QF10W／30汽油机油老化规律的探讨

红外光谱是研究油品衰变降解和油品工况监测的最重要分析手段之一.本文应用差示红外光谱、原子发射光谱和铁谱,对QF10W/30汽油机油衰败规律进行了探讨.通过有效组份降解曲线、污染物生成曲线及摩擦磨损曲线发现油品衰变分为发展期、延缓期和加速期.并提出了最佳换油期.     

熔融泵减速箱故障原因分析及解决措施

针对熔融泵减速箱螺旋锥齿轮磨损这一故障,通过检查分析转子弯曲跳动、转子与齿轮和轴承的配合公差、齿轮的润滑及载荷情况、转子轴向窜量及齿轮啮合印痕变化情况发现齿轮磨损的主要原因是转子的轴向位置调整不合适,齿轮啮合印痕不满足要求而导致齿轮磨损。     

抽油机减速箱漏油的解决办法

游梁式抽油机是江苏油田试采二厂目前最主要生产原油的设备，抽油机本身状况的好坏，直接影响到原油的生产。而作为抽油机的关键部位——减速箱如果经常出现渗漏齿轮油，会导致抽油机齿轮油量达不到标准，减速箱内齿轮磨损严重，各轴轴承因得不到及时润滑而发热，造成不同程度的损坏。江苏油田试采二厂采油九队一个月内出现了17井次的减速箱漏油事故，其中韦2—29井、韦2—32井因漏油严重，导致减速箱内中间轴齿轮齿面胶合，损伤较为严重；韦2—46输出轴、轴承都磨损严重，以至更换了减速箱。因此，减速箱漏油这一技术难题必须加以解决。     

中国齿轮专业协会《工业通用减速箱油品选用》标准推介

2006年开始,中国齿轮专业协会逐步制定了一系列协会标准,以指导齿轮制造企业有效利用资源,提高产品质量,提升企业国际竞争力,使中国向世界齿轮出口大国和制造强国迈进。中国齿轮专业协会非常重视齿轮装备的合理润滑,在齿轮协会专家工作组及各协会会员单位的支持下,由中国石油化工股份有限公司润滑油分公司作为标准工作组组长单位起草的《工业通用减速箱油品选用》标准,为齿轮行业润滑油的选用提供了指导性规范。《工业通用减速箱油品选用》标准于2007年12月10日发布,2008年1月31日正式实施。     

EX801A挤压造粒机融熔泵减速箱振动故障分析

通过对挤压造粒机的减速箱检修数据测量、记录与解体检查,发现机组异常振动的原因是齿轮齿面出现点蚀及输入轴轴颈磨损严重,导致齿轮啮合精度、轴承配合精度降低。在技术改造中采取更换第一级齿轮,保证齿轮啮合精度;修复磨损的输入轴,改变轴与轴承的配合等措施,最终解决了机组振动与噪音问题。     

长城牌抽油机专用齿轮油在抽油机减速箱中的使用监测

为了规范,提高油田用油水平,中国石化润滑油公司开发了抽油机减速箱专用齿轮油,并在胜利油田的2台不同型号的抽油机减速箱中进行了应用试验。通过一年来对油品理化指标以及元素分析,红外光谱分析、铁谱分析等监测,证明新开发的抽油机减速箱专用齿轮油可以满足油田设备全天候的使用要求。[编按]     

纯电动乘用车减速箱润滑油的开发及性能评价

纯电动车的传动系统有多种类型,其中以水冷电机+单级减速箱市场应用最为广泛。纯电动车单级减速箱对油品的要求区别于传统的传动系油品。本文结合单级减速箱的工作情况,分析其润滑需求,阐述了纯电动乘用车减速箱油品的开发及验证情况。     

监控柴油机磨损和油品质量的综合判断指标

通过对两台MB-820柴油机磨损状态和润滑油使用过程中质量衰变的监控,应用动态聚类和判别分析法,对柴油机油的铁谱参数、磨损金属含量和油品理化性能等数据进行计算机综合分析,提出了状态监测的综合判断指标,可提高故障诊断的可靠性和准确度。     

吊机用行星齿轮减速器磨损检测技术研究与应用

行星齿轮减速箱以其结构紧凑、减速比大等优点,普遍应用于吊机执行机构中。由于行星齿轮减速器为封闭式且安装在绞车滚筒内部,平时不便于检查,不能及时了解内部磨损情况,经常造成吊机带"病"作业,为更方便、更直观地了解减速箱内部磨损情况,笔者在某种油液在线颗粒传感器的基础上,利用其对流体(齿轮油)内铁屑的吸附、感应、报警原理,设计制作了一款可以实时预警、报警、体积小、耗电低且在减速箱体上加装方便的吊机减速箱行星齿轮在线监测报警装置。经多次测试,效果良好,达到了设计目的。本装置的推广使用可对吊机作业领域安全生产、降本增效具有重大现实意义。     

