通信机房空气采样早期烟雾探测报警系统探讨

介绍空气采样早期烟雾探测报警系统的基本工作原理,分析在通信机房电气工程设计中选择空气采样早期烟雾探测系统的适用性,并通过实际工程案例,分析、比较采用空气采样早期烟雾探测报警系统的优点。     

承德普宁寺大乘之阁火灾自动报警设计

通过对普宁寺大乘之阁建筑的结构和其内部装饰的特殊性分析,以及对烟雾报警的要求,结合空气采样早期烟雾报警的灵敏性、自学习等功能和便于安装、不影响建筑内部景观等优点,介绍了古建筑火灾自动报警设计中选用空气采样早期烟雾报警的一般方法。     

空气采样早期火灾烟雾报警系统的验收测试

空气采样早期火灾烟雾报警系统（以下简称“早期报警系统”）主要由探测器主机、空气采样管网系统、终端处理系统和辅助报警设备组成，因其报警及时、抗环境干扰能力强、误报率低、管网设计方便、布置灵活等特点，而被广泛应用于电信通信枢纽、交换机房、通信机站、电力室等场所，其工作原理是：利用伸向被保护区内的管网，由抽气泵主动抽取空气样品，经过滤器将空气样品中的灰尘过滤掉，再进入处理室，对空气样品中的烟雾含量进行分析，如果烟雾含量达到设定数值，终端系统就会控制辅助报警设备发出声光报警信号。该系统一般设置四级报警阈…     

英国空气采样感烟探测系统

<正>英国空气采样感烟探测(ASD)系统可提供早期感烟报警以确保在火灾情况下做出快速响应,保护人员与财产安全。ASD系统从监控区域利用采样孔以一定频率、不间断地吸收空气样本。如果出现烟雾,该系统会对采集到的空气样本进行烟雾微粒分析并激     

空气采样烟雾探测报警系统在某建筑中的应用

结合广州国际体育演艺中心火灾自动报警系统设计实践,介绍空气采样早期烟雾探测报警系统的配置和特点。     

空气采样早期烟雾探测系统在火电厂的应用

通过对空气采样早期烟雾探测系统有关工作原理、性能、设计要求及安装要点等方面的介绍,并根据火电厂特殊要求将该系统应用到电厂火灾报警系统中,提高了火电厂消防系统的预防效果。     

谈高大开放式空间火灾自动报警系统设计

高大开放式空间建筑火灾自动报警系统的设计是现代建筑电气设计的新兴和难点领域。本文结合工程实例分析了高大空间建筑火灾探测存在的烟雾分层、烟雾稀释等问题,比较了极早期火灾探测器与传统火灾探测器的优缺点。论述了高大开放式空间建筑火灾自动报警系统选用极早期空气采样探测器的合理性。     

数据中心极早期火灾探测及火灾探测器的选择

在对数据中心的火灾形成和蔓延特性进行分析的基础上．以及对点型火灾探测器的特点进行剖析的前提下．提出数据中心的极早期火灾探测应采用空气采样烟雾探测报警系统和线型光纤火灾自动报警系统．并阐述了这两种极早期探测系统的应用方法和应用范围．     

大空间场所火灾自动报警技术的应用

本综述、分析大空间场所火灾自动报警技术,介绍目前最先进的空气采样早期烟雾探测系统。     

现代建筑消防系统的设计

在各类民用与工业建筑中,自动消防系统已成为必需的装置。传统自动报警及灭火系统是被动式的报警和灭火系统,能够探测初期火灾并实施灭火功能的主动式报警和灭火系统-空气采样早期烟雾探测报警系统和大空间智能型主动喷水灭火系统已在建筑领域得到应用。无论是自动报警还是灭火系统,都已从以往的被动式,转变为主动式。随着新产品、新技术的不断涌现,其设计内容和方法亦需不断更新。     

