一种大规格车床圆柱滚子轴承游隙的调整方法

阐述了一种大规格车床圆柱滚子轴承游隙的调整和测量方法,能在圆柱滚子轴承的装配过程中方便、有效地进行游隙的调整,来获得合理的安装游隙.经过实际生产验证此方法是切实可行和可靠的,极大地提高了机床的装配效率.     

无隔圈四列圆锥滚子轴承游隙调整与测量方法

依据现行标准以及工厂实际检验状况,介绍了四列圆锥滚子轴承游隙调整方法。针对无隔圈结构的四列圆锥滚子轴承,提出了新的游隙调整与测量方法,并通过对8套无隔圈四列圆锥滚子轴承游隙的检测,对该调整方法进行了验证。     

一种半柔性轴承的径向游隙控制工艺

分析了一种半柔性汽车转向管柱轴承的结构原理,推导出了该轴承的径向游隙的计算公式,找出影响轴承径向游隙的因素,并对各个因素进行灵敏度分析。用统计方法分析了该轴承游隙的概率分布。提出了基于零游隙轴承宽度测量、连续或分级控制轴承宽度的工艺方法,来提高该轴承的合格率。     

配对圆锥滚子轴承轴向游隙的设计与测量

对面对面和背对背两种结构的配对圆锥滚子轴承轴向游隙的设计思路及方法进行了探讨,并介绍了其测量方法,有助于轴承设计时隔圈公差的确定。     

四列圆锥滚子轴承轴向游隙的分体与整体测量

轴承制造厂测量四列圆锥滚子轴承的轴向游隙时多采用“分体法”,在探讨四列圆锥滚子轴承轴向游隙的分体测量与整体测量的原理基础上,对不同测量方法进行了试验对比,两种测量方法测值差异的主要原因是轴向载荷引起滚子大端面和大挡边的接触变形。     

航空发动机主轴轴承径向游隙测量方法的探讨

径向游隙是航空发动机主轴滚子轴承的重要性能参数。现行测量方法是三次测量法,但不十分严密,本文建议的测量方法,是划线定测量基准,同一套轴承两次测量,取四次读数的算术平均值作为轴承的径向游隙值。此方法准确严密．能真实反映出轴承的径向游隙。     

轻系列外圈无挡边圆柱滚子轴承径向游隙的测量

介绍了轻系列外圈无挡边圆柱滚子轴承径向游隙的测量方法,并对测量仪器进行了改进。     

第三代轮毂轴承负游隙的弹性变形检测方法

针对第三代轮毂轴承负游隙难以直接测量的问题,提出了一种间接测量负游隙的方法.基于赫兹接触理论建立了轮毂轴承负游隙与弹性变形量之间的映射关系,将负游隙的测量转换为零游隙样件弹性变形量与成品轴承弹性变形量的测量,从而实现第三代轮毂轴承负游隙的快速、简便测量.     

大型双列圆锥滚子轴承轴向游隙测量探讨

轴向游隙是大型双列圆锥滚子轴承的主要检测项目。在装配生产中,配置轴向游隙和装配高是装配生产的主要任务。同一产品轴向游隙的测量方法不同,产生的结果不同,并且相差较大。为了解决这一问题,查明误差产生原因,针对大型双列圆锥滚子轴承的轴向游隙检测方法进行分析探讨。     

地铁车辆用QJ型四点接触球轴承轴向游隙测量方法

对标准规定的QJ型四点接触球轴承轴向游隙测量方法的优缺点进行了分析,根据实际生产过程介绍了3种不同的游隙测量方法：分体测量方法适用于大型四点接触球轴承的测量;位置极限法通过对轴承两侧装配高度极限值进行测量后计算出游隙,误差小但测量计算过程相对繁琐;同向端面高度差法可用凸出量、凹进量仪器快速测量游隙,适用于中小型四点接触球轴承。     

轮毂轴承游隙设计方法研究北大核心

阐述了轮毂轴承游隙的概念,分析了第1代、第2代和第3代轮毂轴承的游隙影响因素,研究了轮毂轴承游隙的计算方法。在此基础上,形成了轮毂轴承游隙设计思路,并给出了轮毂轴承游隙测试验证方法,对指导轮毂轴承产品开发具有重要的意义。     

