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相似文献
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1.
研究芳纶/高强力锦纶66复合浸胶帘布的性能特点及其在轿车子午线轮胎中的应用.结果表明,以芳纶/高强力锦纶66复合浸胶帘布替代锦纶66浸胶帘布用于高性能轿车子午线轮胎冠带层,成品轮胎性能符合国家标准要求,高速性能和耐久性能均有所提高.  相似文献   

2.
姜新民  尹颖  周磊  袁燕 《轮胎工业》2006,26(7):418-420
对1870dtex/2锦纶66和锦纶6浸胶帘布性能进行对比试验。结果表明,老化前锦纶66浸胶帘布的断裂强力大于锦纶6浸胶帘布;老化温度不超过180℃时,锦纶66浸胶帘布的断裂强力保持率和粘合强度保持率与锦纶6浸胶帘布相差不大;老化温度超过180℃时,锦纶66浸胶帘布的断裂强力保持率远大于而粘合强度保持率总体小于绵纶6浸胶帘布;采用两种锦纶帘布作胎体帘布的成品轮胎外缘尺寸、强度和耐久性能均达到国家标准要求。实际应用时应根据性价比选用胎体锦纶帘布品种。  相似文献   

3.
李豪  王锋  苏平芝 《轮胎工业》2006,26(6):329-332
对比分析锦纶66和锦纶6浸胶帘布在工程机械轮胎中的应用效果。锦纶66帘布在覆胶过程中收缩小,制成的轮胎采用硫化罐硫化时可省略后充气冷却工序。锦纶66帘布可以降低轮胎使用过程中的生热,延长使用寿命,提高安全性能;同时可以减小轮胎质量、提高轮胎翻新率以及降低生产成本,更适用于工程机械轮胎。采用1400dtex/3锦纶66帘布生产的工程机械轮胎的性能远优于国家标准要求。  相似文献   

4.
针对普通锦纶66浸胶帘布压延后裁切时胶线脱离和帘线裸露问题,研究了高压延粘合力胶乳体系及浸胶工艺。结果表明:在天然胶乳质量分数为0.6时,二元胶乳体系压延粘合力最大;随着热处理温度的升高,压延粘合力快速下降;随着压延粘合力的增大,H抽出力无明显变化;高压延粘合力锦纶66浸胶帘布的耐老化和耐疲劳性能良好。  相似文献   

5.
陈键  杨齐  张勋民  李冬 《轮胎工业》2009,29(4):226-228
试验研究930dtex/2-94锦纶66浸胶帘布在轿车子午线轮胎冠带层中的应用效果.结果表明,与930dtex/2-94改性锦纶66浸胶帘布相比,930dtex/2-94锦纶66浸胶帘布的断裂强力、H抽出力和干热收缩率低,帘线直径一致,定负荷伸长率高,两者主要性能均达到轮胎冠带层用纤维帘布指标要求.用930dtex/2-94锦纶66浸胶帘布替代930dtex/2-94改性锦纶66浸胶帘布用于轿车子午线轮胎冠带层,无需改变加工工艺和轮胎设计,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和高速性能基本不变,均达到相应国家标准要求,生产成本略微降低.  相似文献   

6.
康伟峰  石华  刘波  武娟 《轮胎工业》2010,30(1):47-50
研究拉伸比对930dtex锦纶66工业丝物理性能的影响,并确定轮胎浸胶帘布用的930dtex锦纶66工业丝生产拉伸比。结果表明,930dtex锦纶66工业丝线密度与拉仲比无明显相关性,断裂强力和卷绕张力与拉伸比呈正线性关系;定负荷伸长率、干热收缩率与拉伸比之间呈抛物线关系;断裂伸长率与拉伸比之间呈负线性关系。轮胎浸胶帘布用的930dtex锦纶66工业丝生产时合适的拉伸比为4.0~6.0,浸胶帘布性能满足标准要求。  相似文献   

7.
《合成纤维》2016,(6):25-27
就影响锦纶66浸胶帘子布布头、布尾收缩的原因进行了分析,从机头布使用的原材料、织布、缝纫方法等方面入手,通过增加机头布纬密、使用新型机头布纱以及使用超低收缩缝纫线及缩水垫布等找到了解决锦纶66浸胶帘子布布头、布尾收缩的有效方法,实现了浸胶帘子布布头、布尾处幅宽同帘布主体幅宽基本一致的目标,杜绝了浸胶帘子布布头、布尾收缩而引起的近木轴处帘布卷姿不良、边劈等问题。锦纶66浸胶帘子布外观质量得到进一步提高,最大程度地满足了客户的质量要求。  相似文献   

8.
胡旭红  胡晓梅 《轮胎工业》2015,35(12):720-723
介绍锦纶66的特性,并结合国内外轮胎的设计使用特点,分析锦纶66浸胶帘布在半钢子午线轮胎冠带层、全钢载重子午线轮胎胎圈加强层和斜交轮胎缓冲层中的应用情况,并探讨了不同应用对锦纶66帘布结构和性能的新要求和发展方向。  相似文献   

9.
许美华  田家礼  刘洪亮 《轮胎工业》2004,24(11):670-673
以高强度锦纶66T4(A)浸胶帘布替代普通2100dtex/2锦纶6浸胶帘布用作胎体骨架材料生产12.00-20载重斜交轮胎,并进行对比试验。结果表明,锦纶66T4(A)的耐热性能、尺寸稳定性和强力保持率优良;采用锦纶66T4(A)浸胶帘布生产的载重斜交轮胎的耐久性、速度性能、强度和实际行驶里程均有较大提高,轮胎早期胎圈爆破问题得到解决,经济效益良好。  相似文献   

10.
朱瑞丽  张军山  王平 《轮胎工业》2004,24(11):658-659
介绍改性锦纶66浸胶帘布在半钢子午线轮胎中的应用优势。改性锦纶66帘线的断裂强力较大,干热收缩率在3.0%以下;用其制造轮胎,可省去后充气工艺,解决轮胎尺寸稳定性差和“平点”问题;经实际使用证明,改性锦纶66浸胶帘布轮胎的高速性能和耐久性均较好,其中耐久性优于同规格聚酯帘布轮胎。  相似文献   

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