寄语

正中铁十八局集团有限公司自2001年建设第一条城市轨道交通工程项目(北京城铁13号线)到如今已经走过了15年的光辉历程。15年来,中铁十八局集团有限公司北京地铁工程指挥部一直是集团公司城市轨道交通工程建设的“先遣部队”、“排头兵”,先后参与建设了北京城铁13号线、八通线、5号线、大兴线、机场线、15号线、8号线、6号线、7号线、昌平线、16号线、19号线等15个工程项目,建设总公里数约38km,总投资额约60亿元;完成了国内首次盾构区间近距离穿越地铁运营车站、北京地铁泵房首次应用冷冻法     

北京15号线一期工程全线通车

<正>2014年12月28日,随着北京地铁15号线一期工程西段的通车试运营,15号线一期工程全线通车,实现了市内北部地区的贯通运营。北京地铁15号线是城市北部地区东西向交通干线,是连接顺义新城和城市中心区的线路,是轨道交通线网中的骨干线路。15号线一期工程线路全长41.4km,其中地下线27.48km,高架线13.7km;共设地下车站16座,高架车站4座。15号线一期工程分三段建设、开通运营。其中,中段、东段(望京西站~俸伯站)已分别于2010年和2011年底开通试运营;2014年开通段为望京西站(不     

铁一院荣获北京地铁“奥运工程落实三大理念优秀勘察设计奖”

近日,中国铁建中铁第一勘察设计院在北京地铁10号线一期工程中,荣获“北京市奥运工程落实三大理念优秀勘察设计奖”。北京地铁10号线是北京奥运会的配套项目,是北京市政府重点建设项目之一,2003年12月27日开工建设,线路全长24．55千米,     

京城连廊——连接历史的北京、现在的北京、发展的北京

如果说建筑是城市的骨架,那么文化便是这城市的血肉情感和灵魂。剥离了这些东西,再漂亮的城市也只是槁木。北京地铁六号线串联了北京中心城区(老城区)、中央商务区、定福庄居住区、常营商务圈、通州新城等,是城市东西向的就业、居住和交通客运的一条重要发展轴。车站全线装修以"京城连廊"为主题贯穿全线,结合不同的城市印象,打造一条地下的连接历史的北京、现在的北京和发展的北京的"时空回廊"。     

地铁5号线串起京城南北居住地

贯穿京城南北的交通大动脉——北京地铁5号线于2006年12月27日开工建设,2007年9月20日通车运营。     

北京地铁4号线全线贯通

10日上午,北京地铁4号线颐和园北宫门外区间实现贯通,这也标志着北京地铁4号线全线贯通,4号线也成为北京2009年第一条全线贯通的地铁线路。据介绍,目前北京在建地铁包括4号线、6号线一期、8号线二期、9号线、10号线二期、亦庄线和大兴线共7条线路。今年还将开工建设15号线一期、     

北京地铁9号线2010年建成通车

北京地铁9号线启动建设前期准备。记者获悉,该线路建设2006年内全线招标,预计2007年3月开工建设,2010年建成,届时将拉动南城的发展。据介绍,北京地铁9号线全长16.5 km,全部为地下线,共设车站14座,全线设车辆段1座。沿线将与8条线路相交。摘编自2006-11-23北京青年报北京地铁9号线2010年建成通车     

邵翔宇

邵翔宇,中共党员,大学本科,高级工程师,国家注册一级建造师,北京市优秀项目经理,北京市轨道交通专业专家,北京建工集团有限责任公司项目经理。邵翔宇担任项目经理以来,先后出色地主持完成了北京地铁五号线盾构17标段、北京地铁十号线五标段知春路车站、广州市轨道交通六号线盾构三标段、北京地铁6号线四标段等重点工程的建设,获得过"鲁班奖"、"詹天佑大奖"、"结构长城杯奖",     

都市回廊：北京地铁5号线出入口设计

北京地铁5号线 北京规划在今后的10年中建设约400多km的地铁线网，中心城区将基本达到发达国家城市的地铁覆盖率，以解决目前日益增加的路面交通负担。在新一轮的地铁线网建设中，5号线是最先启动并开通的线路。     

北京南北走向地下交通大动脉春节后招标开工建设

北京地铁9号线春节过后即将开始土建招标了，这意味着这条南北走向的交通大动脉很快就要开工建设。据悉，这条地铁线将下穿玉渊潭东湖。     

罗宾斯盾构机助力北京地铁建设

<正>2014年1月中旬,一台直径6.15 m的罗宾斯土压平衡盾构机在北京地铁工程施工中创造了令人刮目相看的佳绩:仅用了3个月时间,这台盾构机就为北京地铁6号线二期扩建工程15标段的承建商—中国铁路建设总公司中铁五局在软土、黏土、砂、砾石等地层中掘进了总长度达1.06km的地铁隧道。这一隧道工程的完工,标志着北京地铁6号线二期扩建工程区间隧道施工全线贯通。     

