多齿整体镶焊修复电动挖掘机大齿圈

挖掘机旋转大齿圈是承载转台、起重臂及铲具作回转运动的重要零件，如齿圈断齿必须即时修复。　　一般情况下，单个齿损坏时常采用堆焊的工艺方法进行修复，当遇到一处多齿损坏时常采用更换大齿圈的方法。由于大齿圈安装在转台与底架梁之间，更换大齿圈的工序复杂、工作量大、耗费资金多且难度大。因此，采用新的工艺方法具有重要的意义。在此，笔者以４ｍ３电动挖掘机为例，对传统工艺修复大齿圈的缺陷和更换大齿圈的难度，进行阐述和分析，介绍多齿整体镶焊修大齿的工艺方法。 １传统工艺的缺陷，更换大齿圈的难度 １．１传统工艺的缺陷 …     

水泥回转窑更换中台轮带时的筒体找正

0　前言回转窑轮带经过多年使用达到疲劳极限后将发生断裂现象 ,窑将无法正常运转 ,即使采取焊接方式也无济于事 ,此种情况只能更换轮带。由于中台轮带处于中间位置且与大齿圈较近 ,所以更换中台轮带的方案选择尤为重要。如果不将筒体断开 ,更换时必须将头台轮带及窑头罩同时拆除 ,这种方法由于工作量太大工期长并不可取 ,对于两端扩径的回转窑更是无法使用 ,而必须将筒体断开。1　更换中台轮带方法回转窑大齿圈齿顶圆的径向跳动要求不大于2ｍｍ ,其回转中心与筒体回转中心的偏差不大于5ｍｍ。为满足此要求 ,保证回转窑的运转精度 ,我们在 2…     

球磨机大齿圈的修复实践

介绍了球磨机大齿圈在使用过程中的断裂、掉齿现象,提出了齿圈的修复方法及修复中要注意的事项。     

球磨机大齿圈变形及校正

大齿圈变形,主要有两种:齿距突变和齿圈扭曲。这里就齿圈扭曲重点介绍如下。大齿圈扭曲变形是常见的,当变形严重时,将引起球磨机强烈振动和异响,造成与之相齿合的轴齿轮齿断裂及轴承损坏等严重事故。产生大齿圈扭曲变形的因素较多,除了大齿圈铸造内应力未采取适当处理予以消除外,尚有加工精度差、安装不符合技术标准等原因。但是,由于上述原因产生扭曲变形而引起剧振,则往往在齿圈安装后不久就会发生。实际上,     

W—1002型挖掘机大齿圈的堆焊修复

我矿大修1#电动挖掘机时,发现其回转大齿圈有1齿从齿根以下部位完全断下。新大齿圈价值2万余元,因此,在其余齿磨损均很小的情况下更换大齿圈,大修成本太高。最后,我们决定修复并制定了可行方案。大修后交付使用1年来,未发现修复部位出现异常。 堆焊修复方案简介如下。     

W-4挖掘机回转大齿圈的改进

目前,国内机械式单斗挖掘机回转多是圆柱齿轮,其中末级大齿圈是低速重载直齿,齿数多、模数大。大齿圈的材质一般为硅锰钢、锰钢,热处理齿面硬度为HB<200,属于软齿面。实践证明,这样的大齿圈容易产生塑性变形,寿命短,使用寿命在8000～12000小时之间,只有美国、日本同规格产品寿命的1/3。显然,如何提高大齿圈的寿命乃是当前急待解决的一项重要课题。大齿圈与小齿轮啮合过程中,由于承受重载、冲击及交变循环应力,使用初期出现啃刮现象,啃刮部位多在大齿圈齿根和小齿轮齿     

回转窑大齿圈的安装与找正

大齿圈是回转窑传动装置中最关键部件之一。由于制造能力、运输和安装的需要,大齿圈由两个半齿圈用螺栓把合在一起,通过弹簧板切向固定的窑体上。故齿圈的安装质量直接影响传动系统的平稳性,以及回转窑运行的稳定性。下面介绍2^＊窑大修中大齿圈的安装、找正方法。     

