单锭位拉伸BCF实验机的研制

为适应合成纤维工业生产中新工艺、新纤维等科研实验的需要,我所开发研制出单锭位拉伸BCF实验机,与单部位纺丝实验机配合,成功地进行了一系列热空气变形拉伸的实验研究。 一、单锭位拉伸BCF实验机技术性能 单锭位拉伸BCF实验机可将UDY未拉伸丝或POY丝拉伸变形,并进行BCF丝束加工实验,亦可单独进行拉伸实验,并可与单部位纺丝实验机配合使用,进行纺丝拉伸和变形加工。单锭位拉伸BCF实验机结构紧凑、操作方便,工艺条件适用范围宽。各拉伸盘转速可单独控制;拉伸盘采用电感应加热,智能仪表控温,各区单独控制,精度高、波动小;具有特制热空气变形喷嘴,用于BCF产品的加工。这些功能对于合成纤维厂、研究单位具有实用价值。     

拉伸试验测量不确定度分析

力学性能指标是评定材料和零部件的重要指标,拉伸试验是测量力学性能的重要一环,检测结果是否有效可靠尤为关键,为了验证我公司拉伸试验检测过程和检测数据的有效性和可靠性,根据GUM即国际标准《测量不确定度第3部分:测量不确定度指南》和JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》标准规定的方法,选取Q235热轧钢板制成试样做拉伸试验,进行不确定度分析评定,结果表明,拉伸试验不确定度的水平与GB/T228.1-2010《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》标准附录预测水平相当,我公司实验室拉伸试验过程受控正常,检测数据有效可靠。     

自动电子万能试验机中自动拉伸试验及其数据处理

拉伸试验是测试材料机械性能最基本最可靠的试验。我所研制成的具有电子计算机的自动电子万能试验机能实现多种试验功能,而自动拉伸试验是该机的一种基本功能。本文简要介绍了自动电子万能试验机结构和工作原理,重点叙述自动拉伸试验的数据采集装置及有关精度问题、自动拉伸试验过程的动作控制、数据处理方法,最后列出试验结果说明系统性能和效率。     

用接触铜层代替磷化膜作冷变薄拉伸润滑剂效果好

我厂生产的铁质管壳体(材料08F;厚度为0.7～0.8毫米),需经下料冲盂,三次变薄拉伸,一次挤口和一次底部冲孔成形,每次拉伸均需酸洗、磷化。     

筒体侧孔冲制模具

我公司在对外承揽加工的产品中有如图1所示零件,生产批量大,由1.5mm厚的优质碳素结构钢08F制成,要求在其靠近底部的侧面冲一方孔。1零件工艺分析根据零件结构可确定其为一典型拉伸件。依据拉伸件毛坯及拉伸系数计算公式,选取合适的修边余量,可算出其毛坯直径为81、拉伸系数为0.41,查阅相关资料后,可确定拉伸次数为2次。于是该零件工艺方案为:落料及首次拉伸→二次拉伸并冲底孔20→车去修边余量→冲侧孔。考虑到拉伸工艺计算有相应参考资料,模具设计具有较典型的结构可供查阅,故本文对此不再详述。由于筒体开设的缺口较大且冲裁面离筒体…     

改装单动油压机加工拉伸件

在工件的压边拉伸成形加工中,常采用双动拉伸压力机,但其价格较贵,一般中小厂没有这种设备,为此,我介绍一种利用四柱式单动油压机进行改装,实现双动拉伸加工的方法。在四柱式单动油压机上,拉伸成形模安装在工作台和横梁上,通过横梁上下移动,实现工件拉伸成形,而在拉伸时,工件的压边则需依靠新增液压回路及油缸来完成,其原理如图所示。在加工过程中,应注意使密封在储油瓶工上端1/3左右空间的空气压力,保持在0.5MPa左右,以利于打开单向阀6。在横梁1处于行程上位时,压边上模11亦处于行程上位,当横梁1向下移动时,压迫上横11及安装于横梁1上的液压附件一同下移,直到压边上     

浅谈EH36船板堆焊Incone1625

2010年我公司承接APL公司一批船用拉伸主液压缸,其缸体如图1所示,材质为EH36锻件。因该液压缸用于海上油轮,且该液压缸的SR300mm。球面与拉伸主液压缸支座之间有相对支撑运动。故需在SR300mm2球面上堆焊5mm厚的Incone1625耐腐蚀、耐磨层,以增强其耐腐蚀、耐磨性。     

旋压成形夹具

图1为我公司生产的燃油加油管护罩,罩体先经三次拉伸变形,螺纹的成形通过车床旋压实现。旋压加工的特点是工件受力缓慢     

板料剪圆机

在我厂生产的微型和小型空气压缩机中,压力容器(储气罐)两端的封头在加工时需要圆形的板料,再经油压机拉伸而成。由于各种机型封头的大小不同,所以料厚δ在3～6mm之间,圆形板料直径在350～530mm之间。采用气割的方法下料既费时又费力,割出的圆形板料边缘不齐,留有熔化的焊渣。这样对下道工序——拉伸封头很不利。一是影响质量,二是容易造成拉伸封头的模具损坏。为此,我厂自制了一种板料剪圆机。     

