子保护器的研究

本文介绍了双速电机驱动对电子保护提出的各种特殊要求,新设计成功的JDB-32/46S型双速电机电子保护器的技术性能与工作原理。     

直流电机电枢绕组故障实地修复工艺

电机绕组是电机最容易发生故障的部分。电机电枢绕组引头互相连接通过并头套锡焊成一体,在电机运转中,频繁的堵转、过电流使负载力矩变化很大,时有发生电枢绕组引头与并头套之间过热、脱焊使电枢绕组断路。这时,在与电枢绕组引头断路处相对应的换向片间产生较高感应电势,换向片滑过电刷时,产生很大火花烧损换向片,使电机无法正常运转。 １修复工艺 本人多次修复过此类故障,总结出一套较实用的修复经验。 （１）首先对电枢绕组引头与并头套断路处进行清理,刮干净断路处和氧化膜,把焊锡膏抹入电枢绕组引头与并头套内,再把焊锡熔化…     

英国双速输送机电机

随着工作面刮板输送机向着高强度、大功率和大运输量的方向发展,加之使用大功率的液力偶合器STC475出现一些不可靠的故障,所以英国于1979年开始了双速输送机电机的研制。通过对西德双速输送机电机的分析,英国煤管局委托劳利斯柯特公司试制了第一台双速输送机电机(图1)。并在曼斯弗尔德矿进行了井下试验,由于控制装置(接触器)的不完善,委托B&F有限公司制造了FT/MFS/11A型控制器,经过地面系统功能试验后,配合双速电机继续在曼斯弗尔德矿进行了井下试验,试验结果取得了成功,收到了良好的经济效果,显示了双速输送机电机的优越性。     

双电机差速器调速绞车的起动特性、运行和制动特性

1概述 防爆双电机差速器调速绞车是采用双电机(双速副电机与单速主电机),通过行星差速器将电机运动组合叠加多速输出,以达到机械多级调速,满足矿井提升运输要求的新型调速绞车.该产品具有结构简单、维护方便、安全可靠、体积小、价格较低、调速性能良好、启动电流小、启动运行节能、保护系统齐全可靠等特性.     

一种简易碰焊机

为保证电机绕组间、绕组与电源引线端的焊接质量 ,设计制造了简易碰焊机。     

SR电机的自然机械特性

在假设ＳＲ电机磁路是线性的条件下，分析了绕组电感和绕组电流随转子位置角的变化规律以及磁链与电流的基本关系；电磁场能量推导出ＳＲ电机的自然机械特性方程式。根据机械特性方程式提出ＳＲ电机两种基本调速方法，即调节相绕组的通电角和调节相绕组的平均电压。     

电机绕组故障的测试方法

本文介绍了对电机绕组故障的测试原理、方法，并列举了应用ALLL-TEST-Ⅲ型电机绕组故障检测仪对各种电机进行测试的实例。     

改进浸漆工艺提高电机绕组浸漆质量

通过分析电机的使用环境和损坏情况，提出了电机绕组浸漆工艺在电机修理工艺中的重要性。找出了影响电机绕组浸漆质量的主要原因，提出了提高电机绕组浸漆质量的主要措施及工艺，并通过实例说明改进效果。     

一种新型的电机保护的理论和方法

本文提出了电机保护新的基础技术理论,并在此基础上提出了电机保护的新方法,通过在线测量运行中电机绕组的直流电阻来确定电机的实际温升,并与最高允许温度下绕组电阻进行比较后输出报警断电信号,从而达到有效保护电机的目的。