板梁桥局部顶升更换支座技术研究与计算分析

据统计,仅上海地区板梁桥梁孔数量占到总梁孔数量的80%以上。桥梁支座发生病害后一般采用桥梁顶升的方法进行支座更换,但在板梁桥顶升过程中,由于铰缝构造较为薄弱,整体顶升控制不当极易造成铰缝构造的损伤。且桥梁支座病害的发生具有局部性、分散性等特点,因此研发一种板梁桥局部顶升的方法对降低工程成本、防止铰缝损伤具有极高的社会价值和应用前景。通过理论分析、有限元计算和现场实验数据校核,对板梁桥局部顶升技术进行论证和分析,为板梁桥局部顶升技术提供参考。     

新兴桥西北异形板顶升方案研究

桥梁整体顶升技术作为一种新型的桥梁加固、更换支座等的重要技术措施已应用于实际的桥梁工程中,但在施工中还有一些关键技术仍依靠工程人员的经验来设计和施工。结合已有的研究成果,通过新兴异形板顶升工程成功实例,研究异形板整体顶升工程施工技术,研究成果可供同类桥梁施工借鉴。     

多跨大型连续梁桥支座更换技术研究

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构,随着桥梁投入营运时间的增加,桥梁的受力会在不同时期发生不同的变化,支座就会产生各种相应的力,一些特殊工况下支座就会出现滑移、受力不均匀、破坏等现象。通过对多跨连续梁桥下部墩柱倾斜,出现支座滑移、受力不均匀等复杂情况下支座更换技术的研究,解决了多跨连续梁单跨同步顶升过程中,桥梁上部结构无破坏的支座更换技术,确保了支座安装精度与桥梁安全质量。     

双级单作用千斤顶升降系统在同济路高架大修工程中的应用

随着城市旧桥橡胶支座老化变形的加速发展,板梁支座成为桥梁上部结构以及交通运行安全的隐患之一。迫于城市交通压力,需在不中断桥面交通、不破坏桥梁结构情况下对支座进行整体更换。结合同济路高架大修工程项目,对开放交通条件下的整体同步顶升施工方案、施工工艺、监控技术及施工过程控制要点等进行探讨分析,通过工程实践说明在开放交通条件下采用"双级单作用千斤顶升降系统"进行桥梁支座整体更换是可行的。     

高速公路桥梁维修加固技术

结合某高速公路改扩建项目,围绕沿线既有桥梁的病害问题展开分析,提出维修加固技术。论文总结病害类型及成因,涉及梁、板、支座、墩台、桥面等不同结构,探讨具体的维修加固技术要点,以期提高桥梁的通行服务水平。     

山区桥梁梁板施工技术分析

相较于平原桥梁来说山区桥梁建设更加具有挑战性,而梁板作为桥梁的主要受力面在桥梁结构中发挥着重要的作用。对于山区桥梁梁板施工技术的研究有利于山区桥梁的建设发展。本文以太行山某山区桥梁梁板施工为例,介绍桥梁相关数据,通过计算数据与实际数据的对比发现桥梁梁板存在的问题。简述梁板检查、支座安装、盖梁放线的施工过程以及在梁板施工中施工精确度偏差的问题分析,并提出提高桥梁梁板施工的相应解决措施。     

简支空心板桥支座脱空的受力分析及处理措施

施工中由于各种原因,桥梁完工后脱空的现象时有见到,通过采用Midas软件进行桥梁建模,模拟了支座脱空后的受力情况,结合工程实例分析了现阶段本地区较为通用的空心板简支桥在支座脱空的情况下对邻近支座及桥梁内力的影响。研究表明,支座在脱空的情况下邻近支座反力增大,容易导致支座破坏失效,必须填塞钢板使支座与梁底密贴。     

空心板下穿高速铁路设计难点分析及对策

以某新建公路下穿盐通高铁为实例,研究了空心板结构下穿高速铁路桥梁段的设计难点,对方案可行性、支座更换不利、施工吊装困难等难点给出了具体设计方案。经实施验证表明,采用空心板结构下穿高铁桥梁工序简单、工期较短、方案合理;采用小吨位钢支座可大幅提高支座耐久性,减少后期支座更换;空心板吊装时采用分幅吊装加贝雷梁辅助吊装,可提高吊机作业能力,减小施工过程中对高铁既有桥梁的影响。     

同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用

同步顶升技术在国内外应用已有一段时期,实践证明,它是一项具有广泛应用前景的新型桥梁改造技术。高速公路的建设营运数十年后其桥梁支座可能会相继出现橡胶老化、剪切变形等病害问题,采取顶升技术来更换支座是主要的处理手段之一。鉴于此,以杭申线桥梁支座更换工程为例,来深入探讨桥梁顶升更换支座的详细过程,旨在能给同类工况下的桥梁支座更换改造提供一些参考价值。     

