一种提高低碳烯烃产率的催化转化方法

一种提高低碳烯烃产率的催化转化方法，烃油原料经原料喷嘴注入提升管或／和流化床反应器内，与含有平均孔径小于0．7纳米的择形沸石催化剂接触并反应，将富含氢气的气体注入反应器，将反应油气与反应后积炭的催化剂分离，其中反应油气经分离得到含有乙烯、丙烯的目的产物，积炭的催化剂经汽提、再生后返回反应器循环使用。     

乙醇脱水制乙烯的流化装置及其方法

一种乙醇脱水制乙烯的流化装置，包括流化床反应器、再生器、催化剂提升管、汽提器、催化剂混合脱气罐，其中汽提器与再生器之间通过待生催化剂输送管线相连，流化床反应器与催化剂提升管直接相连，催化剂混合脱气罐与再生器之间通过再生催化剂输送管线相连，催化剂混合脱气罐与催化剂提升管之间通过混合催化剂输送管线相连，催化剂混合脱气罐与汽提器与之间通过催化剂内循环管线相连。     

烃原料的流化催化裂化──提升管内附设一个分离系统,提供催化剂初始分离

该烃原料的流化催化裂化工艺包括：①在提升管反应器的催化剂密相段中反应;②大量的催化剂与烃产品分离,气态烃夹带少量催化剂;③在汽提段中除去夹带的催化剂颗粒;④使用汽提介质汽提富集于从步骤②分离的催化剂上的挥发性烃,形成汽提过的再生剂、汽提介质和烃物流;⑤烃和汽提介质与待生催化剂分离;③进一步汽提步骤③夹带的待生催化剂;①从汽提器中抽出裂化产品、汽提介质和挥发烃;③在两段再生器的上段部分再生待生催化剂;③将部分再生催化剂输送到再生器下段;＠催化剂完全再生。专利还称是改进ＦＣＣ工艺的一种方法,包括：①…     

低碳烯烃的生产方法

本发明涉及一种低碳烯烃的生产方法，主要解决现有技术中低碳烯烃收率不高的问题。本发明通过采用包括以下步骤：（a）将包括甲醇的原料与硅铝磷酸盐分子筛催化剂在流化床反应器中接触，形成含有低碳烯烃的产品物流和待生催化剂；（b）在流化床再生器中连续再生至少一部分待生催化剂，     

甲醇脱水与催化裂解组合生产二甲醚、低碳烯烃的方法

甲醇脱水与催化裂解组合生产二甲醚、低碳烯烃的方法，包括甲醇原料与含中孔分子筛的催化剂接触，反应物流经分离得到积炭催化剂和以二甲醚为主的反应物流；烃类原料与含中孔分子筛的催化剂接触，反应物流经分离得到待生催化剂和反应油气，油气进一步分离得到富含低碳烯烃的气体、汽油等产品；以二甲醚为主的反应物流部分或全部送至催化裂解装置，与催化剂接触进一步转化为低碳烯烃；     

两段提升管催化裂化沉降器内待生剂吸附油气的变化

沉降器内汽提油气的冷凝是造成重油催化裂化装置沉降器结焦的根本原因。为了分析待生剂吸附油气的性质变化,首先通过在线取样获得两段提升管催化裂化装置不同提升管内待生剂,用甲苯抽提提取待生剂上吸附的烃类并进行性质分析;然后在模拟汽提实验装置上进行待生剂的模拟汽提实验,分析汽提过程中的化学反应;最后将汽提油气中的液相组分进行二次热转化实验,探索汽提油气在沉降器稀相空间的热转化行为。结果表明,二段提升管待生剂吸附油气较多,馏程偏重,饱和分和氢含量很低;汽提过程中的化学反应以热裂化为主,二段待生剂吸附油气的反应较弱,重油收率较高,而且经过二次热裂化反应后,二段汽提油气重油收率仍然高于50%。因此二段提升管待生剂汽提油气会对两段提升管催化裂化沉降器的结焦产生重要影响。     

从重质渣油生产石油化工原料,如:丙烯、丁烯的流化催化裂化工艺/

一种重质烃原料 ,包括沸点高于 35 0℃的烃的重质渣油。可与ＦＣＣ催化剂接触 ,催化裂化生产轻质产品的。一种ＦＣＣ工艺包括 :①在提升管底部引入催化剂和原料 ,使催化剂在提升管中加速向上 ;②在提升管中形成的催化剂和烃蒸汽的混合物向上流动通过微管后倾向于在再生壳体中发生烃的裂化反应 ;③使结焦催化剂在再生器内燃烧的同时催化剂得到再生 ,热量传递至微型提升管 ;④从微型提升管管道来的蒸汽 ,通过催化剂分离和汽提器 ;⑤待生含焦催化剂被引入再生器。用于渣油ＦＣＣ装置反应再生段热量和渣油的整体优化 ,提供较高的催化裂化温度 ,…     

