环保节能的润滑油超滤技术

近期,一项环保过滤新技术通过由中国高科技产业化研究会组织的国家科技成果评价鉴定,被正式列为国家科技成果尼富龙超滤技术由日本住本科学研究所发明,在日本重工业、装备制造业、运输业、船运业、电力等行业使用已经达几十年。无锡尼富龙自2013年8月中旬开始对日本超滤技术考察调研、买断这项高科技的所有专利及核心技术。消化吸收并成功生产出润滑油清洁装置。其原理是通过对使用过的润滑油进行特殊过滤,可以     

润滑油在线过滤技术探讨

蒸汽透平空压机是从德国DEMAG公司引进的机组。该机组的轴承润滑使用美孚ISOVG32牌号润滑油。经过多年运行后,其润滑系统经常出现故障。通过对润滑油品进行铁谱分析,发现谱片上存在少量的铁磁性细小的金属磨损磨链,磨链里以铁系金属元素磨损磨粒和细小的球形磨粒为主。分析原因为机组润滑零部件局部出现磨损,磨损颗粒进入润滑油循环系统中,导致润滑油品精度下降。     

润滑油在线过滤技术探讨

蒸汽透平空压机是从德国DEMAG公司引进的机组.该机组的轴承润滑使用美孚ISO VG32牌号润滑油.经过多年运行后,其润滑系统经常出现故障.通过对润滑油品进行铁谱分析[1],发现谱片上存在少量的铁磁性细小的金属磨损磨链,磨链里以铁系金属元素磨损磨粒和细小的球形磨粒为主.分析原因为机组润滑零部件局部出现磨损,磨损颗粒进入润滑油循环系统中,导致润滑油品精度下降.     

长城新型环保润滑油上市

中国石化集团长城润滑油有限公司于1999年研制开发的适用于气体燃料发动机润滑的新产品-压缩天然气(CNG)发动机油和液化石油气(LPG)发动机油,填补了我国润滑油工业相关领域的空白,并通过了有关技术认证,在产品推广中得到用户认可,目前已经批量生产,投放上海和北京市场。 与普通发动机油相比,这2种产品具有较低的硫酸盐灰分,能有效降低发动机火花塞处的沉积物,避免提前点火;具有较低的硫、磷含量,能防止三元催化转化器中催化剂中毒。在保证正常润滑的前提下,这     

长城新型润滑油助力环保

正光明网:日前,长城润滑油以"擎动科技之桨,共护碧海蓝天"为主题,发布了2款新型润滑油:超低碱值气缸油5025和生物降解型环保艉轴油。本次面世的超低碱值气缸油5025已获得三菱重工的技术认证,它能适应全新的海事环保法规及新型船用发动机技术的润滑要求。为保护环境,长城润滑油对可生物降解润滑油产品的研发工作从未停步,生物降解型环保艉轴油应运     

中国润滑油技术发展思路探讨

2004年岁末，中国石油学会石油炼制分会副主任、中国石化股份有限公司科技开发部主任洪定一先生介绍了中国润滑油技术发展现状，分析了中国润滑油技术的不足之处，并就如何促进中国润滑油技术水平的提高，提出几点思路与大家探讨。     

润滑油应用的健康环保问题

1．润滑油的毒性 许多石油产品对人体都有害，接触皮肤如不及时清洗干净，则可能轻者引起皮炎、疙瘩，重者发生皮疹或皮瘤。误入口内或吸入体内，轻者发生肠胃病或肺炎，重者可能导致癌症，因而极应注意不要把石油弄到食品上，不要弄进呼吸道里，也不要弄的满身是油或满地是油，这不但给国家造成浪费，而且有碍个人卫生。     

在线净化润滑油的肾型净油机

介绍了气体压缩机用润滑油采用国内专利产品润滑油肾型冷油机净化的工作原理、结构和优点。气压机的润滑油已两年没有更换，还可继续使用．     

点石成金 变废为宝——漫话废旧润滑油回收与利用

润滑油是自从古代机械诞生以后就形影相随的不可缺乏的用品．现代生活中．它更是无处不在：从庞大的轮船、火箭．飞机到自行车、车床的微小部件等．到处都必须用到它．随着润滑油大量消耗,加之人们环境意识的增强．对废旧润滑油的回收与利用日益受到人们的重视。话还得从润滑油说起。     

