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燃油玻璃熔窑的余火不但与重油的质量,压力,温度有关,而且与重油换各装置紧密相关。洛玻重油换向先后采用气动换向阀,电磁阀,抽油阀,而随着重油质量的变化,余火问题一直没能解决。吹扫阀作为重油换向装置,换向迅速,密封材料不直接与重油接触,使用寿命长,彻底解决了余火问题。 相似文献
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余热锅炉的腐蚀是一个不可忽视的问题.因玻璃熔窑废气全通过后,余热锅炉系统已成为熔窑不可分割的一部分.如果锅炉因腐蚀而造成事故,势必影响生产.我厂于1979年利用冷修期由四台引上机改为六机;熔窑废气由原来的部分通过改为全通过;重油雾化介质由压缩空气改为过热蒸气雾化;余热锅炉由原来一台增加到四台.四台锅炉均为卧式烟管炉,每台炉各有176根烟管,管壁厚为4毫米及6毫米两 相似文献
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熔窑挂钩砖头部掉落后,冒出的火焰直接烧托铁板,严重影响熔窑的安全运行,同时使重油消耗增加.对挂钩砖掉头部位采取密封措施后,取得了良好效果. 相似文献
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燃油玻璃熔窑的余火,不但与重油的质量(粘度、含水率)、压力、温度有关,而且与燃油换向装置紧密相关.自八十年代末起,随着我国炼油工业的原油综合加工技术的提高,提供给玻璃工业使用的多是高粘度渣油,这样给用户带来很大的困难.为解决燃油燃烧,相应提高供油的油压和加热温度,可是燃油换向装置的电磁阀,其结构和密封材料不适应重油质量的变化,造成余火比较 相似文献
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玻璃熔窑火焰换向,对时间有较严格熔要求.严格的对称换火对延长炉龄,提高的化质量都是非常必要的.同时,熔窑在运行中对换火又要求具有灵活性.例如:(1)可在运行的任何时刻根据需要使其立即换火;(2)可以任意延长某单方向火焰的时间等.为同时满足上述种种要求,达到理想换火,我厂首次试用了"熔窑火焰程序控制自动换向."程控"换火自动化程度高,时间准确,控制可靠,灵活性强,较好的满足了工艺要求.本程控器由逻辑脉冲数字电路组成,原 相似文献
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《建筑玻璃与工业玻璃》2021,(3):51-52
一种玻璃熔窑烟道闸板换向连接机构公开(公告)号:CN210796189U公开(公告)日:20200619申请(专利权)人:海南中航特玻科技有限公司本实用新型属于浮法玻璃生产技术领域,提出一种玻璃熔窑烟道闸板换向连接机构。提出的一种玻璃熔窑烟道闸板换向连接机构具有设置在闸板A和闸板B之间的传动平台;传动平台上固定有正反转传动电机;正反转传动机构的输出端连接有传动齿轮;对应传动齿轮在其两侧分别设置有从动齿轮;两个从动齿轮分别对应A侧闸板、B侧闸板设置、A侧闸板、B侧闸板与所对应的从动齿轮之间分别通过钢丝绳连接为一体。本实用新型实现了两侧闸板之间的同步联动,具有结构简单,方便操作的特点。 相似文献
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一、目前重油换向存在的问题我国燃油玻璃熔窑一般是采取电、气控制换向执行机构,以下列顺序进行换向的:换向信号——关油——关雾化气——空气交换——开雾化气——开油——结束但是,如果换向程序不合理或换向操作不当,可能造成冒黑烟、有余火、烟道放炮、窑内断火时间长等现象,不仅影响窑温和窑压的稳定,浪费能源,而且有损窑体,甚至 相似文献
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目前,我国重油供应日益紧张,节省重油燃料和推广节油新技术的应用,是国家形势的要求,再则,随着炼油技术水平的提高,供给燃烧的重油粘度愈来愈高,给燃烧带来不利影响,使重油消耗有所上升.为了降低我厂中碱玻璃球的重油消耗和为浮法玻璃熔窑摸索出节油路子,于1991年5月至8月在2~#球窑进行重油掺水试验,取得比较明显的效果. 相似文献
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我厂1号乎板横火焰窑自1976年由烧煤气改烧重油后,长期存在着换火后在窑内产生余火问题.主要原因是换向后汽动阀(82年冷修改为电磁阀)至喷枪这段管道还有一定的余油.据粗算,每支喷枪管路中存油1公斤,六对小炉,每侧有12支枪,则共约存油12公斤.也就是每次换向,将有12公斤余油进入窑内.当换正点火时,这些余油造成不完全燃烧,并回卷入小炉进入蓄热室.不仅热量损失,而且格子体烧损加剧,绐熔化带来不良影响. 相似文献
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《化工自动化及仪表》1978,(4)
一、问题的提出我厂造气车间油气化工段的重油压力调节阀,原设计为双座直通气动调节阀,规格为Pg64、Dg15、dg15、引程14mm,作用方向为气闭式,流量特性为等百分比,流体方向为中间进两侧出.由于操作温度比较高 相似文献
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