催化剂与先进工艺技术结合提高对FCC收率

催化剂与先进工艺技术结合提高对ＦＣＣ收率采用最新的ＦＣＣ技术可极大地改善它的产物收率。这些技术包括：进料分配、汽提段和再生器的设计改进以及短接触时间裂化的提升管末端技术。而提升管的末端技术尤其受到人们的注意。ＦＣＣ的早期装置一般是密相床反应器，床层上...     

两段提升管催化裂化新技术的开发：Ⅱ．提高轻质产品收率、降低催化汽油烯烃含量

两段提升管催化裂化工艺是用串联的两段提升管反应器取代原有的FCC提升管反应器,构成新的反应再生系统流程,因此克服了原FCC工艺的反应器稳定时间长的缺点。该技术的特点在于反应油气二次接触新鲜催化剂,接触时间短且分段时间反应,因此有效地提高了提升管中催化剂的平均活性和选择性,有效地抑制了热裂化及不利的二次反应,在提高转化率,汽油和轻油收率的同时,大幅度降低了催化汽油中烯烃的含量,增加了异构烷烃和芳烃含量,提高了汽油的辛烷值。     

石脑油催化裂化的额外热源

提供了一种通过催化裂化烃类生产烯烃和/或芳烃的体系和方法。烃类进料在一个或多个流化床反应器裂化,然后催化剂颗粒在气固分离装置从气体中分离,形成分离后的催化剂颗粒。在催化剂再生装置注入甲烷,甲烷在再生装置燃烧给再生后的催化剂提供额外的热量,以便再生后的催化剂颗粒达到足够的温度,当再生后的催化剂颗粒流入反应器时可以进行裂化。     

重油流化催化裂化──重质油在一特定温度下进入一级反应器,在更高的温度下进入二级反应器

ＪＰ１００４６１６０－Ａ．日本石油公司催化裂化专利摘要该ＦＣＣ工艺包括：①重质油在有反应段、再生段、分离段和汽提段的一级ＦＣＣ反应器中与催化剂接触反应,反应段出口温度为４５０～５５０℃或更低。②将①的产品与催化剂在５５０～７５０℃或更低的温度下在二级流化催化裂化反应器中接触,该反应器有再生段、反应段、分离段和汽提段。该方法应用于重质油的催化裂化,最终获得汽油和含乙烯、丙烯、丁烯及戊烯等轻烯烃。可将一级反应器未裂化的油品在６８０高温下在二级反应器中裂化,降低了重质馏分的产率,提高了汽油和轻质烯烃的…     

变径结构提升管反应器内颗粒流动特性的研究

在内径为12 mm的提升管反应器冷模试验装置上对变径提升管反应器内部固体颗粒的浓度和速度进行了试验研究.试验结果表明,采用变径结构的催化裂解多产低碳烯烃提升管反应器,可以改变其内部催化剂颗粒的浓度及速度分布,提高其反应区上部的颗粒速度,同时降低二次反应的发生;与相同直径的传统结构提升管反应器相比较,底部反应区的颗粒浓度和速度径向分布更加均匀;该变径结构在有利于实现大剂油比操作和减少二次反应发生的同时,可使催化剂颗粒与油气混合更加均匀,从而使得催化剂颗粒与油气更加充分均匀地进行接触,为催化裂解多产低碳烯烃创造更加有利的条件.     

重油催化裂化MZCC技术的工艺基础研究

建立在多区协同控制新理念基础上的重油催化裂化MZCC（A Milti．Zone Cascade．Controlled FCC Process）技术，以优化油剂混合热量为工艺基础，提出了进料强返混、反应平流推进、产物超快分离及化学汽提的分区强化新方法。为了实施该技术，采用连续反应-再生提升管催化裂化中型试验装置，考察了强化油剂混合条件对重油催化裂化反应过程产物分布的影响规律，对MZCC技术的工艺基础进行了详细的研究。研究结果表明，降低再生催化剂温度，提高剂油比，在减少再生催化剂与原料接触温差的条件下提供适当的油剂混合热量，有利于提高提升管反应器内催化剂活性中心与原料的可接近性，强化烃分子与催化剂之间的热量和物质传递，从而更加有效地实现对大分子烃类的裂化反应，在相同转化率下可大幅度减少干气的产率，获得更高的轻质油收率和液体产品收率。     

