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王华斌 《建设机械技术与管理》1994,7(3):34-35
1.前言本文介绍的是利用常规测试仪表,测定起重用制动器制动时间的方法。试验的主要对象为中国科学院制动离合技术研究中心开发的专利产品——GPS200型惯性双级盘式制动器(以下简称双级制动器),其结构简图如图1。工作过程:由第一级制动机构与运动体接触后,通过摩擦产生转动,又由顶力转换装置带动第二级制动机构同进行制动。其技术原理是利用机械惯性行程代替操作力行程。制动时间的长短是衡量制动器性能优劣的主要指标之一。 相似文献
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对湿式制动器与干式制动器的制动容量、稳定性等性能进行分析比较,对湿式制动器的和干式制动器的应用现状进行了简要介绍。 相似文献
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《Planning》2015,(30)
汽车行业发展近百年,从最初的能够行驶和简单的货物运输,到现如今追求的动力性、安全性、节能性和智能化等进行了一系列的演变与发展,但归根结底,始终不变的是其保障乘员安全的功能,制动系统在其中发挥了巨大的作用。据相关统计显示,在由于车辆本身问题而造成的交通事故中,由于制动系统故障引起的交通事故所占比例高达45%[1]。因此,制动系统的设计得到了各大生产商的重视。本文主要分析说明鼓式制动器和盘式制动器的分类形式、基本工作原理及优缺点。 相似文献
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对自动扶梯工作制动器和附加制动器进行了研究．描述了工作制动器和附加制动器作用和重要性．并通过其性能试验的分析比较．提出合理设置工作制动器和附加制动器限速安全开关的方案及对国标中关于制动器超速安全要求的准确理解．确保自动扶梯运行安全。 相似文献
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湿式多盘制动器的制动力矩大、使用寿命长,广泛用于需要较在制动力矩或工作环境恶劣的设备上。本文介绍了车用湿式多盘制动器的结构特点、工作原理、国内外发展概况及其在工程车辆上的使用。 相似文献
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装载机湿式多片制动器系列设计方法厦门工程机械股份有限公司俞昌义黄希忠吉林工业大学诸文农张云龙孙冬野湿式多片制动器由于具有制动平顺、磨损小、散热快，寿命长等优点，近年来在国外大型工程机械上得到广泛应用。国内关于湿式多片制动器的研制工作刚刚起步，在设计计... 相似文献
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湿式多片制动器活塞压盘设计方法 总被引：1，自引：0，他引：1
湿式多片制动器设计的关键在于活塞压盘结构尺寸的确定。本提出了中心压力分布、等温度分布和热稳定性三项设计原则，为湿式多片制动器的设计提供了理论依据。 相似文献
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《Planning》2014,(10)
关于各种制动器在电梯曳引机上的应用问题,应具体情况具体分析,同时应考虑制动器本身的温升以及噪音等问题,因不同环境、不同场地对制动器都有一定的要求,应谨慎设计与选型。 相似文献
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林荣会 《青岛理工大学学报》1991,(1)
传统的制动器试验台已满足不了对制动器进行全面、深入研究的需要,为此,我们研制了一种新型的制动器试验台。本文阐述了该种制动器试验台的模拟载荷原理及其基本构造。 相似文献
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轮式装载机一般装有两个独立的制动系统,即行车制动系统和停车制动系统。目前国产装载机行车制动系统主要采用气顶油钳盘式制动器,只有少数高配置的装载机采用湿式制动,而停车制动系统多采用鼓式制动器,只有少数采用钳盘式制动器和带式制动器。本文主要介绍行车制动系统中气顶油钳盘式制动器的常见故障及排除。1制动系统工作原理制动系统工作原理图见图1。柴油机带动空压机旋转,压缩空气从空压机排气管进入油水分离器组合阀,油、水及部分杂质等被油水分离器组合阀去除并由放气活塞排出,洁净的压缩空气则经管路进入储气缸。储气缸压力达0.784… 相似文献
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石万祥 《建设机械技术与管理》1995,8(2):27-28
随着港口机械化作业程度的提高,如何提高我国港口机械的管理水平,合理使用和改进现有机械设备,提高其技术经济性能,降低维修费用,是一个不容忽视的问题。 相似文献
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平衡重式叉车(以下简称叉车)制动器大多采用蹄鼓式或钳盘式制动器,其中中小吨位叉车大多采用前者,而且多数带有驻车制动机构;大吨位叉车大多采用后者,一般另设有中央驻车制动器.制动执行机构一般分为人力液压直动机构、真空增压液压机构、气压制动机构或气液综合机构4种形式. 相似文献
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