高速公路沥青路面车辙养护铣刨填补施工技术应用

结合高速公路工程实际情况,检测并分析了沥青路面车辙病害现象,然后从原材料选用、配合比设计、测量放样、铣刨、摊铺与碾压等不同维度研究了铣刨填补施工技术,并对施工后沥青路面车辙深度进行了检测。实践结果表明,采用铣刨填补施工技术可以有效解决车辙问题,同时提高了沥青路面的耐久性。     

路面铣刨机刀具的选型及正确使用

路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，主要用于公路、城镇道路、机场、货场、停车场等沥青混凝土面层的开挖翻修，可以高效地清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等，亦可开挖路面坑槽及沟槽，还可用于水泥路面的拉毛及面层错台铣平。由于该设备效率高，施工工艺简单，铣削深度易于控制，操作方便灵活，机动性能好，铣刨的旧料能直接回收利用，因而广泛地用于沥青路面的维修翻新养护施工中。路面铣刨机是通过机械传动或液力传动等带动铣刨鼓高速旋转，通过子弹型刀具的切削而达到铣刨目的。对于铣刨机使用操作维修保养等方面的知识…     

路面铣刨机的发展历程与研究进展

路面铣刨机是沥青路面养护施工的机械设备,主要用于沥青砼面层的公路、城市道路清除和剥离公路车辙、龟裂及拥包等路面病害。按铣刨工艺的不同它可以分为热铣和冷铣两大类。热铣是在铣刨机上装设加热装置,将路面加热到一定温度后再进行铣削作业;冷铣是在常温下直接对路面进行铣削作业。由于冷式铣刨机具有使用成本低、不污染环境及铣深范围广等优点,     

徐工新一代中型铣刨机XM1003

正XM1003是徐工集团最新推出的一款具有高性价比的中型铣刨机,主要用于公路、城镇道路、机场、货场、停车场等沥青混凝土面层的开挖翻新,可以高效地清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等;亦可开挖路面坑槽及沟槽;还可用于水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。该设备工作效率高,施工工艺简单,铣刨深度易于控制,操作方便灵活,机动性能好,铣刨的旧料能直接回收利用,可广泛地用于沥青路面的维修翻新和养护施工之中。     

路面冷铣刨机施工技术研究

路面冷铣刨机被广泛应用于公路养护作业中。分析路面冷铣刨机铣刨刀头在施工中的磨损情况,介绍应用路面冷铣刨机进行水泥混凝土路面拉毛及铣刨、沥青混凝土路面铣刨、车辙快速拉平处理、混凝土路口接口铣刨等公路养护作业时的施工工艺、控制方法与作业管理等应用技术,为路面冷铣刨机的使用提供参考。     

高速公路沥青路面养护技术方案研究

通过分析影响沿江高速公路原路面设计以及养护措施的因素,从车辙填补、就地热再生、铣刨重铺面层、裂缝处治和桥面处治等方面,提出了针对性更强的养护技术方案,以提高其路面的使用性能。     

德国韦伯SF310小型铣刨机

主要作业范畴:(1)铣刨井盖周围,最小直径15cm(2)维修路面的裂缝(3)铣刨摊铺后的接缝及摊铺前路面的找平(4)铣削受损桥面(5)路肩、护坡道及停车港湾的修整(6)修补路面的凹陷(7)车辙清除主要性能特点:(1)日常保养工作均可在地面上进行,发动机罩可轻松开启,所有维护点都易于接近。(2)转子的位置易于更换刀头,可以用专用工具轻松的更换刀头。(3)左后轮可以摆动进内侧至转子前面,从而可以贴近路缘石或墙壁作业。(4)可靠的喷水系统保证地对转子的有效喷洒,从而提高了其铣刨性能并延长了刀头的使用寿命。同时可明显减少铣刨而产生的灰尘,喷嘴易于拆…     

沥青路面车辙产生原因及常见处理措施

分析了车辙对路面和通行车辆的危害,根据不同成因,介绍了五种常见的车辙及形态特征,并探讨了车辙形成的原因,着重介绍了微表处、精铣刨、铣刨重铺三种车辙处治办法,以指导实践,尽可能降低车辙病害对路面的影响。     

水泥混凝土路面的病害处理与改造技术

文章结合洛阳中州中路西段道路改造工程,介绍了对水泥混凝土路面病害进行注浆加固、铣刨、开槽填补等施工处理后,铺设土工布,再加铺沥青混凝土面层的改造方案。     

柳工CLG568型沥青铣刨机

柳工自主研制的CLG568铣刨机采用极限载荷控制系统，铣刨深度控制系统等先进技术，整机极限载荷400kW，铣刨宽度2m，性能参数和可靠性达到国内同类产品的领先水平。合理的市场定位，具有很强的市场竞争力。主要用于高等级公路、市政道路、机场、广场的养护维修。通过铣刨实现道路重铺，道路修补，铣刨沟槽等作业。可以对沥青混凝土路面及水泥混凝土路面进行施工。     

精铣刨及纹理化处理技术在隧道混凝土路面上的应用

本文根据某高速公路两座隧道水泥路面出现车辙及摩擦力小等病害的情况,分别采用精铣刨及纹理化技术,对路面病害进行处置,使其产生一个新的、具有细密纹理的路面,并对比两种工艺各自的优缺点,最终增加了路面的摩擦力,提升了行车安全性。     