塞阀结构的改进

同轴式催化裂化装置的反应器、再生器,在其底部有两个塞阀,即待生阀和再生阀。它们起着控制汽提段催化剂藏量和提升管反应器温度的重要作用,其工作的可靠性,直接关系到两器的正常工作。     

限制FCC过程中热裂化反应的意义及措施

从分析催化裂化反应氢平衡入手确改进改进催化裂化过程的方向。通过改变影响热裂化反应的因素如反应温度、停留时间以及改善进料段、反应段、分离段和油气输向分馏塔段的操作等减少热裂化反应的发生，又设想改进提升管预提升段的操作，改进汽提段及汽提气的油气停留时间，控制提升管再生催化剂温度，这些措施实施后，干气产率降低了１％～１．５％并使装置操作灵活性得到进一步提高。     

催化裂化装置采用两段提升管技术的改造及效果

为降低催化裂化汽油烯烃含量和提高轻质油收率，对0.8 Mt/a重油催化裂化装置进行了采用两段提升管反应器催化裂化技术的改造。改造中除反应沉降器和提升管反应器改动较大外，其余设备改动很小。改造后装置采用了汽油回炼方式。改造后装置的标定结果表明，两段提升管反应器与LBO-16L降烯烃催化剂配合，在保证汽油烯烃体积分数小于35%的前提下，产品分布较好，轻质油收率和柴汽比较高。但是在汽油回炼量较大（20t/h）的情况下，汽油烯烃含量才达到要求。     

MIP工艺第二反应区补加催化剂作用的研究

采用重油微反装置催化剂分层组装方法模拟MIP工艺第二反应区补加待生催化剂方案．探讨了补加再生催化剂和待生催化剂对催化性能以及产品分布的影响，并对汽油性质的变化规律进行了考察。试验结果表明，MIP工艺第二反应区补加再生催化剂，虽然轻质油收率有所提高，并能降低汽油烯烃含量，但引起较显著的过裂化和生焦；补加待生催化剂不会引起产物的深度裂化，能提高轻质油收率，降低汽油烯烃含量，增加异构烷烃和芳烃含量。     

油料转化为轻质烯烃产品的流化催化裂化──在特定条件下,一定温度的再生催化剂进入反应器,与油料接触

该流化催化裂化工艺包括用一个流化催化裂化反应器使油料和催化剂接触,其中反应器由一个催化剂再生段、下流式反应段、分离段和催化剂汽提段组成。反应器的操作条件如下：①反应段出口温度为５８０－６３０,剂油质量比为１５－５０,接触时间为０．１－３ｓ;③再生段催化剂密相温度为６７０－８００;③再生催化剂进入反应段时温度为６１０－６６５。该工艺适用于使油料转化为轻质烯烃如乙烯、丙烯、丁烯和戊烯的流化催化裂化。提高了转化率及轻质烯烃收率,而且降低了由轻馏分过裂化产生的干气量。油料转化为轻质烯烃产品的流化催化裂化…     

Phillips公司对汽提器的新观点

Ｐｈｉｌｌｉｐｓ公司认为,汽提器不仅能脱除待生催化剂携带的可挥发烃,还能控制进入再生器焦量及焦燃烧热量。它通过增加停留时间和提高温度的办法使化学吸附在催化剂上的烃缩合和环化,降低催化剂上焦的氢含量,同时产生富氢气体。汽提蒸汽降低烃的分压,并将轻烃气体从循环待生催化剂中汽提出来,进入油气管道。其净效果即是进入再生器中焦的数量和燃烧可产生的热量降低。因此,停留时间和有效的蒸汽接触是保证汽提器良好性能的关键。而对于高性能的进料喷嘴,进料应能穿越流化催化剂,均匀分布,减少难以汽化的高沸点烃的量。总的来说…     

来自含氧化合物至烯烃转化过程的骤冷后流出气流与液体接触以捕获催化剂细粉末

本专利提供一种用流化床反应器使含氧化合物转化成烯烃的方法，其包括通过与催化剂细粉末含量低的液体例如含氧化合物原料或经汽提和／或过滤的含氧化合物至烯烃转化中的副产物水接触从骤冷的汽状流出物中除去催化剂细粉末。所述方法包括：使包括含氧化合物的原料与包括分子筛的催化剂在有效产生有碳质沉积物的钝化催化剂和包括所述烯烃的产物的条件下接触；