提高效率近三成——天津港集装箱码头信息化初显成效

“完成一次4500个集装箱的装卸作业,以前需要30个小时,现在只需22个小时。”天津港集装箱码头有限公司信息部刘宝合经理在谈及利用信息化手段提高企业运营效率时,给记者举出了一个例子。作为我国第一个现代化国际集装箱专用码头,天津港集装箱码头现拥有两座集装箱专用码头,可接卸第八代集装箱船舶,年设计吞吐能力为160万标准箱以上。集装箱作业涉及到从一个集装箱入港到下船、运输、再到最后的落场存放,需要进行大量的计划、分配、调整等工作。按照传统的工作方法,天津港集装箱码头根据即将停靠在港口的船舶所需要装卸的工作,提前一天安排装…     

“数字化”天津港

天津港集装箱码头有限公司正在装卸中海公司 “新大连”轮的8207标准集装箱货物,桥吊、拖车、堆放场地……一切都井然有序,8207标准集装箱货物的装卸,22个小时全部完成。“毫不夸张地说,现在我们的码头管理已经接近甚至完全达到了世界最先进的集装箱码头的管理水平。”天津港集装箱码头有限公司信息部经理刘宝合自豪地说。 天津港集装箱码头有限公司(下简称“TCT 公司”)成立于1980年4月1日,是我国第一个建立的现代化国际集装箱专业码头。现拥有4个万吨级集装箱泊位,占地面积66万平方米,具有接卸第六代以上集装箱船舶的能力。定期国…     

快递和港口的物流模式

针对目前中国物流业的飞速发展，本期栏目调查了两家典型物流公司：一家是民航快运．一家是天津港集装箱码头公司。     

TCT用信息技术打造现代码头

“那是一个约有三个足球场大的家伙，但是它在我们的港口顺利装卸并停留了一天。”在向记者描述几个月前的那次装卸任务时，天津港集装箱码头有限公司（以下简称TCT）IT部门负责人王鲲的话语里仍显得有些兴奋。     

天津集装箱码头在卫星指示下作业

生产过程可视化控制管理系统的应用，使天津港集装箱码头管理达到国际领先水平。     

天津港凭什么被称世界一流

世界一流的大港，要求基础设施一流，交通要实现智能化，集装箱的搬卸要实现自动控制、定位准确，海关通道等一系列建设和管理都要达到世界一流水平，等等。天津港凭借什么被称作是国际一流的信息化大港呢?记者就此连线了天津港集装箱码头有限公司总裁薛翎森先生。     

智慧天津港

天津港太平洋码头公司的闸口,我们只见一辆辆拉着集装箱进进出出的卡车,却找不到相关的检验人员和管理人员的身影,这就是天津港的智能闸口系统,背后的技术是RFID。当集装箱卡车从堆场出发时,堆场就会将原有纸质装箱单上的数据写入RFID卡中,当卡车到达闸口停下后,视频、射频、传感器等设备,自动对车辆、集装箱进行识别、验残损,读取RFID卡内信息,并自动打出场站小票,司机取票后即可直接进场。整个过程只需30秒左右,效率之高是之前无法想象的。     

“网上不造谣”拟写入北大校规

3月10日，带有“电子身份证”的集装箱从上海外高桥二期码头起吊，与此同时，世界上首条投入商业运营的集装箱电子标签航线在上海港启航。     

关于集装箱码头装卸工艺改造酏供电方案可行性研究

此文提出了“油改电”技改的升级版——“直流滑触线供电技术＋节能降耗技术”在电动轮胎式集装箱门式起重机（ERTG）中的应用，通过针对其节能方式、性能和节能效果的分析和探讨，找出一个切实可行的先进供电方式，供集装箱码头用户在实际应用中参考。     

上海海事大学港口集装箱技术发展研究所

上海海事大学港口集装箱技术发展研究所是由上海海事大学、上海集装箱码头有限公司以及中国港口协会集装箱分会技术委员会于2004年9月共同组建的产学研联盟，也是上海市重点学科“港口机械电子（T0601）”的主要研究基础之一。     

