某住宅工程地下车库基坑支护及土方开挖

结合工程实例,通过对当地地质条件的充分分析,对原基坑降水及支护设计方案进行了优化,并对其优化过程进行了介绍,同时对该工程的土方开挖和基坑变形监测进行了阐述,工程实践表明,采用该降水及简易支护方案安全可行,取得了良好的经济效益。     

平海公寓地下车库基坑围护实例

1 工程概况 杭州平海公寓系由广宇房地产集团公司开发建设,工程位于平海路以北,中山路以西,岳王路以东,庆春路以南,杭州市中心黄金地段。该工程由四幢18～20层高楼及其它2～7层裙楼组成,其中地下室2层,地下面积2300m~2,基坑挖深10.7m以上,基坑长230m×宽53m以上。根据岩土工程勘察报告,地质情况详见表1,淤泥质土均深约9m,厚约7～11m。     

管井井点降水技术及工程实例

从管井构造与特点、管井井点的一般设计、管井井点成井施工三方面介绍了管井井点降水技术,阐述了管井井点降水在某广场地下工程中的应用,得出了该基坑降水十分成功、边坡无坍塌的结论,以完善管井井点降水技术,从而保证施工顺利进行。     

基坑开挖过程中管井降水系统设计及监测分析

针对高层住宅建设过程中基坑降排水问题,以实际工程为例提出了管井井点降水系统的设计思路及实施工序,并对现场实施过程中基坑安全性进行监测,合理的降排水系统保证了基坑开挖过程的安全性,可为管井井点降水技术在其他项目实施提供参考。     

深基坑开挖管井降水设计

主要介绍了包头某深基坑开挖所采用的管井井点降水设计情况。本场地降水采用坑外及坑内管井降水,分别进行坑外降水井数、坑内疏干井数计算和降水井布置,提出了在深基坑降水设计与施工过程中应注意的问题和建议。     

基坑降水工程中管井的施工工艺及应用

探讨了基坑降水工程中管井的施工工艺及其优化方法,并从成井工艺、方案设计研究、降水管钻进工艺等方面对管井降水进行了全面合理的分析,总结出一些地方性的建筑基坑降水技术经验,以期为同类工程实践提供参考。     

自渗管井在基坑降水工程中的应用

以华澳松榆里公寓2^#楼降水工程为例，介绍了自渗管井降水的设计，施工方法及取得的实际效果，同时阐明了自渗管井的适用范围及适用的地质条件。     

某高层地下车库深层搅拌桩基坑围护实例

目前,由于地上建筑的高速发展,地下停车库、人防等地下空间的建设亦演变成一种潮流和趋势,这就涉及到地下室基坑的开挖围护问题.文章通过工程实例,对某小区地下车库开挖过程中采用的深层搅拌桩基坑围护方案的设计、施工和监测进行详细阐述,为同类型基坑的设计、施工提供了参考.     

天津市某工程地下车库基坑支护工程堵漏预案

以天津市某高层建筑项目基坑工程为例,介绍了拟采用方案的工艺特点,分析了容易出现的质量问题并提出解决办法,具体阐述了该基坑工程的堵漏预案,以期积累经验,指导类似工程施工。     

某小区地下车库工程土方开挖施工方案

通过对某小区地下车库土方开挖施工的实例,介绍了具体设计施工方案,解决了施工场地狭小及与周边建筑物比较靠近的施工难题。     

基坑开挖工程降水引起的沉降预测

以上海某基坑工程为例,建立三维有限元模型分析基坑地下水位变化以及因抽取地下水引起的地面沉降。分析结果与现场实测数据基本吻合,表明所用方法可以较好地模拟实际工程。     

运营地铁上方基坑开挖工程实例分析

对于运营地铁上方开挖的基坑工程,对基坑的支护设计及施工是控制地铁变形的关键,以成都某一地铁上建工程为例,对地铁隧道采取了保护措施,地铁保护施工完后,基坑设计时采用了桩+锚索+支撑的形式进行开挖支护,施工中采取了控制降水水位,分层开挖,原有的地铁保护结构也发挥了减小位移、形成保护屏障的作用,位移变形在预计范围内。     

结合实例小议地铁工程基坑开挖施工

由于天然地基性状的复杂多样,各种建筑物对地基的要求各有不同.因此,不同的地质条件,不同的建筑物型式,要求用不同的处理措施和方法.本文通过对建筑工程的基坑施工工作要点进行阐述,同时结合具体项目在基坑开挖的具体施工步骤进行介绍,提出了施工过程中一些具体看法与心得体会.     

基坑开挖与降水引起相邻地表沉降实例分析

本文介绍了深圳某Ａ在基坑开挖过程中引起相邻工程Ｂ地表附加沉降的实际观测资料。文中采用平面应力有限元法分析土层的因降水所引起的压缩沉降，并叠代法分析桩身负摩擦引起的沉降计算结果与实际观测资料的对比显示出工程Ｂ沉降的主要原因是工程Ａ大量降水导致土层附加应力增加，引起工程Ｂ桩基特力层压缩沉降及桩身的负摩擦，从而导致桩基的异常沉降。     

管井降水在深基坑开挖中的应用

通过对原料卸煤斗处的地质分析,详细介绍了该深基坑开挖管井降水的计算及布置,阐述了管井施工工序及注意要点,从而确保降水效果的实现,积累了管井降水在深基坑开挖中的应用经验。     

谈地铁基坑坑内管井降水施工

结合某工程的地质条件,设计了某坑坑内管井降水方案,主要对井位测量放样、成井、清孔换浆、井管安装等降水井施工工艺进行了阐述,同时归纳了施工的技术要点,以采取有效的地下水控制措施,确保基坑的稳定性。     

地下室基坑降水、支护技术工程实例

一、工程概况恒温楼扩建工程位于太原市府西街路北的省技术监督局院内,建筑面积3000m~2,框架结构,地基处理采用水泥系粉喷桩,桩长9m,桩距1m,地下一层,地上四层,基坑开挖深度4.4m,开挖面积35×30m,地下水位在自然地面下1.5～2.05m处,东、西、南侧为原恒温楼,北面紧靠马路,马路下为暖气地沟。由于拟建工程与原恒温楼距离太近,而原有建筑物的技术资     

漳州新城大厦基坑降水工程实例分析

漳州新城大厦降水场地位于漳州盆地地下热水分布区边缘地带 ,地下水主要为松散岩类孔隙水 ,水位埋藏浅 ,水温高 ,基坑涌水量大 ,水文地质条件极其复杂 ,为了确保地下室在无地下水条件下施工 ,采取了深孔、大井径、短井距、大泵量的合理降水措施 ,取得了良好的降水效果 ,为安全施工提供了保证     

管井降水在沿海地区超大型基坑工程中的应用

通过实际案例,分析了沿海地区超大型基坑工程降水方法,在国内少见超大型基坑管井降水中通过调整管井参数创造性的去除基坑内疏干井的设置,解除了大型基坑对疏干井的依赖。并阐述了基坑上层滞水排除缓慢的原因及处理方法,论证了管井降水在沿海地区超大型基坑工程中的适用性及应用技术要点。为类似工程提供了成功经验。     

宁波镇明路地下车库基坑工程三维计算及验证

应用PKPM深基坑支护结构设计计算软件,对宁波镇明路地下车库基坑工程进行了三维计算,并与实测数据进行了对比分析。结果表明:采用本文的三维分析软件进行深基坑支护结构的设计计算,实测数值和计算数值吻合较好,表明用本文方法和软件进行建筑基坑设计是安全、经济、合理的。