GFRP套管钢筋混凝土短柱轴压力学性能试验研究

为研究GFRP套管钢筋混凝土短柱的轴压力学性能,进行了22个GFRP套管钢筋混凝土短柱和6个无GFRP套管约束的钢筋混凝土短柱对比试验。研究了影响GFRP套管钢筋混凝土组合短柱轴压力学性能的主要因素,包括GFRP套管不同的受力方式、混凝土强度、纵筋配筋率等。试验结果表明:由于GFRP套管的约束,提高了核心混凝土的强度,增大了核心混凝土的变形能力;GFRP套管在不同的受力方式下,组合短柱的轴压承载力和变形基本相同;GFRP套管内配置纵筋可提高GFRP套管混凝土短柱的轴压承载力,适当提高纵筋配筋率可改善短柱的延性。根据试验结果及现有FRP管约束混凝土轴心抗压强度计算公式,建议了GFRP套管钢筋混凝土短柱承载力计算公式,计算结果与试验结果基本吻合。     

GFRP管劲性钢筋混凝土组合柱轴心抗压承载力计算

通过8根组合柱的试验,分析了影响GFRP管劲性钢筋混凝土组合柱的轴心受压承载力主要因素。试验结果表明,组合柱的承载力随着GFRP管壁厚度的增加而提高;内部型钢约束混凝土并与钢筋共同承担一定荷载,提高了组合柱的承载力。基于极限平衡理论和统一理论,分别建立了GFRP管劲性钢筋混凝土组合柱和GFRP管钢筋混凝土组合柱的轴压承载力计算公式,计算结果与试验结果吻合良好。统一理论的计算结果与试验结果更为接近,且计算公式简单。     

GFRP套管钢筋混凝土柱力学性能试验研究

为了GFRP套管钢筋混凝土柱进一步的理论研究和相应技术标准的制订,本文制作2组共15根GFRP套管钢筋混凝土柱试件,进行轴压下套管钢筋混凝土长柱力学性能的试验研究和偏心受压下套管钢筋混凝土组合柱力学性能试验研究,得出了试件破坏特征、荷载-侧向挠度关系、极限承载力变化等因素的试验数据及分析结论。     

GFRP管钢筋混凝土柱偏心受压有限元分析

利用大型有限元软件ABAQUS对GFRP管钢筋混凝土柱承受偏心压力情况进行有限元分析。选取GFRP管、钢筋和混凝土合理的本构关系,通过网格划分、定义边界条件和收敛准则建立分析模型,并对比相关试验验证该分析模型的正确性。利用该模型分析GFRP管钢筋混凝土柱偏心受压的受力性能,并讨论了相关参数对承载力的影响。     

钢筋混凝土管柱水平承载力分析

通过钢筋混凝土管柱的抗震性能试验和有限元分析，发现壁径比、纵筋配筋率对管柱水平承载能力的影响相对较大，轴压比相对较小，给出3个参数的合理取值，所得结果可用于指导工程实践。     

GFRP管混凝土柱不同长细比轴压力学性能研究

为研究GFRP管混凝土柱轴压的力学性能,对6根不同长细比试件进行了研究,通过试验,分析了不同长细比对GFRP管混凝土柱轴压性能、破坏形态及承载力的影响,得出了一些有利用价值的结论。     

GFRP加固实心黏土砖轴心受压短柱的试验研究

通过对7组粘贴玻璃纤维布(GFRP)的实心黏土砖轴心受压短柱及1组对比柱在单倚载作用下的试验研究,比较分析了不同长细比和不同FRP加固量等参数对加固砖柱的承载力、延性和破坏形态的影响.试验表明:横向粘贴GFRP布能有效地提高轴心受压短柱的承载力,柱的延性得到显著改善.     

PVC-CFRP管钢筋混凝土轴压短柱试验研究

通过10根PVC-CFRP管钢筋混凝土短柱轴压试验,分析CFRP条带环箍间距和轴向配筋等因素对PVC-CFRP管钢筋混凝土短柱承载力、变形以及破坏形态的影响。试验研究表明：与无筋试件相比,配筋率为1.8%的配筋试件的承载力和轴向极限压应变分别提高约24%和16%;随着CFRP条带环箍间距的增大,配筋试件的承载力和轴向极限压应变逐渐减小;配筋试件破坏时,试件中部多条CFRP条带拉断并伴随纵向钢筋压屈。PVC-CFRP管钢筋混凝土的应力-应变关系曲线可以分为三段：第一段的应力-应变关系曲线为抛物线;第二段为曲线过渡段;第三段为强化段,配筋试件的应力和应变一直处于递增状态,与无筋试件相比,配筋试件强化段斜率较大。根据静力平衡条件和极限平衡条件,推导出PVC-FRP管混凝土柱承载力的计算式,计算结果与试验值吻合较好。     

