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<正>马鞍山钢铁公司近年在产品结构调整的同时,加大了铌微合金钢的开发力度,铌微合金化技术取得了重大进展。采用铌微合金化钢生产的海洋石油平台用H型钢、高强度H型钢桩、铁道车辆用H型钢和钢板、汽车大梁钢、高级别管线钢、高强度耐腐蚀钢筋、非调质冷镦钢线村待高附加 相似文献
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研究了控制轧制中各相关因素和铌、钒等微合金元素在钢中的作用机制;阐述了微合金化和控制轧制技术在高强度H型钢开发过程中的应用效果;开发出了400 MPa以上级别的高强度H型钢。 相似文献
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日本超低碳贝氏体H型钢的开发 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了590MPa级特厚H型钢的开发生产情况,这种超低碳贝氏体钢利用Cu析出强化,在热轧后即能达到强度要求,可省掉一般生产此强度级别钢时所必需的热处理过程。 相似文献
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综述了由徐祖耀院士提出的淬火-分配-回火(Q-P-T)新工艺的背景和发展现状。总结了先进Q-P-T钢从超高强度到高强塑性的发展,重点论述了在形变中残留奥氏体增强超高强度钢的塑性的微观机制。鉴于单循环Q-P-T工艺对大尺寸工件和不同尺寸热轧板(或H型钢)处理的局限性,提出了多循环淬火-分配-回火(MQ-P-T)工艺及其在冶金行业热轧板(或H型钢)的工程应用。最后列举了MQ-P-T工艺在机械行业的应用实例。 相似文献
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阿尔贝德钢公司推出一种淬火 自回火(QST)新工艺。采用该工艺,可使翼缘厚度>140mm的低合金高强度H型钢获得较高屈服强度(460MPa)及良好的焊接性能。据称,HISTAR460型钢与传统工艺型材相比,重 相似文献
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热轧花纹H型钢是一种绿色环保钢材,可以大大降低钢结构加工成本,马钢在其大H型钢生产线上对热轧花纹H型钢进行了开发。介绍了马钢大H型钢生产线的工艺装备及流程,以Q355B牌号244 mm×252 mm×11 mm×11 mm规格花纹H型钢的开发为例,介绍了钢坯加热制度,开坯、万能轧制工艺和孔型设计,以及矫直工艺。该产品的开发在现有大H型钢产线装备条件下,经过孔型和压下规程的合理设计,采用X-H轧制方法,在万能轧机组最后一道次轧制翼缘外侧花纹,花纹符合标准要求、清晰度优良。与国外轧制工艺进行了对比,降低了对设备精确度的要求,轧制方法更加简便,尺寸调整手段更加多样化,为国内热轧型钢产品开发提供了技术支撑。 相似文献
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低碳钢及低碳合金钢的淬火马氏体具有良好的综合力学性能。本文简述了08F,Q235-A,20,20Cr,高强度螺栓用钢ML15,25CrMnSiA和ZG28SMnVCu钢的低碳马氏体强化工艺及其应用。 相似文献
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随着海洋资源的不断开采和利用,对深海及极地用海洋工程关键部位用钢强韧性等综合性能提出了更高的要求;开发具有更高强塑性,低屈强比,良好的低温韧性、焊接性以及耐腐蚀性等综合性能优良的钢材是海洋工程用钢的发展方向。介绍了国内外低碳低合金海洋工程用钢的研究和发展概况,分析了该类钢种制造过程中面临的问题,对铜在低碳高强钢中的作用以及含铜海洋工程用钢的研发情况进行了综述。 相似文献
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介绍了日本的低合金耐热钢用焊接材料和埋弧焊焊剂新标准与国际标准接轨的情况。耐热钢用焊接材料包括焊条、药芯焊丝、填充丝和实心焊丝,适于焊条电弧焊、MAG焊、MIG焊、TIG焊和埋弧焊等。埋弧焊用焊剂既适于接头焊接也适于堆焊,适用的钢种有低碳钢、高强钢、铬钼钢、低温钢、不锈钢、耐热钢、镍及镍合金等。堆焊方法既适用于丝极堆焊也适用于带极堆焊,堆焊层适用于耐磨堆焊或耐蚀堆焊。 相似文献
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高强度钢焊接接头不同区域组织对氢扩散与聚集的影响存在差异,采用显微镜摄影测氢法研究了电化学充氢条件下,30CrMnSiNi2钢TIG焊接头不同区域扩散氢的逸出规律,观察了氢气泡大小及分布特征;采用氢原子微印技术对焊缝区的扩散氢进行了示踪研究,探讨了高强度钢焊接头扩散氢逸出分布特征与低碳钢完全相反的原因,结果表明,30CrMnSiNi2A钢TIG焊接头扩散氢主要聚集在焊缝区及热影响区,焊缝区亚晶界为氢扩散和聚集的优先通道,组织中的内应力场是导致扩散氢聚集的根本原因. 研究结果对于研究焊接接头不同区域组织与扩散氢的关系提出了有益的思路. 相似文献
