装配形位尺寸链与装配体配合特性计算

论述了装配形位尺寸链中形位位公差环的表示形式与环型判别规则、装配体装配形位尺寸链图绘制与装配配合特性计算的方法等。     

基于雅可比旋量统计法的发动机三维公差分析

为了在发动机装配体的公差分析中考虑传统尺寸链无法处理的几何公差信息,以发动机的做功机构为分析对象,引入雅可比旋量模型,建立在尺寸和形位公差约束下的特征及其配合旋量的变动和约束方程。将其融入到蒙特卡洛算法中,实现发动机做功机构的三维统计公差分析。与传统分析方法相比,基于雅克比旋量模型的分析方法考虑了更多的几何公差信息,分析结果也更加精确,该模型可以从尺寸链角度建立发动机零部件公差与整机性能的映射关系。     

基于特征的三维装配尺寸/公差链生成研究

针对目前基于特征的尺寸/公差链生成主要集中于二维的情况,本文进行了三维装配尺寸/公差链生成的研究.基于特征的尺寸工程语义的表达以及基于特征自由度变动的三维公差信息的表示,给出了三维尺寸/公差信息的公差图存储结构;在分析零件配合关系及建立装配特征关联矩阵的基础上,提出了根据产品装配特征和指定封闭环信息的装配尺寸/公差链自动生成算法,该算法考虑到零件特征配合的方向性,可以简化装配尺寸/公差链自动生成的复杂度;通过实例验证了所提出的算法,证明有效.     

基于特征的三维装配尺寸／公差链生成研究

针对目前基于特征的尺寸／公差链生成主要集中于二维的情况，本文进行了三维装配尺寸／公差链生成的研究。基于特征的尺寸工程语义的表达以及基于特征自由度变动的三维公差信息的表示，给出了三维尺寸／公差信息的公差图存储结构；在分析零件配合关系及建立装配特征关联矩阵的基础上，提出了根据产品装配特征和指定封闭环信息的装配尺寸／公差链自动生成算法，该算法考虑到零件特征配合的方向性，可以简化装配尺寸／公差链自动生成的复杂度；通过实例验证了所提出的算法，证明有效。     

公差原则及其应用

文章综述了国家标准《公差原则》的主要内容;分析其协调《公差与配合》和《形位公差》两项标准的重要关系;提供了具体应用的例子。对现代化机械工业零件设计、制造和检测,起较好的参考作用。其中对设计图样的表达尤为重要。公差原則包括独立原则和相关原则两类。独立原则是图样上标注形位公差和尺寸公差相互关系的主要原则,主要用于尺寸公差与形位公差需要分别满足要求,以及两者不发生关系的要素,图样上不给特殊符号。检测此类零件,可用通用量仪。相关原则是图样上给定的形位公差与尺寸公差相互有关。它包括有包容原則和最大实体原则,检测时,一般需用量规,量规     

并行公差设计方法研究

提出基于加工能力约束的并行混合公差优化设计系统方法和模型．根据制造过程中尺寸误差、角度误差和形位误差的分布特点,研究用加工能力指数来表示加工能力的方法．在装配公差到零件工序公差设计的整个过程中,利用零件的加工规划信息和并行设计环境,研究了直接把装配公差分配给零件工序公差的方法．     

机械CAD中Auto CAD功能的扩展

本文介绍了作者使用Auto CAD软件包过程中,扩展的一套用于该软件包的各种类型的自动标注尺寸函数、粗糙度函数和形位公差函数。这些函数解决了机械CAD中尺寸、粗糙度以及形位公差标注十分繁杂困难的问题,使用十分方便,且类型齐全,在利用AutoCAD作为支撑软件的机械CAD中具有很高的使用价值。     

齿轮箱孔系的智能检测装置

齿轮箱体轴承孔系的尺寸及几何精度直接影响传动效率、噪音和寿命,因此检测孔系加工后的形位公差是生产中的重要环节。为了适应车间现场检测,并满足检测几何量的要求,我们研制了一台简易型的机电一体化检测装置。装置的机械部分由定中V形铁和检测轴构成,检测轴由无缝钢管制成,轴上装有电感传感器与分度盘,它们的变换与放大电路均安装在检测轴管内。测量时检测轴在V形     

基于公差原则的确定形位公差的图解法

根据公差原则并应用偏差和公差理论，提出一种基于公差原则的确定形位公差的图解法。应用此图解法可以在公差原则的范围内利用尺寸偏差和形位公差的关系简捷、准确地确定形位公差的允许值。     