平行系统方法在自动化集装箱码头中的应用研究

平行系统是一种建立在人工社会和计算实验基础上的科学研究方法,它的特点是既能真实反映现实系统的动态过程,又能实时优化现实系统的控制过程.自动化集装箱码头是一类典型的复杂系统,既存在不计其数的作业方案,同时也有大量的约束条件.如何在最短时间和最低能源消耗的前提下,完成具有间歇和批次特征的集装箱转运任务,是涉及到数学、控制、管理和计算机等多个学科的重大课题.本文采用数据引擎作为人工社会中的基本计算单元,构成一个复杂的平行系统,用于自动化集装箱码头信息控制系统的研究.数据引擎作为一种面向图形化元件组态的计算环境,非常适用于复杂系统的建模与计算.在可视化和动态重构技术的支持下,利用380个数据引擎对一个具有8台岸桥、25辆AGV和16台龙门吊组成的港机系统进行了自动化作业过程的计算实验.研究结果表明,数据引擎技术是实现平行系统的有效方法,由多数据引擎组成的计算环境,能够大幅度降低自动化集装箱码头信息控制系统建模的复杂程度,能够将码头系统的管理和控制过程无缝地融合在一起.该平行系统可直接与港机设备对接,建立“人工码头”和“物理码头”之间的平行关系,从而实现对港机设备的最优控制.     

研华车载终端中标深圳盐田国际集装箱码头无线改造项目

全球工业电脑领导厂商研华科技近日宣布，与深圳盐田国际集装箱码头签署合同，为其集装箱起重设备的自动化改造项目：“RDS无线管理系统”，提供车载终端产品TREK-755。     

RFID技术在集装箱码头管理中的应用

随着我国经济建设加快，国内、国际贸易量逐年递增，集装箱码头货物吞吐量也在不断增加．如何提高集装箱作业过程的效率、加快集装箱在码头的流转速度．是目前各集装箱码头所面临的问题。     

不用拆机箱 硬件信息用命令搞定

购买新电脑时我们都要查看—下机器的硬件配置，简单的方法是通过查看“计算机”的“属性”来获取，不过这里列出的信息比较简单，而且无法输出保存。现在借助WMIC命令，我们不仅可以获取硬件各种详细信息，而且可以将这些信息输出到文本文件。     

云网销售排行榜

网上资源极其丰富，我们几乎可以从网上获取任何想要的东西，不过每次上网都要“东奔西走”是不是太累了呢？其实一些网站已经将常用的资源整合到了一起，这样只要访问一个页面就可以找到所有常用资源的入口。Http：//www.netvibes.com/就是一个突出的代表，它整合了新闻PSS发布点，[编者按]     

基于多Agent和进化算法的作业线调度研究

作业线调度是集装箱码头生产调度中最为关键的一个环节。文中将在充分分析与研究集装箱码头装卸作业信息流动的基础上,针对岸边作业线调度问题以及国内作业线系统的不足,建立模型辅助决策,帮助调度员快速、准确、安全、合理地进行岸桥调度的决策。在文中,充分地考虑了泊位、船舶、岸桥等集装箱设备及其协调,利用并合理地配置了这些码头资源,将引用多Agent技术协调作业线调度,并使用进化算法计算并安排岸桥来进行作业调度,建立基于多Agent和进化算法的集装箱码头作业线调度智能化系统。     

基于关键资源优先的三级装卸搬运分时协调策略

研究基于关键资源优先的单元化“装卸、搬运、装卸” 三级作业链的调度问题. 在已知关键资源调度方案的条件下, 将两个非关键各作业级的调度问题分别转化为最小单位流问题, 并建立相应的0/1 整数规划模型求解. 为求解大规模问题, 提出三级装卸搬运的分时协调策略. 参照宁波港码头数据, 设计面向集装箱码头的仿真算例, 实验结果验证了所提出模型和策略的有效性.

     

龙门吊联网测重系统在集装箱码头的应用

严厉打击走私是我国海关当前的一项重要工作，本文主要介绍如何通过改造集装箱码头龙门吊的重要检测装置，并利用集装箱码头的无线终端系统和港口的EDI系统与海关监控系统联网，对所有进出口集装箱进行拉网式的称重过滤，从中发现有走私嫌疑的集装箱，并实施查验布控措施。     

应用RFID改造天津港集装箱出口流程

对于港口集装箱的管理，很久以来港口都希望通过使用RFID标签对集装箱进行追踪．但集装箱的所有者一般是船公司或货运公司，港口本身无权对集装箱进行改造，而且标准的问题也一直制约这项技术的应用。另外，天津港出入车辆一般均为集卡，直接导致工作效率低．港口吞吐量下降。     

CA数据仓库技术助力SCT决策支持系统

上海集装箱码头有限公司(简称SCT，网址)是由上海港集装箱股份有限公司与香港和记黄埔上海港口投资有限公司共同投资组建的，是全国交通系统第一家合资企业。现拥有宝山、张华浜、军工路3个国际集装箱专用码头，其集装箱吞吐量在2000年即已达295万标准箱，比上年增长13．7％。为了适应不断扩大的业务需求，