大型开式齿轮修理

对于小型齿轮而言,如果齿型磨损达到极限,传统的修理方法是堆焊后热处理退火,消除内应力和硬度,经机加工后再投入使用。如果修理费用高时,便直接报废。 对于直径在２ｍ以上的大型开式齿轮,当齿型磨损到极限时,由于修理工艺及热处理等因素的制约,一般情况都是报废处理,经济损失是很大的。更新一件２．２×６．５ｍ磨机的大齿圈约需资金６万元,如果能将磨损超限的齿圈修复,将带来具大的经济效益,并可形成长久的良性循环。为此,山东省招远市开发区机械设备修理厂立项对这一课题进行了细致的理论研究分析,并于１９９５年着手试验…     

FG—2.4m双螺旋分级机螺旋轴的改进

该分级机螺旋轴采用无缝钢管φ６５×３０,材质２０钢,长 度Ｌ＝１１ ８４０ｍｍ。此规格长度的无缝钢管市场价为６万元。而２根长度Ｌ＝６ ０００ｍｍ的同规格无缝钢管价格则低得多,仅３万元。为此,将螺旋轴由整根钢管改为由两段拼接而成,可大大降低生产成本,产生良好的经济效益。 ｌ 改进方法 （１）将Ｌ＝１１ ８４０ｍｍ的整根无缝钢管改为由Ｌ１＝６ ０００ｍｍ与Ｌ２＝５ ８４０ｍｍ两根对接焊制而成,钢管材质还选用２０钢。如图１所示,首先加工各部件,将加固套套入钢管一侧,并让出钢管与芯轴焊接处,如图中双点划线所示,…     

格子磨大齿圈齿面硬化的应用

我公司氧化铝一分厂有5台格子磨,其作用是为拜耳法高压溶出磨制合格的原矿浆,它能否正常运转直接影响着高压溶出的开车。1格子磨大齿圈的现状分析该格子磨是湿式格子型球磨机,属于强制排矿边缘传动磨。由于格子磨出料端盖上装有簸箕板和格子板,它的螺栓有时会出现松动。如果螺栓紧固不及时,再加上齿圈罩子密封又不太好,这样就容易把料浆甩到大齿圈上,造成齿圈磨损加快,寿命缩短,2#格子磨就是由于磨损严重只使用8年时间就在2003年大修时更换了一个新齿圈,价格25万元,造成设备维修费用增加。为此我们想到将齿面硬化,提高其耐磨性,延长使用寿命…     

钻中心孔不停车夹具

我们在加工定位轴时（Ｄ＝２０－０．０２ｍｍ,Ｌ＝１００± ０．０５ｍｍ）,由于数量较大,在车床上用三爪卡盘装夹工件来钻中心孔太繁杂了,浪费了大量的装卸工时,为此我们制作了钻中心孔不停车夹具装置（见图１）,其结构和使用如下。 （１）由内套筒８和弹簧３装入套筒９内组成为一体,其注意内外套筒间隙配合为０．０３ｍｍ以内,不宜过大。 （２）复合中心钻（６０°ＧＲ３５～６０）夹持在三爪卡盘上,注意装夹要校正,不允许有过大跳动,可套入内套筒８孔中,与外套筒９紧固在车床刀架上使用。 （３）把工件５定长后,放入内套…     

195B挖掘机回转大齿圈的改进

1979年我厂对195B挖掘机回转大齿圈进行细致的分析、研究,决定改进主要参数和加工工艺。一、存在问题分析 1、齿廓塑性变形该大齿圈是英制的(DP1〃,Z=154),因无标准刀具,采用单齿分度成形铣齿法。与其啮合的小齿轮(DP1〃,Z=12),外圆小,模数大,受设备条件的限制,采用划线刨齿法,所以造成周节,齿廓误差大。又由于大齿轮和小齿轮硬度差大(HB302-168=134),影响着     

超大直径高硬度矿用磨机4瓣大齿圈的工艺研究

<正>双电动机驱动的φ11.0 m×5.4 m半自磨机是当前国内投产的特大型磨机之一,其配套的4瓣组合结构大齿圈的直径、加工精度及热处理硬度等技术要求很高。笔者以4瓣结构组合大齿圈制造工艺为例,为4瓣结构组合大齿圈提供了一种实用加工方法。1 4瓣组合大齿圈结构与性能参数如图1所示,4瓣组合大齿圈是由4组联接件将4块扇形齿轮把合组成整圆结构,大齿圈常采用双腹板结构,以提高大齿圈整体刚性。     