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Abstract Previously developed and practically employed low-carbon low-alloy high-strength steels for welded structures are broadly classified into: 1) steels containing few alloying elements and manufactured with an as-hot-rolled or normalised structure (such as eg SM steels); 2) thermomechanically processed steels with a reduced content of alloying elements (such as eg TMCP steels); 3) steels strengthened by addition of alloying elements and conditioning treatment (eg high-strength low-carbon low-alloy steels such as HT780 steel). Previously used 800 MPa class steels for welded structures, while manufactured by the technique noted in (3), face problems such as weldability, cost, recyclability, etc. To overcome these problems, research has been increasingly focused on the development of 800 MPa class high-strength steels for welded structures with mild steel-equivalent contents of alloying elements.1–3 The basic concept underlying high strengthening involves the ferrite grains being ultra-refined to a grain size of less than 1 ìm in accordance with the Hall–Petch rule.4–8 相似文献
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低碳含钛微合金钢作为一种典型的高强度钢,近年来在工业上得到了广泛的应用。细小的TiN析出物可以细化奥氏体晶粒,提高钢的韧性,增强钢的良好成形性和可焊性,并降低工艺的生产成本。但是大量的或者大尺寸的TiN在铸坯中析出则会影响钢的裂纹敏感性。在整个炼钢过程中对样品进行了氧氮分析。结果表明钢包炉(LF)过程中氮含量异常增加。除了空气和钢水之间的反应外,炼钢的原料和辅助材料也可能是导致钢水中氮含量增加的原因,重点研究了铁钛合金的洁净度对TiN析出行为的影响。根据热力学计算结果,当氮质量分数从0.005%降低到0.002%时,TiN的沉淀温度可以降低到1 400 ℃,而TiN的析出量将大为降低。 相似文献
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The special features of the weldability of high-strength low-carbon microalloyed steels are investigated. 相似文献
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D. V. Lazurenko I. A. Bataev V. I. Mali E. A. Lozhkina M. A. Esikov V. A. Bataev 《The Physics of Metals and Metallography》2018,119(5):469-476
Features of the structure of a layered material welded by explosion of high-strength titanium alloy and tool roller steel with an intermediate layer of the structural low-carbon steel have been studied. The structural transformations occurring in materials upon their dynamic interaction have been analyzed. Particular attention is paid to the structure of vortex zones formed at the interfaces of billets of various steels, as well as structural steel and titanium-based alloy. The structural analysis methods made it possible to fix stable and metastable joints appearing upon the explosive welding of various metals. To reveal features of structural transformations caused by prolonged heating, billets of titanium alloy and structural steel were also joined by diffusion welding. It has been shown that, in the course of the diffusion welding process, a continuous layer of stable brittle intermetallic compounds is formed along the entire interface of the welded materials. In the explosively welded materials, the intermetallic phases are distributed locally and, thus, they have a weaker embrittlement effect. 相似文献