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根据我国加入世界贸易组织的承诺:自2005年1月1日起,我国将取消汽车产品进口配额管理,并将继续降低汽车进口关税,直至2006年7月1日将进口整车的关税降至25%。因此,从2003年年末至今年年初,进口车市场发生了明显的变化:尽管多数进口车的价格出现相当幅度的下降,但进口车市场仍然十分低迷, 相似文献
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WTO——汽车——冷锻——我国冷锻及模具技术的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
卢险峰 《机械工人(热加工)》2002,(3):51-52
1.加入WTO对我国经济的冲击 加入WTO,我国经济既面临机遇,也面临着冲击。按照WTO规定:从“入世”之日起,5年之内,中国汽车进口关税将从目前的80%~100%降至25%,零部件进口关税将从目前的14%~25%降至10%。5年后,还要相应有所降低。 有专家说,我国汽车工业整体水平比工业化国 相似文献
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经国务院批准,国务院关税税则委员会于2006年12月19日发出通知,从2007年1月1日起,我国将继续按照加入世界贸易组织的关税减让承诺,进一步降低鲜草莓、化工品等44个税目的进口关税;继续对小麦、玉米等7种农产品和3种化肥实行关税配额管理。调整后,2007年关税总水平将由2006年的9.9%降低到9.8%,其中工业品平均税率为8.95%,农产品平均税率为15.2%。 相似文献
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经国务院批准,我国进口关税从2004年1月1日起进行调整,调整后的关税总水平由2003年的11%降到10.4%,其中农产品由16,8%降到15,6%,工业品由10.3%降到9.5%。同时调整进口税则的部分税目,进口税则的税目总数由2003年的7445个增加到7475个。2004年调整关税的税目有2414个,占税目总数的32.3%。此外还继续对209个税目商品实行进口暂定税率。 相似文献
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兆辰 《世界制造技术与装备市场》2004,(2):64-64
关税是调节进出口和保护国内产业的重要经济杠杆,也是国家财政的重要来源之一。 我国入世前关税平均水平为15.3%,2003年已降到11%。工业品关税已由入世前的14.7%,下调到2003年的10.3%,2005年将下调到9.3%。 相似文献
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《制造技术与机床》2001,(5)
对中国机械工业来说 ,加入WTO产生的机遇首先体现在机械产品自身的进出口贸易上。在进口方面 ,机械产品进口关税的减让早已启动 ,1997年 ,我国机械产品平均名义关税已降至 13.7%。按照发展中国家的标准衡量 ,某些重要产品的进口关税多已“达标”甚至“超标”。政府已宣布从 2 0 0 1年 1月 1日开始 ,进口关税再次自主下调 ,平均税率由 16.4 %下降为 15.3% ,其中机电仪为 14.3% ,对机械工业多数产品来说不会造成大的冲击。今后有些机械产品的进口关税可能进一步下调 ,但空间有限。由此我们看到“入世”对机械产品造成的冲击虽然不可避免 ,… 相似文献
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我国加入WTO以后,根据我国政府的承诺,到2005年我国工业品算术平均关税税率降到9.1%,同时取消所有配额、许可证和特定招标,入世后3年内基本放开流通领域的国内经营权和进出口经营权,逐步取消对外资设立分销企业的地域、数量及股权比例限制,我国企业将直接面对来自国际跨国公司激烈竞争。同时,入世虽有利于我国企业更好地 相似文献
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杨毓华 《机械工业标准化与质量》2002,(5):35-38
历经15年的艰辛,2001年12月11日,中国终于入世。入世终结了中国汽车业的一个时代,同时也开启了一个时代。在终结与开启的临界点上,中国汽车业正在发生着一场历史性的转变。2001年中国汽车业,从以《公告》代替《目录》对汽车产品管理进行改革,到《汽车行业“十五”规划》的出台。从改变汽车排放标准政出多门的状况,到有头、有脸参与WP29《全球汽车技术法规论坛》的协调……。这么多事件汇集起来,反映了“终结”和“开启”的趋势性变化。其中,有些事件的发生具有标志性意义。为此,笔者以乘用车(M1类车)为例,对2001年出现的重大… 相似文献
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从2003年1月1日起,我国履行加入世贸组织承诺的2003年关税减让义务,进一步下降进口关税。经国务院批准,我国海关总署公布了从2003年1月1日起实行的关税税目、税率。 调整后的税则税目总数共计7445人,比2002年增加129个税目。全国关税算术平均总水平由2002年的12%降至2003年的11%,降幅为8.3%。 相似文献
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经国务院批准,国务院关税税则委员会于2006年12月19日发出通知,从2007年1月1日起,我国将继续按照加入世界贸易组织的关税减让承诺,进一步降低鲜草莓、化工品等44个税目的进口关税;继续对小麦、玉米等7种农产品和3种化肥实行关税配额管理。调整后,2007年关税总水平将由2006年的9 相似文献
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新的关税政策对机械工业的影响与建议郑国伟国务院决定,从今年4月1日起对我国现行的进口关税政策进行改革和调整,取消大部分减免税优惠政策,大幅度降低进口关税税率,将我国关税总水平从目前的35.3%降到23%,这是我国改革开放的又一重大举措,这些措施将对我... 相似文献
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朱会文 《机械工人(热加工)》2008,(5):20-23
自2001年12月10日中国加入世贸组织以来,中国的汽车工业开始融入世界汽车工业体系。从2002年起,我国的汽车工业发展驶上了快车道。图1所示为我国1970~2006年的汽车与轿车产量。从图1可以看到,2002年我国的轿车年产量突破了100万辆,2006年我国汽车产量是加入世贸组织前的3.1倍,达到728万辆,远远超过了德国的582万辆。我国2006年的汽车产量比2005年激增了25.9%。中国汽车工业协会公布的数据显示,2006年我国汽车销量超过720万辆,同比增长超过25%,第一次超越日本,成为仅次于美国的第二大汽车消费国。 相似文献
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杨辉 《世界制造技术与装备市场》1996,(2)
我国政府领导人在1995年11月亚太经合组织(APEC)第三次领导人非正式会议上宣布,中国将从1996年起大幅度降低进口关税税率。1995年12月28日国务院决定自1996年4月1日起将我国进口关税总水平由36%降至23%,海关总署就此公布了4582种税号商品的关税税率 相似文献