杆件撤除对空间网格结构影响的实用计算法

基于矩阵位移法，本文提出了用于分析杆件撤除对空间网格结构影响的简化方法。与以往不同，本法仅将杆件撤除现为在原结构上增加荷载工况，因此无需重建总体刚度矩阵，即可用于分析杆件撤除对结构的影响。本法的计算速度比矩阵位移法加快平方信。算例表明，两种方法的计算结果一致。     

邓华预应力杆件体系的结构判定

预应力杆件体系的结构判定是预应力结构设计的基本问题,更是新型预应力杆件结构体系研究的重要基础理论。本首次提出了预应力杆件体系的结构判定的三个层面问题,即结构判定、预应力结构判定和预应力杆件的判定。进而在分析现有结构判定准则的基础上,详尽阐述了预应力杆系结构的特征及其判别准则;提出了平衡矩阵向量表示及其含义;通过基杆系与非基杆系、赘余杆与非赘杆和必需杆与非必需杆的定义,解决了非预应力杆件的判别问题。     

考虑剪力滞后的薄壁杆件振动

本文根据位移变分原理，用一个叫做有限杆元法的离散方法对任意截面形状的薄壁杆件进行动力分析。动力分析除了考虑薄壁杆件的翘曲变形和扭转变形外，还考虑了反映剪力滞后现象的杆壁中面上剪应变的影响，与有限单元软件包COSMOS／M的计算结果比较，本文的方法能够精确，灵活和有效地进行薄壁杆件的动力分析。     

万能杆件结构设计方法探讨

介绍了万能杆件结构的特点,对万能杆件设计方法的选择及设计步骤进行了深入地探讨,并针对万能杆件结构设计中存在的常见问题提出了改进措施。指出只有深入理解万能杆件结构,了解万能杆件结构的薄弱环节,使用正确的设计方法进行设计、验算、审核,才能真正做好万能杆件结构的设计。     

空间结构变更后的有限元分析法

基于有限元分析,本提出空间结构变更后的新算法。该算法将杆件撤除这高为原结构上施加了关联荷载,不需重建并分解总刚,重新求解方程组,大大减小计算量。中导出求关联荷载的一般算式。     

杆系结构节点设计及杆件最佳角度的选取

分析了纸质杆系结构不同节点连接方式对结构强度的影响,明确了节点设计的要点,确定了简单杆系结构的最佳夹角,探索了不同节点形式下杆件的内力变化及结构质量变化情况,为工程中杆系结构节点简化带来的实际计算误差做参考。     

连接装配构件与埋件杆件的新型接头

经中央科学研究所商业——生活建筑与综合旅游区经济设计分所推荐的,把装配构件与埋置杆件连接起来的新型接头,在经济——技术和加工工艺方面具有明显的优越性。预先规定,这种新型接头主要是用来作建筑物承重构件的剪力联结件,用以取代传统的焊接片状嵌固件,其连接作用是通过设置在装配构件纵向缝凹槽内的弯曲杆件来实现的。和缝平面成一定夹角配置的弯曲杆件就是嵌固于混凝土中的锚固件。装配式刚性隔墙垂直缝接头采用的是“丌”型环状嵌固件,详见图1、2。     

超大跨度预应力空间网壳结构方案分析与经济比较(2)

4　杆件与节点设计问题4 1　杆件选择4 1 1　杆件材料结合“超大”特点 ,在网壳杆件选材时千方百计地降低结构自重。因此 ,杆件选择一要轻质高强 ;二要根据力学特性采用不同材质的混合杆件以降低造价。如一般腹杆用Ｑ2 35高频焊管 ;受力大的杆件如弦杆 ,用Ｑ345或Ｑ390甚至Ｑ     

网架结构杆件置换装置的设计

空间网架及网壳结构具有的美观性、可靠性、安全性和经济性已被世人所公认.在广泛应用和迅猛发展的同时,网架结构事故也时有发生.通过对网架结构事故的原因分析,对损坏程度不同的网架,通常分别采取拆除重建、局部加固、节点加固、托件加固等不同措施来处理.结合现有文献资料,设计出一种针对网架结构杆件加固的置换装置,并对此进行了分析研究.     

钢筋混凝土受弯构件新旧规范设计之比较

分析比较了钢筋混凝土受弯构件正截面抗弯强度和斜截面抗剪强度按新、旧规范设计钢筋用量之间的差异     

钢筋混凝土受弯构件裂缝验算的实用方法

基于规范裂缝验算公式 ,导出了以受拉钢筋直径之和为控制量的简易验算表达式 ,并绘制了相应图表便于设计人员查用。算例表明 ,此方法简单实用 ,准确可靠     

火灾下变截面钢构件的温度内力研究

采用有限元方法,对火灾下楔形变截面钢构件的温度内力进行了分析。讨论了变截面钢构件温度内力的变化规律,得出了等效截面系数表达式,并在对等截面构件的温度内力公式进行修正的基础上,提出了火灾下变截面钢构件的温度内力公式,可供工程设计人员参考。     

圆形截面钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的快速实用计算方法

针对《混凝土结构设计规范》（ＧＢＪ１０－８９）中圆形截面钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算公式，通过设置若干特征参数，建立起它们和圆截面受压区面积与总面积之比α的关系图表，从而使正截面承载力的计算避免了求解超越方程和多次迭代计算等麻烦。计算方法求解快捷，简便实用，计算结果基本为精确值。     

预应力摩擦损失及锚固损失的合理设计建议

在对国内外规范比较与研究的基础上，指出了预应力磨擦损失简化计算范围扩大仍可满足设计精度的要求；补充和修正了现有规范锚固损失计算公式，推导的公式适用范围广。     

多层砖混结构房屋底层大空间改造结构设计方案分析

通过相关工程实例 ,分析不同的底层大空间改造结构设计方案的特点、适用条件、应注意的问题等 ,供类似工程改造加固时参考。     

杆系结构节点构形度参数分析

结构易损性为结构在突发事件作用下容易受到伤害或损伤的程度,它反映了特定条件下结构的脆弱性和结构对意外损伤的承受能力。在构形易损性理论中,节点构形度是进行整个杆系结构拓扑关系易损性分析的基础。首先,给出了节点相关刚度矩阵、节点主刚度系数和节点构形度的概念;然后,以经典双杆结构体系为例,通过对比节点构形度和荷载作用下节点位移随杆件夹角的变化规律,从刚度角度揭示了节点构形度代表结构在此节点处承受任意方向荷载的能力。     

当代空间结构新型式探究

空间结构发展的一个重要内容,就是构思开拓一些受力合理又造型美观的新结构体系以及开发新技术系统。介绍一些近年来在空间结构领域中出现的新形式和它们各自的工作性能以及有待解决的问题,同时介绍了各种结构型式的工程实例。     

钢骨混凝土受弯构件正截面承载力计算的一种新方法

在对钢骨混凝土 (SRC)梁正截面承载力计算方法即简单叠加法和一般叠加法进行介绍的基础上 ,分析了这些计算方法存在的不足和缺陷 ,研究并推导出了一组更为精确和合理的SRC梁正截面承载力的计算公式 ,并将这一新的计算方法与简单叠加法和一般叠加法进行了对比分析和讨论 ,阐述了其存在的突出优点。     

实腹式组合截面压弯构件的简化计算方法

利用压弯构件承载力N-M相关曲线,提出了一种主要根据设计条件和设计要求估计压弯构件截面特性的方法,可提高所选截面的准确性,减少试算次数,从而使组合截面压弯构件的计算得到简化。