同步顶升更换支座施工方法探讨

橡胶支座作为桥梁的重要传力装置,其架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构,是连接桥梁上、下部的重要结构部件。然而,由于桥梁通车年限的增长、野外环境影响、车流量增多、年久失养以及支座老化等原因,桥梁支座随之出现了开裂、变形、脱空、移位等一系列的问题,并且逐渐丧失了使用功能,更换支座的相关技术及施工因此应运而生。本文基于对四川南充清泉寺嘉陵江特大桥梁工程支座更换施工的分析和实践经验,探讨同步顶升更换支座的施工工艺方法,供同类情形参考。     

P-BIM理论在航天六院项目中的应用实践

将BIM技术与物联网、云技术、项目综合管理系统等其他专业技术集成应用,实现BIM应用从单业务向多业务集成应用、单技术应用向项目管理集成化应用、单机应用向基于网络的多方协同应用的转变,从而最大化BIM应用综合价值,提高总承包管理能力。     

面向服务架构的建筑企业应用集成

企业应用集成是解决企业应用系统之间信息交换和数据共享问题的方法和技术。通过研究企业应用集成的概念, 分析应用集成的发展现状, 提出了对企业应用集成的任务划分和基于Web Service的企业应用集成模型。并对企业应用集成的优势及其管理效益进行了总结。     

基于MapGIS的城市供水管网辅助决策的应用

以苏州市自来水公司建立的供水管网地理信息系统为基础,结合管网GIS的实际使用情况,从供水管网资料数字化应用、统计分析应用及管网GIS与其他系统的结合应用3个方面,详细阐述了该系统在供水管网辅助决策中的应用。     

建筑企业BIM技术应用探索

通过对BIM技术应用支撑体系的建设情况与大中型建筑企业BIM应用现状进行分析,提出了推进BIM技术应用的具体做法与举措,以期为建筑企业提升BIM技术应用能力、普及BIM技术及深度应用提供参考.     

合肥天珑广场业主BIM应用实践

随着建筑信息模型(BIM)技术越来越广泛地应用,业主方对BIM技术越来越深入地应用,BIM在设计、造价、施工等阶段发挥的价值也越来越大;本文重点介绍业主方在合肥天珑广场项目中的BIM应用,结合业主方自身要求确定BIM应用目标,制定BIM应用方案,明确BIM技术应用点;通过BIM实践为该项目在设计、造价、施工阶段进行管控,保障项目的顺利实施,获得了一定的价值效果;最终通过项目总结,形成了符合业主方自身要求的BIM应用标准。     

关于混凝土捣制板应用的初析

本文通过对比分析的方法，从应用技术、施工方法、费用及其应用条件等诸方面，对混凝土预制板与捣制板的应用进行了较详细的论述。最后，对混凝土捣制板在民用建筑工程中的应用做了分析。     

土工格室在公路建设中的应用

就土工格室及其应用进行了简单介绍,分析了土工格室的特点,并简述了其施工方法,详细阐述了土工格室在公路建设中的应用,并指出了土工格室应用的优点,以推广土工格室的应用。     

基于知识的系统在城市规划中应用及进展

回顾和评价了1990年代以来,基于知识的系统在城市规划中应用的进展.首先概述在城市规划中使用基于知识的系统的障碍;然后从应用的途径、应用的领域两个方面回顾了十几年来相关研究的进展和现状.从应用的领域来看,基于知识的系统应用主要集中在交通规划、设施选址和开发控制等方面;从应用的途径来看,出现了基于知识的系统和GIS相集成、基于知识的系统和决策支持系统相集成,作为城市规划决策支持工具的应用趋势.     

基于COM技术的软件在测绘工作中的应用探讨

针对测绘工作中应用软件多样化与数据处理管理一体化的矛盾,分析了COM的技术原理,依据COM对象能调用应用软件内部的数据和函数的特性,提出在VB平台上开发相应的测绘应用工具,调用所需的COM对象,从而实现各种应用软件的协同作业,数据处理管理的一体化操作,提高了工作效率和数据处理管理水平;同时介绍了COM接口的连接方法和几...     

业主视角下的工程项目BIM应用风险及合同对策研究

BIM（Building Information Modeling）技术在提升工程项目效益的同时,其应用风险也不容忽视。业主作为 BIM 应用的最大受益方,同时也是 BIM 应用风险的主要承担者,为此,系统分析业主方 BIM 应用的风险并提出相应的对策具有重要意义。基于文献总结出包含 6 个类别的 13 种 BIM 技术应用风险,通过问卷调查及网络分析法（ANP）探索了各类风险的重要性,确立了各类风险因素权重。研究表明:业务管理模式风险、投资收益风险、参与风险和数据泄露风险是 BIM 应用的四大主要风险。并基于 BIM 标准合同提出了业主可采用的合同控制措施,提升了业主方系统管理 BIM 应用风险的能力。