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Vickers液压及润滑系统油液污染控制指南 总被引:1,自引:0,他引:1
《机床与液压》1998,(3):67-69
Vickers液压及润滑系统油液污染控制指南Vickers液压系统(中国)有限公司(上海:200020)(接上期)表2Vickers推荐清洁度代号泵压力(MPa)定量齿轮泵定量叶片泵定量柱塞泵变量叶片泵变量柱塞泵<137920/18/1520/18... 相似文献
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《锻压装备与制造技术》1998,(6)
9水污染防治9.1H2O—GATE排湿阀和空气过滤器Vickers油液分析实验室指出,碳氢化合物液压油或润滑油中的含水量不得超过0.07%。但经实验室抽样分析的油样中,25%以上都有严重的水侵入。液压油箱通气口是水和颗粒侵入的主要通道,它将引起腐蚀,... 相似文献
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滤油器是液压系统中的重要辅件之一。根据国外有关资料统计,液压系统中的故障有70%以上是由于液压油污染所引起的。液压油中的颗粒污染物,可使液压元件滑动部分磨损加剧,堵塞节流孔或阻尼孔,或卡住阀芯,引起液压元件和液压系统的故障。滤油器的作用,就是过滤油液... 相似文献
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《锻压装备与制造技术》1998,(3)
液压及润滑系统油液污染的控制方法(3)威格士液压系统(中国)有限公司5油液污染引起的损害5.1污染引发失效图10泵中关键间隙磨损敏感区(a)叶片泵(b)齿轮泵(c)轴向柱塞泵颗粒污染物有各种形状和尺寸,由各种材料构成,大多数是磨料性的。所以,当它们与... 相似文献
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本文论述了目前液压控制系统计算机辅助设计中的薄弱环节。利用VisalBasic50编制了液压控制系统原理图绘图软件YLTVBE×E。并介绍了它的优点和使用方法。 相似文献
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中国液压、气动、密封件工业协会 ,组成以理事长张志英为团长的访美考察团 ,于 2 0 0 0年 4月 9日至2 3日对美国的液压件、密封件的生产企业 (公司 )进行以技术与产品开发为主的综合考察。先后考察了伊顿 (Eaton)公司的阿肯色州 (ARKANSAS)斯尔西(Searcy)的阀生产厂 (原维格斯公司Vickers并入伊顿公司的生产厂 )、艾奥瓦州 (IOWA)斯本色 (Spencer)的泵生产厂、明尼苏达州 (MINNESOTA)明尼阿波利斯 (Minneapolls)的伊顿公司总部、俄亥俄州 (OHIO)克利夫兰 (Cleveland… 相似文献
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世界铝工业状况(下)[联合国工业发展组织]VicenteTortoricllo,FranguiPatines[委内瑞拉]NorbertoLabrador王世彦,姜文杰,江晓洪译杨瑞祥校7铝工业的环境保护7.1世界环境保护趋势概述在许多人的头脑中“工业... 相似文献
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某型飞机刹车压力伺服阀油液污染及控制 总被引:1,自引:0,他引:1
简要分析某型飞机刹车电液伺服阀污染故障,指出油液污染来源渠道,针对隐藏于飞机加工制造过程中的油液污染、飞机液压系统内部形成的油液污染、外部侵入系统的油液污染情况提出有效的控制措施;并提出应对临界尺寸污染颗粒进行控制。 相似文献
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串铸工艺在阀盖生产中的应用哈尔滨制氧机厂(黑龙江省哈尔滨市150080)郑才TheApplicationofStringCastingTechniqueInTheProductionofValveHeadZhengchai(HarbinOxygenp... 相似文献
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对微晶玻璃的Vickers压痕试验进行声发射检测,声发射信号规律与Lawn提出的压痕中位裂纹运动模式相符合。建立声发射振铃计数与压痕裂纹长度的近似关系,进而以此估算材料的断裂韧度。 相似文献
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机床液压系统油液污染与控制 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对机床液压系统油液污染原因的分析,提出了控制液压系统油液污染的具体措施,介绍了污染度的测定方法和相应标准,为机床液压系统的设计,使用与维护提供了依据。 相似文献
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在长距离成品油输送管路中,阀门突然关闭或者系统断电可能会引起油液流速骤然降低,油液的惯性作用及油液的可压缩特性会引起管路中压力急剧升高。该突然变化的压力会导致输油管路的振动、噪声甚至损坏。为了防止该现象的发生,一般在管路系统中安装水击泄压阀。该水击泄压阀能够及时地对管路系统中的高压油液进行卸荷,从而降低系统中油液压力,保证管道系统的正常运行。主要针对国内主流水击泄压阀的主阀及先导阀的工作原理及结构特点进行了分析,阐明了其结构特点及应用场合。 相似文献
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本实用新型涉及一种液压软管总成脉冲试验台。液压软管总成脉冲试验台属于流体传动与控制技术领域;其电气控制装置控制液压装置,液压装置由主液压系统和辅助液压系统组成,主液压系统的高压油路经换向阀与增压器的两端换向连通;主液压系统的高压油路连有卸荷换油阀,卸荷换油阀的油路与液控节流换油阀相连通;辅助液压系统高温油路经增压器、试验软管总成和液控节流换油阀后,连通回油路; 相似文献
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液压挖掘机由于上车回转平台转动惯量大、工作中高频次起制动,导致大量的制动动能转化为控制阀阀口热能浪费掉。为此,提出双马达主被动复合驱动挖掘机回转系统,主动系统采用阀口独立回路,应用泵阀复合、压力流量匹配控制策略抑制回转平台起动过程的节流和溢流损失,利用阀口独立回路多自由度控制的优点解决制动阶段转台冲击和反转问题;被动系统采用液压马达-蓄能器组合,回收利用回转平台制动动能;在空载制动过程中,通过增压缸向蓄能器补充油液。建立回转系统机电液联合仿真模型,并对所提系统的运行特性与能量特性进行分析。结果表明:满载和空载制动阶段蓄能器能量回收率分别为79%和72%,利用增压缸解决了蓄能器油液回收不足问题,较传统回转系统能耗降低54.3%。 相似文献
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《锻压装备与制造技术》1998,(1)
液压及润滑系统油液污染的控制方法(1)威格士液压系统(中国)有限公司1引言对于液压机器或油液润滑的机器来说,目标清洁度等级的拟定和实现它的方案,正如泵、阀、执行器或轴承的选择一样,也是系统设计的一部分。在一个系统中正确地选择和布置污染控制装置以实现目... 相似文献