水工建筑物下游回流及底沙淤积研究

水流经过水工建筑物后，由于河面突然扩宽，在扩宽的一侧就会形成回流，使从上游下来的泥沙在回流中沉积下来。这种局部性的水流现象常常会在一般水工模型试验中遇到，因此对建筑物下游水流流态及航道布设产生的影响就成为试验关心的问题之一。为了探求这种由于水流平面突扩形成的平面回流的一般规律，本文进行了概化模拟试验，研究回流的水流结构，如回流流量、回流长度、流速分布等方面特性，得到了一些规律性认识；对回流区的底沙运动、淤积规律进行了定性研究；并将本文研究成果运用于实际工程，取得了较为满意的结果。     

水工建筑物下游回流及底水淤积研究

水充经过水工建筑物后，由于河面突然扩宽、在扩宽的一侧就会形成回流，使从上游下来的泥沙在回流中沉积下来。这种局部性的水流现象常常会在一般水工模型试验中遇到，因此对建筑物下不流流态及航道布设产生的影响就成为试验关心的问题之定。为探求这种由于不流平面突扩形成的平面回流的一般规律，本文注进行了概人模拟试验，研究回探求结构，如回流流量、回流长度、流速分布等方面特性，得到一些规律性认识；对回流区的底沙运动、淤     

回流附近的水流结构及回流淤积的试验研究

由河身突然变化引起的回流淤积是山区河流的主要淤积形式,也是长江三峡工程变动回水区的泥沙问题之一.探讨这一类型回流的形成条件、回流区及其附近的水流结构、泥沙运动及淤积规律,无论对三峡工程本身还是对其他类似的山区河流,都是很有意义的.本文以三峡工程变动回水区青岩子河段泥沙模型试验及水槽清水试验为基础,对以上问题进行了研究.     

沿海水工建筑物老化原因及对策

丰南区所属沿海水工建筑物共68座,自1957年相继建成之后,运行时间最长达43年,接近折旧年限,现就沿海水工建筑物老化原因进行分析,并建议如下。一、水工建筑物工程老化原因 规划设计考虑不周。对沿海水工建筑物来说,除考虑必要的整体稳定、渗透、地质条件外,还     

水工建筑物下游的局部冲刷

本文给出了水工建筑物下游冲刷问题的分析，得出了清水冲刷时最大冲刷深度的半经验公式和冲刷坑上游坡稳定的判定标准；并简要分析了大型水工建筑物下游保护设计的功能，介绍了冲刷过程和泥沙输移机理，最后给出了原型的验证结果。     

空腔回流区水沙特性的计算分析

建立了回流区水深平均平面二维水流泥沙数学模型，提出了平衡输水模式下回流区泥沙淤积计算方法；工江科学院空腔回尼沙淤积水槽试验数据，验证了回流区泥沙淤各计算方法的可行性和精度；通过数模计算分析，一方面加深了空腔回流区环流结构及含沙量分布的机理认识，另一方面研究了模型主炫对回流区水沙特性的影响。     

潮汐水流对漳卫新河泥沙淤积的影响

针对漳卫新河河道淤积现状，根据历年河口的潮汐观测资料和泥沙的基本特性，对河道泥沙淤积的影响因素进行了分析，认为漳卫新河河道治理，应以清淤为主，河口段治理以工程措施为宜。     

浅谈取水口水流运动状态及选择

有坝或无坝取水考虑的条件较多，但河流的水势条件、河道变迁的规律是主要考虑因素之一。     

单边突扩浅水回流水流结构研究

试验资料表明,回流段流速及底部切应力横向分布沿流向呈自相似性。根据相似原理,水深平均方程可化为常微分方程,经求解获得了无量纲速度剖面公式。验证表阴,速度剖面公式不仅适用于垂线平均流速剖面,而且也适用于沿水深各流层速度剖面。利用速度剖面公式计算的垂线平均流速场与实测值符合较好。拟合了无量纲切应力剖面公式,探讨了主回流区阻力分布规律。 此外,还分析了影响回流长度的因素,建立了回流长度经验公式。     

水工建筑物下游局部冲刷的一个普遍公式

水工建筑物泄水时，其下游底部旋涡或侧边迦流与主流的分界面上流速梯度最大、紊动基甚，这是下游冲刷坑形成的主要原因，从该分界面上水充的剪应力出发，建立水流动量变化的微分方程，由模型试验确定水流分界面的变化关系，并引用泥砂起动流速关系，略去河糙率的影响等，得出砂质河床局部冲刷深度的基本公式，该公式已为若干实际工程的冲刷资料所验证，对于粘性土河床，只须求出抗冲等效粒径，即可利用该公式计算冲深。对于挑流或自     

水工建筑物水位流量关系的确定和计算

根据作者多年工作实践的体会，提出较准确和较合理地确定水位流量关系的方法和建议。     

挟沙水流紊动结构

挟沙水流的紊动结构是什分复杂的研究课题。本文中首先综述了有关清水水流的紊动结构中有代表性的几种研究途径及其存在的问题，进而对挟沙水流的紊动结构进行了综合评述。     

三峡工程近期下游引航道口门区泥沙淤积分析研究

对三峡工程运行初期下游引航道泥沙淤积机理及口门区泥沙淤积量计算方法进行了探讨.研究成果表明,在下游引航道口门附近,存在竖轴回流,产生回流淤积,在回流以内的港渠存在异重流,产生异重流淤积.口门区的回流泥沙淤积量与回流长度、水深、纵向平均流速、含沙量、历时等因素有关,可采用谢鉴衡公式计算下游引航道口门区泥沙年淤积量,并对公式中涉及的回流长度等关键参数给定了计算方法及数值,回流泥沙淤积量计算值与实测值进行了对比,两者较为一致.