直交梁钢筋混凝土节点轴压力学性能

本文在合理选取材料的本构模型基础上,利用大型通用有限元软件ABAQUS对直交梁钢筋混凝土节点轴压力学性能进行了计算分析。研究了直交梁端不同约束条件对框架角节点、边节点和中节点力学性能的影响,根据研究结果提出了设计建议。在本文研究基础上,可采用ABAQUS软件对钢筋混凝土节点的轴压力学性能与工作机理进行深入分析,本文的相关结论可供相关研究与工程参考。     

圆钢管约束钢筋混凝土短柱抗震性能试验研究

进行了3个剪跨比为1.5的圆钢管约束钢筋混凝土短柱和1个钢筋混凝土对比试件的拟静力试验研究,试验中的主要参数为轴压比(0.35,0.45和0.55)。试验结果表明：钢筋混凝土短柱的破坏模式为剪切破坏,延性和变形能力很差;圆钢管约束钢筋混凝土短柱的破坏模式为弯曲破坏,延性和变形能力优越。外包钢管对核心混凝土的约束作用限制了核心混凝土的受剪开裂,改变了钢筋混凝土短柱的破坏模式,显著提高了钢筋混凝土短柱的受剪承载力、延性、变形能力和耗能性能。随轴压比的提高,圆钢管约束钢筋混凝土短柱的水平承载力提高,延性系数降低,但轴压比对圆钢管约束钢筋混凝土短柱的极限变形能力无明显影响。对钢管的弹塑性应力分析结果表明：水平荷载施加过程中,钢管并未受剪屈服。根据试验结果建立了圆钢管约束钢筋混凝土短柱的荷载-位移恢复力模型,提出了设计建议,可为工程实践提供参考。图10表2参12     

玻璃钢管与预应力钢筋混凝土管的比较及应用

本文仅就玻璃钢管和预应力钢筋混凝土管二种管材的技术与经济进行分析比较?探讨玻璃钢管在基础设施建设工程中的应用价值。     

锈蚀钢筋混凝土柱受力性能研究

结合已有研究成果,从试验研究和理论计算等方面对锈蚀钢筋混凝土柱在轴向荷载作用下的静力与抗震性能进行了较为系统的总结与分析,为锈蚀钢筋混凝土柱的承载力评估提供了技术依据。     

GFRP箍加固混凝土方柱的性能分析及工程应用

提出了使用GFRP箍加固混凝土方柱的新方法。根据复合材料强度理论得到计GFRP箍强度的公式OGFRP=n[σGAG σg(1-AG)]，并在试验的基础上总结了加IN和连接工艺。通过对比2根素混凝土柱与12根GFRP箍加IN柱的轴压力学和变形性能，发现GFRP箍加IN混凝土方柱后可以提高柱的承载力10％～30％。应变大约提高2～4倍。     

GFRP筋混凝土桥面板承载性能的试验研究

为了研究采用玻璃纤维筋（GFRP）作为配筋材料的混凝土桥梁面板工作性能,结合板内的压缩薄膜效应对该类结构进行了静力加载试验研究。在试验设计中采用了一套1∶3比例缩小的试验模型,桥梁面板分别支撑于混凝土梁和钢梁上。通过改变结构模型参数,包括支撑梁尺寸、配筋率和配筋材料等,分析其对GFRP筋混凝土桥梁面板承载性能的影响。将试验结果与现行FRP筋混凝土结构设计规范（ACI440.1R06）对比后发现,现行设计规范低估了该结构的真实承载能力。为了准确计算出该非金属筋材混凝土结构的实际承载力,建立了非线性有限元模型,该数值模型的计算结果与试验结果有着良好吻合。     

拉挤型轴压GFRP圆管端部加固方式研究

针对玻璃纤维增强复合材料(GFRP)圆管端部受压易破坏的问题,提出不同的加固方式.对影响端部加固的一些因素进行分析,设计几种铰接试件端部加固方式并试验.结果表明:带底板的双层闭合圆环端部加固对承载力提高最有效;将带底板的双层闭合圆环的外环进行机械切割加工得到的加固件,端部加固对承载力提高次之;没有底板的单层圆环与树脂结...     

GFRP管钢骨混凝土受弯构件受力性能研究

为进一步研究GFRP管钢骨混凝土组合构件的抗弯性能,进行了3根GFRP管钢骨混凝土构件的抗弯试验.采用纤维模型法编制非线性分析程序,计算了弯矩-曲率关系曲线.并与试验曲线进行了对比,计算结果与试验结果吻合得很好.利用非线性程序,分析GFRP管壁厚度、混凝土强度、配骨率等主要参数对构件弯矩-曲率曲线的影响.分析结果表明:组合构件的抗弯承载力随着混凝土强度的增加而增大,随着GFRP管壁厚度的增加而增加,且变化幅度相对明显.基于对计算和试验结果的分析,给出了GFRP管钢骨混凝土构件的抗弯承载力计算公式,并通过试验进行验证,理论计算结果与试验结果吻合良好.     

玻璃钢管与预应力钢筋混凝土管的比选

结合工程实际，对预应力钢筋混凝土管和研发时间短、实际应用少的玻璃钢管进行了比较，分析了这两种管材的特点和应用条件，提出管材的选择应根据工程的不同进行选择。