凿岩台车钻臂液压系统性能 测试与分析

凿岩台车是矿山机械化开采的重要设备,钻臂液压系统工作性能优劣直接影响台车施工效率。通过对凿岩台车钻臂液压系统性能的测试,给出了凿岩机冲击、旋转及推进压力,获得了钻臂其他动作缸的压力参数,为优化钻臂液压系统参数设计,提升凿岩台车的作业性能,提高钻孔工作效率打下了坚实的基础。     

全液压凿岩台车逐步加压装置

首先对一种全液压凿岩台车逐步加压装置的结构进行介绍,然后再对该装置的压力设定方法进行系统阐述。安装有这种逐步加压装置的液压凿岩台车可以快速、准确地设定液压凿岩机需要的推进和冲击工作压力,并在设定范围内进行无级调压,从而使液压凿岩机发挥出最佳的凿孔效率。     

基于SolidWorks的液压凿岩台车伸缩臂有限元分析

对液压凿岩台车关键变位机构伸缩臂的极限位置进行静力分析,基于SolidWorks平台对液压凿岩台车伸缩臂进行了三维重构,并采用有限元分析理论对伸缩臂结构进行了应力、变形分析。以此为指导设计制造了液压凿岩台车伸缩臂,应用结果表明,该伸缩臂符合实际工况需求,可靠性强,安全度高,可为同类结构的设计提供参考。     

液压凿岩台车在矿山中的实际应用

随着矿山年产量的不断加大,某公司对原有凿岩及采矿设备进行了更新换代,由中深孔凿岩设备由Simba H1254液压凿岩台车取代原来的YGZ-90圆盘型凿岩机,并对相关参数进行了优化。采用Simba H1254液压凿岩台车后的应用效果良好,有效的增强了采矿能力,提高了矿山的经济效益。     

凿岩台车液压油的选用及污染防治

介绍了凿岩台车对液压油的基本要求，以及液压油的选用。分析了造成凿岩台车液压油污染的途径，并提出了防止液压油污染的措施。     

凿岩台车防卡钻系统的应用分析

本文介绍了凿岩台车防卡钻系统的作用,分析了防卡钻系统的工作原理,阐述了凿岩台车防卡钻系统正确设置、使用的方法,从而为操作手正确使用凿岩台车钻进系统提供指南。     

网络环境下液压凿岩台车的耦合及解耦并行设计方法的研究

以液压凿岩台车为对象 ,阐述了基于多重耦合的复杂机电液设备并行设计以求解系统的整体最佳性能的应用模型 ,探索了液压凿岩台车并行设计的方法     

液压凿岩设备的发展概况及趋势

阐述了国内外液压凿岩设备即液压凿岩机、液压凿岩台车的发展历程,典型产品At-lacCapCO公司Roc4050ME顶锤式液压钻车、挪威AMV公司21SGBC-CC凿岩机器人的结构性能,指出了今后液压凿岩设备大型化、高精度、环保化、自动化、智能化的发展趋势。     

网络环境下液压凿岩台车的耦合及解耦并行设计方法的研究

以液压凿岩台车为对象,阐述了基于多重耦合的复杂机电液设备并行设计以求解系统的整体最佳性能的应用模型,探索了液压凿岩台车并行设计的方法.     

液压凿岩设备的发展概况及趋势

阐述了国内外液压凿岩设备即液压凿岩机、液压凿岩台车的发展历程,典型产品At-lacCapCO公司Roc4050ME顶锤式液压钻车、挪威AMV公司21SGBC-CC凿岩机器人的结构性能,指出了今后液压凿岩设备大型化、高精度、环保化、自动化、智能化的发展趋势。     

凿岩台车常见故障及排除

主要介绍凿岩台车常见的故障现象、故障原因及故障排除方法。通过分析和论述凿岩台车常见的故障现象、故障原因,探讨凿岩台车常见故障的排除方法,解决、排除凿岩台车常见的故障。     

我国地下矿山凿岩装备应用现状与凿岩智能化发展方向

数字化、智能化是凿岩台车等大型设备未来的发展趋势。为明晰国产凿岩台车的研究方向,结合我国 地下矿山钻爆施工中凿岩台车的应用现状,定量对比评价了现场使用凿岩台车在钻孔精确度、钻孔效率、人员安全 性、环保指标等方面的技术优势及问题。结果表明：使用凿岩台车钻孔,一般单孔凿岩时间为2~3 min,凿岩效率为 同等条件下使用气动凿岩机钻孔的2~4 倍;配合合理的爆破手段,月进尺能提高50%~70%;现场使用凿岩台车时,面 临机械性能和钻爆工艺不匹配、较气动凿岩机开挖超挖量大以及人员培训落后于实际需要等问题。在此基础上,总 结了现阶段凿岩台车智能化发展进展。研究表明：通过补偿技术,国内一些钻孔定位平均定位精度在5 cm 以下,可 满足施工要求;借助视觉辅助定位与导航方法、5G 技术及物联网等先进技术,能够实现少人化、无人化的作业目标。 最后进一步分析了研发、推广国产凿岩台车面临的不足与挑战,总结并展望了国产凿岩台车的发展路线。     

