转炉挡渣出钢技术的探讨

通过对国内外多种挡渣出钢的方法进行比较．并对转炉挡渣的可行性、挡渣效果及挡渣装置成本进行了技术探讨。认为转炉采用挡渣塞挡渣出钢，与移动钢包车将出钢结束时流淌的炉渣浇到钢包外侧相结合的方法．是目前转炉挡渣出钢的最佳选择。     

150t转炉挡渣出钢工艺试验总结

一、序言纯氧顶吹转炉在出钢过程中高碱度、高氧化性的炉渣流入钢包,会导致成品钢液在钢包中和炉渣发生“二次氧化”,造成钢液污染,降低合金元素的收得率,浸蚀钢包内衬和钢液回磷,而对需要进行钢包处理的钢液危害性更大。挡渣出钢就是为了防止或减少出钢过程转炉渣流入钢包,从而减轻或者防止上述危害和提高钢包处理效果。转炉挡渣出钢的方法很多,采用挡渣球是挡渣出钢的     

转炉出钢过程中一种新型挡渣法的开发

转炉出钢过程中，大量的炼钢渣不可避免地随钢水流入钢包。流出的具有强氧化潜能的转炉渣有许多有害影响，例如，可以导致铝的低回收，回磷，钢水的二次氧化等等。因此，为了避免炉渣随钢水流出，在实际操作中已经提出和试用了不同的挡渣方法。ＰＯＳＣＯ公司的Ｋｗａｎｇｙａｎｇ钢厂试着使用过许多种方法，例如，出钢口塞，挡渣球，气动挡渣和炉渣探测系统。本项工作的目的就是提供一种新型的、可靠的炉渣／钢水分离技术－在熔池表     

典型转炉出钢挡渣技术发展现状

控制转炉出钢过程中的下渣量一直是冶金领域的研究重点。本文主要介绍了转炉出钢挡渣技术的发展，并重点分析了三种典型的挡渣技术，即滑板挡渣法、气动挡渣法以及挡渣棒挡渣法的工艺特点和应用效果。滑板挡渣技术利用上滑板与下滑板之间的流钢孔错位，从而达到控渣出钢的目的，具有滑板开闭迅速、不受出钢口寿命和炉渣粘度的影响、与下渣检测技术配合可以实现转炉一键式自动出钢的特点，该技术挡渣成功率可以达到99%以上，炉下钢包渣厚可以稳定控制在50 mm以下，效果最佳；气动挡渣技术可以通过插入出钢口的喷嘴喷出高压氮气射流，从而将炉渣挡回转炉内，该技术是无形挡渣技术的一种，具有运行成本低、效果佳的优点，但是其设备故障率偏高，同时会降低出钢口的使用寿命，故在国内未得到普及推广；挡渣棒挡渣主要采用导向杆导入出钢口方式，确保挡渣塞能够准确到达出钢口位置，从而达到挡渣的目的，该技术具有操作简单、设备投资低、效果较好等优点，在国内应用最为广泛。     

转炉“留渣+双渣”少渣炼钢工艺实践

介绍了鞍钢股份有限公司炼钢总厂转炉"留渣+双渣"工艺的关键技术,包括留渣及炉渣固化技术、炉渣流动性控制及高效脱磷技术、快速足量放渣及渣铁分离技术、炉渣返干控制及终渣Fe O控制技术以及"留渣+双渣"快速生产技术,采用这些技术后,吨钢成本降低12.19元。     

转炉出钢档渣方法

介绍了国内外转炉出钢挡渣的十几种重要方法，介绍了转炉挡渣的趋势为从有形挡渣向无形挡渣进化，无形挡渣配备炉渣检测装置可实现自动控制挡渣，这种效果好、可靠、费用低的挡渣法将成为一种发展趋势。     

先进的控渣系统

鲁日钢铁公司的炼钢厂与控渣承包产和钢包溶剂供应商共同开发了一个先进的控渣系统，该系统动态控制送入连铸机钢水中渣的化学成份，提高了钢的质量，明显减少了合金、钢包衬耐火材料及熔剂的消耗。每次出钢，在碱性氧气转炉工作站的技术人员对夹带渣量的体积和化学成份进行评估。随后制定转炉和钢包炉造渣计划，向连铸机提供化学成份最稳定的渣，该系统的运行由在转炉工作站的技术人员进行监视。该控渣系统减少了以后工序中钢水的缺     

采用新型挡渣系统改善钢质量

改善转炉钢质量需要采取的重要措施之一，是减少转炉出钢时进入浇钢包内的带渣。     

宝钢炼钢厂转炉挡渣工艺技术的发展

采用转炉出钢挡渣工艺技术控制转炉出钢下渣量,必须关注和解决转炉出钢全过程的下渣控制。评价转炉出钢挡渣效果的关键指标是挡渣成功率和钢包中的渣厚。宝钢炼钢厂转炉出钢挡渣工艺技术的发展,目标是实现转炉出钢全过程的自动判渣和挡渣,提高挡渣成功率,减少出钢下渣量。     

用转炉钒渣炼钢

摘自1988,№19,48 苏联切列波维茨冶金厂和乌拉尔钢铁研究所共同研究和利用含钒转炉渣在钢包中对钢合金化的工艺。这种渣含9.5%V,试验钢是在350 t转炉冶炼的08ΓCΦ钢。试验钢的冶炼工艺和该厂正常采用的工艺没有区别。在转炉向钢包出钢开始时就添加转炉钒渣6～8 kg/t以代替钒铁,同时加入铝铁(1 kg/t)。其它铁合金按技术规程加入。新工艺共炼钢15炉。     

超低碳汽车板钢钢包渣高效改质工艺的试验研究

对汽车板钢在转炉炉后进行钢包渣改质,除了改质剂用量充足外,还必须抑制高[O]含量钢液与炉渣间的反应.否则,在后续RH精炼脱碳期,由于钢-渣间反应,顶渣中w(Fe t O)也会回升至8％ ～14％(甚至更高).河钢集团邯钢公司邯宝炼钢厂通过采用具有缓释Al作用的铝渣球为改质剂,在转炉出钢结束后再向钢包内加入石灰而不是在出...     