部分式大型齿圈的参数选择和结构设计

直径93～7m的大型齿回在矿山机械和建材机械上有着较多的应用，为便于制造、运或和安装，大型齿回一般设计成创公式，如日1和图2所示。目2荣历机大告回柱格回剖分式大型也回的参数选洋和结构设计在文献【门中有洋细介绍，但仅限于管膺机。本文从综合角度筑有关问题做具体分析，供参考。一、大型齿圈的参数选择1．模投m和齿我Z。大型齿自的设计一般是在电机功率和传动比已定条件下，首先根据经验公式初定大齿囵分度圆d，如对管后机上的大齿四有［’jd＝（1．15。1．6o）D而对建材机械中的回转窑和单冷机有［刁d一（1．5～1．8）D式中d——…     

检验大齿圈齿顶处修缘值的计算方法

<正>齿顶修缘是将轮齿靠近齿顶的齿面适当加工掉一部分,以消除由于轮齿弹性变形和制造误差引起的啮合干涉,降低齿轮的啮合噪声,提高齿轮啮合性能和承载能力。许多齿轮的设计图纸要求齿顶修缘,修缘的数据取决于产品的使用工况[1-2]。某回转窑部件中有1件模数为50 mm、齿数为144、压力角为20°、齿顶圆直径为7 300 mm的标准直齿大齿圈,齿顶部的修缘需按BS2062-1标准加     

摆式给矿机改造在庙沟铁矿生产中的应用

１ 问题的提出 庙沟铁矿是一座年处理１２２万ｔ原矿的现代化中型矿山。该矿４个圆柱状原矿仓下装配１６台摆式给矿机，通过Ｂ＝６５０ｍｍ皮带运输机可别为３个系ＭＱ１２７００ｍｍ× ３６００ｍｍ球磨机供矿。摆式给矿机型号为６００×６００ｍｍ，其三相异步电动机功卒为２．２ｋｗ；给矿粒度０－２０ｍｍ（设备改造前状况见图１）。由于压矿，常常造成电机在工作中被烧坏、运行费用高，维修劳动强度大。 ２ 改造方案 （１）撤掉电机，在电机与减速机连轴节处安装手动调节轮，用来调整重力给矿口尺寸的大小。 （２）在给矿口下装一长 ２…     

浅谈球磨机大齿圈的翻面工艺

以MQG2700×2100球磨机为例,介绍对开式大齿圈的翻面工艺。     

13m^3电铲回转大齿轮圈的修复

４０ＣｒＮｉＭｏ属高强度合金结构钢,由于其含碳和合金元素较多,焊接性能差,而要在直径４０１７ｍｍ重近５０００ｋｇ的大齿轮圈上进行修补焊接困难更大。通过分析掉齿的原因,材料的特性,选择补齿的工艺方案,对嵌入 材质,焊条,焊接工艺方法等进行试验优选后,制订出合理的修复工艺。．     

特大型齿圈制造工艺规范探讨

随着国民经济的怏速发展,我国建材、冶金等设备向着大型化方向发展,势头越来越猛;天型机械的市场占有率和需求量也逐年增长。为大型叫转窑和磨机配套的大型,特大型齿圈每年部有数百套的需求量。传统的单件加工制造工艺已显得力不从心。本文结合笔者通过长期制造工艺调研,生产现场数据统计及类比,深入分析研究了国内大型重机企业制造大齿幽典型工艺并与制造业同行研泔,总结了特大型齿圈制造工艺规范。     

新型可调质焊条4340在齿圈焊接修复中的应用

由于齿轮的硬度直接影响其耐磨性及寿命,采用国产低合金高强钢焊条对材质为ZG40Cr Ni2Mo的齿圈进行焊接修复时,调质后焊补区的硬度往往达不到标准要求HB280~340。为解决齿圈调质后焊补区硬度偏低的难题,采用新型可调质焊条4340,按照ASTMA488标准进行焊接工艺评定,并对焊接接头进行拉伸、弯曲及硬度检测。通过焊接工艺评定,确定合理的焊接工艺及热处理工艺,并形成焊接工艺指导ZG40Cr Ni2Mo齿圈焊接修复,以提高齿轮的耐磨性和寿命。