压缩机级间冷却器管束泄漏及改进措施

某石化公司450 kt/a焦化汽油加氢装置新氢压缩机级间冷却器E306/A,在其投用1 a后换热管发生内漏,通过对该冷却器管束泄漏的原因进行分析,分析结果表明:冷却器循环水流速偏低,循环水氯离子含量、浊度和悬浮物等实际指标偏高,换热管外壁结垢,换热管腐蚀余量不足和垢下腐蚀等是导致换热管腐蚀泄漏的原因。从设备材质、换热介质和工艺操作等方面提出了相应的改进措施,基本上解决了该设备的腐蚀泄漏的问题。     

纵剖式离心压缩机中间冷却器流场分布对污垢沉积速率的影响

针对纵剖式离心压缩机中间冷却器壳程污垢沉积并产生垢下腐蚀的问题,应用计算流体力学（CFD）的FLUENT软件,建立中间冷却器内部流场的三维流动数学模型,分析其内部流场分布和流动状态并将结果与Halle等的实验结果进行比较,认为中间冷却器壳程循环水流场分布不均是产生污垢沉积和垢下腐蚀的原因。据此对中间冷却器壳程结构进行了改进,使其使用寿命提高到2 a以上。     

加氢装置二段冷却器管束泄漏原因分析及对策

加氢装置10-E-6413汽油加氢二段冷却器用于二段反应器出料的冷却,2014~2015年运行期间先后发生3次管束腐蚀泄漏,采用宏观检查、化学分析以及冷凝水分析等方法,对冷却器管束泄漏原因进行了分析。分析结果表明,壳程工艺介质的腐蚀性较弱、管程循环水的垢下腐蚀以及溶解氧腐蚀是造成加氢装置二段冷却器管束泄漏的主要原因,循环水中微生物的腐蚀也起到了一定的促进作用,在这3种腐蚀形式的共同作用下,冷却器管束发生了腐蚀泄漏。提出了对冷却器管板进行防腐处理、循环水关键指标监控、冷却器定期反冲洗等可行的防护措施,确保装置长周期安全平稳运行。     

冷冻机组油冷却器泄漏分析及润滑油对循环水水质的影响

对冷冻机组管壳式油冷却器泄漏原因进行了分析,并对冷却器进行了处理。泄漏的润滑油进入循环水系统使循环水的浊度、COD升高,细菌大量繁殖,细菌的代谢产物及所黏附的泥沙形成了危害更大的生物粘泥,造成设备腐蚀穿孔,导致工艺介质泄漏污染循环水系统,对循环水系统造成危害。     

工业循环水冷却器阴极保护

东方红炼油厂的冷却器是用工业循环水作为冷却剂,通过多年的测试,冷却器腐蚀较为严重,特别是管束两端,每年需更换多台冷却器,在生产过程中也常常因冷却器腐蚀穿孔而使生产停工,进行修补和更换,这不仅减少了设备使用寿命,而且造成很大的经济损失.因此解决我厂的冷却器腐蚀问题迫在眉睫.     

蒸发汽堤塔塔顶真空系统的腐蚀原因分析及对策

调查白土精制装置蒸发塔真空系统的运行状况,发现真空系统塔顶馏出油线、塔顶冷却器、馏油罐出现严重的腐蚀。冷却器不锈钢管束前后出现腐蚀穿孔3次,堵管12根,冷却器壳体上部有均匀褐色垢,垢厚约1 mm。通过分析,查明了白土装置蒸发汽提塔真空系统腐蚀的原因和腐蚀介质的来源。从腐蚀调查看来,白土本身成酸性,且含有硫酸根、氯离子等杂质,这些物质在白土精制过程中,会由加工处理的油品带出,并溶于水中,形成低浓度的硫酸、盐酸的混合水溶液是导致蒸发塔顶真空系统严重腐蚀的根源。为了降低腐蚀对设备的危害,从设备和工艺方面进行了防护:增加涂料防护、材质升级;变更工艺流程和注入缓释剂等。工业应用效果说明,这些措施很好地解决了影响装置安全生产的设备腐蚀问题。     

气分装置脱乙烷塔顶冷凝器腐蚀原因分析及对策

催化车间气分装置脱乙烷塔顶冷凝器E5管束腐蚀严重,多次发生泄漏。经检修发现泄漏原因主要由冷凝器E5管束循环水侧垢下腐蚀、换热管局部减薄穿孔造成。通过对冷凝器E5循环水侧水垢析出机理及垢样检验分析,找出了冷凝器E5循环水侧水垢形成原因,提出了对策,解决了冷凝器E5管束腐蚀泄漏问题。     

催化裂化装置吸收塔冷却器的腐蚀与防护

某催化裂化装置吸收塔中段冷却器出现腐蚀内漏和螺栓断裂等现象,对冷却器进行宏观检查和现场测厚,并通过分析循坏水水质及流速,再结合设备材质状况,开展了冷却器腐蚀原因分析,分析结果表明:由于循环水流速偏低,冷却器主要发生了循环水垢下腐蚀和微生物腐蚀.从设备材质、工艺介质和工艺操作等方面提出了相应的改进措施,基本上解决了该设备...     

