双肢哑铃形钢管混凝土灌注方案比较

以某双肢哑铃形钢管混凝土拱桥为计算模型,用有限元软件模拟了三种钢管拱肋混凝土灌注方案下的拱肋应力和位移,识别出钢管混凝土拱桥灌注最优的方案及最不利情况,从而在量化的基础上有针对地对钢管混凝土拱桥进行施工方案优化研究。     

钢管混凝土拱桥拱肋施工线形控制技术

拱肋线形控制是钢管混凝土拱桥施工中的重要环节,关系到成桥后结构的线形和内力是否满足设计要求。本文以某下承式钢管混凝土拱桥为工程背景,通过有限元数值计算模拟了施工过程中拱肋的受力变形,提出了钢管拱在加工、吊装定位以及拱肋混凝土灌注等各施工阶段拱肋的线形控制技术。     

曹娥江袍江大桥初应力研究

对于主拱肋为桁式截面的钢管混凝土拱桥。其拱肋由多根弦管组成,浇筑时间和浇筑顺序的不同对初应力度有一定的影响,因此,以曹娥江袍江大桥为工程背景,建立有限元模型,模拟了钢管混凝土拱桥的不同浇筑顺序和浇筑时问对拱肋初应力的影响,并在此基础上进行了考虑初应力的曹娥江袍江大桥的极限承载力计算。     

五连跨钢管混凝土肋拱桥拱肋施工技术

阐述了福州解放大桥五连跨钢管混凝土肋拱桥拱肋制作、吊装及拱助内灌注混凝土的施工方法和施工技术．     

不同拱肋形式对无风撑钢管混凝土拱桥的抗震特性影响

无风撑钢管混凝土拱桥有钢管混凝土拱桥具有跨度大、强度高、塑性好、重量轻、便于施工、造型新颖美观等优点,而且在行车时视野开阔,在未来有很好的应用前景.文中以某五连跨无风撑钢管混凝土拱桥为例,针对无风撑钢管混凝土拱桥特点,采用不同拱肋结构布置形式,对其抗震性能进行了对比分析,得出此类拱桥拱肋合理布置形式.     

钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注顺序研究

针对三拱肋钢管混凝土桥拱肋混凝土灌注顺序进行分析,研究拱肋混凝土的灌注顺序对施工全过程中拱肋内力、应力和位移的影响,以确定合理的灌注顺序,保证混凝土灌注安全可控。研究结果显示:先灌注下弦管再灌注上弦管不易造成混凝土开裂;先灌注边拱肋再灌注中拱肋产生的混凝土拉应力要小于先灌注中拱肋再灌注两侧边拱肋产生的拉应力。     

戴河大桥拱肋施工线形控制技术

高速铁路戴河大桥钢管混凝土系杆拱桥拱肋线形是钢管拱桥施工质量的重要评价指标之一,关系到成桥后的结构受力性能和拱桥的使用寿命。因此,必须确立一套完整的拱肋受力计算方法及施工保证体系,使成桥后的拱肋线形满足设计要求。大型有限元分析软件ANSYS计算模拟了施工过程中拱肋的受力变形,介绍了钢管拱在加工、吊装定位、焊接以及拱肋混凝土灌注等施工各阶段拱肋的线形控制与监测等技术。     

双跨钢管高强混凝土拱桥模态分析与对比

为了获得钢管高强混凝土拱桥的和振型特征,文中以某双跨拱桥为例,通过改变拱肋中混凝土强度、钢管厚度、径厚比等参数,分析其对钢管混凝土拱桥的刚度及自振频率的影响,明确混凝土强度及拱肋钢管厚度对固有频率及拱肋位移的影响规律.结果表明拱桥最大竖向振动频率与最大水平振动频率均小于人体感知范围,振动发生时并不会使人感觉到有明显的振感.拱肋、桥面系的平面内刚度大于平面外刚度,拱肋和桥面系的平面内弯曲变形出现的时间较晚.拱肋中混凝土强度的增加对拱肋刚度的提高并不明显.随着钢管厚度的增加,拱肋的延性和拱桥的竖向刚度逐渐提高,但钢管厚度过大会不利于拱桥的整体稳定性.钢管径厚比的增大有利于提高拱肋的平面外刚度及拱桥整体的竖向刚度.为进一步开展拱桥的动力响应分析奠定基础.     

