结构的随机动力分析方法讨论

本文对当前结构随机动力分析的主要方法进行了概述,介绍了经典的Fourier分析方法以及现代的小波分析和Hilbert-Huang变换分析用于结构随机动力分析的方法。比较了各种方法的优缺点,为结构在动力环境中的安全和可靠性分析提供理论借鉴。     

钢桁架结构安全性分析

基于大型通用有限元软件ANSYS,对天津市某钢桁架结构进行了模态分析、静力分析和非线性屈曲分析.通过分析,研究了该钢桁架结构的受力特点和承载能力,分析认为全钢桁架结构具有较强的安全性,值得推广使用；基于ANSYS适用于钢桁架结构的静力和稳定性分析方法可信度高.     

某体育馆屋盖马鞍形钢结构体系分析与抗连续性倒塌研究

为了揭示某体育馆屋盖马鞍形钢结构体系的新颖独特,将整体屋盖划分为外围结构和内场结构进行受力分析,介绍了节点形式,总结了结构的各项计算参数。弹性地震分析表明,结构的极限状态分析结果和整体受力性能满足设计要求。针对抗侧斜柱进行了几何非线性稳定分析,计算结果表明未出现失稳现象。通对整体结构的抗连续性倒塌分析,判断出重要构件并借助敏感性分析将构件的重要性进行了排序,并针对抗侧斜柱采用了简化分析方法,最终分析结果表明,杆件失效后整体结构不会发生垮塌。证明了结构方案的安全性和合理性。     

结构分析软件中的二次分析探讨

在结构分析中,有很多需要利用前一次的计算结果来确定下一次的计算参数以进行二次分析的情况,据此提出了结构二次分析的理念,二次分析的结果才是工程真正可用的计算结果。结合常用结构分析软件,从结构整体分析、具体结构类型和结构构件三个层次详细阐述了在结构分析中需要进行二次分析的原因和依据,并对具体设计给出了操作性强的实用方法,以期对今后更准确地利用结构分析软件进行结构设计提供一些有益的借鉴。     

深圳招商前海环贸中心T1,T2塔楼结构设计

环贸中心项目位于深圳市前海自贸区,其中T1、T2塔楼结构高度分别为249.5 m和239.0 m,采用了框架–核心筒结构体系,在上部局部收进为框架–剪力墙结构.结构存在高度超高、立面收进、扭转不规则、连体、构件间断、承载力突变和斜墙转换等超限内容,分别采用YJK和ETABS软件对结构进行多遇地震下和设防地震下的可行性分析、楼板应力分析、悬挑及连体结构分析、舒适度分析和跨层柱屈曲分析,采用SAUSAGE软件进行了结构动力弹塑性分析、弹塑性楼板应力分析,采用ABAQUS软件进行转换结构、钢梁开洞、复杂节点分析等结构专项研究.通过对计算结果的分析比较,证明结构设计成功解决了结构超限问题,结构设计是安全可靠的,可为相关工程提供参考.     

某复杂多层钢框架结构分析与设计

为明确某复杂钢框架结构的受力性能,文中采用YJK和MIDAS两种软件对该结构进行分析对比,采用弹性时程分析法对该结构进行多遇地震下补充分析,应用YJK软件对结构进行静力弹塑性分析,对蒙皮结构进行考虑材料非线性和几何非线性的全过程分析,考察了楼板小震和中震作用下的应力分布规律,结果表明,结构各项指标均满足相应规范要求,可见该结构具有良好的抗震性能,为同类工程设计提供参考。     

石林峡观景台结构分析

石林峡观景台位于北京市平谷区石林峡主峰顶部,采用斜拉索结构。介绍了结构体系及特点,采用MIDAS/Gen对结构进行了模态分析和非线性分析,并对主拱进行了非线性屈曲分析。分析结果表明,结构总体方案合理,拉索布置及其初始预拉力的设定合理,能够保证结构的安全性和舒适性。     

复杂支承条件下空间网架的静力和动力特性分析

复杂支承条件下空间网架的静动力结构分析是网架分析中比较困难的一类问题。使用通用有限元分析软件对作者参与的深圳市民中心空间网架设计原方案进行了静动力结构分析 ,并对原设计方案进行了结构优化与调整。优化调整后的结构较原方案更有效地利用了材料的承载能力和结构刚度的整体性 ,从而既提高了结构的承载力和刚度 ,又降低了钢材的使用量。文中所给出的分析方法可供同类工程参考。     

桥梁结构分析中的不确定性问题及其研究方法

针对桥梁结构分析中的各种不确定性问题,对其进行了归类分析,给出了目前不确定性分析中的三种方法——随机分析方法、模糊分析方法和区间分析方法;对三种不确定性分析方法在桥梁结构分析中的应用领域进行了综述,并对三种方法的适用情况进行了分析说明。     

某大型钢结构输煤栈桥设计计算与分析

随着火电厂对煤场布置的要求越来越高,各种形式和功能各异的输煤栈桥不断出现。本文介绍了某火力发电厂输煤栈桥的实际工程案例,对该结构形式进行了详细的计算分析,包括结构体系特点、整体结构分析及节点有限元分析,分析方法和结果可为类似结构的研究和设计提供有利参考。     

