桩端压浆技术在砂层地质钻孔灌注桩应用效果研究

桩端压浆技术是提升桩基承载力的一种常见方法。为了研究桩端压浆技术在砂层灌注桩中的应用效果,以某市政桥梁桩基工程为背景,开展试验桩施工及试验。桩端压浆采用开式压浆法,压浆过程中最大注浆压力为3 MPa,压浆总量为2.4 m³。试桩在桩端压浆前后,分别开展自平衡试验,试验过程中测试每级荷载下的位移、不同标高处的桩身应变,再结合桩身参数,推导出不同桩长范围内桩侧摩阻力和桩端阻力。结果表明,经桩端压浆后试桩TP1总承载力提升31%,桩侧承载力提升28%,桩端承载力提升46%,桩端压浆技术能有效地提升桩基承载和变形能力。     

后压浆提高钻孔灌注桩承载力的试验研究

北京首都机场扩建工程三号航站楼18000余根混凝土灌注桩全部采用后压浆技术改善桩基承载性状。为得到合理的后压浆施工参数,并为桩基的优化设计提供科学的依据,在工程桩施工前在拟建场区14个试验区的共计72根试桩进行了竖向静载现场试验。试验结果表明,采用后压浆工艺可以明显提高桩基的竖向承载力,减少桩基沉降量。文中还对钻孔灌注桩后压浆作用机理进行了分析。     

后压浆工艺在桩基工程中的应用

结合青岛启阳大酒店桩基工程采用钻孔灌注桩加桩底后压浆处理工艺的工程实例,通过桩端在不同持力层和桩底采用不同工艺的试桩检测,阐述了钻孔灌注桩采用后压浆工艺可大幅提高桩基承载力的结论。     

新乡-郑州高速公路黄河特大桥试桩顺利结束

黄河特大桥位于北京至珠海国道主干线新乡至郑州段黄河上,桥面为双向8车道,采用下沉式钢管砼拱桥.试桩方法采用东南大学土木工程学院专利技术"桩承载力自平衡测试技术"进行.试桩直径均为2.2m、桩长为62 m,承载力高达5000t.共分四组进行试验:二根桩侧压浆、二根桩端压浆、二根桩侧桩端同时压浆、二根为普通桩.试桩测试于2001年11月18日结束.试验结果表明压浆可显著提高单桩极限承载力,为大桥桩基设计提供了科学依据. (龚维明供稿)     

后压浆技术在公路桥梁桩基础中的应用研究

分析桥梁桩基采用后压浆技术提高桩基承载力和降低桩顶变形的作用机理,并对某施工现场进行不同成孔工艺的桩基静载承载力试验以及压浆桩与未压浆桩的受力对比试验,对后压浆技术的施工效果加以验证。     

后压浆钻孔灌注桩在高层建筑中的应用

介绍了后压浆钻孔灌注桩的施工工艺，结合工程实例，从试桩、成桩工艺、桩基检测等方面进行了论述，指出后压浆钻孔灌注桩工艺具有承载力高、工程造价低的特点。     

桩端后压浆灌注桩长期承载性能试验研究

为研究后压浆灌注桩的长期工作性能,以银川北京路延伸及滨河黄河大桥为工程背景开展试桩静载试验,通过对比不同时间后压浆桩承载力的实测结果,并结合数值模拟结果进行对比分析,研究了后压浆灌注桩的长期承载性能及桩基阻力随时间的变化规律.结果 表明:桩端后压浆形成的水泥土加固体,其强度随时间的推移而增长,使桩端阻力进一步增强,桩端...     

卵石层后压浆灌注桩承载力设计及试验分析

通过某工程3组采用后压浆技术的钻孔灌注桩静载荷试桩结果,得到了各组试桩的Q-S曲线,并将试验结果与经验公式估算值进行了比较,同时采用解析法拟合试桩Q-S曲线.预测桩实际最大承载力理论值;验证了后压浆钻孔灌注桩承载力可以通过经验公式进行估算;验证了桩实际最大承载力可以通过解析法拟合进行预测.应用的经验公式及其计算参数可供同类地质后压浆钻孔灌注桩的设计参考.     

深厚砂土中钻孔桩基承载力异常分析和处理

结合某工程试桩资料,从施工工艺与技术上分析深厚砂土层中钻孔桩基承载力以及深层砂土层摩阻力偏低的原因,引入附加泥皮的概念来解释钻孔桩的桩端效应,并提出了提高其桩基承载力的有效措施-桩端后压浆技术。     

桩端后压浆施工技术在桥梁桩基工程中的应用

桩端后压浆技术可减少桩底的沉渣和桩周泥皮对桩基的不利影响,改善桩土相互作用关系,能大幅度提高桩基承载力、降低桩基最终沉降量。本文结合具体工程实例对桩基端后压浆的施工工艺进行了描述,为了判定桩端后压浆承载力提高幅度及压浆效果,选择4#主墩7#、9#桩进行后压浆竖向静载荷试验,验证了该技术在桩基施工中的效果。     

