高温高压临氢换热器腐蚀原因与修复

分析了高温高压临氢换热器腐蚀的原因,对该设备在现场修复的方法进行了全面介绍,包括腐蚀表面加工、预热、施焊操作与安全防护、焊后热处理及检验等关键工艺。采用ER309LSi不锈钢作为堆焊层,通过合理的焊接工艺,减缓高温氢-硫化氢环境下的腐蚀。     

预防炼油设备的湿硫化氢腐蚀

从国内外炼油厂设备发生的湿硫化氢应力腐蚀事故和设备失效事例,说明必须采取措施预防该种腐蚀的发生.结合近年加工高硫原油的情况,分析了炼油生产中易发生该种腐蚀的装置和设备,并提出了从控制介质中硫化氢浓度、设备材料的质量、设备制造安装工艺以及使用管理等四个方面综合采取措施,预防湿硫化氢应力腐蚀的产生.     

含硫化氢天然气压力管道的焊接

高含硫油气田中管道腐蚀非常严重。文章在分析了管道硫化氢应力腐蚀开裂机理的基础上,通过选取抗硫化物腐蚀材料（管材和焊材）、消氢处理、焊后热处理等方法,取得了比较好的效果,减小了管道的腐蚀程度．使管道能够安全、平稳、正常运行．延长了管道的使用年限。     

渣油加氢装置湿硫化氢腐蚀及防护

分析了加氢装置中硫化氢的来源并阐述了高温硫化氢、湿硫化氢的腐蚀机理和形态,重点强调了湿硫化氢腐蚀主要为应力腐蚀开裂以及给工程带来的危害。文章以典型的渣油加氢装置为例,分析了渣油加氢装置中包括原料油、反应流出物和循环氢脱硫等高压系统的腐蚀部位及介质环境。结合湿硫化氢的腐蚀机理、腐蚀类型和工程实际应用情况,论述了渣油加氢装置3个高压系统中湿硫化氢的腐蚀形式,并提出了选材标准、原则和常用的防腐蚀措施。还分别从材料的生产方式、交货状态和纯净度等方面从满足抗硫化物应力腐蚀开裂和抗氢诱发裂纹的角度提出了制造、热处理和表面缺陷等方面的具体要求。并提出防腐蚀的关键是要清楚生产装置中相关系统的介质,尤其是压力、温度、介质组成、介质质量浓度、相变和pH值等细节,才能做到正确选材。     

液化石油气球罐腐蚀原因分析及改进措施

介绍了液化石油气球罐腐蚀开裂的危害，对中国石化北京燕化石油化工股份有限公司化工一厂油品车间球罐的腐蚀原因进行了分析。引用湿硫化氢腐蚀的机理，对球罐硫化氢腐蚀进行了详细论述，并针对已腐蚀的球罐采取打磨消除球罐内表面裂纹、补焊、局部热处理、喷涂防护层等措施，取得了较好的治理效果。     

汽柴油加氢装置反应流出物系统的腐蚀与对策

汽柴油加氢装置反应流出物系统存在高温硫化氢腐蚀、高温氢腐蚀、氯化铵腐蚀、湿硫化氢腐蚀和连多硫酸应力腐蚀开裂等多种腐蚀类型,它们之间相互影响相互作用。针对汽柴油加氢装置的反应流出物冷凝冷却系统,从工艺出发,结合内部介质的性质,以及通常采用的材料,分析了具体部位可能发生的腐蚀:高温部位主要是高温硫化氢腐蚀,但是一旦发生氯化铵沉积将导致换热管堵塞,采取冲洗措施时,引入液态水,水中氯离子含量很高,可引起奥氏体不锈钢的氯离子应力腐蚀;低温部位主要是湿硫化氢腐蚀,但是总注水量一旦超过设计值,高压分离器和低压分离器分离水分的效果变差,低分油含水量升高,可引发反应流出物/低分油换热器低分油侧腐蚀。因此对汽柴油加氢装置反应流出物系统的腐蚀进行防护时,应根据实际工艺条件系统分析可能发生的腐蚀,统一考虑防护措施,避免因控制一种腐蚀而引发其它腐蚀。     

