浅海采修一体化平台的结构设计

为满足浅海采油平台修井作业的需要 ,研制成浅海采修一体化平台。该平台主要由固定式桩基平台和移动修井模块组成。移动式修井作业模块可通过吊装搬运 ,对不同采油平台实施修井作业 ,避免了海上平台的复杂安装 ,1套修井模块可服务于多座井组采油平台。现场应用表明 ,该平台大大提高了修井模块的利用率 ,降低了修井作业成本     

浅海修井平台调平方案设计及施工

针对胜利油田海洋开发公司中心一号修井平台倾斜严重,影响修井作业的问题,通过现场勘测和计算,确定了修井平台轨道下沉值,制定了调平的设计方案,即采用Π形截面结构加高下沉轨道。施工过程中,利用设计的专用工装,起升整个修井平台,通过焊接预制的轨道,使修井平台调整至水平。施工完成后,实现了修井平台的纵向移动及对正井口,恢复了修井平台的正常修井功能。     

浅海采油修井一体化平台的建造与应用

采用常规海洋开发工程技术开发日初产 3 0～ 5 0t单井或井组 ,或开发中后期单井日产 1 0～ 2 0t的浅海油田是不经济的。采油修井一体化平台的设计 ,考虑了中后期生产时须简化修井设备和采油工艺、降低海上修井作业费用等问题。同时 ,总体设计与常规海上采油装备有机结合 ,满足了日常采油工艺管理的要求。该平台包括固定采油平台 (结构基础)和一体化平台移动 (修井采油模块 )两大部分。建造中采用多种新技术、新工艺 ,满足平台的使用和质量要求     

生产修井平台的结构设计

针对采修一体化平台修井模块的特点,从结构设计的角度,介绍了修井模块的整体结构形式,模块之间、模块与固定平台之间的连接方式及主体模块吊耳的设计等。     

浅海新型修井平台的研究与设计

从结构、设备配套、总体参数论述了浅海新型修井平台的研究、设计概况，并阐述了该平台研究与设计的技术、经济分析。浅海新型修井平台是为解决胜利海上作业平台能力不足，以满足生产需要而进行研究、设计的一种自升式小修平台。特别是在新型升桩系统和修井作业系统的研究、设计中，采用了创新技术及液压储能作业机，新型升桩系统可使该平台的升降高度限制在０．２５ｍ之内。液压储能作业机可使移动作业平台面积减小、机构简化、操作     

浅海作业平台修井系统设计

从浅海修井作业的特点、修井设施配置以及工艺流程等方面论述了胜利浅海作业平台修井工艺系统的设计。     

多用途浅海平台的初步设计

从设计思想、设计方法等方面简要介绍了多用途浅海中转平台的设计概况。并从技术经济的角度，与其他型式平台在用纲量、施工周期、配备设备、及投资费用等方面作了对比分析。认为多用途浅海中转平台是继“中心一号”后，使胜利埕岛油田成为大面积投入开发的又一新型平台形式。该平台不但全天候满足浅海的海洋环境要求，而且具有投资省、工期短、机动性大、收效快、效益高等特点。     

连续油管技术在中石油浅海修井平台上的应用探讨

通过连续油管在海上的应用实例分析,对连续油管技术在海上修井平台的应用可能性进行探讨,发展连续油管在浅海修井平台的应用,对中石油的海上修井作业具有深远的意义.为连续油管技术在中石油浅海修井平台上的应用推广提供参考.     

浅海混凝土平台的发展及应用前景

结合开发环渤海滩涂浅海油气田的需要，介绍国外混凝土平台的发展过程，特别是１９７７年以来浅海混凝土平台的应用状况，展望浅海混凝土平台的应用前景，归纳提出目前在浅海混凝土平台设计和建造中存在的技术问题。     

浅海固定式钻采平台的设计

论述了浅海固定式钻采平台的总体设计思想和平台的结构设计，以及平台的主要设备配套和钻井模块的组成。该平台是根据胜利浅海油田储量条件及先期钻井后期采油的特点，采用桩基导管架式固定平台，钻井状态时甲析上的钻井设备均采用模块型式，结构设计紧凑，便于拆卸和吊装，适应了海上油田滚动开发的要求。     

