不重磨立铣刀

[刀具结构及特点] 如附图,结构简单、调整、使用方便,采用蘑菇头夹紧方式,夹紧稳固可靠,刚性较好。 [刀具材料] 刀片材料为T15; 刀体材料为45钢; 压紧螺钉材料40Cr。     

90°可调式楔块转位车刀

<正> 该刀具利用弹子的挤压(如图所示)夹紧刀片。弹子的伸出长度可根据需要任意调整调节螺纱系。调换刀片快速方便,夹紧力均匀,结构简单,制造方便。刀体材料采用45~#钢(调质),刀片材料采用T3F。     

几种国产立装可转位铣刀及其应用

1 引言 上世纪70年代,我国开始应用和制造可转位铣刀.经过30多年的努力,在吸收国外先进技术的同时,开发了适用于我国制造业的各类可转位刀具.从刀片的安装结构分:主要有立装结构和平装结构,其中立装结构可转位铣刀由于刀片采用切向安装,切削力方向硬质合金截面大,抗压强度高,因而可进行大切深、大走刀量加工;同时,由于刀片采用切削力夹紧,随着切削力的增大夹紧力也增大,省去了夹紧元件,设计时可增大排屑槽,结构简单紧凑,因此得到广泛使用.     

自动更换刀片的车刀

<正> 采用标准刀座的装配式刀具,从安装的方便性看,是目前最合理的一种刀具。此种刀座可装在相应结构的各种刀体内。另外,它还能形成自动更换磨损刀片的刀具结构。这在柔性制造系统内使用时尤为重要。在采用标准刀座的装配式车刀上能自动更换硬质合金刀片。紧固在刀座6内的刀片,及其夹紧和更换装置都配置在刀杆4的伸出部分上,而作用于这些装置的杠杆则放在紧固部分内。刀片夹紧装置由绕轴3摆动的杠杆9、压板7和支座8组成。刀片更换装置包括刀座     

第十届中国国际机床展览会(CIMT2007)刀具展品述评(二)

可转位刀具的结构创新主要在可转位刀片形状、刀片断屑槽型或刀片刃口型式、刀片定位和夹紧方式以及刀体结构等几方面。     

斜肖式机夹螺纹车刀

说明:1.刀具特点:结构简单,装卸方便,夹紧元件少,刀片利用率高,可不受刀片牌号及刀具主偏角(?)的限制,达到一杆多用的目的。2.应用范围:适用于加工各种钢件、铸铁及有色金属外螺纹。     

弹性槽机夹可重磨车刀

为了机夹可转位、可重磨刀具的推广应用,笔者设计了一套结构简单,制造容易,夹紧可靠。使用方便,且刀片利用率高的弹性槽夹紧结构的重磨机夹车刀组。经多年的生产使用,取得了比较好的切削加工效果。介绍如下。一、外圆车刀与端面车刀 1.外圆车刀结构如图1、2所示,主偏角Kr有93°,75°,45°三种。刀具由刀杆1,刀片2,紧固螺钉3,微调螺钉4组成。采用螺钉3夹紧,使刀杆1的弹性槽变形,然后把刀片2夹紧在刀杆1的定位槽     

新型机夹可转位高效密齿精铣刀

本文针对我国目前机械加工“以铣代磨的新要求,设计制造了铣削铸铁件平面的高效密齿精铣刀。该刀结构简单、制造容易、效率高、成本低。是适合我国国情的理想刀具。一、铣刀结构如图1所示,该刀由刀体、刀垫、刀片、定位环、定位螺栓和夹紧机构所组成。其特征是:在定位环的外表面上有多个贯通定位环两端面的凹槽,刀片的一个主切削刃置于定位环的凹槽中,刀片的后刀面与凹槽     

旋转刀片式镗铣刀具

带圆刀片的旋转九片式刀具如镗、铣类刀具,其刀片可在切削力作用下旋转。数十年业这种结构的刀具多少受到一些冷落。现在,却正在得到汽车工业和其他制造业的青睐。     

杠杆挤压式内孔转位车刀

<正> 该刀具采用弹子挤压杠杆(如图所示)夹紧刀片。调整活动范围大,调换刀片方便。即使是外圆车刀用过的刀片也可以利用。手工刃磨方便,结构简单。制造方便。刀杆材料采用45~#钢(调质),刀片材料采用F3K13。     

花键轴铣牙和倒棱铣刀

我厂加工凿岩机零件——活塞(图1),铣键槽及倒棱采用如图2所示硬质合金铣刀,取得了较好效果。刀具特点 1.刀片材料为YT15,倒棱刀齿采用标准刀头,其余六个刀片为特殊成型刀片;刀体材料为45钢。刀片用铜焊连接(倒棱刀头必须在六个铣牙刀片精磨后焊接并刃磨);     

