我国新增轮胎出口贸易摩擦

2012年我国新增多起轮胎出口贸易摩擦。2012年3月,墨西哥部分企业提交申请,要求对山东省出口该国的轮胎企业进行反倾销调查;6月,哥伦比亚正式对原产自中国的卡客车轮胎进行反倾销立案调查。     

产能过剩 出口受阻——我国轮胎产业“路在何方”

近来,同绕我国汽车轮胎出口的贸易摩擦频频进入公众视野．其产业前景难免令人担忧。毫无疑问,我同轮胎企业应该在国际贸易中受到公正对待,需通过相关途径来保证其正当权益不受狭隘贸易保护主义的侵犯。但这并不意味着,提升产业科技含量、力争产业上游的重要性和紧迫感会有一丝一毫的削弱。     

我国轮胎出口品牌战略起步

2012年上半年,面对世界经济持续低迷、轮胎市场需求不旺和多个国家的双反贸易摩擦等不利因素影响,我国轮胎行业加快推动绿色轮胎投放国际市场,实现子午线轮胎技术成套出口,走出了一条从产品出口到品牌营销之路。这是2012年8月上旬在青岛召开的2012年全国轮胎出口工作会议上传出的消息。     

贸易摩擦

中国反对美对华非公路用轮胎反补贴案初裁结果;卢旺达的高关税使轮胎贸易受损     

我国轮胎出口的现状和发展

近几年,我国轮胎工业发展很快,主要靠内需、出口和投资三方面的拉动。2005年,全国轮胎产量在2.5亿条以上,其中斜交轮胎1亿多条,子午线轮胎近1.5亿条。在子午线轮胎中,全钢载重子午线轮胎产量2800多万条,出口900多万条,半钢轻载和轿车子午线轮胎产量12000万条,出口4000多万条,均达三分之一以上。我国不仅是世界轮胎生产大国,而且也是世界轮胎出口大国,2005年出口轮胎10815万条,占轮胎总产量的40%以上,同比增长57.3%。其中子午线轮胎出口达5000万条,占出口轮胎的50%左右。12005年轮胎进出口情况和特点从轮胎分会部分会员单位轮胎出口的情况看,…     

我国轮胎产业在应对危机中求发展

分析2009年上半年轮胎行业的经济运行情况,介绍全方位积极应对输美轮胎特保案以确保轮胎正常出口的努力。我国轮胎行业应根据汽车及轮胎市场的变化,正视轮胎产能过剩问题,把有限的资金投到轮胎薄弱项目上,并进一步争取政策,降低企业税负。     

我国轮胎出口首破百亿美元

据中国海关总署统计,2010年我国各类轮胎出口额(不含摩托车和自行车轮胎)首次突破100亿美元大关,达到100.6亿美元,出口量超过2亿条,达到2.36亿条,表明中国轮胎出口在经历了2008年全球金融危机严重冲击和2009年美国对     

我国轮胎出口遭遇壁垒的情况及应对措施

<正>一、我国轮胎产业现状随着我国汽车工业的快速发展,轮胎工业也得到了持续增长,已成为世界上最大的轮胎生产国,轮胎产量连续4年排名世界第一。2005年我国轮胎总产量约2.5亿条,子午化率57%,提前完成"十一五"规划,2009年总产量已达3.8亿条,子午化率77%,预计今年轮胎总产量4.2亿条左右。     

美国裁定对我国轮胎加征重税

2009年9月11日，美国奥巴马政府最终裁定，从2009年9月26日起，美国对从中国进口的所有轿车轮胎和轻型卡车轮胎实施为期3年的惩罚性关税，第一年的税率为35％，第二年为309／6，第三年为25％。我国商务部对此表示，美对华实施轮胎特保措施是违背承诺、违背规则、违背事实的表现，是对特保条款的滥用，是向世界发出了贸易保护主义的错误信号。我国政府坚定维护国内产业的正当利益，保留做出进一步反应和采取相应措施的权利。     

中国耐火原料出口情况及当前贸易摩擦的应对

综述了我国耐火原料出口情况和特点,指出了存在的问题,提出了应对措施,总结了今后工作的重点。     

我方参加输印轮胎特保案听证会坚决反对贸易保护主义做法

2009年8月21日，印度财政部保障措施局在印度首都新德里召开印度对华轮胎特别保障措施调查案听证会。商务部公平局夏翔副调查专员带领代表团参加了会议并发言，我驻印使馆经商处彭刚参赞参加了听证会，五矿化工进出口商会、中国橡胶工业协会、印度轮胎生产商、进口商、下游用户、消费者以及双方律师代表共40多人参加了会议。     

美轮胎协会致函奥巴马强烈要求否决对中国输美轮胎征收特别关税的救济措施建议

7月10日．美国轮胎工业协会代表其会员以及所服务的轮胎消费者致函奥巴马总统,强烈要求其否决美国际贸易委员会有关对原产于中国的进口乘用车及轻型卡车轮胎征收特别关税的救济措施建议。该信函同时抄送美国贸易代表柯克。     

土耳其对我轮胎实施临时保障措施

据土耳其《政府公报》刊登的公告,自2005年3月10日起,土耳其对原产于中国的用于小汽车、客车、卡车、农用车及施工机械的橡胶轮胎实施临时性保障措施,按到岸价(CIF价)一律加征33%的进口关税。实施期限最长为6个月。涉案产品海关编码为401110、401120、401161、401162、401163、401169、401192、401193、401194、401199。2004年8月20日,应土耳其Petlas轮胎工贸公司、Pirelli轮胎公司和BrisaBridgestoneSabanci轮胎工贸公司的要求,土耳其外贸署开始对原产于中国的橡胶轮胎进行保障措施调查。调查结果显示:1.2001年,土耳其从中国进口小汽车…     

中国聚酯产量估算的现状与建议

分析了中国聚酯产量估算的现状,其存在的主要问题是概念不明确、估算不及时、数据不准确等;介绍了准确估算中国聚酯产量的方法和步骤:以涤纶产量为聚酯产量估算的主要变量,及时进行月度产量估算,并进行数据修正、复检与验算;建议中国聚酯产量的估算工作应进一步明确概念,细分品种统计,提高估算人员的估算水平。     

轮胎用骨架材料的性能及其与轮胎性能的关系

全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态，动态力学性能，分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系。     

轮胎用骨架材料的性能及其与轮胎性能的关系

全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态、动态力学性能，分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系。     

轮胎用骨架材料的性能及其与轮胎性能的关系Ⅰ轮胎帘子线的动态力学性能

全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态、动态力学性能 ,分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系     

轮胎用骨架材料的性能及其与轮胎性能的关系Ⅰ轮胎帘子线的动态力学性能

全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态、动态力学性能，分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系。     

我国丁基橡胶发展形势及建议

随着汽车子午线轮胎技术进步及无内胎轮胎的发展,近年来我国丁基橡胶市场需求进展很快,年均增长率达到20％以上。2007年我国丁基橡胶的表观消费量达到21．40万吨,但只有燕山石化公司一套3万吨／年生产装置。产量为3．96万吨,只能满足17％的市场需求,供需矛盾很大。因此,我国丁基橡胶进口量连年快速增长,卤化丁基橡胶完全依赖进口．2007年进口18万吨。     

轮胎用骨架材料的性能及其与轮胎性能的关系Ⅰ轮胎帘子线的动态力学性能

全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态、动态力学性能，分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系。