浅析高速公路路面铣刨加铺技术的应用

阐述了高速公路路面铣刨处治原则,对原材料提出了其技术要求,进行了沥青混凝土的配合比试验和设计,确定了最佳油石比,并对路面铣刨加铺施工提出技术要求及注意事项,进而推广路面铣刨加铺技术的应用。     

路面冷再生机铣刨深度控制系统的改进

路面冷再生施工过程中,铣刨深度的控制精度直接影响到路面结构层的再生质量。现有的国产路面冷再生机铣深系统控制精度低、操作复杂且可靠性差。改进之前的铣刨深度控制系统,传感器为法兰固定式外置传感器,铣深控制算法较简单且精确度差,并未考虑基准零位偏差。通过对传感器的改型,铣深控制算法的改进,针对零位偏差提出支腿液压缸分段控制及车身倾斜控制等措施,将铣刨深度控制系统进行改进与提升。     

碾压混凝土在沥青混凝土路面基层补强层中的应用

天马路经过多年超负荷运营,虽然进行了日常养护,但局部修补后的路面又产生了损坏,部分未及时维修的路面病害严重。对天马路现有交通量进行调查,并结合现有路面病害情况,对现有路面结构面层进行铣刨,加铺C20碾压混凝土补强层,再铺设沥青混凝土面层,以适应日益增长的交通量。     

精铣刨:快速修复和延长路面使用寿命的良方

什么是精铣刨精铣刨是在普通铣刨机上更换"精铣刨鼓",利用精铣刨鼓刀间距更小的特点,对路面实施更细密的铣刨处理。通常铣刨的刀间距是15mm,而精铣刨的刀间距一般小于或等于8mm,"超精铣刨"的宽度可以达到6mm。精铣刨的深度一般为0～100mm,小于常     

阿特拉斯·科普柯摊铺机助力山东省道中修工程

<正>S238是山东省淄博市张店区至高青县的一条省道,全长53 km,设计时速为80 km/h。该路段地处山东省经济发达地区,车流量大,至2013年前后,部分路段已出现不同程度的面层病害,影响通行,存在安全隐患。2015年,在淄博市国省干线公路养护规划中,S238高淄线桓台红庙至张店大张村段路面中修被列为七大工程之一,并于同年4月27日正式开工。S238高淄线桓台红庙至张店大张村路面中修工程采用的施工工艺,是先对受损路面面层进行铣刨,再将铣刨废料经过厂拌回收加工,然后重新摊铺改性沥青面层,中修后的     

基于弯沉和弯沉差的复合式路面病害处指标分析研究

本文结合宁通高速(G328线)仪征段"白加黑"二次改造工程,调查了"白加黑"路面沥青面层的病害类型,分析了"白加黑"路面病害的发展机理,同时借助其大修铣刨旧沥青路面的有利时机,对铣刨沥青面层后的砼板块弯沉进行了弯沉检测。通过对原沥青路面病害位置处砼板块的弯沉数据分析,说明了以位移指标采控制"白加黑"路面病害处治及改造设计和施工的优越性,对传统"白加黑"路面病害的处治及方案设计有一定的指导意义。     

我国沥青路面铣削机械发展前景展望

路面铣削机械是沥青路面养护施工机械的主要机种 ,主要用于公路、机场、货场、停车场等沥青混凝土面层的开挖维修工程 ,它可以高效地清除路面拥包、网裂、车辙等病害 ,亦可开挖路面坑槽及沟槽 ,并可用于水泥混凝土路面的拉毛及面层错台的铣平。由于该设备工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、机动性能好 ,而且铣削下来的旧材料易于再生利用等特点 ,故广泛应用于道路养护工程中。1　沥青路面铣削工艺的特点1 1　道路的翻修工程采用铣削工艺可保持原路面的水平高程长期以来 ,沥青路面出现较大面积损坏后总是在上部加铺一层沥青混凝土…     

RH120型路面冷铣刨机

RH120型路面冷铣刨机是徐州工程机械科技股份有限公司根据国内外市场对路面养护机械中高性能中型路面铣刨机产品的需求,在吸收国内外成熟先进技术基础上,自行研制开发的全新一代路面铣刨机,是集机、电、液于一体的智能型深层路面冷铣刨机,性能优越、可靠性高,是替代进口产品的理想选择。该机主要适用于高等级公路、城市道路、广场、机场等大面积旧沥青路面的开挖翻修和对沥青路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷的铣平,既可在路面上开挖沟槽和坑槽,也可以在摩擦系数较低的路面进行拉毛作业。1主要技术参数最大铣刨宽度(mm)1200铣刨深度(mm)0~…     

LX2000铣刨机收料室的改进设计

收料室是路面铣刨机的重要装置,它的工作性能直接关系到铣刨后物料的回收程度.对实际施工过程中LX2000铣刨机收料室出现铣刨后物料不能完全回收的问题,用三维设计的方法对铣刨机收料室的浮动板和尾门刮板进行了改进设计,使铣刨机收料室的回收功能很好地满足了施工要求.