斜拉桥主塔上横梁施工技术研究

运用桁架法进行斜拉桥主塔横梁施工能够充分发挥其结构特性及空间优势,有效保证施工质量及施工工期,结合辰塔公路越黄浦江大桥新建工程主塔施工的具体特点以及现场施工情况,选用桁架法施工上横梁,极大的缩短了总施工工期,为今后类似工程提供参考。     

山区特大跨径钢桁梁斜拉桥主梁施工架设技术

以实际工程为例,在分析山区特大公路钢桁梁斜拉桥施工方案时,详细论述了山区特大公路钢桁梁斜拉桥的施工技术,并从施工可行性、施工优缺点、施工工期、大型临时结构和结构施工安全性等角度开展了全面的研究和比较,最终确定使用双悬臂对称施工技术。经实践证明,该技术能显著提升山区特大公路钢桁梁斜拉桥的施工质量。     

斜拉桥“人”字型主塔塔冠施工技术

以大同市开源街御河桥工程为例,对人字型主塔塔冠施工技术进行总结,从异型结构塔冠的钢筋施工、模板施工、混凝土施工三方面进行阐述,对以后类似工程具有一定参考借鉴作用。     

特大斜拉桥塔柱索道管定位安装技术

针对斜拉桥主塔索道管定位时间长、精度低的问题,在清溪口大桥工程中,将传统的定位测量调整为放样定位,直接放样索道管固定点,再定位中心点;同时采用“三点定位法”进行索道管定位,将固定点、上下中心点同时放样出来,再进行中心点对正,施工中减少了校正次数。施工结果表明,该方法不仅大大提高了索道管的放样精度,也显著提高了施工效率。     

斜拉桥主塔下横梁施工过程计算分析

根据某一座斜拉桥主塔下横梁的施工方案,即混凝土下横梁下半部浇筑完成并达到强度后,即开始对下部预应力进行张拉。本文通过理论模拟分析计算,讨论该方案的可行性。     

特大跨径波形钢腹板连续刚构桥跨间横隔设置研究

在大跨径波形钢腹板连续刚构桥的设计中,跨间横隔板的设置是该类型桥梁设计中的难点之一。与常规计算箱梁畸变应力作为控制设计的方式不同,本文通过采用建立Ansys有限元模型分析结构模态方法,分析跨间横隔间距、厚度等参数对梁桥动力特性的影响,为参数化分析结构扭转(弯扭)振型及相应的频率,提供了一种可解决确定跨间横隔板设置数量和位置的较好设计方法。     

斜拉桥空间扭曲钢主塔安装力学分析及辅助措施设计

柳州白沙大桥为空间扭曲线型钢主塔斜拉桥。为保证钢塔安装过程中的结构稳定性和安装精度控制,采用大型有限元结构分析软件对安装阶段和索塔整体进行力学分析。根据分析结果,制定安装辅助措施,保证了索塔结构稳定,安装轴线符合设计要求,可为类似工程提供借鉴。     

泸定大渡河特大悬索桥索塔横梁波形钢腹板施工技术

波形钢腹板PC组合箱梁已广泛应用于现代桥梁工程中,较之传统PC箱梁,钢-混凝土组合箱梁具有梁体自重轻、施工周期短、造价低、外观优美等优点。借鉴波形钢腹板PC箱梁桥的应用经验,泸定大渡河特大桥工程创新采用钢-混凝土组合结构箱形索塔横梁,是国内首次将波形钢腹板用于大跨度悬索桥索塔横梁中。结合本工程施工经验,介绍了索塔横梁中巨型波形钢腹板综合施工技术,包括波形钢腹板的大板压型、钢构件工厂拼焊、焊接应力消除、现场高空大风环境下的吊装与焊接工艺、波形钢腹板涂装工艺等。     

某斜拉桥主塔横梁预应力张拉过程仿真分析

大桥主塔横粱预应力张拉过程的受力分析较为复杂。某桥混凝土下横梁下半部浇筑完成并达到强度后,即开始对下部预应力进行张拉,为准确模拟该施工实际过程,本文考虑预应力张拉阶段支架和混凝土梁之间的相互作用,对预应力张拉过程进行仿真分析,为类似工程分析计算提供参考。     

三县洲大桥斜拉桥主塔横梁施工方法探讨

本文对福州市三县洲大桥斜拉桥的塔、梁、墩团结体系的关键部位──中横梁施工方法进行了介绍、分析和总结,得到若干有价值的结论。     

体育馆大跨径双曲抛物面钢网架安装施工技术

湖北工程学院已建成的体育馆屋面为大跨径双曲抛物面钢网架,具有建筑高度高、跨径大、平面结构复杂等特点,网架安装施工技术方案通过模拟分析、经济和安全性比较,采用高空散装液压集群交替顶升就位的施工方案较传统的脚手架搭设更经济、安全。工程实践表明,运用高空散装液压集群交替顶升和实时全过程科技信息化监测体系施工技术,对结构复杂、安装难度大的网架工程具有施工措施费用低、生产作业安全和工程安装质量高等优点。     