某中心支撑钢框架主厂房结构方案分析比较

某钢铁厂炼铁系统中喷煤主厂房的二期工程受现场条件及工艺布置要求的限制,结构平、立面布置及各层平台的设备荷载分布均存在较大的不规则性。基于不同方案的对比分析,采用中心支撑钢框架结构方案。用Pushover分析方法对拟定方案在罕遇地震作用下的抗震性能进行了补充验算,校核了方案的合理程度,并针对薄弱部位采取了相应的加强措施。     

重庆金融中心结构设计

重庆金融中心由办公楼和酒店组成,分别高178m和183.5m,结构体系均为框架－钢筋混凝土核心筒结构.初步设计阶段采用2个不同力学模型的三维空间分析软件SATWE和MIDAS进行结构整体内力和位移计算,以满足规范的各项要求,通过静力弹塑性分析找出结构的薄弱部位,并采取针对性的抗震加强措施,同时最大层间位移角满足规范规定...     

多层多跨预应力混凝土框架结构弹塑性静、动力分析

目前对预应力混凝土框架结构抗震能力的理解多是基于单跨预应力混凝土框架的低周反复荷载试验或振动台试验。然而,多跨预应力混凝土框架结构耗能机制和薄弱部位与单跨框架结构不尽相同。本文分别采用弹塑性动、静力分析方法(时程分析方法、Pushover分析方法)对一榀多跨部分预应力混凝土框架结构的抗震能力和屈服机制进行了分析研究,并通过对两种分析结果的比较验证了Pushover分析方法的可靠性。     

输电塔抱杆整体性试验应力状态分析

采用试验与理论计算对比的方法,考察抱杆在起吊、竖直、倾斜时不同荷载状态下的应力。通过试验结果分析,指出该类抱杆的结构薄弱部位,为类似抱杆的设计、施工提供参考。同时将试验结果与有限元计算结果进行对比分析,结果表明该类抱杆具有优良的力学性能。     

多层钢框架升板施工仿真模拟软件的开发与应用

以大型通用有限元分析软件ANSYS为开发平台,以结构非线性分析方法为基础,利用参数化有限元分析技术开发多层钢框架结构升板施工模拟软件。利用自主开发的计算机仿真软件,采用节点约束释放技术可以方便地了解钢结构升板过程中构件的内力和变形,通过对3～6层钢框架升板过程屈曲载荷的分析,找出升板过程中结构的薄弱位置所在,为结构设计和结构吊装方案的选择提供技术支持。     

柳州地王国际财富中心超高层结构抗震设计

柳州地王国际财富中心高303m,为钢框架-钢筋混凝土核心筒混合结构.针对工程的特点,重点探讨了结构布置、抗震设防性能目标、计算分析等.采用人行激励时程分析验算"钢梁+组合楼板"的竖向振动.通过静力弹塑性分析找出结构的薄弱部位,并采取针对性的抗震加强措施.     

建筑物混凝土结构中钢筋位置检测方法及误差分析

基于理论模型、实物模型和案例测试结果发现,电磁感应法与地质雷达法都可用于钢筋配置检测。经测试结果误差分析,电磁感应法的精度优于地质雷达法,但二者测试结果都满足相关规范要求。不同之处在于,电磁感应法仅能够检测钢筋位置,而地质雷达法在检测钢筋位置的同时兼顾检测混凝土基材质量。地质雷达法检测混凝土中钢筋的映像特征为有规律的连续小月牙形强反射信号,月牙波幅较窄,月牙顶部为钢筋的上部,到混凝土面的距离为保护层厚度;完整的混凝土基材映像特征为反射较弱,波形均匀,同相轴连续。     

两向地震波作用下沥青心墙坝受力研究

地震荷载对沥青混凝土心墙坝体结构力学性能的影响是尤为突出的。本文利用势流体理论模拟水位对大坝的压力作用,并且在两向地震荷载作用下提取堤坝的位移、加速度和应力。受力分析表明：在两向地震波作用下大坝的位移、加速度和应力均有明显增加,最大位移和应力均发生在沥青心墙的中部,产生了地震沉降,心墙中部位置是受力薄弱环节,需要加固处理。     

通过活断层区地铁隧道损伤分析

为了深入研究通过活断层区地铁隧道的损伤破坏机理,发现其抗震薄弱部位,采用理论分析、数值模拟和统计回归等方法对逆断层位错作用下隧道衬砌结构的损伤发展变化情况进行了分析,并对减轻隧道震害的影响因素进行了研究。结果表明:建立的地基土 隧道体系整体有限元模型能够很好地模拟逆断层的错动效果;在逆断层位错作用下,衬砌结构的拱顶部位损伤最为严重,结构的损伤程度随着位错量的增加而增大,损伤区域主要集中在活断层附近;在相同逆断层位错作用下,随着覆盖土层厚度的增加,衬砌结构的破坏程度有所减轻;给出的适用于北京地区的衬砌结构抗震薄弱部位估计公式为通过活断层区地铁隧道的抗震设计提供了参考依据;适当增加衬砌厚度可以减轻隧道结构的震害,埋置于较软土质中的隧道结构能够更好地抵抗逆断层位错作用。     

目前监理的弱势地位亟待改变

针对我国目前建设监理的弱势地位,联系实际,列举了监理弱势的主要表现,分析了造成监理弱势地位的成因并探讨了改变这种弱势地位的途径及方法,以期促进我国建设监理行业健康发展。