宽带距离－－伸缩声成像实验研究

介绍了宽带距离－－伸缩声成像研究的实验情况及各种理论分析的初步结果，对存在的问题及下一步研究方向提出了自己的看法。     

弹丸发射环境动态参数测试研究

为了准确测量引信在膛内及飞行过程的动态参数,设计了一种可置于引信内部的微型弹载测试仪,分析了仪器具有的功能和特点。研究了仪器的强化处理工艺及高效缓冲结构,并经过模拟应用环境下的校准,最终成功获取了某引信在膛内和发射过程的三轴加速度及转速信号。此研究对于引信、弹丸和火炮的设计、验收及研究有着十分重要的意义。     

弹载电子测试仪的设计

为了准确测量引信在膛内及飞行过程的动态参数,文中设计了一种可置于引信内部的微型弹载测试仪,分析了仪器具有的功能和特点。研究了仪器的强化处理工艺及高效缓冲结构,并经过模拟应用环境下的校准,最终成功获取了引信在膛内和发射过程的三轴加速度及转速信号。此研究对于引信、弹丸和火炮的设计、验收及研究有着十分重要的意义。     

新型空冷贝氏体双相钢的研究

本文提出了一种新型深冲用双相钢——空冷贝氏体双相钢,它具有性能优良、工艺简单、成本低廉的特点。阐述了新型空冷贝氏体型双相钢的显微组织、力学性能、生产工艺的特点及优越性。本文还研究了该钢的强化机理及微观组织参量的影响,并根据研究结果提出了一种新的强度表达式。     

防空导弹网络化作战体系生存能力指标分析

针对现代防空导弹网络化作战特点,基于防空导弹网络化作战体系的结构及作战流程,提出了防空导弹网络化作战体系生存能力的概念与内涵,研究并分析了其生存能力的指标体系及相关计算公式,提供了一种研究防空导弹网络化作战体系生存能力的解析方法.     

用光学测量的方法来确定线栅的复阻抗

描述了用光学测量及数值分析中简便优化方法来确定线栅复阻抗的方法。对它的原理及研究过程作了详细说明,并且给出一个实际例子。研究表明应用传输理论来更精确地计算线栅的光学特性是一种好方法。     

一种车辆液压缓冲阀研究

动力换档变速箱目前广泛采用液压缓冲阀进行换档过程控制,本文对一种液压缓冲阀进行了研究,建立了通用仿真模型,分析了结构参数对缓冲阀动态性能的影响.通过台架试验验证了所建模型的正确性及有效性.研究结果可以为车辆动力换档控制系统的设计、改进及预测提供依据.     

脉冲形成网格(PFN)技术研究

分析了两类电热化学炮脉冲形成网络结构及各自的特点，结合我国目前的实际情况，研究试验了一种大功率组合开关及相应网络结构，探索了一种新的大功率脉冲形成的方法。     

临近空间浮空器热设计研究进展

伴随临近空间飞行器研究的热潮,国际上有关临近空间浮空器的研究日新月异。浮空器作为一种热的飞行工具,其热设计关乎整个研究的成败。介绍了国外临近空间浮空器的研究现状,热特性研究及热设计仿真软件。     

低燃温麦撒双基推进剂研究

介绍了新近研制成功的一种以螺旋压伸成型工艺制造的低燃温麦撒双基推进剂及其主要性能,并重点对推进剂配方设计及燃速性能调节进行了研究讨论.     

结构动态模型修正技术

简要介绍了结构动态模型修正的一般方法及发展,论述了有限元模型修正中的若干重要问题,并探讨了目前存在的主要问题.     

导弹智能化技术初探

介绍了导弹智能化的技术背景; 引入和提出了一系列有关人工智能和智能化导弹的概念和定义; 讨论了导弹可能采用的智能化技术和实现的功能; 提出了未来人工智能展望以及实现导弹智能化的若干关键技术.     

迈向21世纪的飞行力学

从“需求牵引和专业推动”的观点出发,讨论了飞行力学的发展历程;提出了飞行力学的两次飞跃和三个阶段的论点;特别讨论了有控飞行力学和计算飞行和学在未来飞行器发展中的重要意义;最后,对迈向２１世纪的我国导弹飞行力学学科的建设和研究工作提出了一些算法和建议．     

自行火炮非线性有限元动力学仿真方法研究

本文根据非线性有限元法的基本理论,建立了火炮发射动力学问题的有限元形式运动方程,并探讨了该方程的各种解法,指出无条件稳定的隐式时间积分－Newmark方法的优越性,还指出在自行火炮发射动力学问题中采用Newmark方法时,应采用的时间步长和误差的确定方法,最后指出了自行火炮非线性有限元动力学仿真研究尚存在的不足和努力的方向。     

同心筒式发射时筒内流场机理及内外筒间隙的影响

战术导弹同心筒发射装置（concentric canister launcher，CCL）是舰载导弹新一代垂直发射装置．其内外筒间隙、导弹发动机喷口与筒底的距离、导流锥的高度与型面半径、底板的形状与尺寸等参数都会对筒内流场产生影响．针对内外筒同隙这一影响流场的关键结构参数，利用先进的大型流体力学软件Fluent对不同间隙时的筒内超声速流场进行了三维数值模拟，并对流场的流动机理及参数分布进行了分析，给出了研究结论，为工程设计提供了理论依据．     

旋转固体火箭发动机内弹道数值模拟

系统地总结了旋转固体火箭发动机内弹道数值模拟方面的某些成果，其中包括含铝丁羟推进剂燃速敏感性预示和星孔形及“锥－柱”形装药发动机内弹道预示，可供发动机设计和装药配方设计参考。     

表面工程技术在航空领域中的应用和发展

腐蚀、磨损和疲劳破坏是导致飞机结构失效的主要原因 ,采用各种表面防护技术能够有效地控制这些失效现象的发生和扩展 ,减轻所带来的损失。表面工程技术在航空制造和维修领域起着越来越重要的作用。本文综述了在航空领域中应用最广泛、对军用航空技术的发展影响较大的几种表面工程技术———铝合金阳极氧化技术、飞机起落架表面技术、航空发动机表面技术和飞机隐身表面技术的研究和应用现状 ,并对今后我国航空表面工程技术的发展提出了几点建议。     

火炮点火系统的发展与展望

回顾了火炮点火系统的发展历程，介绍了几种新的点火系统，对火炮点火技术研究提出了建议。     

并行工程与装备同步建设

介绍了并行工程及IPT的基本概念及内容，对目前装备同步建设中存在的问题进行了分析，最后对装备同步建设提出了建议。     

焦度计设计和测量中的精度分析

论述了眼镜片焦度计和验光镜片组的设计与加工中影响精度的各种可能情况，并对国家计量检定规程中有关技术要求和方法进行了讨论和分析。