石油加工中的硫腐蚀与防护

对含硫原油的加工过程中常见且腐蚀严重的低温轻油部位腐蚀、湿硫化氢腐蚀、高温硫腐蚀等多种腐蚀类型、腐蚀介质的形成过程、腐蚀状况、腐蚀机理,以及采取的工艺和材料防腐蚀措施进行了论述。同时对硫酸露点腐蚀和连多硫酸应力腐蚀开裂两种特殊的腐蚀类型,也从腐蚀机理和防腐蚀措施方面作了介绍。     

硫化氢腐蚀机理和防护的研究现状及进展

在石油、天然气、煤化工及其他一些工业中广泛存在硫化氢腐蚀问题,硫化氢的存在不仅会造成全面腐蚀和局部腐蚀,而且还会导致硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)和氢致开裂(HIC)等脆性断裂事故,一旦发生这种事故,往往会造成重大经济损失和灾难性后果,因此研究硫化氢的腐蚀机理、影响因素及防腐措施,无论对防止事故发生,还是对提高经济效益都有十分重要的意义。文章阐述了硫化氢的腐蚀机理,探讨了硫化氢腐蚀的影响因素,提出了防止硫化氢腐蚀的技术和工艺措施。     

在用钢制球形液态烃储罐开裂原因分析及修复

液态烃球罐受到介质中水和硫化氢作用极易发生腐蚀开裂，导致火灾、爆炸等事故。在对几起液态烃球罐开裂原因分析的基础上，提出了内壁表面喷砂处理、控制焊接和热处理工艺的修复方法，同时提出了修复质量的检验方法和指标。     

炼油装置在湿硫化氢环境中的腐蚀及选材

介绍了湿硫化氢腐蚀环境的定义及危害分级,分析了湿硫化氢各种腐蚀破坏类型并进行比较;同时探讨了湿硫化氢腐蚀开裂原理、类型间的联系与区别;基于湿硫化氢腐蚀原理,将其分为硫化物应力腐蚀开裂型(SSCC)和氢致开裂型(HIC),从腐蚀发生的条件、敏感度、发生部位及控制方法将两者进行对比;最后提出了金属材料在这两种湿硫化氢腐蚀类型下的选材要求,除化学成分严格控制外,对抗SSCC用钢关键要限制材料硬度,对抗HIC用钢关键要保证材料本身质量。     

酸性水汽提脱硫化氢塔人孔法兰开裂原因分析

中国石油化工股份有限公司西安石化分公司硫磺回收装置酸性水汽提脱硫化氢塔上部人孔法兰基体出现环向裂纹,严重影响装置安全生产,分析其原因如下:①从材料敏感性来看,失效人孔位于顶部第2段填料的下方,冷进料从该填料段的上方进入,对进料组分进行分析后判断该法兰开裂为湿硫化氢环境下的应力腐蚀开裂,C1-仅起到促进作用;②存在人孔组合件制造不合理,制造方错用筒节材质为304奥氏体不锈钢,与法兰S11306异种材质焊接性能差,造成焊缝脆硬;③人孔法兰采用平焊法兰导致焊接应力及螺栓紧固应力不均匀,从而使腐蚀加速,裂纹进一步扩展.采取措施:更换法兰或筒节材料,同为0Cr13Ⅱ或304L(本次检修材质选为304L);降低焊接应力,优选焊接工艺并进行热处理;控制塔顶温度为30～40℃,在满足工艺操作条件下,避开腐蚀区间.     

L360MB（X52）级抗硫化氢腐蚀钢管

为了解决抗硫化氢腐蚀用管完全依赖进口的问题,满足国内油气田对抗硫化氢腐蚀钢管的需求,宝鸡石油钢管有限责任公司在多年抗硫化氢腐蚀研究的基础上,采用国内钢铁企业开发的低碳、超低磷、硫、细化晶粒的抗硫化氢管线钢,进行焊丝焊剂匹配试验,优化焊接工艺,通过成型工艺控制残余应力,研制开发了满足国内油气输送要求的L360MB（X52）级抗硫化氢腐蚀螺旋埋弧焊管,改变了国内集输管线依靠无缝钢管或进口钢管的局面,填补了国内在该领域的空白。     

抗硫化氢腐蚀碳钢的焊接

介绍了湿硫化氢环境中钢材的腐蚀种类及破坏机理、诱发硫化氢腐蚀的因素、抗硫化氢腐蚀钢材的选用原则和基本要求;从抗硫化氢腐蚀碳钢的焊材选用和焊接工艺要求这两方面进一步做了说明,特别针对抗硫化氢腐蚀碳钢的焊接问题,给出了一种低硫磷、高韧性、抗氢致硫化物应力腐蚀裂纹用的钢焊丝产品,该产品经专业机构抗HIC、SSC检测和金相试验测试以及在工程中的实际应用,结果表明完全能满足抗硫化氢碳钢焊接的特殊要求。     

