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<正>田宫T-72M1的首上装甲带有一块一体式的附加装甲,而T-72B是没有的,所以需要将原件的首上装甲锯掉然后用胶板重做这部分。车头灯直接使用MENG T-90A的零件。经常能在照片中见到遗失前挡泥板的车辆,我也还原了这部分,挡泥板切除之后用圆胶棒补上铰链。为防止"走光",需要做出挡泥板内部的支撑结构和前挡泥板的固定具,并且如实还原出诱导轮基座与底盘的连接处结构。MENG的T-90A有着非常丰富并且准确的细节,而T-72B与T-90有很多通用的部 相似文献
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小可不久前拿到了MENG模型的新作:梅卡瓦3型主战坦克带扫雷辊,这是MENG出品的第二款梅卡瓦系列坦克了。与之前的旧作相比,这款模型的炮塔还原为梅卡瓦3经典的窄体形态,显得更加紧;奏;增添了一副结构复杂精密的扫雷系统,由塑料零件、铜链和尼龙缆绳连接在一起,可动性和还原度极高。涂装给出了两种选择,一种是以色列陆军前期的偏沙褐色涂装,另一种是当今以色列军队广泛使用的偏绿色西奈灰。下面就请跟随小可的图片,去体验MENG的这款全新力作。 相似文献
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正很荣幸能拿到这盒爱德美MINI,第一次做爱德美的民用系列,所以也不进行什么改装了,为大家做一个板件的评测,展示这款模型的一些制作过程以及做完后的效果。拿出车壳后,感觉门缝的线和别的品牌相比相对浅一些,合模线也开在了比较显眼的地方,另外车型和真车相比还是有一定的差距。这款模型的底盘和轮眉是一体的,这样就不需要遮盖轮眉再上色了。 相似文献
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这部赛车是2004年全日本G T赛车锦标赛的冠军车。它远不及W R C中三菱和斯巴鲁那样出名,不过其外形确实很吸引人。田宫这款新产品配上了全金属底盘,还另外发售了蚀刻片、改装套件和安全带,真是爽上加爽。以前制作G TR-34时曾自己配色,结果色调与水贴有偏差。这一次我是老老实实按图配色的。制作还是按图索骥,从车壳做起。上完色后,在等候干燥的时候制作其他部件。由于底盘是金属的,其悬挂系统得到了强化。组装比较简单,驾驶室制作也很容易。在组装座椅时,起初以为田宫提供的是不干胶纸安全带,切开后才恍然大悟,原来是不干胶塑纸,配合蚀… 相似文献
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正第一次做威骏便做了这款号称不再快感,满是"快乐"的板件。整个过程也确实如此,板件的组合度,细节取舍,塑料材质,零件数量都可比田宫。附带的金属炮管和蚀刻片非常不错,优点不再过多阐述,下面说一些制作过程中遇到的问题。先是底盘后部的B12、B10两个零件说明书标注有误,此两零件需要对换;炮塔内构的B34,如果要做成完全关 相似文献
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由于工作关系,已经很多年没有制作模型了。前段时间逛模型店,在货架上看到这款F-35B"闪电II"模型,突然有了制作它的欲望,我看中它的型号及各种细节!在F-35系列中,F-35B是可以垂直起降的,所以模型所展现出的细节想必也多于其他型号。目前市面上细节表现 相似文献
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在评测MENG出品的这款A-39"土龟"重型突击坦克模型之前,我想先谈谈究竟什么样的产品才算是优秀的模型套件。换言之,优秀的模型套件应该具备哪些条件呢?首先,优秀的模型套件要具备良好的"可操作性"。其次,优秀的模型套件还要具备良好的仿真还原性,仿真还原性又被称为"考证度"。再次,优秀的模型套件还应该有完整的包装设计感,这一点主要分为外包装盒的设计和制作说明书的设计。最后,模型本身的题材也会对产品的热度造成一定影响。我个人认为,MENG 相似文献
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制作这辆通讯车我使用了伊达雷丽的GMCCCKW6x6运输车的底盘和驾驶室部分,车厢用胶板对照网上搜集的资料进行了自制。伊达雷丽的这款卡车细节表现得基本到位,零件质量也不错,组合起来不用费很大功夫,只是驾驶室前窗严重失真需要按照实车照片重新修整,相应的车窗透明件当然也要用透明胶板自制两块了。通讯车的底盘上没有备胎架,而且油箱也与标准的运输车有区别。按照资料将套件中的40加仑油箱改造成20加仑的,位置也从底盘的右侧改到左侧(也就是原来放备胎的地方)。伊达雷丽的此款套件车轮又瘪又小,外形生硬,胎纹又很肉,所以全部换成田宫CC… 相似文献
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在二战中德国人开发研制了许多武器说起来也是五花八门的,然而就是这些武器给爱好和平的人类带来了毁灭性的灾难。215/10装甲车就是其中之一。威龙这盒模型(产品编号6224)为浅灰色塑料板件,套件中还有一支金属炮管、两根金属标志杆以及一些金属炮弹。胶塑的Q板零件缺少质感,上色后不好旧化。“251/10”的制作由于板件精良,所以组装没有遇到问题,制作只是在车的悬挂上作了点文章。制作首先从车子的底盘开始,将板件的流道加热拔细,然后将其粘在每一个悬挂的定位孔旁边的小孔上(请看修改悬挂图1),胶水干透后,用美工刀切下流道,再用1.7毫米的钻… 相似文献
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本次的谢尔曼专题,我找来了田宫近期推出的以色列M1"超级谢尔曼"坦克来制作。田宫的这套"新品"绝对可以称得上是骗钱货,仅在早年推出的M4套件之基础上加了一板新组件而已,其旧产品中尽显"玩具风采"的底盘和VVSS悬挂系统则没有任何改善。套件也一如既往地简练,没有附带任何蚀刻零件。不过田宫的产品外形准确,品相好,所以一切困难也就容易克服了。 相似文献
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叶益香 《国外纺织技术(纺织针织服装化纤染整)》1982,(8)
如图所示,圈条装置中棉条筒的弹性底盘正在日益广泛的使用。然而,由于在棉条与底盘之间所存在的一些物理作用因素还会发生一些问题,从而将导致生产过程遭到破坏。为此,西德生产了一种新的HORNEX型弹性底盘。它们是用深拉延法加工制造的,由于模子成本较低,所以这种专门尺寸外型的底盘,可以很快地制造出来且价格很便宜。 相似文献
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意大利陆军为了替换老旧的Lancia装甲车,于20世纪30年代后期研制了具有创新性的AB40装甲车。这种四轮驱动的装甲车使用独立悬挂系统,性能可靠。主要武备是三挺8毫米机枪,其中炮塔上两挺,后车体一挺。尽管该车有相当不错的表现,但由于更加精密的AB41型已经开始研发,所以AB40仅仅生产了24辆,其他大部分后来也改装成了AB41。 相似文献
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本机是一种高架三轮多用底盘,上面可以悬挂移栽、中耕、喷雾和收获等四种作业机,进行机械化和半机械化作业。发动机功率为30马力,有4个前进档,1个后退档。驱动行走轮直径20吋?ぷ鞑考捎靡貉固嵘?行走轮有单独的刹车装 相似文献