长玻璃纤维增强聚丙烯材料在汽车领域中的应用及前景展望

以塑代钢是实现汽车轻量化的重要手段,回顾了长玻璃纤维增强聚丙烯(PP-LGF)在汽车轻量化中的发展里程,综述了PP-LGF材料目前在汽车轻量化零部件中的主要应用,为汽车不同零部件提供选材方案,并对PP-LGF材料未来在汽车领域中的应用前景尤其是新能源汽车领域进行了展望。最后提出了未来PP-LGF材料开发与应用的发展方向。     

长玻纤增强聚丙烯在汽车翼子板上的应用

对不同玻纤质量分数的LFT-PP粒料国标注塑样条,进行拉伸、弯曲、冲击等性能测试分析,结果表明:玻纤试样的拉伸强度、弯曲强度以及冲击强度均随玻纤质量分数的增加而提高;样品断裂延伸率随玻纤质量分数变化不明显,弯曲挠度随玻纤质量分数增加而减小;其中质量分数40％的玻纤试样拉伸强度达到145 MPa,弯曲强度高达170 MPa,简支梁缺口冲击强度为27 kJ/m2,表现出优异的力学性能.将质量分数40％玻纤的长纤粒料注塑成汽车翼子板制件,制品通过了汽车塑料制品各项测试并完成装配.     

长玻纤增强聚丙烯在汽车仪表板轻量化上的应用

长玻纤增强聚丙烯材料(PP-LGF)作为一种轻质高强的复合材料,在满足汽车零部件性能的同时,对零部件减重具有明显贡献,目前在汽车零部件应用上备受青睐。文章主要介绍了PP-LGF在汽车仪表板轻量化方面的应用和发展现状,详细介绍了薄壁注塑、物理发泡、化学发泡三种成型工艺实现仪表板轻量化的技术概况,并展望了PP-LGF在仪表板上的应用前景。     

改性聚丙烯在汽车及家用电器领域的应用与发展

介绍了改性聚丙烯在汽车及家用电器领域的应用情况,包括应用实例、应用领域的发展情况及要求,以及改性聚丙烯的研发方向。     

长玻纤增加聚丙烯

浙江俊尔新材料有限公司推出了20wt%-50wt%玻纤含量的长玻纤增强聚丙烯(LGF-PP)材料,粒子长度为12mm。根据用户要求,还可以定制不同的粒子长度以及具备耐磨、阴燃、抗静电、可喷漆电镀等特殊用途的产品。     

滑石粉在填充改性聚丙烯塑料中的应用与展望

滑石粉已经成为塑料改性重要的无机矿物填料，在填充改性PP塑料的研究与应用中受到重视。开发滑石粉填充改性聚丙烯塑料有研究空间，滑石粉填充改性聚丙烯，提高PP塑料品质，应用在汽车、电器领域，有巨大的市场前景。     

长玻纤增强聚丙烯复合材料

采用熔体浸渍工艺制备了长玻纤增强聚丙烯材料,研究了MA、DCP含量对一步法挤出长玻璃纤维增强PP复合材料力学性能和界面的影响。结果表明:固定MA用量,DCP含量的增加导致了一步法反应挤出长玻璃纤维增强PP复合材料的力学性能恶化;当MA添加量为0.8%,DCP添加量为0.08%时,一步法挤出长玻璃纤维增强PP复合材料的力学性能最优。     

长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料在汽车中的应用

长玻纤增强聚丙烯(LGFRPP)是纤维增强聚合物领域的一种新型轻量化材料.以LGFPP代替金属应用于汽车零件,在满足各项性能指标的同时,对整车的减重和降本做出了很大共享.在汽车零部件领域具有广泛的应用前景.     