IAM－1智能测角仪的研制

本文介绍了重力式电位计角度传感器的原理和特点。描述了凿岩台车使用的ＩＡＭ－１智能测角仪的工作原理、软件框图、主要技术性能及现场使用简况。     

国内圆盘式加压过滤机的技术发展

概述了国内圆盘式加压过滤机的结构、工作原理、技术特点及性能参数,以及近年来的改进进展;分析了该设备应用前景,并提出了几点发展趋势。     

基于有限元的高效可调式负压抽屑装置结构优化

利用Pro/E建立可调式负压抽屑装置的三维虚拟样机。对可调式负压抽屑装置结构进行了优化,改善了其密封性能;对影响负压效果的因素做了研究,给出了合理的加工数据;并对喷嘴做了有限元分析,选择了合理的壁厚参数。     

矿井深部矿压特征分折

通过选择几个有代表性的深度接近和超过千米的矿井,在对其进行调研和理论分析的基础上,对其中与矿压有关的参数进行了进一步分析,总结出了深部开采巷道围岩稳定性影响因素,围岩的变形破坏特征,冲击地压显现特征,以及深部采场矿压特点。可作为矿井深部开采、支护及相关工程的参考。     

基于有限元的钻进参数相互影响机理研究

在实际的岩土钻进过程中会经常遇到软弱岩土层、破碎带及断层、岩溶、高地应力等不良地质,因此给 钻进工程带来一系列问题和灾害。 众多文献资料和试验数据证明,此类问题与钻进的运行参数以及岩土的力学参数 有着密不可分的关系。 由此,本项目以 PDC 复合片钻头为研究对象并进行仿真模拟分析,设置不同的岩体参数以及 不同的钻进参数,将在不同条件下所得的作业数据进行分析研究,揭示钻头在不同岩石中钻进参数表现的区别和在 不同岩体在相同钻进条件下轴压和扭矩的区别和联系。 分析发现岩石性质越好的其 Mises 等效应力就越高;在一定 范围内钻头轴压和扭矩均与钻速呈现出正相关的关系,钻压的提高增加了钻齿的切入深度与岩石切削作用,扭矩继 而随之增加;在相同钻速条件下转速的提高并没有对轴压产生较明显的影响,扭矩则呈现正相关变化。 最后通过 Python 语言建立人工神经网络,经过机器学习对数值模拟数据和实际钻孔数据进行训练,验证利用钻进参数和机器学习 的方法来实现对岩石种类的判识具有可实现性,最终结果表明对模拟数据训练预测的准确率达到 90%左右,实际数 据的准确率最高达到 78%。     

基于MATLAB的平面盘形凸轮机构参数化设计

应用MATLAB语言编制了盘形凸轮机构轮廓参数化设计的可视化程序,针对不同参数和推杆运动规律进行了推杆运动线图、凸轮轮廓曲线和凸轮轮廓曲线压力角的绘制仿真实验,并且分析了不同参数的选取对这些图形曲线绘制的影响。     

考虑气体压缩性的充气钻井井底压力计算

为了降低钻井液静液柱压力,快速有效地进行钻井施工,向钻井液注入气体是常用的方法,介绍了注入气体后井底压力计算的方法,建立了环空多相流计算模型,通过对多相流有关参数的计算,采用分段叠代的方法计算各个参数,充分考虑了气体的压缩性,从而提高了井底压力计算的精度.在此基础上进行计算机编程,计算结果表明该模型有一定的应用价值.     

顶板来压规律对高位钻孔瓦斯抽采浓度的影响及优化

通过现场实测、理论分析及Fluent数值模拟等方法,研究了新疆某矿12B801综放工作面支架工作阻力及高位钻孔瓦斯抽采浓度变化,结果表明：顶板来压呈现大、小周期变化规律,大周期平均来压步距约65.0m,小周期平均来压步距约15.5m,大、小周期来压直接影响着高位钻孔瓦斯抽采浓度；利用大、小周期来压规律,对原设计抽采钻孔参数进行了优化,Fluent模拟表明钻孔优化后可将工作面上隅角瓦斯浓度比原方案降低45%以上,现场实测综放工作面上隅角瓦斯最大浓度仅为0.24%,证明抽采钻孔优化的合理性。