后注浆法钻孔灌注桩在建筑桩基施工中的应用

针对某工程场地分别进行了后注浆钻孔灌注桩施工处理和钻孔灌注桩施工处理,并通过静载荷试验对成桩质量进行验证,指出后注浆施工工艺,可明显改善桩端持力层及桩周条件,在提高桩基综合承载力的同时也有效地减少了地基的沉降量。     

桩基后压浆技术在某桩基工程中的应用

结合钻孔灌注桩后压浆技术在具体工程中的应用，介绍了后压浆的施工工艺，分析了成桩检测结果及技术、经济效益，表明了后压浆对提高单桩承载力以及减少基础沉降具有明显的优势。     

后注浆法承载因素分析及施工工艺

通过对后注浆灌注桩承载力因素的分析及其施工工艺的探讨,得出后注浆法在工程中,钻孔灌注桩后注浆能够提高桩的承载力,减小桩的沉降,是一种很实用的桩基处理方法,值得在工程中推广和应用。     

后注浆技术在素混凝土桩复合地基中应用

在调研国内外大量文献的基础上,结合后注浆技术在工程中的应用,对该项技术的实际应用价值进行了探索和研究。实测结果表明后注浆处理后,复合地基承载力得到提高。应用桩端后注浆技术,不仅能够大幅提高承载能力,而且能节省工程造价、获得良好的经济效益。因此,素混凝土桩后注浆确实是一项技术先进、经济合理的施工工艺,值得在工程建设中大量推广应用。     

钻孔灌注桩后注浆技术在某桥梁基础施工的应用研究

本文在介绍灌注桩后注浆技术作用机理基础上,以某桥梁桩基础项目为背景,介绍了后压浆工艺施工流程,并通过与未注浆灌注桩的承载力和地基沉降量进行对比,确定钻孔灌注桩采用后压浆技术后其沉降量更小、承载能力更高。     

后压浆钻孔灌注桩承载力分析与试验研究

针对后压浆钻孔灌注桩承载力难以准确确定的现状,提出基于现场试验的改进计算公式。采用平行对比法对某工程项目的普通钻孔灌注桩和后压浆钻孔灌注桩进行承载力现场测试,并结合单桩承载力理论分析,提出后压浆单桩承载力计算改进公式。结果表明:在条件相似的情况下进行测试时,采用后压浆技术可大幅提高单桩承载力,减小沉降量;采用改进公式计算的单桩承载力与现场测试结果相差较小,说明提出的公式是比较合理的;所确定的后压浆钻孔灌注桩承载力计算公式对类似工程具有重要的参考意义。     

钻孔灌注桩桩端后注浆承载性能数值分析

借助于有限差分软件FLAC3D来模拟后注浆对桩端承载性能产生的影响,通过建立不同的数值模型,分析在不同桩长、不同注浆量的条件下桩端后注浆对钻孔灌注桩承载力产生的影响。并对沈阳夏宫城市广场试验桩的模拟结果与现场静载试验结果进行对比。研究结果表明,桩长和单桩注浆量对桩端后注浆钻孔灌注桩的承载力影响最为显著。     

基于沉降控制的组合后压浆灌注桩承载力计算研究

以沉降控制标准为原则来确定后压浆灌注桩的承载力有着重要的实际意义。基于石首长江公路大桥工程开展的6根大直径钻孔灌注桩现场静载试验,通过对比分析桩端桩侧组合压浆桩压浆前后的试验结果,研究了组合后压浆对深厚细砂层钻孔灌注桩承载变形性状的影响,在此基础上通过统计得出了在不同桩顶沉降条件下桩端阻力增强系数、桩侧阻力增强系数的取值范围,并给出了一种基于沉降控制标准的组合后压浆桩承载力设计方法,最后通过工程实例验证了该设计方法的合理性。结果表明,组合后压浆条件下的深厚细砂层钻孔灌注桩承载变形性能显著提升,且承载力提高幅度随着桩顶沉降的增加逐渐增大;组合后压浆桩加载至极限状态时,其极限承载力至少提高66%,且能有效地控制桩基沉降量;同时组合压浆后能有效地改善桩端支承性能与桩侧受力特性,显著提高桩端阻力和桩侧摩阻力,并对桩基的荷载传递特性产生明显影响。此外,设计计算方法能较好地给出组合后压浆桩荷载沉降关系的范围,可保守地将计算结果的下限作为工程设计使用。     

Experimental study on pile-end post-grouting piles for super-large bridge pile foundations

The application of pile-end post-grouting piles for super-large bridge pile foundations in some important projects was introduced in this paper. There are totally 21 test piles. The maximum pile diameter varies from 2.5 m to 3 m, and the maximum length is 125 m; the bearing capacity of the post-grouting piles is over ten thousands tons. Based on the test results, the bearing capacity, displacement, and bearing characteristic before and after grouting were analyzed. The results show that the bearing capacity of the piles are increased in different degrees after grouting although the technical parameters, including the patterns of grouting pipes, pressure, dosages of cement, duration of grouting lasting time, are different. However, the obtained values are very discrete. In addition, the calculation formula for the post-grouting piles under specified grouting condition was deduced based on the statistics analysis results of 57 test piles. The research results have been applied in the design of bridge foundation.