非圆齿轮传动提高游梁式抽油机效率研究

提出利用非圆齿轮传动提高游梁式抽油机效率。按照抽油机特殊运动规律,将常规游梁式抽油机减速箱设计成非圆齿轮啮合副,以形成新型节能抽油机。以兰石CYJ10-4·2-53HB型游梁式抽油机为例,通过分析,并利用Matlab软件对游梁式抽油机采用非圆齿轮传动减速箱和采用常规齿轮传动减速箱时的运动和动力性能进行了仿真对比。计算表明,采用非圆齿轮传动游梁式抽油机可比同型号常规游梁式抽油机节能14%。     

抽油机减速箱缺油保护系统的研制

抽油机减速箱损坏的主要原因之一是减速箱润滑油不足。目前,没有对抽油机减速箱内的油量进行实时监测,减速箱缺油后,抽油机不能立即停机,使减速箱在缺油状态下长期运转,造成齿轮、轴承损坏,甚至报废。为解决这一问题,研制了一种实时报警装置,当油量少于设定的最小值时,可以在现场发出报警信号,并对抽油机采取强制停机措施,起到保护减速箱的作用。     

快速化解危机巩固和岚桥集团的合作关系

2018年4月27日,岚桥集团港务公司设备部投诉:运送铁矿石运输皮带BJ4-1的2号减速箱(弗兰德减速箱),使用长城AP220工业齿轮油后,拆解减速箱时发现存在锈蚀情况。为了在港口推进进口油品国产化替代,巩固与岚桥集团的战略合作关系,中国石化润滑油有限公司技术服务团队迅速赶赴现场进行调研,通过缜密的现场勘测和准确的油品分析,证明减速箱故障与长城AP220工业齿轮油无关,并提出了设备用油建议,顺利处理了此次危机。     

用灰色关联分析监控紫油机磨损和润滑油质量

运用灰色系统理论中的灰色关联分析法，对监测得到的有关柴油机润滑油的铁谱参数、磨损金属含量和油品理化性能等数据，进行综合分析和处理。平权灰色关联分析８个油样由好到坏的顺序结果表明，灰色关联分析结果与模糊聚类分析结果及实际情况相吻合。     

用灰色关联分析监控柴油机磨损和润滑油质量

运用灰色系统理论中的灰色关联分析法，对监测得到的有关柴油机润滑油的铁谱参数、磨损金属含量和油品理化性能等数据，进行综合分析和处理。平权灰色关联分析８个油样由好到坏的顺序结果表明，灰色关联分析结果与模糊聚类分析结果及实际情况相吻合。     

铁谱在润滑研究中的应用

铁谱是监测机械磨损和诊断润滑故障的重要手段,也用于研究润滑和磨损机理。介绍了几种常用的铁谱仪和铁谱分析方法。通过分析磨粒的成分,数量,尺寸和形貌,了解机械磨损程度和润滑状态。铁谱技术可以为合理选择润滑油提供依据,也可以用于研究润滑添加剂的作用机理。     

汽轮机齿轮减速箱产生油烟的原因分析及改进措施

文中分析了汽轮机齿轮减速箱运行时产生油烟的原因及油烟造成的影响,通过调整设备管道、增设冷凝缓冲罐对油烟进行冷凝回收,有效的降低了汽轮机组润滑油损耗率,延长减速箱及轴承等部件的使用寿命。     

游梁式抽油机传动方式优化分析

文章以机械采油虚拟试验系统为计算平台,通过对不同型号抽油机分别采用圆柱齿轮、偏心齿轮和非圆齿轮传动进行交叉仿真计算,并对各种情况下的悬点速度、加速度、减速箱曲柄扭矩和电动机峰值功率进行了统计分析。可以看出,非圆齿轮传动应用于游梁平衡抽油机减速箱,能够获得较好的传动性能和节能效果,值得借鉴应用。     

TK-701 C/D减速箱齿轮组件国产化设计

按照国产硬齿面圆锥一圆柱齿轮减速器的标准对进口减速箱TK-701C/D的齿轮组件进行了设计及制造，解决了齿轮组件英制到公制单位的转化，为其他进口减速箱的围产化制造奠定了基础。     

抽油机减速箱常见故障原因及分析

减速箱是抽油机的重要部件。抽油机在运行中,减速箱因长期使用,三大轴齿轮及轴承不断发生摩擦,极易出现故障,给生产造成损失。本文结合实践经验,分析了减速箱各种故障的原因,提出了解决方案。     

抽油机齿轮的堆焊修复

近年来我国抽油机采油井已占总井数的80%以上,常规抽油机(以游梁式为主)在野外全天候、长时间连续运转,使得抽油机减速箱Ⅱ级减速的齿轮和轴受到腐蚀、冲击、疲劳、过载而造成打齿、磨损,其输出轴达不到额定扭矩要求,因此需要更换新的齿轮和轴。通过齿轮及轴的堆焊修复方法的应用,不需更换新的齿轮和轴,可节约原工件成本的50%以上,并缩短了抽油机维修时间,提高了采油率。该项技术已获得国家发明专利(ZL02157332.8),目前在国内的大庆油田、吉林油田、辽河油田、胜利油田、华北油田等地广泛应用。常规的抽油机齿轮和轴堆焊修复方法一般采用气…