新式径向柱塞泵

由山西平阳机械厂和太原重型机械学院联合开发的新式径向柱塞泵,目前已由山西平阳机械厂研制成功,并转入批量生产。本文将较详尽地介绍新式径向柱塞泵的产品概况、产品结构设计的特点、静压支撑平衡设计、降噪技术、多种变量方式和电液控制以及通轴传动等技术措施,最后给出主要的技术指标参数。1产品概况目前在国内的工矿设备中,高压系统大多用轴向柱塞泵。国产轴向柱塞泵,其结构复杂,工艺性差,噪声大,寿命短。而国产传统径向柱塞泵,由于采用点接触摩擦副,转速受到限制,寿命亦不高,应用场合多被轴向柱塞泵或进口的径向柱塞泵所…     

低噪声径向柱塞泵的设计与研究

影响泵的噪声的因素有很多,归纳起来不外乎于机械噪声和流体噪声两大类。就机械噪声而言,该泵的设计将消除以往由于配流轴上受较大的径向不平衡力而引起的摩擦噪声;对于流体噪声的控制,该研究主要从影响泵的两大流体噪声即压力脉动噪声和配流噪声出发来控制它。研究表明此泵是一种低噪声径向柱塞泵。     

浅谈液压柱塞泵振动噪声问题

该文针对液压柱塞泵振动噪声的危害,以直轴式液压柱塞泵为例阐述了液压柱塞泵的工作原理,分析了液压柱塞泵振动噪声产生的根源,针对性给出了液压柱塞泵振动噪声改善建议。     

新型双作用径向柱塞泵的设计

文章介绍了一种新型双作用径向柱塞泵和其各关键结构的设计及工作原理,其从结构和工作原理上克服了以往径向柱塞泵配流轴的偏磨,甚至抱轴现象,而且由于本身的各关键部位的合理设计,使其噪声得以降低、压力得以提高、寿命得以延长。     

阀配流式柱塞泵的噪声试验与分析

针对研制出的阀配流式柱塞泵样机,使用噪声与振动测试仪测量了阀配流式柱塞泵组在各测量点上的噪声信号,并对常压和额定工况下泵组的噪声信号进行1/3倍频程频谱分析。分析了噪声的主要来源并提出了相应的解决方法。     

轴向柱塞泵噪声质量控制的研究及其改进措施

该文针对轴向柱塞泵噪声大,返修率高的情况下,在分析变量轴向柱塞泵噪声机理及控制方法的基础上,提出了一种针对变量泵控制噪声的设计方法,进行泵体结构改进,降低了泵的噪声,提高了泵的性能,并进行了新旧泵的噪声对比试验。实践证明,这种方法使轴向柱塞泵的降噪效果更佳。     

液压柱塞泵的噪声控制

本文以降低液压柱塞泵的噪声为目的,围绕液压柱塞泵配流过程的数学模型、配流噪声的测试方法及配流结构的优化设计等内容展开了全面的理论分析和试验研究。最终通过对液压柱塞泵主要噪声源之一的配流噪声的控制,使63SCY14—1B 轴向柱塞泵的整体噪声明显降低。     

一种新型液压轴向柱塞泵的设计

该文介绍了利用大功率CO2激光器对柱塞泵球墨铸铁缸体配流副熔覆青铜合金的试验。试验分析了激光熔覆组织对熔覆层耐磨性的影响，获得了理想的铜合金熔覆层。在此基础上采用球墨铸铁激光熔覆铜合金缸体，开发出了新型柱塞泵。激光熔覆后的新型柱塞泵耐磨性比原工艺提高了30％；噪声由原来的85dB（A）左右下降到73dB（A）。     

新型径向柱塞泵设计参数分析

本文介绍了的是一种新型变量径向柱塞泵,它由于采用了一系列与传统柱塞泵所不同的独特设计,有效地提高了系统的性能指标。实践证明,该泵是一种结构新颖,设计合理的新一代径向柱塞泵。     

径向柱塞泵的设计

介绍了一种新型径向柱塞泵的工作原理及改进后柱塞泵的应用效果。     

静压支承圆柱副油膜刚度研究

提出一种新的径向柱塞泵，并对其中的一对重要摩擦副——圆柱副的油膜刚度进行了研究，对径向柱塞泵的理论分析具有指导意义。     

双球头椭圆轨道径向柱塞泵的输出特性

为优化高压柱塞泵中柱塞与轨道的接触应力问题,设计了一种新的双球头径向柱塞泵。柱塞末端铰链连接于连杆中心时,通过仿真,求解出连接点的运动轨迹,并研究了该泵结构尺寸对流量脉动的影响,且对脉动程度作出分析。该泵输出特性的分析结果为双球头径向柱塞泵结构的优化及降噪等方面提供了理论依据。     