控制出钢下渣量的生产实践

分析了转炉出钢过程中挡渣不好，致使钢包内渣层较厚的原因，提出了改进措施，减少了出钢过程的下渣量，提高了合金吸收率。     

滑板挡渣技术在涟钢210t转炉上的应用

转炉渣具有较强的氧化性,当其进入钢包中,不仅增加了脱氧合金成本,同时对钢水造成较为严重的污染。湖南华菱涟钢210t转炉主要生产洁净钢,对转炉下渣控制较为严格。为减少转炉下渣,提高钢水纯净度,于2013年在210t转炉上引入滑板挡渣系统,将钢包渣厚由75mm降低至42 mm,大大改善钢水纯净度。本文主要讲述了转炉滑板挡渣系统的原理,构造,及关键工艺控制点,并对比使用前后效果。     

Study on control technology of slag composition for low-sulfur ＆ low-oxygen steel

为实现高品质低硫、低氧钢的生产，有效降低钢中T．0、S含量，在考虑转炉下渣、炉渣氧化性以及钢水氧活度的条件下，研究确定了用于低硫、低氧钢冶炼的CaO-Si02-A1：03精炼渣系，并结合转炉下渣改质技术以及LF精炼钢包渣成分控制技术等工艺措施，制定了低硫、低氧钢的钢包渣改质制度。采用该技术生产的27CrMoNbV等圆管坯钢达到了成品w（T．0）≤15×10，w（S）≤0．005％的水平，实现了低硫、低氧钢的生产。     

转炉出钢挡渣方法

介绍了国内外转炉出钢挡渣的十几种重要方法 ,介绍了转炉挡渣的发展趋势为从有形挡渣向无形挡渣进化 ,无形挡渣配备炉渣检测装置可实现自动控制挡渣 ,这种效果好、可靠、费用低的挡渣法将成为一种发展趋势     

固体合成渣钢包脱硫的应用研究

介绍了如何控制小转炉终点硫含量和钢包钢水硫含量的试验。钢包使用合成渣能有效地脱硫，减少钢 氮以及降低钢中氧和夹杂物含量，但使钢水略有增氢。重点分析讨论了影响钢包合成渣脱硫效果的主要因素。     

硅镇静钢钢包顶渣结壳原因分析及控制措施

针对硅镇静钢生产过程中出现的钢包顶渣结壳问题,从炉渣成分、熔点、黏度及相组成等方面研究对比了常规炉次及异常炉次。结果表明,异常炉次的炉渣碱度较低,凝固过程中析出了大量镁铝尖晶石且出现聚集现象,导致炉渣黏度增大,钢包顶渣结壳,而常规炉次炉渣碱度较高,炉渣物相中未发现镁铝尖晶石。为将所有炉次炉渣成分控制在合理范围,基于炉渣组成及来源进行了炉渣碱度预测,制定了根据转炉终点氧含量加入小粒白灰的措施,通过工业试验验证,有效避免了钢包顶渣结壳。     

利用再生材料制取合成渣料

已开发出一种供高碳钢使用的合成渣料，用以取代原来在ＢＯＦ转炉出钢时加入的预熔铝酸。种产品是由高钙石灰、废旧炉砖和钢包炉渣渣混合物压块制成的。针对有利于造块与钢水处理所需的物理与化学性质而讨论了物料回收问题的几方面。就渣料的化学成分以及钢包炉和连铸机的情况与从前的操作进行了对比。ＷＣＩ厂在生产中采用此种新产品，已从废处理和物料采购两方面相当可观地降低了消耗。     

控制转炉渣进入结晶器的系列技术

转炉渣的氧化性很强,能消耗大量的铁合金和其它添加剂、侵蚀钢包的耐火材料,导致钢水的化学成分不稳定。必须尽量减少出钢过程中的下渣量,为后工序打下良好的基础。浇注过程中如何不能控制大包下渣量,可能会造成中包水口堵塞,进入结晶器后可以能在坯壳中形成“夹渣”等缺陷,使产品质量下降、报废。因此严格控制转炉渣进入结晶器,是保证铸士质量的关键因素之一。本文主要介绍了,关于转炉出钢控渣,以及浇注过程中大包的示渣技术和大包、中包控渣技术的新发展。     

40t钢包渣线侵蚀研究与改进

Mg-C砖是耐高温、抗渣性强、抗热震稳定以及高温蠕变低的耐火材料,主要用于钢包渣线部位。在40 t钢包冶炼过程中,渣线部位常因钢液与炉渣的混合侵蚀而损坏严重。研究表明,40 t钢包渣线侵蚀主要与单透气砖位置、双透气砖夹角、氩气流量、钢液温度、电极位置、钢种及炉渣碱度等因素相关。当单透气砖位置控制在0.67 R(R为钢包底部半径)以内,或双透气砖的两块透气砖之间的夹角控制在120°~150°,精炼处理过程中,三相电极对准钢包中心位置,钢液温度≤1 685℃,炉渣碱度适当降低,氩气流量根据钢液不裸露在空气中为准来控制,可有效提升钢包使用寿命。