Cr_(12)钢渗硼拉深凹模的应用

<正> 一、问题的提出CO405柴滤是我厂三滤产品生产中批量最大的一种,它的外壳是1.2mm厚的08钢板,经第一道落料拉伸后,再第二道拉伸(双动压床)完成。由于双动压床的生产率低,占用设备的时间长,为了提高生产率,将第二道拉伸改在63吨冲床上进行。这样零件的生产由原来的每分钟7件提高到每分钟25件,生产效率显著提高。由于工作条件的改变,相应的对模具工作性能就提出了更高     

拉伸试样的实验和数值分析

首先以低碳钢拉伸试样为研究对象,对其进行拉伸实验和数值模拟;通过拉伸位移与实验力曲线结果对比,表明两种方法得到结果的误差在工程许可范围内,约为6.7%,验证了拉伸实验的数值模拟可靠性。其次,开展某工程的15钢拉伸试样的数值仿真,研究不同拉伸速度下的该试样应力场和拉伸力。结果表明：随着拉伸速度的增大,15钢试样的最大等效应力和最大拉伸力也随之增大,且均出现在试样中部。     

冲压油性能模拟拉伸试验方法研究

建立冲压油性能模拟拉伸试验装置,提出冲压拉伸油拉伸性能的评定指标,包括最大拉伸力、极限拉伸比和坯料未拉破时最大单位压边力,并建立相应的评价方法。采用该评价方法对几种试验油样进行重复性和区分性试验。结果表明,该评价方法可用于评定石油基冲压拉伸油的拉伸性能,且试验方法有着良好的重复性和区分性。     

关于拉挤玻璃纤维增强塑料杆拉伸性能的测试

我厂生产的拉挤玻璃纤维增强塑料杆有:3mm、4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等多种规格.此产品质密、光滑、坚韧,传统的V形口夹具根本夹不住它,为了能够测试其拉伸强度,我们试验技术人员与设备加工人员一道开拓思路、共同配合,按照国家标准要求,试制出了拉挤玻璃纤维增强塑料杆拉伸性能试验夹具,解决了我们厂拉挤玻璃纤维增强塑料杆拉伸性能测试的一项空白.     

高速智能型液压拉伸机计算机控制系统设计

液压拉伸机因其结构紧凑,系统简单而被广泛用于不锈钢制品、铝制造品的拉伸成型生产过程中。本文针对拉伸机的控制系统,提出了拉伸机智能化控制系统的设计,能有效地实现拉伸机操作的简单化,自动化。     

不锈钢材料拉伸常见问题及解决方案

文章简述拉伸的工艺流程和不锈钢拉伸模,提出拉伸过程中不锈钢板及拉伸模可能会出现的一些问题,然后列举了各种解决措施,并以某款继电器罩壳为例来说明不锈钢材料拉伸问题的解决过程。     

薄壁件的螺纹车床旋压成形

我公司生产的燃油加油管护罩如图1所示,罩体先经三次拉伸变形,螺纹的成形通过车床旋压实现。旋压加工的特点是工件受力缓慢均匀,冲击性小,工件尺寸易     

高速智能型液压拉伸机计算机控制系统设计

液压拉伸机因其结构紧凑, 系统简单而被广泛用于不锈钢制品、铝制品的拉伸成型生产过程中。本文针对拉伸机的控制系统, 提出了拉伸机智能化控制系统的设计, 能有效地实现拉伸机操作的简单化、自动化     

冲压油模拟拉深试验方法的研究

建立冲压油性能模拟拉伸试验装置,提出冲压拉伸油拉伸性能的评定指标,包括最大拉伸力、极限拉伸比和坯料未拉破时最大单位压边力,并建立相应的评价方法。采用该评价方法对几种试验油样进行重复性和区分性试验。结果表明,该评价方法可用于评定石油基冲压拉伸油的拉伸性能,且试验方法有着良好的重复性和区分性。     

钢结硬质合金在闷头类零件拉深凹模中的应用

<正>工艺闷头,是柴油机缸盖堵塞水道加工工艺孔必不可少的零件.为了确保其密封性,原来的设计和工艺制作是采用钢板和铜板双金属复合拉伸而成的.由于成本高,加工过程比较烦杂,以及防腐工艺不好实现等原因,我公司设计、工艺部门进行了改进,即直接用钢板落料拉伸成形,然后进行电镀.该类零件的使用及加工有以下特点:     

线材拉丝机拉伸力的分析

文中从几个方面分析了线材在拉伸过程影响拉伸力的因素,并根据计算公式分析了拉伸力如何计算以及如何进行参数选择,使计算拉伸力更接近实际拉伸过程所需拉伸力,保证了控制的线材质量更好.