盘配流径向高压柱塞泵

本文介绍一种全新的盘配流径向高压柱塞泵。其特点是吸收了各种柱塞泵的结构优点,综合设计形成了径向柱塞泵的第三类结构方式。主泵结构内部变化,但是外连接尺寸采用国际标准。可以采取相应的变量形式,利用原有的伺服变量、恒功率变量、即将开发的有微机控制变量、电液比例控制变量等变量结构方式,成为一种高性能、低成本、可修复性提高的全新产品,完全可以替代美国穆格(MOOG)产品。该结构已经被国家知识产权局受理了发明和实用新型专利。     

高压径向柱塞泵配流轴的力学性能分析

目前国产径向柱塞泵的额定压力为28MPa,这样的额定压力使径向柱塞泵的应用场合受到一定的限制。为此,将径向柱塞泵的额定工作压力提高到35MPa,分析配流轴的力学性能。根据配流轴径向受力分析,运用Pro/E及ANSYS Workbench仿真软件对其强度和刚度进行校核。分析结果表明,配流轴的强度和刚度满足设计要求。     

高压径向柱塞泵连杆的有限元分析

为了提高径向柱塞泵的额定压力,在JBP-40型径向柱塞泵的基础上进行改进,将额定压力由28MPa提高到35MPa。在高压下对该径向柱塞泵的连杆进行受力分析,并采用ANSYS软件对其进行静力学有限元分析,验证其强度和刚度。结果表明当额定压力提高到35MPa时,连杆的强度和刚度是足够的,为高压径向柱塞泵的研究提供了依据。     

对JB—250ml／r径向柱塞泵柱塞组件技术关键的探讨

JB系列径向柱塞泵的核心组件之一-柱塞组件,牵连因素多。精度要求高,设计考虑面广,该组件的设计成功与否,关系着整个泵的设计成败,本文探讨了新型JB-250HSPQF-K型径向柱塞泵柱塞组件设计、制造中可能出现的问题和解决对策。     

径向柱塞泵柱塞副泄漏流量的计算

考虑到流体的粘度随压力及温度变化，柱塞内油液压力随吸油压力和排油压力交变，密封长度也随柱塞在缸孔中的位置而变化，及柱塞运动引起的剪切流量等因素，通过积分方法，对新型径向柱塞泵中柱塞副的环形间隙泄漏流量计算公式进行修正，得到了柱塞副泄漏流量修正系数。     

基于FLUENT的两种管道内流体分析

径向柱塞泵具有工作压力大、效率高、维修方便等优点,越来越受到市场的欢迎.四缸径向柱塞式往复泵,采用单拐偶缸径向对称专利技术设计.为了验证接在柱塞泵外部的两种管道分布的合理性,分析了四缸柱塞泵出口管道的两种布局方式,应用FLUENT软件进行建模,然后对模型划分网格和仿真分析,因为速度为非定常流量,所以在VC中进行了速度的...     

Investigation on the radial micro-motion about piston of axial piston pump

The limit working parameters and service life of axial piston pump are determined by the carrying ability and lubrication characteristic of its key friction pairs. Therefore, the design and optimization of the key friction pairs are always a key and difficult problem in the research on axial piston pump. In the traditional research on piston/cylinder pair, the assembly relationship of piston and cylinder bore is simplified into ideal cylindrical pair, which can not be used to analyze the influences of radial micro-motion of piston on the distribution characteristics of oil-film thickness and pressure in details. In this paper, based on the lubrication theory of the oil film, a numerical simulation model is built, taking the influences of roughness, elastic deformation of piston and pressure-viscosity effect into consideration. With the simulation model, the dynamic characteristics of the radial micro-motion and pressure distribution are analyzed, and the relationships between radial micro-motion and carrying ability, lubrication condition, and abrasion are discussed. Furthermore, a model pump for pressure distribution measurement of oil film between piston and cylinder bore is designed. The comparison of simulation and experimental results of pressure distribution shows that the simulation model has high accuracy. The experiment and simulation results demonstrate that the pressure distribution has peak values that are much higher than the boundary pressure in the piston chamber due to the radial micro-motion, and the abrasion of piston takes place mainly on the hand close to piston ball. In addition, improvement of manufacturing roundness and straightness of piston and cylinder bore is helpful to improve the carrying ability of piston/cylinder pair. The proposed research provides references for designing piston/cylinder pair, and helps to prolong the service life of axial piston pump.