电子洁净厂房极早期吸气式烟雾探测火灾报警系统设计

介绍极早期吸气式烟雾探测火灾报警系统几个主要的技术参数,论述对于有净化空调循环系统的电子洁净厂房设计该系统的必要性,对回风采样几种主要形式及设置参数进行说明,对于已采用回风采样的极早期报警系统是否需要设置第二套辅助报警系统进行分析、阐述自己的观点。     

浅谈吸气式感烟火灾探测报警系统在数据机房中的应用

本文根据数据机房的消防特点，提出在数据机房中应采用吸气式感烟火灾探测报警系统，阐述了该系统的原理、特点和优势。并以深圳某电信运营商的机房建设项目为例，详细介绍了该系统的设计方法，常见的几种采样方法以及联网方式。     

Fire detection using smoke and gas sensors

Fire detection systems located in aircraft cargo compartments are currently based only on smoke detectors. They generate about 200 false alarms per year for US registered aircraft. The number of false alarms is growing as more planes are outfitted with smoke detectors and air travel expands. Moreover, the survivability of an aircraft in a fire scenario depends on the early detection of the fire. A fire detection system is developed based on the simultaneous measurements of carbon monoxide, carbon dioxide, and smoke. The combination of the rates of rise of smoke and either carbon monoxide or carbon dioxide concentration provides a potential fire alarm algorithm to increase the reliability of aircraft smoke detectors, and to reduce the time to alarm. The fire detection system with the alarm algorithm detected fires that were not alarmed by smoke sensors, and alarmed in shorter times than smoke sensors operating alone.     

Impact of Air Velocity on the Detection of Fires in Conveyor Belt Haulageways

A series of large-scale experiments were conducted in an above-ground fire gallery using three different types of fire-resistant conveyor belts and four air velocities for each belt. The goal of the experiments was to understand and quantify the effects of air velocity on the detection of fires in underground conveyor belt haulageways and to determine the rates of generation of toxic gases and smoke as a fire progresses through the stages of smoldering coal, flaming coal, and finally a flaming conveyor belt. In the experiments, electrical strip heaters, imbedded approximately 5 cm below the top surface of a large mass of coal rubble, were used to ignite the coal, producing an open flame. The flaming coal mass subsequently ignited 1.83-m-wide conveyor belts located approximately 0.30 m above the coal surface. Gas samples were drawn through an averaging probe for continuous measurement of CO, CO₂, and O₂ as the fire progressed. Approximately 20 m from the fire origin and 0.5 m below the roof of the gallery, two commercially available smoke detectors, a light obscuration meter, and a sampling probe for measurement of total mass concentration of smoke particles were placed. Two video cameras were located upstream of the fire origin and along the gallery at about 14 m and 5 m in order to detect both smoke and flames from the fire. This paper discusses the impact of ventilation airflow on alarm times of the smoke detectors and video cameras, CO levels, smoke optical densities and smoke obscuration, total smoke mass concentrations, and fire heat release rates, examining how these various parameters depend upon air velocity and air quantity, the product of air velocity, and entry cross-section.     

风力发电机组火灾特性与消防系统试验研究

建立了国内唯一的风力发电机组火灾特性与消防系统模拟试验装置。在对机舱火灾危险性进行深入分析的基础上,进行了风电机舱大面积失火状态的火灾模拟试验。试验结果显示:风电机舱内部的温度场变化受进风和排风影响明显;吸气式烟雾探测系统能够可靠探测火灾烟气并实现火灾报警;全淹没超细干粉灭火方式可以有效地对风电机舱实施灭火保护。     

高大空间建筑早期烟雾探测报警系统设计改进

根据高大空间建筑特点、环境因素对火灾自动报警系统的影响,结合工程实例,对高大空间建筑中早期烟雾探测报警系统最大探测区域面积的使用率进行研究。通过分析早期烟雾探测报警系统各项设备的特性,设置位置、高度、长度等指标,对现有早期烟雾探测火灾报警系统设计及产品提出改进方案．