基于不完全信息博弈的PROT 项目融资模型研究

以中小水电项目为代表的经营性公共基础设施项目,在采用PROT 项目融资模式经营运行过程中,由于涉及的利益相关方之间存在信息不对称的情况,致使各方在博弈过程中存在“道德风险”,从而损害PROT 项目的整体利益。将不完全信息博弈和熵理论引入PROT 项目融资模式当中,分析社会投资者、政府以及公众三方的支付函数、期望收益以及项目融资系统熵的大小,建立了基于不完全信息博弈的PROT 项目融资模型,通过该模型可以深入了解各利益相关方博弈的内在机理,并通过项目融资系统熵的变化来有效防范和监控产生的“道德风险”。经实例验证表明该模型具有较好的适用性。     

城中村改造项目融资模式探讨

针对城中村改造项目,指出资金问题是制约城中村改造的瓶颈,分析了不同安置模式下的建设主体和融资主体,探讨了城中村改造项目的融资模式,指出研究并创新融资模式将有利于城中村改造项目顺利实现。     

高速公路BOT融资模式应用分析

公路交通在国民经济的发展中起着举足轻重的作用。而高速公路更是一个国家发达程度的重要标志之一，由于其具有运量大，速度快、辐射远、效益高的特点和优势，它的建设不仅带动了运输结构的改善和运输服务水平的提高，而且促进了沿线产业结构的优化和区域经济的发展，引起了沿线土地的增值，     

BOT项目融资模式应用探析

BOT这种项目融资方式近年来在国内外开始流行,在许多基础设施建设项目中得到应用。对项目BOT融资模式的含义和特点作了回顾,对主要的形式进行了描述和探讨,同时对在中国应用遇到的问题进行总结,最后针对我国实情讨论和提出了相应的应用推广对策。     

BOT与PFI项目融资模式的运用现状与前景

在我国,BOT和PFI融资模式均得到了一定程度的运用和发展。在比较两种融资模式异同的基础上,分析了BOT和PFI在我国应用中存在的问题,着重对完善BOT和PFI融资模式的实施提出对策,并描述了发展前景。     

浅谈项目融资与其模式设计

与传统的融资模式相比较，项目融资有极大的优势和灵活性，本文介绍了项目融资的这些特点以及项目融资的设计步骤和程序，并对几种重要的项目融资模式进行了比较分析。     

探析新形式下云南高速公路建设融资对策

为确保新形势下云南高速公路的有序建设,本文对当前形势下高速公路融资模式结合国家发展政策进行多角度分析,从而对建设中存在的问题与困难进行总结,从企业、融资渠道等角度进行探讨,并就解决措施负责人来提出对策建议,以期为相关人员提供参考.     

PPP项目融资模式浅析

从 PPP 模式的不同定义入手,结合国外对 PPP 模式的分类及其在我国的研究应用总结出 PPP 模式在我国的分类情况,然后进一步探讨了 PPP 模式的内涵及其运作模式,再针对我国的实际情况分析了 PPP 模式在我国应用过程中应注意的问题。     

PPP模式在北京市高速公路项目的应用研究

以北京市高速公路PPP项目为例,详细介绍了高速公路项目实施PPP模式的优势和运作方式,并从融资结构、项目公司股权结构、投资回报机制、风险分配机制等方面总结了经验,进而在深入研究的基础上,提出了PPP模式在基础设施建设中的应用建议。实践证明,PPP模式应用于高速公路项目,不仅有效拓宽了投融资渠道,较好地缓解了地方政府财政资金不足的压力,而且有助于提高交通基础设施的服务水平,保障高速公路建设安全、稳定、可持续地发展。     

项目融资租赁与BT项目融资模式的比较及风险控制探析

项目融资租赁是融资租赁与项目融资相结合的一种创新融资模式,目前其在基础设施项目建设融资中的应用尚处于研究和探索阶段。通过与BT项目融资进行对比,详细论述了项目融资租赁的基本概念、特征和操作模式,指出了其主要风险及应对措施,提出了项目融资租赁的实施建议,以此来推动项目融资租赁在基础设施项目建设融资中的应用。     