热处理工艺对X80管线钢耐腐蚀性能的影响

对比研究了X80钢经不同热处理后,不同浓度的NaC l腐蚀介质和自来水中的电化学腐蚀对其性能的影响。试验所用经不同工艺热处理的X80钢试样包括930℃淬火样、930℃淬火+650℃回火样、930℃淬火+645℃回火样、930℃淬火+630℃回火样和原样。研究表明,对于所选用的X80钢,热处理工艺没有显著改变其腐蚀性能;该材料在NaC l溶液中的腐蚀速率大于其在自来水中的腐蚀速率,且腐蚀速率、腐蚀电流密度随NaC l溶液浓度增大而增大,腐蚀电位随溶液中NaC l浓度的增大向负方向偏移。     

炼化装置湿硫化氢环境中的腐蚀与防护

介绍了炼化装置湿硫化氢环境中腐蚀类型、机理、影响因素、环境严重程度和腐蚀敏感性的判定方法。对湿硫化氢环境中设备和管理材料的选用进行了探讨。     

深井油管H2S应力腐蚀实验研究

目前含硫化氢的油气井愈来愈多。硫化氢腐蚀严重影响油气田的生产．研究地层条件下硫化氢应力腐蚀规律有重要的意义。为了给油井选材及防腐设计提供理论指导．应用恒载荷实验．模拟油田生产环境下油管柱的应力腐蚀规律，结果表明．即使在对硫化氢应力腐蚀不敏感的温度、酸碱度条件下．仍然会发生硫化物应力开裂现象．断裂面电镜分析表明腐蚀开裂为脆性断裂：模拟环境下．随着深度增加．拉应力减小．硫化氢应力腐蚀发生的概率减小。硫化氢应力腐蚀开裂受多种因素的影响．在含硫化氢油气井完井设计中应根据腐蚀环境．选择合适的管材．配以相应的防硫化氢完井工艺，减少应力腐蚀开裂的发生。图2表3参8     

高含硫天然气净化装置硫磺尾气单元停工保护

文章着重分析装置存在的腐蚀因素,硫磺单元易出现低温硫化氢腐蚀,尾气处理单元易发生高温硫腐蚀,针对性采取有效措施,液硫夹套改造、焊后热处理、氮气保护及锅炉湿法保护等措施均有效降低了装置的腐蚀速度。     

20号钢管焊接接头硫化物应力腐蚀敏感性试验

通过C型环试样应力腐蚀敏感性试验,评定了不同焊条焊接20号钢管在硫化氢介质中的应力腐蚀开裂的敏感性以及焊后热处理对SSCC的影响。实验结果表明：J422焊条焊接的焊接接头比J507焊条焊接的抗SSCC性能好,焊后热处理可以降低SSCC敏感性。     

加氢装置脱硫化氢汽提塔的腐蚀与对策

脱硫化氢汽提塔是加氢装置分馏单元腐蚀性介质含量最高、腐蚀问题最为严重的设备。某石化公司因原料变化对硫化氢汽提塔的进料段进行设计调整,运行一个周期后发现进料段第5至8层区域筒体和内构件发生严重腐蚀。通过观察腐蚀形貌、腐蚀风险评估,结合工艺运行参数及露点温度核算,认为硫化氢汽提塔进料段附近区域腐蚀为汽蚀和高温H₂S/H₂腐蚀,且因改造后材质未能同步升级等因素所致。提出了材质升级、进料分布结构优化和工艺运行调整等改进措施,可减缓腐蚀发生。     

锌镍渗层对剪切刀体抗硫性能的影响

含硫油气井在开发过程中,腐蚀性气体或液体对剪切闸板刀体容易造成腐蚀且不易察觉,从而造成剪切作业时刀体会立即发生脆断。选取CrMo系列高强度钢作为剪切刀体材料,分别加工冲击试块、拉伸试样和试片,通过锌镍硬质颗粒渗层工艺处理,在试样表面产生渗层,开展锌镍渗层成分、组织结构、表面力学、腐蚀电化学及硫化氢腐蚀试验测试,研究了锌镍渗层对剪切刀体抗硫化氢腐蚀性能的影响。