长玻纤增强聚丙烯复合材料研究进展

文章综述了长玻纤增强聚丙烯复合材料的研究进展,包括玻纤含量、长度,玻纤表面处理,功能化聚丙烯的添加,注塑工艺等对复合材料性能的影响,并对该复合材料今后的研究进行了展望。     

晶须MOS改性聚丙烯在汽车薄壁材料中的应用

系统介绍了晶须MOS在聚丙烯/弹性体体系中的力学、流变以及结晶特性的变化;并讨论了该体系产品的降本方法,及其在汽车薄壁材料中的应用和展望。     

聚丙烯改性料在现代汽车中的应用及研究进展

分析了聚丙烯改性料在汽车工业中应用的优势,综合概述了汽车零部件用聚丙烯改性料的研究进展.     

国内外聚丙烯改性及其在汽车工业中的应用现状与前景

常规聚丙烯经过改性可制作汽车内外装件和结构件。这些改性ＰＰ汽车制作，国内已开发出２０多种产品，但产量仅能满足实际需求的３８％，市场缺口很大。汽车ＰＰ制作，国内外都在加紧开发，国外汽车制件已占车重２０％，而国内才占９％，发展余地极大。     

玻纤形态对长玻纤增强聚丙烯性能的影响

通过预混粉体浸渍工艺成型方法,制备了玻纤(GF)长度为6,12,24 mm的GF增强聚丙烯复合材料,研究了GF长度和含量对复合材料力学性能、热性能、结晶性能和动态力学性能等的影响,并利用扫描电子显微镜观察其冲击断面形态。结果表明,随着GF含量和长度的增加,复合材料的拉伸强度和冲击强度提高,在GF长度为6,12,24 mm时,复合材料的拉伸强度在GF质量分数为40%时比10%时分别提高160%,200%,200%;随着GF含量和长度的增加,复合材料的热变形温度和结晶性亦有明显的提高;冲击断面形态显示GF的加入起到阻碍裂纹扩展的作用。     

改性聚丙烯在家用电器中的应用

经改性处理后的聚丙烯材料具有许多优异的性能，使其能够替代ABS、聚苯乙烯等材料而被用于多种家用电器中。     

改性聚丙烯在涂料中的应用

用等规聚丙烯与马来酸酐的固相接枝法，制得具有不同酸值的改性聚丙烯树脂，对其涂膜性能进行了研究。并将其与环氧／聚酯粉末涂料共混，研究了共混物的涂膜性能。结果表明，固相接枝聚丙烯树脂单独或者作为环氧／聚酯粉末涂料的一个组分用于粉末涂料，具有很好的涂膜性能。     

长玻纤增强聚丙烯中抗氧剂的液相色谱分析与应用

通过液相色谱分析5种抗氧剂及其复配抗氧剂,发现不同抗氧剂的保留时间、信号响应值与其种类和用量之间存在明确的对应关系。在此基础上,以正己烷为溶剂分别抽提3种长玻纤增强聚丙烯(LGFPP)样品A,B和C中的抗氧剂并进行液相色谱分析,结果表明,样品A的抗氧剂体系为抗氧剂AO–K1和AO–K5的二元复配,样品B和C的抗氧剂体系相同,是抗氧剂AO–K1,AO–K2和AO–K4的三元复配;3种样品在A3.05的响应值分别为70,66和34 mAU,抗氧剂AO–K1的含量以样品A中最高、样品B中次之、样品C中最低,样品A中含有长效耐热抗氧剂AO–K5;液相色谱分析结果表明,样品A的长期耐热老化性能最佳、样品B次之、样品C最差,与长期热老化测试结果相一致。该方法在原材料筛选和质量监控方面应用价值良好。     

长玻纤增强聚丙烯复合材料的研究进展

综述了近些年国内外对长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的研究进展,介绍了LGFRPP的制备工艺研究,总结出基体材料、玻纤增强材料和界面结合等因素对LGFRPP性能的影响,并对该复合材料今后的研究方向进行了展望。     

长玻纤增强聚丙烯复合材料的研究

研究了长玻璃纤维/PP复合材料的力学性能和纤维在基体中的分布状况。结果表明：长玻纤在基体中呈现三维空间交叉分布,这种结构大幅度提高了复合材料的拉伸强度、冲击强度、硬度及软化点温度;玻纤的长度和用量对三维交叉结构的形成有很大影响;偶联剂KH-550处理玻纤表面后,材料的力学性能提高不大。