双内圈型双列角接触球轴承的组配测量方法

基于双内圈型双列角接触球轴承的结构特点,阐述了现有仪器条件下的轴承组配测量方法,并在此基础上提出了改进的免高度块测量法和游隙测量法。免高度块测量法省去了传统方法中需要加工的高精度高度块,避免了由于高度块加工水平所导致的测量误差;游隙测量法从轴承组配的需求出发,直接测量其内部的轴向游隙值,从而免去了间接参数的测量,提高了测量精度,特别适用于内部需要正轴向游隙的轴承(组),为此类轴承的组配测量提供了新的解决方法。     

确定圆锥滚子轴承轴向游隙的随机有限元方法

考虑轴承实际载荷的随机性,将轴承所承受的载荷视作为一个随机变量,利用随机有限元方法对不同轴向游隙时轴承的法向接触应力进行计算,确定最小法向接触应力值所对应的轴向游隙值为最佳游隙值,形成了一种确定圆锥滚子轴承轴向游隙值的方法。以31313轴承为例,利用该方法确定了31313轴承的轴向游隙值。结果表明：与国标中规定的基本游隙值相比,该方法所确定的轴向游隙值对应的接触应力值较小。     

驱动桥轮毂轴承安装调节方法的改进

（1）轴向游隙 轴向调节是要达到一定的轴承游隙或预紧负荷量,组装时圆锥滚子轴承都可调节以发挥其最佳的性能。如T1MKEN公司提供的轴承疲劳寿命与轴向游隙的关系曲线（见图1）,圆锥滚子轴承轴向游隙（见图2）趋近于零则寿命接近最长。最初组装和调节所得的轴向游隙是在常温下、轴承投入工作前设定的。     

汽车轮毂用带外挡圈圆锥滚子轴承轴向游隙影响因素的分析及对策

通过对汽车轮毂用带挡圆圆锥滚子轴承轴向游隙计算公式的推导及工艺尺寸链的计算，分析了这种轴承的零件中各相关尺寸对其轴向游隙的影响，并从加工的角度提出了保证轴向游隙符合设计要求的具体措施。附图3幅，参考文献1篇。     

轧机用四列圆柱滚子轴承配合与径向游隙分析

分析了轧机用四列圆柱滚子轴承的配合和径向游隙,并通过对一即轧机轴承３１３８２２的计算分析,给出了此类轴承配合和径向游隙的选择方法和计算公式。     

微型深沟球轴承径向游隙有载测量方法分析

针对现行标准中微型深沟球轴承径向游隙的技术条件与其有载测量方法难以实现标准间的统一对接的问题,给出了力学理论计算的方法,对轴承径向游隙有载测量的增加量进行了分析,利用滚动轴承径向游隙有载测量方法,对微型球轴承作了进一步分析。研究结果表明,该方法获得的理论计算结果与实际测量结果基本吻合。     

350000D1型双列圆锥滚子轴承轴向游隙的选配方法

针对采用更换内组件或修磨内圈小端面的方法调整350000D1型双列圆锥滚子轴承轴向游隙效率低下等问题,介绍了适合大批量生产的轴向游隙的选配法。对该类型轴承轴向游隙计算式进行了推导,得出了轴向游隙的配套公式,并以此为基础详细论述了该类型轴承外圈与内组件的分选、配套方法。     

量化轴承预紧力提升主轴品质

对加工中心主轴轴承游隙、轴承预紧机理进行了分析,提出了实测游隙、轴承预紧量、提升主轴品质的新方案,并设计了主轴轴承游隙测量专用工具,进行了游隙测量专用工具的参数设计,通过游隙实测、螺母旋紧转矩的计算,再加上高精度转矩扳手的采用,从而达到了量化轴承预紧、提升主轴品质的目的.     

四列圆锥滚子轴承游隙调整方法的讨论

对四列圆锥滚子轴承游隙的调整提出了一种新方法，并简要分析了游隙调整产生的误差原因，以及游隙调整时应注意的事项。