浅海采油平台振动原因分析及治理措施

针对埕岛油田中心二号生活平台剧烈振动的问题进行研究,通过理论分析、数值计算、模拟实验和现场测试,认为生活平台剧烈振动主要是由于导管架与桩的相对运动引起的。另外,海底冲刷造成导管架泥线处淘空,使导管架在泥线处失去约束,降低了结构的侧向刚度,进而加剧了平台的振动。根据问题产生的原因,采取了灌浆加抛石的治理方案。结果表明,这种方法既消除了导管架与桩的相对运动,又提高了基础的约束作用,最大减振幅度达到89%,实现了预期的减振目标。指出:浅海油田不宜采用直立式非灌浆桩腿导管架平台,平台设计时应考虑淘空的影响,采取相应措施,避免淘空降低平台的侧向刚度。     

滩海采油平台的消防系统

介绍了胜利油田在渤海滩海采油平台的安全的消防系统设计中，遇到的规范选择问题和处理办法，建议有关部门加强技术协调。     

海洋修井平台热源系统设计

胜利作业六号平台为自升式海洋修井平台,需要热源系统进行加热、保温。对热媒介质和蒸汽特性进行了比较,选定蒸汽系统作为热源系统;对蒸汽消耗量进行计算,确定了锅炉的总蒸汽量。简述了锅炉饱和蒸汽产生的过程,在采用热力除氧为主,辅以联氨(肼)除氧的同时,对锅炉水处理系统引入了Na+交换软化法。对蒸汽高压输送和低压使用的方法进行了分析,通过计算,发现蒸汽减压阀对蒸汽效率的影响很小;选择热波纹管式疏水阀作为连接用汽点和冷凝水回收系统的重要纽带,进行冷凝水回收,节约了能源,提高了效率。     

浅水海洋平台悬跨式隔水管设计方法

为节约成本,在设计要求相对较低的浅水海域采用悬跨式隔水管。详述悬跨式隔水管的设计流程,提出悬跨式隔水管设计中的等效模型设计,对悬跨式隔水管进行强度和涡激振动（Vortex-Induced Vibration,VIV）疲劳分析,提出改善VIV疲劳的方法,旨在为浅水可移动平台悬跨式隔水管的应用提供设计框架和参考依据。     

海洋无钻修机平台修井作业方式

对目前我国海洋油气田无钻修机平台修井作业方式进行调研,对已经应用成熟的搬迁修井机、液压修井机、连续油管修井和投捞潜油电泵等作业方式进行综述,论证各项作业方式所适用的条件,并对技术局限性进行分析。根据我国国内海洋油气田的开发情况,制约无钻修机平台修井的瓶颈在于提高作业时效和降低作业费用。对国内海洋油气田开发趋势进行分析,未来无钻修机平台修井作业方式将有较大改进。对无钻修机平台修井作业方式进行思考和展望,整理海洋无钻修机平台修井的思路,为海洋平台开发和修井作业提供参考。     

浅海导管架采油平台拆除方法初探

目前我国海洋石油部分采油平台已达到其使用寿命,根据有关国际公约、国际惯例和国内法律、法规的要求,如果没有其他用途,必须将这些平台进行拆除。文章结合浅海导管架采油平台的结构组成特点,探讨了平台各部分通常的拆除方法,对今后我国浅海采油平台的拆除具有一定的意义。     

浅海油田采油方式的选择

我国浅海油田既有背靠大陆优势,又有海上油田的特征,采油方式有特殊性。根据我国渤海湾油田油藏特征和海上条件,阐述了采油方式选择的原则。分析了各种采油方式对海上采油的适应程度,为环渤海浅海油田开发提供借鉴。     

海上平台生产水深度处理设备-精细过滤器优化及应用

本文介绍了海上油田常用的生产水处理设备精细过滤器的工作原理以及此设备在该平台长期使用过程中存在的问题,如精细过滤器内部罐壁环空筛网、集水器易结垢、压板及气缸轴受力不均导致歪斜弯曲、滤料使用效果差等问题,通过深入剖析设备内部结构以及滤料本身对生产水处理效果的影响,总结故障原因,探讨解决办法,最终成功解决上述问题,为同类设备面临此类问题提供处理经验及升级优化思路。     

内涂层技术在滩海平台消防管道中的应用

消防管道内壁喷涂环氧树脂粉末可使其与海水隔离,免受海水的腐蚀和泥沙的磨蚀,同时提高内壁的光滑度,起到减阻作用,延长管道使用寿命,提高输送能力。通过对内涂层管道进行分析,并与玻璃钢管道及热浸锌碳钢管道的性能做对比,采用了合理的涂覆工艺应用于浅海区域的海洋平台。