润滑油机械杂质的检测技术探讨

润滑油中的机械杂质,会增加发动机零件的磨损和堵塞滤油器。润滑油除含有尘埃、沙土等杂质外,还含有碳渣、金属屑等。这些杂质在润滑油中集聚的多少随发动机使用情况而不同,对发动机的磨损程度也不同,因而机械杂质的检测技术在生产和使用中都非常重要。     

密闭空间一氧化碳净化技术探讨

介绍了低温催化氧化,溶液吸收,吸附,光催化等清除CO的方法,并讨论了它们在密闭空间的适用性及其优缺点。     

润滑油清净剂废渣的环保处理方案

以盐酸为介质,配置成润滑油清净剂废渣处理液,能有效将润滑油清净剂生产过程副产废渣在酸性体系中进行反应溶解,使得废渣由固态转化为液态。结果表明,将废渣中含有的有机溶剂和润滑油清净剂通过重力沉降分离回收,有机溶剂回收率达到95%以上,润滑油清净剂回收率达到98%以上,经处理后的液相形成的可溶性无机酸盐水溶液,通过采用常规气浮法而使其化学需氧量COD≤2 000 mg/L,达到污水处理装置的进水质量要求。     

润滑油基础油非加氢脱氮技术探讨

针对目前润滑油基础油的质量状况，为了提高基础油的氧化安定性，对影响基础油氧化安定性因素进行分析。通过对多种非加氢脱氮技术进行对比与筛选，为采用非加氢脱氮工艺提高润滑油基础油内在质量提供了依据。     

润滑油应用型实验室建设和管理技术探讨

文章讨论了润滑油应用型实验室检测项目的确定,各功能型实验室及附属用房布局的设计方法,同时对设施建设要考虑的消防安全、检测流程、职业健康和质量控制等因素也进行了探讨,并提出了设计方案。对实验室建设后的运行、制度、方法和文件的建立进行了讨论,从而形成了一种实验室建设和管理可借鉴的参考方法,为人员管理、安全保障、质量控制和规范化运行奠定了基础。     

润滑油节能技术

解决汽车节能和排放的途径是改善汽车发动机设计，提高燃料质量和应用润滑油节能技术，重点讨论了润滑油的低粘度化（多级油）和摩擦改进剂是润滑油节能技术的关键以及摩擦改进的实际应用，并简要论述了国外润滑油的发展及节能评定方法。     

环保汽油生产技术的探讨

分析我国车用汽油的现状与国内外清洁汽油标准要求的差距.并根据我国汽油现状,以FCC汽油为重点,介绍了汽油脱硫、降烯烃、高辛烷值组分调和、汽油清洁添加剂及含醇汽油的生产技术.     

天然气集输及净化处理工艺技术探讨

近年来随着人们环保意识的加强,以及科技水平的提升,天然气得到了较好的开发利用,越来越多的人开始使用天然气,同时对其集输和净化也提出了更高的要求。将天然气进行净化后,通过合理的集输方式,经集气管网将其输送到户,保证了其使用的安全性和可靠性。因此,在此过程中,需要采用现代化的仪器和设备,以及相关净化处理工艺等,避免输送过程中有安全事故产生。本文主要分析了天然气集输及净化处理工艺技术,了解其集输工艺流程,以及工艺处理措施,对其净化处理也要加强认知,在实践中保证其净化处理品质。     

环保润滑油在北欧市场上的最新进展

北欧市场，特别是瑞典市场是世界环保润滑油(EALS)市场的一个重要组成部分。瑞典普遍使用液压传动油和环保型链锯油，最近芬兰的林业公司也开始环保润滑油使用。本文分析了影响市场规模的一些因素和产品的发展方向，包括市场运营法规、生态标识、原设备制造商颁布的标准规格、用户的最终要求和在l999～2001年间市场需求量的发展情况，同时也包括挪威、波罗的海等地区的林产市场环保润滑油的使用情况。     

润滑油酸值检测探讨

对颜色指示剂法和电位滴定法两种润滑油酸值检测方法进行对比,简述两种方法的优缺点,适用范围,注意事项等.