炼油厂循环水系统常见腐蚀问题分析及防护措施

循环水冷却器是实现炼油厂热平衡的重要设备，一旦发生腐蚀泄漏，将影响产品质量和装置长周期稳定运行。某炼油厂大检修期间腐蚀调查数据显示，存在腐蚀问题的循环水冷却器占比为28%,其中需更换管束的循环水冷却器占比为6.5%。该文选取了部分典型循环水冷却器腐蚀案例，从腐蚀部位、腐蚀产物成分和腐蚀影响因素等方面进行分析，认为循环水中溶解氧和微生物含量较高以及循环水流速偏低是导致腐蚀的主要原因，并探讨了管束选材、工艺防腐和腐蚀监测等方面的应对措施，为其他炼油厂循环水系统腐蚀防护工作提供了经验借鉴。     

循环水冷却器腐蚀原因分析

通过对循环水冷却器泄漏情况统计,根据腐蚀形态特点,进行腐蚀原因分析,提出减轻或避免循环水冷却器腐蚀的对策及建议。     

高压密封水冷却器失效原因分析与处理

通过对万华化学(宁波)有限公司某装置锅炉水处理单元中密封水冷却器泄漏事故分析,结合现场设备失效状况及相关资料,阐述了该冷却器故障原因及垢下腐蚀原理,提出了相应的对策。     

溴化锂制冷机组循环水腐蚀对策

气体分馏装置溴化锂制冷机组循环水系统腐蚀相当严重 ,水冷设备经常因腐蚀而造成泄漏。文章对其腐蚀机理进行了分析 ,指出循环水中的溶解氧是造成设备电化学腐蚀的主要原因。采用物理和化学相结合的方法 ,通过安装多功能电子除垢仪和注入锈垢净后 ,经过近一年的现场运行观测 ,溴化锂制冷机组循环水系统腐蚀问题得到了解决     

水冷却器的电化学保护

在循环水加药化学处理的基础上,胜利油田石油化工总厂物料泄漏严重的水冷却器辅以牺牲锌合金阳极电化学保护,两年的运行表明:上述方法能有效抑制水冷却器腐蚀穿孔,节约了设备的维护费用,每年可取得约十万元的经济效益。     

循环水添加磷酸盐-锌基缓蚀剂防止腐蚀的试验

在生产中,我厂水质引起的腐蚀比较严重,水质没有处理前每年我厂由于水质腐蚀损失120吨钢材,有的冷却器不到半年就腐蚀穿孔,不到一年就报废,腐蚀速度高达5毫米/年以上。为解决此问题成立了水质防腐小组,研究循环水水质问题。我厂曾用碱化添加磷酸盐、亚硝酸盐缓蚀剂来处理第一循环水场循环水,在防止水腐蚀方面取得     

某油田注水井油管腐蚀失效分析

采用宏观分析、材质成分分析、金相组织分析、腐蚀产物分析和细菌检测分析等方法对某注水井油管的腐蚀穿孔原因进行了失效分析。分析结果表明:在长时间使用后,油管材质中存在的非金属夹杂物造成材料的早期破坏;该井水质易结CaCO_3垢,在材料性能薄弱处首先发生垢下腐蚀,环境中的硫酸盐还原菌和O_2的存在进一步促进了垢下腐蚀,最终导致油管腐蚀穿孔。     

加氢精制装置反应产物水冷器泄漏原因分析及对策

加氢精制装置反应产物水冷器E5104多次发生管束腐蚀泄漏,采用宏观检查、垢样分析和元素分析等方法对泄漏原因进行分析。分析结果表明:壳程循环水的垢下腐蚀和溶解氧腐蚀是造成泄漏的直接原因。从管束防腐处理、循环水流速和关键指标监控、水冷器反冲洗、循环水水环境等角度提出了可行的防护措施,确保了该装置的安全平稳运行。     

某输油管道腐蚀穿孔失效原因分析

为了研究某输油管道腐蚀穿孔的失效原因,对腐蚀穿孔管段进行了理化性能检测以及腐蚀产物分析。结果表明,管道腐蚀穿孔失效主要是由于管道内壁垢层下方发生严重局部腐蚀而造成。由于穿孔处管段位于管线下坡的低点处,且油管内介质流速很低,在输送过程中管内油水在穿孔处管段底部会发生分层,导致管段底部的管壁与水接触而发生较为严重的腐蚀;并且介质中的砂石颗粒也易于在该处沉积,砂石颗粒与腐蚀产物膜相互掺杂形成了较厚的垢层,垢层表面存在较多孔洞,有孔洞的垢层下方更容易发生局部腐蚀,从而导致管体腐蚀穿孔。     

氨水换热管的失效分析

采用理化分析的系统方法,对失效的氨水换热管进行了分析。结果表明:主要的失效原因是由管程循环水引起的耗氧腐蚀与垢下腐蚀结合的腐蚀失效。文章针对失效原因提出了预防建议。     

污水汽提分凝液冷却器管束泄漏原因分析

介绍了大连石化分公司1.4 Mt/a重油催化裂化装置污水汽提单元一、二级分凝液冷却器的工艺流程及日常运行修理情况,在2012年停工消缺期间发现管束因结盐堵塞并出现大量泄漏现象,冷却器丧失冷却功能,严重影响污水汽提单元的正常运行。针对相关腐蚀情况分析了管束泄漏原因。分析得出:管内壁腐蚀为海水腐蚀,但造成管束泄漏的主要原因是氯化铵在换热管内壁形成垢下腐蚀,管束外壁则由于Cl-和H2S形成的孔蚀和点蚀综合作用导致换热管穿孔泄漏失效。针对上述原因提出了管束材质升级和加强腐蚀监测等解决措施,保证污水汽提单元的运行稳定。     

重整汽油冷却器腐蚀原因分析

冷换设备的管束泄漏不仅造成了循环水系统污染和水质的恶化,同时也加剧了设备的腐蚀.由此形成的恶性循环造成循环水系统浊度偏高,腐蚀速率及粘附速率经常达不到规定的指标.为了有效地改善水质、降低管束发生泄漏的频率以及逐步提高运行水质的平均合格率,对穿孔泄漏的管束样本进行了全面的分析,找出了穿孔的主要原因,并提出了相应的改进建议.