高速公路建设融资模式探析

高速公路的发展和建设是一个国家经济发展和运输能力的重要指标,然而高速公路的建设需要大量的资金支持。本文介绍了河南省高速公路的发展现状,分析了当前河南省高速公路建设发展遇到的瓶颈,介绍了几种高速公路建设融资模式,以供同行参考。     

高速公路PPP项目融资存在的问题及应对策略探讨

按照PPP项目模式化管理要求,以政府基础设施建设为运作标准要求.围绕高速公路的PPP项目融资方式,重视优化实施操作规范价值特点,结合融资中的资金资本操作程序标准,结合合同条款进行优化升级,制定符合高速公路PPP项目的融资对应实施方案.本文将对高速公路PPP项目融资过程中存在的各项问题进行分析,研究高速公路PPP项目的基...     

BT项目融资模式风险对策研究

本文对BT项目融资模式的各种风险因素进行了分析,提出了相应的对策,认为各种风险应对措施均应通过合同条件来落实,按风险类型的不同,由最有能力承担的一方来承担相应的风险。     

高速公路项目融资风险的动态灰色模糊评价

高速公路项目融资风险影响因素众多,而且在项目不同的发展阶段各风险因素的影响程度不同。针对单纯采用灰色评价或模糊评价方法都不能客观、准确地评价项目总体融资风险,并且难以体现高速公路项目融资风险的动态特性,提出了动态灰色模糊综合评价方法,并将它应用于某高速公路项目融资风险的评价之中。结果表明该方法不但能充分利用专家的丰富经验,又有效减小了主观因素的影响,同时还体现了融资风险因素的动态特性,从而使项目投资者能够根据项目发展各阶段的风险评价值来有针对性地进行预防和监控。适用于高速公路等基础设施项目的融资风险综合评价。     

基于风险分析的高速公路项目融资方案比选研究

鉴于高速公路项目融资的特点,风险的合理分担和控制方式是影响其融资成败的关键因素之一。如何在高速公路项目融资方案选择时有效防控融资风险,成为业内专家学者和实际管理人员面临的重大难题。文章采用霍尔理论建立高速公路项目融资风险的三维结构模型,依据SMART原则建立其风险评价指标体系,在此基础上运用模糊层析分析法从风险分析的角度建立高速公路项目融资方案比选模型,并给出了具体的比选过程和步骤。     

公路工程项目融资BT模式应用案例分析

BT(Build-Transfer)模式是BOT(Build-Operate-Transfer)模式的一种变换形式,是指一个建设项目的运作通过项目公司总承包、融资、工程建设验收合格后移交给业主,业主向投资方支付建设项目总投资和一定的合理回报的过程。在目前的建筑工程中采用BT模式筹集建设资金成了建设项目融资的一种新模式。文章作者结合公路工程对BT项目的应用进行分析,希望对今后的类似工程提供有益的借鉴。     

基于模糊评判法的中国高速公路项目融资效率分析

融资是高速公路项目得以顺利进行的先头兵,一个好的融资结构、融资策略必将给高速公路项目带来积极的促进作用,而在考虑融资策略时,必须要以各融资方式的融资效率作为参考.通过对高速公路项目的各种融资方式建立模糊评判模型,对其进行效率分析.     

融资租赁在基础设施项目融资中的应用分析

融资租赁由于其兼有融资和融物的功能，在基础设施项目融资中有着广阔的应用前景。本文介绍了融资租赁的概念与特点，并对融资租赁在基础设施项目融资中运用的可行性作了说明，最后对融资租赁三种形式的具体应用进行了分析。     

论BOT项目融资模式在我国的应用

BOT投资方式作为一种新的国际融资方式，目前已被广泛用于发达国家和发展中国家的基础设施建设之中。本文从BOT项目融资模式在我国应用意义及运作模式、在我国应用中遇到的问题及对策、BOT项目融资风险控制等三方面论述我国BOT项目融资模式。     

PPP模式下高速公路项目财务管理问题及优化措施

PPP模式是近些年来在交通运输设施建设领域中的新型模式,通过政府和社会资本的合作,既保证了项目的质量安全与标准,也很大程度上解决了大型基建项目的融资困难以及地方政府债务问题。以PPP模式下高速公路项目建设为研究背景,对该模式下财务管理存在的问题进行探讨,并尝试提出优化措施。为高速公路投资、建设、运营企业提供一定的参考。