基于区域定位的岩溶区铁路枢纽沉降观测系统初探

岩溶区铁路枢纽建（构）筑物沉降关系到铁路枢纽建设及安全运行，减少观测人工成本，提高观测精度，适于岩溶区铁路枢纽特点，是判定观测方法适用性的关键。文中阐述了铁路枢纽重要建（构）筑物沉降观测的意义、内容及精度要求，分析了传统观测方法的优缺点，引入了区域定位技术用于沉降观测，提出适用于岩溶区铁路枢纽沉降观测自动化、智能化沉降观测系统，并解决了观测系统设立过程中的关键问题，丰富了沉降观测特别是区域沉降观测的方法。     

沉降观测技术在建筑施工中的应用

就沉降观测技术在建筑施工中的应用问题，对仪器设备、人员素质、观测时间、观测点、沉降观测精度、观测成果及计算要求等方面提出了沉降观测的基本要求，介绍了沉降观测的具体观测程序及步骤，并对观测中的注意事项做了介绍。     

沉降观测中的相邻影响

沉降观测中的相邻影响，在大型建筑物施工过程中必然发生，因此相邻影响的沉降观测成为建筑物沉降观测中必不可少的重要内容。本文以一些工程为例，简要阐述了沉降观测中相邻影响的意义、作用、观测要求、观测方法及观测成果的分析整理等，以推动此项目的开展。     

实施沉降观测确保建筑安全

为保证建筑物在施工和使用中的安全，结合某工程沉降观测概况，就沉降观测的依据及目的作了介绍，从水准点的设置、观测方法等方面，提出了沉降观测的具体方案，并说明了几点注意事项。     

浅谈高层建筑施工中沉降观测技术的应用

介绍了沉降观测的基本要求，列出了主要观测的指标要求，详细阐述了沉降观测具体的施测程序及步骤，并对观测中的注意事项进行了简单介绍，探讨了建筑物沉降观测的两个问题。     

沉降观测在高层建筑施工中的技术应用

阐述了沉降观测中对仪器设备、人员素质、观测点、观测时间、观测精度、观测结果等方面的基本要求，介绍了具体的施测程序及步骤，并对观测中的注意事项进行了论述，体现沉降观测技术在高层建筑施工中的重要作用。     

津晋高速公路某桥头两侧沉降对比试验研究

为全面了解高速公路沉降及各部分变形的特点，从而进一步了解桥头跳车产生的主要影响因素，我们选择在津晋高速公路一个小桥桥头两侧采用了分层沉降观测、基底沉降观测以及路面沉降观测和孔隙水压力观测等多手段进行测试，目的是测试桥头填土段路堤、桩土复合体及其下卧层的变形量。     

沉降观测技术在某建筑中的应用

结合工程实际,就如何做好建筑物的沉降观测进行了探讨,提出了沉降观测点的布置原则,并对建筑物沉降观测的必要性、沉降观测等级及精度确定、水准基点和沉降观测点布设、沉降观测方法、沉降观测周期和频率等方面进行了讨论,介绍了沉降观测成果的处理、安全性分析及变形预报的方法。     

高层建筑物的沉降观测

对高层建筑物沉降观测的必要性、沉降观测等级及精度确定、水准基点和沉降观测点布设、沉降观测方法、沉降观测周期和频率等方面进行了讨论,介绍了沉降观测成果的处理、安全性分析及变形预报的方法。     

建筑物沉降观测精度及观测周期探讨

针对工程建筑物沉降观测中的精度及周期问题，从沉降量测定精度的确定，沉降观测周期的选取两方面进行了分析与探讨。     

高层建筑岩土工程勘察的几点体会

高层建筑的特点是荷载大，基础埋深大，且一般基础宽度大，多用桩基。这些特点决定了勘察工作量大，内容广，要求提供的参数杂，岩土工程评价面广且要有深度。勘察过程中地基土层力计算很必要，可确定孔深、指导土工压缩试验及地基沉降计算；钻孔间距可因地制宜；湿陷性、液化势评价应注意实质问题；基坑及降水，工作量要到位，参数应说实；地基基础建议应从岩土工程角度出发，同时考虑其它影响因素并宜适当放宽建议范围。     

