汽车电控发动机常见故障分析

随着汽车电控技术的发展进步,汽车电控发动机系统也日益复杂,汽车发动机的故障发生率增大,故障维修的难度增加,也形成了汽车维修行业领域近年来新的难题。从实践经验中得知,汽车电控发动机故障的发生可能是多方面原因引起的,尤其是在油路系统和气路故障上,故障识别诊断难度大,故障发生率也较高。笔者在本文中对电控发动机常见故障进行了简要的结语分析,并对故障排除进行了探讨,旨在通过本文的研究为汽车电控发动机故障诊断与排除提供相应的指导。     

汽车电控发动机中的传感器检测技术

随着科学技术的不断发展,新技术在很多领域中都得到了广泛的应用,其中尤以汽车行业最为突出。现在很多家庭中所购买的汽车中都能看到电子技术的应用,比如GPS导航系统、传感技术,大大提高了汽车的使用性能。传感技术是应用于汽车发动机中的一种新型技术,在使用中虽然带来了一定的优点但也存在不尽如人意的地方,比如汽车故障频发等,采取传统的方式进行维修难度很大,而且不能诊断出故障问题。基于此,本文对汽车电控发动机传感器检测技术进行分析,以此寻求有效的故障排除方式与解决方法,为汽车维修人员提供一定的借鉴。     

现代轿车电喷发动机常见故障诊断(上)

随着社会的发展,现代轿车逐步进入了家庭。本文拟介绍诊断现代轿车电喷发动机故障遵循的原则, 常见故障的原因分析、特征和工作参数; 电控喷射系统元件故障规律及其排除方法等。相信对现代家庭保养汽车与专业人员维修汽车有益。1.诊断故障应遵循的原则在诊断电喷发动机故障时一     

汽车电控发动机常见故障诊断与维修

近年来,随着我国经济发展水平以及科技水平的显著提升,各行各业均得到不同程度的发展,其中汽车行业已经成为国民经济的支柱产业。在汽车行业和相关市场不断扩大的同时,各种先进技术被应用到现代汽车中,其中智能控制技术在汽车电控发动机中的应用尤其引起业内外人士的关注。然而,目前阶段,汽车电控发动机容易发生故障,尚有完善和提升的空间。作者在本文中就汽车电控发动机常见故障诊断与维修进行了深入细致地分析和探讨。     

汽车底盘电控系统专家咨询系统的研究与开发

在收集汽车底盘电控系统的结构特点、故障检测方法、相关名词、故障码等知识的基础上,建立相关数据库,利用面向对象、可视化编程语言Visual Basic 6.0设计出一个底盘电控系统相关知识的专家咨询系统.方便快捷地为汽车维修人员和需要查询底盘电控系统相关知识的人们提供专家咨询,可以降低汽车底盘电控系统故障诊断的难度,大大...     

基于BP神经网络的电控发动机故障诊断

针对汽车发动机电控系统结构的复杂性,提出用BP神经网络进行故障诊断的方法。以北京现代05款途胜G4GC型发动机电控系统为实验,并对其进行故障设置,采集发动机故障数据流,运用BP神经网络构建诊断模型,并且改变BP训练方法。诊断结果表明用BP神经网络诊断发动机电控系统故障是行之有效的,具有较好的应用前景。     

汽车柴油发动机电控高压共轨维修技术

汽车柴油发动机电控高压共轨等新技术的广泛应用带动了汽车产业的蓬勃发展。在售后服务中,汽车柴油发动机维修技术也在随之更新进步,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断仪等设备的投入使用,汽车维修已不再是简单的零件修复和总成的更换。但是,当汽车维修部门使用维修仪器及检测设备对电控高压共轨尚不能全方位检测到位时,一些特殊故障仍然需要经验丰富的维修技工靠传统的维修手段来诊断和排除故障。     

汽车发动机故障维修技术应用

对于任何一辆汽车而言,发动机都是至关重要的零件设备,也是其主要动力来源.但是由于发动机的工作环境通常比较恶劣,所以损耗也相对较大,时常会发生一些故障,导致汽车不能正常运行,给人们造成许多困扰.本文主要针对汽车发动机的故障问题,着重分析了汽车维修技术的实际应用.     

电喷汽车燃油供给系统的检修

轿车电控汽油喷射系统中任何零部件产生故障，都会使发动机不能正常运转。电控汽油喷射系统的故障自诊断系统虽可找出大部分故障的大致范围，但要确定故障所在的具体部位，还必须按照该车型《维修手册》中提供的有关技术资料、检测方法与步骤以及标准数据，采用相应的仪器进行检测。电控汽油喷射系统的大部分部件在结构上都设计成密封式和不可拆卸式，而且损坏后不能修复。因此，检修的主要任务就是通过检测，找出有故障的零部件，予以更换，以恢复发动机的性能。     

汽车电控发动机发生故障后的检测分析

随着社会经济水平的不断提升,汽车已经成为人们日常生活中常见的交通工具。电控发动机的操作系统十分精密,它对汽车整体的安全性、可靠性具有非常重要的影响。考虑到电控系统结构的复杂性,对其进行故障检修是非常困难的,这也是相关工作人员重点研究的课题。本文对汽车电控发电系统中常见的故障和其排除方法进行了阐述,旨在为相关工作人员提供可供参考的工作经验。     