新结构重型可转位刀具

针对我国重型铸锻件肥头大耳多,砂眼气孔多、加工余量多等特点,曾研制了各种不同结构的重型刀具,但在实践中因切削热造成夹紧部件热变形,给更换切削刃造成很大不便。现介绍一种最新专利产品——重型可转位刀具,供参考。 1.刀具结构 刀具的结构如图所示,刀片装在刀体槽内,用偏心轴6和杠杆9夹紧定位,更换切削刃先松开支撑螺钉11,旋转偏心轴5即可,整个调刀需10s。刀片可转位、可重磨,主偏角有45°、75°和90°。     

梯形螺纹粗车刀

刀具特点:采用侧挤上压式,刀片槽形铣成15°楔角,因此刀片仅需单面刃磨即可,结构简单,容易制作。切削用量:在切削t=6毫米梯形螺纹,工件直径40     

产品之窗

平装可转位铣刀平装可转位铣刀是哈尔滨工量数控刀具有限责任公司和哈尔滨理工大学合作开发的一种新型结构的铣削刀具,它的结构集中了各种平装铣刀的优点:1.采用最新的模块式结构,铣刀的轴向前角和径向前角是在刀夹上形成。刀体上没有任何角度,用户可选用一把刀体,配几组不同角度的刀夹,即可装配成不同切削角度的面铣刀,达到不同切削功能的目的。2.刀片采用单楔块前刀面夹紧,夹紧力较大,刀片转位迅速而且可靠。特别适合在生产线上和柔性制造单元上使用。3.刀夹的定位基准采用了环形槽结构。这种结构工艺性好,它可使面铣刀的端面跳动控制在0.…     

肯纳金属公司推出Mill 1-7高性能方肩铣刀

作为精加工Mill1平台的最新补充,Mill 1-7是肯纳金属公司用于小直径铣削加工的解决方案.这款新产品为航空航天、能源和通用加工应用中的坡铣、槽铣及插铣而设计,是一款多样化的刀具,可用于需要使用小直径立铣刀进行粗加工和精加工场合. 多功能Mill 1-7刀具可用于方肩铣削、坡铣、槽铣、插铣及螺旋插补铣削,使用一种刀片就可以提高生产效率、减少库存并降低加工成本.小型Mill 1-7刀片可用密齿刀具替代较大的刀片,并提供更大的进给和更高的金属切削率.     

螺纹偏心肖式不重磨车刀

一、75°车刀说明:1.结构特点:采用螺纹偏心销夹固,具有另件小,制造方便,夹紧可靠。2.刀具材料:刀杆为45钢,刀片为 AmF(金属陶瓷)HRA=92,可选用不同质刀片,加工各种金属。3.切削用量:V=80～180米/分,S=0.1～0.4毫米/转,t=3～8毫米。4.注意事项:夹紧时,刀片与刀垫贴实后向下旋紧螺纹偏心销即可,切勿上旋。     

基于车铣技术的刀具磨损和破损分析

在车铣加工中心上，分别采用硬质合金和TiN涂层硬质合金刀片，对铝合金和不锈钢工件进行了车铣加工的刀具磨损试验，研究分析了车铣刀具的磨损和破损特征。研究表明，车铣铝合金的刀具磨损机理主要以刀具表层材料的黏结磨损为主，而车铣不锈钢的刀具磨损机理主要以刀具表层材料的疲劳-剥落磨损为主。车铣不锈钢时，刀具的损坏形式常常以微崩刃、前刀面的剥落和碎断等破损形态为主。     

可转位刀片沉孔紧固螺钉的设计与制造工艺

可转位刀片沉孔紧固螺钉的设计与制造工艺机械部成都工具研究所（６１００５６）俞进，商宏谟，查国兵一、概况可转位刀片沉孔紧固螺钉（以下简称螺钉）是可转位刀具上使用的重要夹紧零件。目前工业发达国家制造的８０％以上的可转位刀具采用了沉孔压紧式结构。由于这种结...     

整体叶盘盘铣开槽刀具优化对比试验

在整体叶盘盘铣开槽过程中,铣削力大和铣削温度高对刀具磨损造成不利影响。不合理的刀具结构不仅会降低刀具寿命,也影响切削效率。为了优化刀具结构,设计V1.0和V2.0两种不同的刀片来进行一系列对比试验,利用聚焦离子/双束系统观察刀片的磨损和破损形貌,并测量后刀面磨损增长量,利用ABAQUS软件分析V1.0刀片和V2.0刀片的受力情况。试验结果表明,V2.0刀片相比于V1.0刀片可有效改善粘刀、崩刃和磕刀现象,刀具寿命显著提高,而且V2.0刀片更换更方便快捷,刀片利用率提高50%以上。     

硬质合金机夹花键铣刀

说明:1.刀具特点:(1)刀片:YT15;刀体:钢 40Cr(调质处理);(2)刀具分粗细铣刀及精铣刀,可在 X62W 万能铣床加工6键或8键矩形齿花键轴。而须专用花键轴滚刀和 Y631K 等花键轴铣床;(3)粗、精铣刀均用 YT15硬质合金刀片,故可采用高速铣削。生产效率高;(4)粗铣时键底铣至尺寸,键侧单边留精铣裕量0.3～0.5毫米。精铣键侧的同时,