旋转压实法设计粗粒式沥青稳定柔性基层配合比研究

采用Supperpave级配设计方法,结合马歇尔试验验证,在室内试验研究的基础上,提出了通赤高速公路沥青稳定碎石柔性基层的配合比,并在通赤高速公路得到成功实施。后期观测结果表明,柔性基层具有良好的抗裂性、耐疲劳特性,能有效延缓沥青路面的早期开裂,提高了沥青混凝土路面的服务质量。     

高速公路含砂低液限粘土路基施工

以靖安高速公路含砂低液限粘土路基施工工程为例,介绍了该路段路基的压实标准和最大干密度的确定方法,总结了机械的选择与组合要点,并对路基的压实工艺作了具体阐述,为今后西北及沙漠地区高等级公路的修筑提供了参考依据。     

Pavement Management System with Real time Microprocessor-Based Computation

This article is the second part of a two-part article concerned with observing cracks on the pavement surface with very specialized microcomputer equipment mounted in a van type vehicle moving at road speeds. As one would imagine, the computing speed required to do the job is very high. In fact, to adequately handle this particular application, three camera systems, each with its own Motorola 68020 microprocessor, are required to work in parallel as the 12-foot lane width is observed. In the first part of this article, an overview of the following technical requirements was presented [5]: 1) sensor data rate requirements, 2) hardware and software approaches, 3) pavement rating procedures, 4) system block diagram, and 5) real-time computer algorithms.
This article will extend and update previous pavement monitoring concepts while looking at the microprocessor requirements of moving a huge amount of processed data through the system. In addition, a host microprocessor (a Motorola 68010) will be responsible for system housekeeping and formatting all of the processed data for future use. Some introductory comments about the pavement monitoring system appear again for continuity.     

旧路加宽综合处治方案设计的几点考虑

针对城市道路等旧路加宽加铺改造工程的大量实施,提出了旧路加宽加铺改造的注意事项,进行了旧路加宽的地基沉降与路基稳定性、路基土压缩变形、路基土在荷载作用下的塑性累积变形等分析,并介绍了旧路加宽试验路的观测测试,具有一定的参考价值。     

混凝土路面施工应注意的问题

结合水泥混凝土路面的优势,指出了水泥混凝土路面的应用日趋广泛,对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土摊铺和搅拌的技术合理化运用进行了探讨,以提高混凝土路面的施工质量。     

福泉高速公路黄石互通填石路堤的施工体会

结合福泉高速公路黄石互通填石路堤工程的概况,对爆破方案与爆破参数以及压实标准的确定进行了介绍,并从施工准备、边坡码砌、运料与摊铺、碾压等方面阐述了填石路堤的施工工艺,最后对其质量控制进行了论述,以满足高等级公路路基要求。     

高速公路网全天候安全运营控制管理系统研究

从国外高等级公路运输网安全管理现状出发,探讨了高速公路管理系统的构成及功能,阐述了路网研究应考虑的因素,并对基于全天候路网运营安全管理对策及决策展开论述,以期改善目前公路运输网安全运营状况。     

公路水泥稳定碎石基层施工及质量控制

水泥稳定碎石基层作为高等级公路路面的过渡层,是很重要的路面结构层之一,质量的好坏直接影响路面的使用效果,在施工过程中应遵照其施工技术规范要求,严格把好水泥稳定碎石基层施工质量关。     

基于道路生态设计的长江口细砂路用性能分析

长兴岛土地资源欠缺,而砂极为丰富,从环境可持续发展的思想出发,考虑将长江口细砂作为高等级公路的路基材料。通过建试验路段开展了长江口细砂的物理特性、力学特性的研究,表明单纯长江口细砂在CBR值等方面不能满足高等级公路的要求。为此通过添加混合料来改善细砂性能。试验结果选用:石灰∶粉煤灰∶细砂为4∶8∶88和3∶6∶91(体积比)的混合料作为试验段实铺路基材料。