预应力CFRP布加固混凝土桥梁技术

由于各种原因,目前我国有很多混凝土桥梁需要维修或加固。近年来,采用粘贴CFRP布加固混凝土结构的技术得到广泛应用。为充分利用CFRP布的高强特点。对CFRP布施加预应力后,再粘贴于粱底进行加固,可以取得更好的加固效果。本文介绍预应力CFRP布在混凝土桥梁加固中的应用技术及其施工阶段的计算方法。     

基于CFRP板材施加预应力桥梁加固动力性能研究

采用CFRP板施加预应力是目前有效的桥梁加固技术。论文完整介绍了一座采用CFRP预应力板加固后的桥梁动力性能试验，包括结构模态、跑车试验、刹车试验和跳车试验，监测了结构动位移、动应变及相关冲击作用，证明了CFRP预应力板加固效果十分理想。相关结论和数据可为类似桥梁的动力试验提供参考。     

预应力CFRP加固混凝土T型梁抗弯性能分析

粘贴预应力纤维增强复合材料(CFRP)对混凝土桥梁进行加固和修复,既可以提高结构的承载力和耐久性,同时又可以大幅度提高工作效率.从理论分析着手对预应力CFRP加固混凝土T梁的预应力损失和抗弯承载力进行了理论分析,提出了计算CFRP预应力损失和加固后混凝土梁抗弯承载力及裂缝宽度的实用计算方法.     

预应力CFRP加固技术的研究及工程应用

在自主研发的一套预应力CFRP板加固技术的基础上,通过预应力CFRP板加固钢筋混凝土梁的受弯试验,验证了预应力CFRP加固技术的加固效果,并将该技术应用于在役结构的加固,介绍了实际工程加固的设计计算方法及施工工艺。结果表明:预应力CFRP板加固钢筋混凝土梁能有效改善梁的受力性能,该技术适用于实际加固工程。     

预应力CFRP布加固混凝土梁的受弯承载力分析

目前，我国有很多的混凝土桥梁由于各种原因需要维修或加固。近年来，采用CFRP布进行混凝土结构加固的技术在国内外得到广泛应用。为充分利用CFRP布的高强特点，对CFRP布施加预应力后，再粘贴于梁底进行受弯加固，可以取得更好的加固效果，成为近年来CFRP加固混凝土梁的一个发展方向。本文在试验研究的基础上，对预应力CFRP布加吲混凝上T型粱的受弯承载力进行了分析，并提出了有关计算公式。     

预应力CFRP与钢板复合加固混凝土受弯构件的正截面承载力试验研究

CFRP 作为新型结构加固材料在混凝土加固工程中应用比较广泛,预应力 CFRP 与钢板复合加固混凝土受弯构件能显著提高正截面承载力,通过5根混凝土梁试验所得数据,探索分析复合加固技术对构件正截面承载力的影响。     

端锚预应力CFRP板加固混凝土梁的施工技术研究

介绍预应力CFRP板加固钢筋混凝土梁的施工工艺和技术,包括预应力CFRP板的张拉设备、加固施工流程和技术要点等,利用自行研制的预应力CFRP板配套锚具,完成了6根预应力CFRP板加固钢筋混凝土梁的受弯试验。结果表明：与非预应力CFRP板加固方法相比,可提高构件的受弯承载力和抗裂度,该加固技术可直接应用于实际工程。     

预应力CFRP加固钢结构技术初探

介绍了预应力CFRP加固钢结构技术特点以及施工工艺、预应力张拉技术、各种加固布置方案及设计计算原则等,并对预应力CFRP加固钢结构技术进行初步的研究探索。     

碳氢火灾后CFRP加固预应力桥梁的残余强度

<正>美国研究人员开展了碳氢火灾作用后加固的预应力混凝土桥梁结构的残余强度试验研究。同时进行了3根预应力混凝土桥梁的碳氢火灾试验,包括1根CFRP加固的无防火保护梁,1根CFRP加固的喷涂防火保护梁,1根未加固的对比梁。火灾试验时间为60 min,火灾温度高达1 131?℃。研究结果表明,喷涂防火保护有助于降低CFRP-混凝土界面的温度,从而保持CFRP粘结、混凝土基体和预应力筋的完整性。没有防火保护的情况下,CFRP会迅速剥离,混凝土严重爆     

预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁施工工艺及试验研究

在研究已有的预应力CFRP片材加固施工工艺的基础上,利用自主研发的一套预应力CFRP板张拉设备,对6根预应力CFRP板加固混凝土梁进行抗弯试验,介绍预应力CFRP板加固混凝土梁的施工方法和端锚预应力加固技术的关键工艺,可为实际工程应用提供参考。     

基于能量法的施加预应力阶段CFRP布加固组合梁变形计算

为了改善CFRP布加固组合梁的受力性能,使CFRP布的抗拉强度得到充分利用,使用预应力CFRP布是一种有效的加固方法.结合加固组合梁结构的受力特性,在变分理论的基础上,利用能量法建立了施加预应力阶段的CFRP布加固组合梁变形的计算公式,探讨了CFRP布弹性模量、胶结层剪切模量及胶结层厚度等因素对组合梁变形的影响.计算结...     

