双层卷焊管成型机组综合测试研究

用计算机采样和磁带机记录,对双层卷焊管成型机组的受力状况进行了多点同时测量,实测了在成型过程中管坯的延伸率在各架间的分布,获得了延伸率与总定径力之间的关系,从而为管筒成型质量在线控制找到了新的手段。采取了成型与焊接联合试验的方法,找到了各参数对成品管性能的影响规律。将实测值与理论结果进行了比较,两者基本一致。     

成型调整对螺旋埋弧焊管焊接质量的影响分析

通过对埋孤焊钢管的成型原理，成型过程带钢的弹复变形及对成型过程的影响进行分析，明确生产过程各因素对成型过程、焊接过程的作用，提出了进行控制的方法，以有效提高埋孤焊钢管的焊接质量。     

关于ERW焊管机组国内外发展趋势述评

国内外能源发展在向石油、天然气倾斜，我国已确定在“九五”期内石油管是钢铁行业重点生产的产品，ＥＲＷ直缝电阻焊钢管在焊管结构中占有重要地位。本文在总结国内引进十余套ＥＲＷ机组生产实践的基础上，述评直缝焊管机组国内外发展趋势，重点讨论了两大机型－辊式成型与排辊成型的得失，简要分析了各种孔型（变形花）流派的优劣，具体指出了一些生产线上工艺设备的不足，顺便探讨了引进直缝焊管机组国产化的途径。     

螺旋焊管铣边机工艺特点分析

在螺旋焊管生产过程中,钢带边缘状况是影响螺旋焊管成型和焊接质量的主要因素。铣边机的应用将大大改善钢带的边缘状况。     

φ108mm~φ406.4mm平辊不锈钢焊管机组成型皱褶探讨

采用下山成型法和合理调整机架间距能防止大口径直缝不锈钢管在平辊机组上成型时产生皱褶。     

ERW焊管机组国内外发展趋势述评

国内外能源发展在向石油、天然气倾斜,我国已确定“九五”期内石油管是钢铁行业重点生产的产品。ERW直缝电阻焊钢管在焊管结构中占有重要地位。本文在总结国内引进十余套ERW机组生产实践的基础上,述评直缝焊管机组国内外发展趋势,重点讨论了两大机型——辊式成型与排辊成型的得失,简要分析各种孔型(变形花)流派的优劣,指出一些生产线上工艺设备的不足,进而探讨引进直缝焊管机组国产化的途径。     

高频对接螺旋焊管工业性试验研究

用高频对接焊代替高频焊接是提高中直径螺旋焊管质量的可靠途径，本文将锥度芯棒成型，平辊挤压技术用于高频对焊接工业试验中，成功地生产了φ２１９ｍｍ×７ｍｍ焊管，并对试制管进行了检验，结果表明，螺旋焊管的高频对焊完全能用于工业生产中，有着广阔的应用前景。     

螺旋缝高频焊钢管内压辊形状的探讨

内压辊是螺旋缝高频焊中很重要的工艺设备，它兼有成型和焊接的双重任务，其形状对成型、焊接过程及钢管质量尤为重要。本通过对内压辊与管坯内壁接触状况的分析，提出合理的内压辊形状。     

内螺旋凸筋焊管成形工艺与生产实践

本文分析了内螺旋凸筋焊管的成形特点，制定出内螺旋凸筋焊管的成形工艺，经生产实践表明，成形工艺合理，成形后的筋高变化范围小。     

PLC在螺旋焊管水压试验机上的应用

介绍PLC在螺旋焊管水压试验机中的应用,从水压机控制系统的原理,系统结构组成,编程设计安点和系统应用等方面阐述其特性。     

曼内斯曼钢管公司用HFI法生产管道用管的实践

从曼内斯曼钢管公司用高频感应焊接法生产管道用直缝焊管的生产实践出发，对管道用焊管的生产过程，包括原料、炼钢、热轧板带生产以及高频感应焊管生产做了简单的介绍。重点介绍了焊管生产的工艺过程及生产设备，并对我国高频直缝焊管机组的改造做了粗浅的探讨。     

高频焊管的常见缺陷及预防措施实践

高频焊接制管是最快最有效的制管方法,但高频焊接制管过程中会产生各种各样的缺陷。分析了高频焊接制管生产中夹杂物、熔合不足、粘焊、气孔、跳焊等常见焊接缺陷产生的原因及相应预防措施。     

JCOE成型后管体屈服强度的预测方法

 由于包辛格效应和加工硬化的影响,JCOE制管后相对所采用钢板管体屈服强度会发生变化。通常采用压平的板状试样来测定钢管的屈服强度,所测屈服强度并非钢管的真实屈服强度。通过分析JCOE制管过程中应力 应变的变化规律,提出了一种基于钢板屈服强度实验来预测钢管真实屈服强度的方法。用此方法得出的钢管真实屈服强度与实际生产数据基本吻合。     

汽车减震器缸体用精密焊管的研制

研究了以焊管为原料生产汽车减震器缸体管的新工艺。结果表明，新工艺减少了冷加工道次，提高了产品精度，能很好地满足用户的要求。同时还分析了影响产品尺寸精度及性能的因素，提出了改进措施及发展方向。     

焊管无缝化生产工艺技术的特点与应用前景

介绍了焊管无缝化的生产工艺技术,无缝化的理论依据,关键技术和装备,产品的特点和应用前景。     

BJ212车用高强度前桥焊管的开发

介绍了ＢＪ２１２车前桥用高强度高精度厚壁焊管的技术条件、试制工艺过程及结果，分析了新工艺的技术难点及解决措施，阐述了汽车行业中以焊管代替无缝钢管的重要意义，并得出结论：①我国已具备汽车用高强度高精度厚壁焊管的生产条件（技术和设备）；②在汽车领域，以相对薄壁的焊管代替无缝钢管不仅可行而且效益显。     

大直径直缝焊管工艺方案设计

目前,采用高压大直径直缝焊管管道已成为长距离输送油气的最佳选择.我国高性能大直径直缝焊管生产尚属空白,为此模拟设计了10万t/a大直径直缝焊管工艺方案,同时介绍了应采用的生产工艺及专用设备.     

中国钛焊管行业发展现状分析

简述了中国钛焊管行业发展的历史,重点从对进口钛带和钛管的统计数据分析,揭示了国内钛焊管市场需求的变化,进而分析了国内钛焊管产能与市场需求的关系。认为国产钛焊管产能严重过剩,并因此形成了行业内价格的恶性竞争,严重影响到钛焊管和钛带行业的健康发展。还分析了钛管和钛带近年来价格变化以及生产成本的变化情况,进一步阐明了钛焊管行业发展所面临的巨大压力和困境。     

减少焊管焊缝毛刺的探讨

传统焊管因采用矩形坯料使焊缝存在毛刺、虚焊、焊缝起镏等 ,影响产品质量。通过分析和计算 ,提出将矩形坯料加工成梯形坯料的理论和方法 ,可使其在不增加生产成本的前提下 ,达到既改善焊缝质量 ,提高产品质量 ,又节约金属 ,增加效益的目的。