张继菁:做不完的地铁梦

北京地铁13号线东直门站、知春路站,北京地铁八通线双桥站,北京地铁4号线、10号线黄庄站、中关村站,北京地铁5号线东四站,北京地铁9号线郭公庄站,上海地铁莘闵线……这些地铁站的设计全部出自一位女设计师之手,她就是北京城建设计院副总工程师张继菁。除此之外,她还是北京地铁5号线的副常务总体设计负责人、北京地铁9号线总体设计负责人,以及北京地铁8号线三期的总体设计负责人。二十年来,张继菁与地铁设计工作日日相伴。     

北京地铁7号线建筑装饰设计分析

北京地铁7号线位于北京南城地区,线路总体呈东西走向,共设车站20座。该线以城市中心北京西站为起始点,沿西分布、形成了以城市中心向城市发展区及未来规划区延伸的一条放射性线路。本文以北京地铁7号线为例,展开其地铁线路的装修设计分析,以供参考。     

北京地铁1,2号线区间疏散与排烟模式研究

介绍了北京地铁1,2号线设备消隐改造工程的项目背景和改造条件,以模拟计算和现场实测为手段检验了既有通风排烟系统的排烟能力。通过分析北京地铁1,2号线区间隧道的特点,提出了增加区间联络通道数量、火灾时列车侧向疏散乘客的疏散和排烟模式。     

北京地铁13号线西二旗站人行过街天桥方案研究

针对北京地铁13号线西二旗站周边交通拥堵状况,提出了在路口修建口字型人行天桥来解决拥堵问题,实现交通环境的安全、便捷、高效和舒适;并对今后在地铁线路建设初期应一并考虑过街设施的同步建设提出了建议。     

杨先荣:柔情『铁娘子』

在地铁领域的开疆扩土中百炼成钢 北京住总集团涉足地铁建设领域特别是北京地铁10号线投标以来,杨先荣全面负责住总市政公司的招投标工作,十年如一日,带领全体经营人员不讲条件,不计报酬,加班加点,穿梭于北京、西安、大连、武汉、长沙、昆明等多个城市之间.回顾这些年地铁市场的开拓之路,充满了挫折与艰辛:从最初投北京地铁10号线一期11标时无任何地铁投标经验而请外援做标,到之后大量地自主参与地铁投标,如北京大兴地铁01标、北京大兴线07标、西安地铁2号线、北京地铁10号线二期、15号线、6号线、14号线、7号线、16号线等.2010年3月更是创造出同一时间报出10个地铁标段的纪录.     

泰永科技动态

1三线开通共迎奥运──TYT为北京轨道交通动力系统保驾护航2008年7月19日上午,北京地铁机场线、10号线(一期)、奥运支线开通试运营仪式在地铁10号线与奥运支线交汇的北土城站举行,标志着北京市轨道交通将为奥运提供更加快速、便捷的交通服务。泰永科技作为国内ATSE行业标准制定的参与者,旗下的系列产品为北京地铁1号线、2号线、5号线,深圳地铁、成都地铁和上海地铁等轨道交通项目提供了系统解决方案。凭着多年的实际运作经验总结和技术创新,TYT产品从众多竞争品     

城市轨道交通信号系统新技术发展前景

现阶段城市轨道交通逐渐朝着网络以及智能等前进,需更现代信息技术的支持。本文从北京地铁14号线入手,以全自动驾驶以及车-车通信等新兴技术为依托详细分析城市轨道交通技术,以期待为其今后发展提供宝贵经验。     

再次出发

地铁建设已经成为缓解城市交通、保证城市活力的重要手段,北京的地铁建设更是如火如荼。2011年2月18日,随着北京住总集团天盾三号盾构机的正式始发,拉开了北京地铁6号线一期工程06标项目隧道建设的帷幕。     

城市轨道交通PPP模式核心要点研究——北京地铁M号线案例分析

目前我国城市轨道交通建设仍存在资金需求大、融资难、效率低等问题,北京地铁M号线作为全国城市轨道交通行业首个引入社会资本的PPP项目,已成功建成并进入运营期,有必要对其进行后评价,分析其核心要点并总结经验教训,为PPP模式在未来城市轨道交通的推广应用提出战略建议。首先对北京地铁M号线的PPP模式结构、PPP项目结构及其实施效果进行总结;再运用文献阅读、案例分析、专家访谈等方法识别实施要点清单;最后,运用问卷调查、数理统计等方法判定要点性质,并对其中的核心要点进行定性分析。结果表明北京地铁M号线具有12个实施要点,其中,政府支持力度是PPP项目实施的前提要点,而投融资结构和组合PPP模式、收益动态分配及调整机制、政府监管的法制化和体系化、PPP公司的股权结构和组织架构是PPP项目实施的核心要点,应在今后PPP模式的推广应用中重点关注。