选择形位精度基础理论的探讨

此一文是从零件的关联要素的尺寸公差和形位公差之间的内在联系分析入手,找到了它们之间的控制关系;以及形位精度与尺寸精度、表面光洁度和加工方法等的有关因素的对应关系;从而提出了形位公差的选择方法。本文最后又结合实际产品运用此方法进行形位精度的选择示例。根据本文只要掌握尺寸精度则形位精度就不难选择了。同时,这对当前全国深入贯彻“形位公差”国家标准,各厂矿企业、研究所、设计院等单位进行产品设计时,对如何选择形位精度,有着实际指导意义。此文已被省标准化学会推选为全国年会进行交流。     

遵守相关要求零件检测方法的分析

为了确保机械产品的质量,提高机械产品的市场竞争能力,使企业从产品中获得最大经济效益,必须对组成产品的零件进行检测,以达到设计的精度要求.对采用相关要求零件的检测是精密测试领域中最新的研究课题.相关要求是尺寸要素的尺寸公差与其相应的中心要素的形位公差相互有关的设计要求,包括:包容要求、最大实体要求和最小实体要求.分析论述了采用包容要求或最大实体要求并对其中心要素的形位公差有进一步要求零件的检测方法.为避免误收,保证和提高产品质量,提供了有效途径.     

AutoCAD环境下的尺寸公差自动查询与标注

介绍了Auto CAD环境下机械CAD的尺寸公差自动查询和标注的方法,给出按公差与配合的国家标准（GB1800－1804－79）开发的尺寸公差标注系统实用软件。     

分析相关要求的方法

公差原则,特别是其中的相关要求的分析在形位公差讲授中是较为困难的.本文通过画动态公差带图,形象的分析了尺寸公差和形位公差之间的补偿关系,为解决实际问题提供了很好的方法.     

Auto CAD环境下的尺寸公差自动查询与标注

介绍了AutoCAD环境下机械CAD的尺寸公差自动查询和标注的方法 ,给出按公差与配合的国家标准 (GB180 0 - 180 4 - 79)开发的尺寸公差标注系统实用软件。     

对应用最大实体原则零件合格性的探讨

本文对国家标准《形状和位置公差》GB1183—80中最大实体原则的公差补偿和零件合格性的判断,作了新的探讨。文中提出形位公差可以补偿给尺寸公差的反补偿概念。并提供了相互补偿动态公差带图。关于零件合格性的判断,笔者认为当实际尺寸和形位误差形成的综合边界不超越实效边界时,局部实际尺寸虽超越最大实体尺寸仍可不算废品(但应不超越最小实体尺寸)。并提出零件合格性的判断原则。     

精度设计中的反补偿问题

中从四项基础性国家标准之一的《形状和位置公差最大实体要求、最小实体要求和可逆要求》出发，全面、详细的讨论了在机械产品的静态和动态几何精度设计中，可逆要求应用干最大实体要求和最小实体要求时的尺寸公差与形位公差两相互补偿的分析方法。     

准精度法解装配尺寸链

本文针对装配尺寸链反计算通常所采用方法的局限性，以公差与配合国家标准中有关标准公差的规定为依据，提出了新的解算方法。     

航空发动机低压涡轮转子装配工艺研究

为解决低压涡轮转子装配不稳定问题,本文研究了新的装配方法,借助转台和专用安装底座进行装配并检查装配后的形位公差合格,连接螺栓、螺母拧紧时采用专用定位工装和专用"工"字形转接器,保证了低压涡轮转子装配质量.     

最小实体原则及其应用

《形位公差》和《公差原则》国家标准对图样上给出的尺寸公差与形位公差的关系规定了独立原则、包容原则和最大实体原则。而最小实体原则尚未被纳入。本文拟就最小实体原则及其应用进行探讨。     

脱硫泵机械密封稳态温度场的有限元分析

机械密封温度场研究是热应力分析的基础,是影响机械密封工作寿命与密封性能的主要因素。通过建立密封环有限元模型,提出机械密封动、静环轴对称问题的有限元分析与稳态温度场计算方法,得出了密封环温度分布规律。并对接触面的热流密度、模型与介质的对流换热系数以及热流分配系数等物理量进行了分析。结果显示,温度变化主要集中在靠近内径的接触面附近的局部区域,该区域变形较大,且不利于密封环的散热。