汽车电喷发动机ECU的自诊断与备用功能

<正> 汽车电喷发动机的电子控制器(ECU)是电控系统的核心部件。它内含输入/输出接口电路、A/D变换器、存储器、CPU等,同时还具有故障自诊断功能。维修人员检修时,通过车上的故障自诊断插座,便可调出故障代码,并按故障代码指定的故障区域进行检修。 ECU故障自诊断的范围 发动机工作期间,ECU时刻“监视”着各种传感器和执行器的     

电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用

阐述电子诊断技术的特点,电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用,包括发动机故障、电气系统、制动系统、动力电池中诊断,车辆控制系统维修中的应用。     

基于PNN神经网络的电控发动机故障诊断

PNN是前馈型神经网络,具有强大的非线性模式分类能力。提出运用PNN神经网络对发动机电控系统进行故障诊断的方法,介绍了PNN神经网络及其工作原理,以伊兰特汽车发动机电控系统为研究对象,让发动机在怠速情况下,并对其进行故障设置,运用金德KT600故障诊断仪采集发动机故障数据流,利用PNN神经网络建立诊断模型,并对网络诊断模型进行验证,诊断结果完全正确,且训练速度非常快。实验结果表明PNN神经网络具有较强的泛化能力和实用价值。     

汽车发动机电控系统课程教学改革的创新研究

随着我国技术化的突飞猛进,电子技术以及汽车技术也在飞速发展,而汽车与电子技术的相结合,正式改写了汽车发展史,不仅让汽车在短时内普及了大众,还让汽车的舒适性、动力性、安全性、静谧性、可靠性以及燃料经济性都很大程度上得到了提高与改善,其中在汽车排放污染方面得到了有效地控制。此外,电控系统与汽车发动机的相结合,促进了燃油供给系统方面、维修方面、使用方面、进气系统方面、排气系统结构方面以及工作原理方面等有了飞跃性的突破。文章主要分析了汽车发动机电控系统的学习特性,并从项目制作、技能大赛、工作任务以及先进的网络教学来进行岗位实习的加强、生产实训的加强等教学改革创新。     

汽车发动机机械系统检修教学初探

随着经济的不断提高,我国的汽车产量也在不断进步,维修企业也在快速发展,汽车维修技术也不断成熟,系统基本都已经定型,几乎所有的车型都差不多,规范汽车发动机系统机械维修就变的十分重要。因此,学校应该依据社会的要求,对人才进行培养,大力开展汽车发动机机械系统维修学科就成为了教学工程中非常重要的工作。依据课程的学习,让学生可以理解汽车发动机的基本原理与结构,了解其安装顺序和方法,熟悉零件的调整。本文针对汽车发动机机械系统检修教学进行初探。     

农用车电控发动机系统故障诊断分析

近几年,随着科技的发展,传统的农业机械如手扶拖拉机,手摇四轮等逐渐退出农机市场,取而代之的是操作方便的电子启动系统和助力转向系统,其中电控发动机以其优越的性能已经被广泛应用到农用车上,但是电控发动机系统构造远比传统发动机复杂得多。电控发动机的电子控制系统是一个精密而又复杂的系统,其故障的诊断也较为困难。而造成电控发动机不工作或工作不正常的原因可能是电子控制系统,也可能是电子控制系统以外的其他部分问题。所以只有遵循故障诊断的基本原则,才能迅速找出故障原因。     

基于LabVIEW的发动机信号采集与分析系统研发

以别克GL8汽车L46型发动机运行实验台架为平台,引入LabVIEW虚拟仪器技术,研发一套发动机信号采集与分析系统,不仅可以实时采集、分析、监测、对比发动机电子控制系统主要传感器和执行器的信号是否正常,而且有利于帮助学生清晰地认识发动机电控系统的工作机理,加深对发动机相关理论的学习与理解,提高学生故障检测、分析与诊断技能。     

浅析2010款丰田锐志发动机冷却系统故障检修

当代汽车修理技能的科技含量已愈来愈高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车各种随车的诊断配置、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业的作用发挥等,汽车维修的高科技随处可见。文章主要论述了2010款丰田锐志发动机冷却系统的基本工作原理、现实故障案例及故障的检测步骤和排除方法。通过论述,更好地巩固和检验了专业知识,把理论与实践相结合,呈现实验的过程,进一步理清水冷却式汽车发动机冷却系统的工作机理。     

基于动态故障树的汽车制动系统可靠性分析

基于动态故障树分析技术开展了汽车制动系统可靠性分析,通过对系统零部件的故障因素、故障原因及故障种类分析,建立了系统制动功能失常的动态故障树模型,并进行了定性和定量分析.为汽车制动系统的设计和维修提供了理论依据.     

汽车维修检测信息化技术现状与发展

随着我国社会科技的发展,汽车技术也在不断地进步,信息化技术也被广泛应用于汽车维修检测中。不少汽车新技术的出现使得故障的维修业面临挑战,如何提高汽车的故障维修技术也是目前面临的重要问题。在汽车的实际维修中,对于越来越高科技的汽车新技术,传统的汽车维修方式已不能满足对其故障的检修,维修人员的工作经验不能再满足时代的发展。因此,就要求我们必须有新的模式来应对汽车新技术的故障维修工作,本文重点探究汽车维修检测信息化技术的发展现状与应用。