预应力碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁试验研究

近年来,预应力碳纤维布加固混凝土梁技术以其碳纤维布强度利用程度高、能改变被加固梁正常使用阶段性能的显著优点成为粘贴类加固研究的一个热点。通过3根预应力碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁的试验研究,对比分析了预应力碳纤维布、非预应力碳纤维布加固梁和未加固混凝土梁的性能区别,试验结果进一步验证了预应力碳纤维布加固技术的显著优点。试验研究可为后续同类研究提供参考。     

高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层加固钢筋混凝土结构的技术研究进展

通过分析、整理有关学者对高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层（High-Performance Ferrocement Laminate,简称HPFL）加固钢筋混凝土（Reinforce Concrete,简称RC）结构性能试验研究成果,归纳了HPFL加固RC结构的基本特性及加固RC结构的原理,探讨HPFL与原构件的粘结问题,...     

预应力碳纤维布加固混凝土梁弯曲疲劳性能试验研究

目前,对预应力碳纤维布加固梁的疲劳性能研究甚少。通过对7根预应力碳纤维布加固混凝土T形梁弯曲疲劳性能的试验研究,考察了预应力碳纤维布加固量、钢筋配筋率、等幅变幅疲劳以及加固前疲劳损伤对加固梁疲劳性能的影响。试验结果表明,与非预应力碳纤维布加固梁相比,预应力碳纤维布加固后混凝土梁中受拉钢筋应力幅显著降低,混凝土梁疲劳寿命明显延长。     

预应力碳纤维板加固受弯构件的延性控制方法

碳纤维增强复合材料是一种脆性材料,其变形能力远低于钢材,应用于建筑及桥梁结构加固有可能削弱原结构的延性。预应力碳纤维加固技术具有充分利用材料性能,改善结构应力分布的优点,但对碳纤维施加预应力将伴随产生初始应变,碳纤维的剩余变形更少,对加固结构延性的影响也更大。本文对碳纤维面积、初始应变等参数与结构屈服曲率、破坏曲率之间的关系进行推导,通过确定延性系数来设计碳纤维的加固参数,以达到控制结构延性的目的。在此基础上根据推导的结果进行实例分析,并将延性控制的计算结果与已有的试验研究结果进行对比,试验结果与理论计算结果吻合良好,表明提出的延性控制方法正确有效。     

预应力碳纤维布加固一次二次受力梁抗弯试验研究

就CFRP布加固RC梁的未加预应力、施加顸应力以及施加预应力后梁的未有初始应力(一次受力)、有初始应力(二次受力)等不同工况共八根梁进行了对比试验,同时进行了锚固端不同锚固方式共五种工况的加固效果的对比试验。试验结果分析表明：CFRP布预应力施加方法简便且易在加固施工实践中应用;CFRP布施加预应力在加固效果上明显优于不加预应力的加固方法;施加预应力加固时必须在端头锚固且锚固效果良好。     

预应力碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁的试验研究

采用自行研发的碳纤维布预应力张拉设备,模拟实际工程情况,通过7根预应力碳纤维布受弯加固梁的受力性能试验研究,比较分析了不同加固量、预应力度、配筋率、二次受力等因素对试验梁受力性能的影响。试验梁为7m跨度的大尺寸T形混凝土梁和预应力混凝土梁。试验研究表明,采用预应力碳纤维布加固可以有效提高混凝土梁的承载力,减小梁的挠度和裂缝宽度,所研发的预应力碳纤维布加固技术可用于实际工程。     

预应力碳纤维布加固混凝土梁施工

研制了对碳纤维布施加预应力的锚具及施工机具 ,通过试验研究、工程实际应用形成了施工工艺。试验表明用预应力碳纤维布加固梁 ,能充分利用碳纤维布强度 ,改善了梁的结构性能 ,加固效果显著提高。     

预应力碳纤维布界面粘结应力及最大张拉预应力分析

预应力碳纤维布加固混凝土梁技术中,碳纤维布放张后混凝土与碳纤维布之间的界面受力分析非常重要,同时能够对碳纤维布施加的最大初始预应力也是研究中关注的问题。基于碳纤维布与混凝土之间的双线性剪切-滑移模型,得出碳纤维布放张后碳纤维布与混凝土间不同初始预应力下界面剪应力的变化规律和计算方法,在此基础上提出能够对碳纤维布施加的最大初始预应力。