钢管混凝土桁架拱桥施工阶段应力和位移的有限元分析

文章以某219m跨径的钢管混凝土桁架拱桥为例,首先利用有限元软件Midas/civil建立了2种FEM模型,然后根据现场施工方案将整个施工过程划分为13个施工阶段,并利用Midas/civil分析得到不同施工阶段钢管混凝土拱肋的应力与位移变化规律。结果表明:钢管混凝土拱肋所承担的弯矩值较小,即钢管混凝土拱肋总体处于受压状态;最大应力和位移均可满足设计要求,从而验证了大桥施工方案的合理性。     

下承式钢管混凝土拱桥拱肋竖转法提升技术

螺丝寨钢管混凝土拱桥施工方案选择时,根据桥梁所处地理位置及现场施工条件,通过比选拱肋施工技术方案,最终采用拱肋竖转提升技术进行施工。合理设计方案并控制质量措施,形成一整套拱肋竖转提升施工工艺,最后顺利完成钢管混凝土拱桥拱肋的拼装。本文介绍了螺丝寨拱桥钢管拱肋施工技术原理、拱肋竖转提升系统、拱肋现场安装等施工技术。     

钢管混凝土拱肋系杆拱桥不对称施工

安徽怀远涡河三桥主桥为钢管混凝土系杆拱桥,采用整体安装与分段不对称安装相结合的方法,将合拢段放在拱座内,合理地消化前部施工引起的累计误差.拱肋内混凝土采用具有自流、自平、自密实等特点的混凝土配比,简化了钢管混凝土灌注工艺.     

青银公路分离立交钢管混凝土拱桥施工

介绍了青银公路分离立交钢管混凝土拱桥施工方案。从钢管拱肋制造安装，横梁预制吊装，钢管混凝土灌注工艺等方面进行了详细的论述，经检测，保证了安装精度和灌注密实度，并确保工期，降低了费用。     

连续梁-拱组合桥梁拱肋混凝土灌注仿真分析及施工控制

以新建铁路西安至宝鸡客运专线跨西宝高速连续梁-拱组合桥梁为背景,通过有限元计算,并结合施工监控成果,分析了钢管混凝土拱肋在混凝土灌注过程中的受力及变形。并对比研究不同的混凝土灌注顺序对结构的影响,为此类桥梁的设计及施工提供指导。     

某工程劲性混凝土框架施工技术

针对黄河女儿雕塑工程报告厅独特的施工特点,详细阐述了施工工艺流程,模板支架搭设采取的措施,钢骨架制作及吊装时的注意事项以及混凝土浇筑段的划分及浇筑路线.施工中采取的相应技术措施,有效解决了劲性钢骨架安装、坡屋面混凝土浇筑和水平推力平衡问题.施工效果良好.     

无盖重固结灌浆工艺技术及工程应用

常规的固结灌浆需要先浇筑3m～4.5m厚的混凝土,在其强度达到50％以上设计强度后再进行固结灌浆施工,其工艺技术较为成熟,已经列入了有关规范.由于在灌浆时就有足够的混凝土盖重,可以提高灌浆压力,对表层基岩也可以用较高的压力进行灌浆,而不必担心岩基上抬;盖重混凝土对表层岩体起压重作用的同时,也对漏浆岩缝起堵塞作用,即使从...     

清水混凝土耐久性变曲率连环拱体结构施工技术与应用

在某博物馆项目清水混凝土耐久性变曲率连环拱体结构施工中,采用恰当的混凝土配合比和浇筑方法,把木夹板弯成变曲率模板,并利用模板安装的拼缝和螺栓孔眼布置,使其结构线条顺畅、平整圆滑,达到了清水混凝土耐久性效果。     

钢管混凝土拱桥拱肋混凝土顶升灌注工艺

阐述了拱肋混凝土顶升灌注工艺特点及适用范围，探索了混凝土顶升灌注工艺中混凝土配合比的选择，总结出混凝土顶升灌注工艺在钢管拱桥中的应用及控制要求。     

京沪高铁跨锡澄运河系杆拱桥拱肋施工技术

京沪高铁跨锡澄运河钢管混凝土系杆拱桥采用先拱后梁顺序施工,拱肋采用整体吊装施工方法,其施工工艺较为复杂,施工难度大。以跨锡澄运河系杆拱桥拱肋施工为背景,介绍了该桥拱肋拼装、吊装及钢管混凝土灌注等关键工序的施工过程与方法,运用ANSYS分析软件对拱肋吊装过程进行了仿真分析,并对拱肋施工的线形监控效果进行了分析。研究表明,该桥拱肋的施工方案能满足安全性和施工精度的要求,拱肋线形监控效果良好。     

钢管拱桥主弦管混凝土泵送顶升施工技术

结合具体工程实例,详细介绍了钢管拱主弦管混凝土泵送顶升施工工艺,具体阐述了施工过程中钢管混凝土质量检测,以期保证混凝土浇筑质量,缩短施工时间,对类似桥梁工程具有指导作用。     

铁路大跨钢管混凝土拱桥支架法拼装技术

结合广深港客运专线水田中桥工程实例,介绍铁路工程大跨度钢管混凝土拱桥支架法先梁后拱的拼装方法,既降低了施工安全风险,又保证了工期和拼装质量,为狭窄通道内铁路施工跨路拱桥提供了一种新的例证。