城市大跨径钢叠合梁整体安装施工技术

本文以上海嘉闵高架路（南段）新建工程1标钢叠合梁安装施工为例，解决在城市市政工程中施工场地严重受限时的大跨径钢叠合梁的安装施工技术，为同类工程施工提供借鉴。     

主塔塔型对大跨度钢塔斜拉桥地震反应的影响

为研究钢塔斜拉桥在不同塔型下的地震反应,以实际桥梁工程为背景,从斜拉桥抗震设计的角度出发,利用反应谱方法分析了独柱塔、H型塔和钻石型塔三种塔型对斜拉桥地震反应的影响。结果表明:独柱式钢塔斜拉桥的纵飘周期最长,H型塔最短;独柱式塔的横向侧弯周期也最长,钻石型塔最短。纵向+竖向地震作用下,H型塔及其基础的地震弯矩较大,但塔顶和塔梁间地震位移较小;横向+竖向地震作用下,钻石型塔的塔柱地震轴力较大,独柱式塔较小,独柱式塔的基础地震弯矩需求也较小。总体而言,在7度地震区,对于钢塔及其基础,地震均不会控制设计。     

基于BIM技术的斜拉桥钢锚箱制作安装施工技术分析

BIM技术在国内外建筑领域较为成熟,针对管线综合、结构算量等方面已有较好的应用效果,但在公路桥梁领域BIM技术应用经验稀缺,属新领域研究应用。文章以明光市嘉山大道上跨高速公路桥独塔斜拉桥钢锚箱梁施工为背景,分析"BIM技术"钢箱梁制作及安装施工技术在工程实例中的应用。     

超大跨径斜拉桥受力特性分析

就1 600 m斜拉桥在方案试设计过程中遇到的问题进行了一些探讨,对斜拉桥跨径增大后在动力特性方面表现出与常规斜拉桥的不同进行了概念分析;此外,从静力和动力的角度分析了1 600 m斜拉桥在施工长悬臂阶段的受力情况,验证了最大单悬臂状态的施工安全性。     

大跨径斜拉桥动力特性分析

首先针对大跨径斜拉桥的结构特点,从主梁、主塔、斜拉索和边界条件等方面阐述了斜拉桥有限元动力分析的建模方法;然后以苏通大桥为例,用ANSYS有限元分析软件,对其成桥状态下的结构自振特性进行了分析.计算结果表明,该桥具有较好的抗震性能,但需要通过节段模型风洞试验检验其颤振稳定性.     

大跨径斜拉桥索塔锚固区钢锚梁受力性能分析

针对某水道主航道大跨径斜拉桥索塔锚固区钢锚梁结构空间受力复杂的问题,运用ANSYS有限元软件建立索塔锚固区钢锚梁局部精细化有限元模型,对其在最大索力作用下空间受力特性进行分析。结果表明:钢锚梁最大等效应力为228 MPa,发生在承压板N3与承剪板交界处,各板件应力均小于容许应力值318.2 MPa,满足规范要求;拉索索力的空间非对称性对钢锚梁结构受力影响较大,以致左、右锚室受力不完全一致,设计和施工时应予以考虑。     

特大跨转换箱型截面钢桁架安装技术

一些大型公共建筑和商业建筑中的某个部位(如入口空间、室内大堂等),因使用功能或建筑造型上的要求而设计成大跨度、大空间。于是在结构设计时,采用一种大跨度、高强度截面组成的水平转换结构来承受其上部建筑物荷载。今以杭州阿里巴巴支付宝总部大楼钢结构工程为实例,介绍此类特大跨转换箱型钢桁架的结构特征和安装技术,并进行技术总结。     

大跨径斜拉桥平行钢丝斜拉索施工技术分析

斜拉桥是一种桥面体系受弯压、支承体系受拉的桥梁,是由梁、塔、索三部分组成的一种组合体系结构。而斜拉索作为一种柔性拉杆,是斜拉桥的主要受力构件,在斜拉桥中起着至关重要的作用。文章以某公路大桥斜拉桥施工为背景,通过对斜拉桥平时钢丝斜拉索施工技术(挂设、入锚、张拉、索力调整)进行研究分析,探索一种斜拉桥平行钢丝斜拉索施工工艺,经实践证明该方法施工安装工效高,适用性强,设备要求较低。