空分设备碳氢化合物超标的处理

详细介绍了1000m~3/h空分设备主冷液氧中碳氢化合物超标的原因及处理意见,分析了不停机降低液氧中碳氢化合物含量的可行性及措施,最后简述了处理效果及今后操作中应注意的事项。图1。     

主冷液氧中碳氢化合物含量控制的探讨

基于外压缩和内压缩流程空分设备主冷碳氢化合物爆炸的机理分析,提出采用常规分子筛吸附净化流程、全浸式主冷空分设备的主冷中碳氢化合物含量的控制措施。     

22000m~3/h空分设备分子筛纯化系统蒸汽加热器泄漏分析和处理

22000 m3/h空分设备分子筛纯化系统蒸汽加热器泄漏造成分子筛受潮、吸附能力下降,出口空气中二氧化碳含量增大,主冷液氧中碳氢化合物含量波动,对空分设备长周期稳定运行构成威胁。通过调整分子筛吸附器运行周期,更新蒸汽加热器内件以及改造空气预冷系统,使分子筛吸附器出口空气中二氧化碳含量达标,主冷液氧中碳氢化合物含量稳定,从而保证了空分设备长周期安全生产。     

大庆空分设备主冷防爆及措施的探讨

简要介绍目前分子筛流程空分设备主冷爆炸防治的基本情况,着重探讨空分主冷发生化学爆炸的机理、形成条件和碳氢化合物控制指标的制定,并针对大庆空分设备实际情况提出具体的空分设备主冷防爆的预防措施。表2。     

化工厂区空分设备主冷中总烃含量控制分析

由于空分设备选址不合理,而且化工厂区空气中的杂质含量超标,其中的有害物质成分较多,造成分子筛吸附寿命缩短,在吸附末期,分子筛吸附器出口空气中的二氧化碳含量超标,主冷液氧中总烃含量不稳定,而且时常超标,给空分设备的安全运行埋下了隐患。结合KDONAr-7500/5500/220型空分设备的实际情况,提出控制化工厂区空分设备主冷液氧中总烃含量的有效措施。     

空分设备中碳氢化合物爆炸机理分析及含量控制

结合10 0 0 0m3 /h空分设备主冷爆炸事故,分析了空分设备中乙炔等碳氢化合物的爆炸机理,提出了对主冷中乙炔等碳氢化合物含量进行分析与监测的方法,介绍了在控制乙炔等碳氢化合物含量方面所采取的措施     

“28000”主冷局爆泄漏的分析判断

介绍28000Nm3/h空分设备主冷凝蒸发器1#板式单元,因液氧中碳氢化合物含量超标(达2．5ppm),主冷一直控制在64%液位操作,事故前又发生液氧泵跳车而使液面大起大落,从而致爆,造成23个通道泄漏。最后提出了六个措施。图1表2。     

一例空分设备主冷爆炸的原因分析

合钢 15 0 0m3 /h空分设备主冷换热器发生爆炸 ,经分析认为是板翅式换热器“死区”有碳氢化合物集聚造成的 ,提出了预防措施     

6000m~3/h空分设备主冷泄漏的原因分析

介绍6000m3/h空分设备主冷泄漏的现象;着重分析了泄漏的原因:波空吸附器大量进水,硅胶的性能降低,吸附作用下降,从而使碳氢化合物大量进入分馏塔,并积聚在主冷凝器,引起主冷凝器发生小爆炸并产生泄漏。图2。     

15000m~3/h空分设备空压机轴振动超标分析及处理

介绍了邯钢动力厂15000m3/h空分设备配套的DH90-4型空压机在运行和检修中出现的轴振动超标问题,分析轴振动超标的原因和具体处理措施,处理后空压机运行稳定。     

氧压机油冷却器内漏使冷却水中油含量超标的处理

氧压机油冷却器内漏将导致冷却水中油含量超标,一旦油进入空分系统,将引起主换热器堵塞故障。介绍2TYS100+2TYS76型氧压机在运行过程中油冷却器发生内漏的故障现象,分析故障原因,阐述对油冷却器的故障处理过程及循环冷却水系统残油的处理方法。     

30000m~3/h空分设备空压机漏油故障处理

30000m3/h空分设备配套EIZ100-4型空压机运行中出现油箱油位大幅度下降现象,在无法确定油是否泄漏到气侧和水侧的情况下,果断停车检修。通过检查低压端轴承箱、级间冷却器、油冷却器等可能出现内漏的环节,找准原因,采取适当的措施预以消除。简介空压机漏油现象,详细分析漏油故障的诊断过程和原因。     

空分设备主换热器增压通道冰堵故障分析及处理

由于膨胀机增压端后冷却器内漏,30000 m3/h空分设备在临时停车再开车时出现了主换热器增压通道阻力增大现象。采取临时停车对增压通道进行局部加温的方法未能排除故障,后启动空压机,对主换热器部位进行加温解冻才解决问题。简介主换热器增压通道冰堵后的参数变化情况,介绍堵塞通道解冻的具体过程。     

空分装置液氧复热回收工艺

介绍了分子筛流程空分设备主冷爆炸的条件、机理和我厂的控制措施,对比分析了碳氢化合物积聚的控制方法。首次研发了液氧复热回收技术方案,并获得成功,填补了国内空白。     

40000m~3/h空分设备配套空压机组试车总结

在40000 m3/h空分设备配套空压机组试车过程中,出现了油冷却器降温效果差、内置冷却器不能换热和空压机进油等问题,采取措施给予彻底解决,保证了空压机组运行的稳定性和可靠性。简介空压机组的结构和特点,分析试车过程中出现的问题和解决方法。     

大唐多伦58000m~3/h空分设备空压机放空管道改造

大唐多伦58000 m3/h空分设备运行过程中,空压机防喘振放空阀反应迟缓,导致空压机卸载和空分设备紧急停车。防喘振放空阀移位并取消相应联锁后,问题解决。但随后出现了放空管道开裂破损现象,改造放空管道后此现象消失。简述空分设备配套空压机组的结构和主要技术参数,详细介绍空压机防喘振放空阀及放空管道出现的问题,阐述原因分析过程、处理措施及其效果。     

空压机级间冷却器冷凝水带油故障处理

简介30000m3/h空分设备配套空压机级间冷却器带油故障的现象和油品成分,叙述空压机及其附属设备的解体检修和清洗过程。检修后空分设备恢复正常运行。     

大型空分设备空压机控制系统的设计和研究

针对大型空分设备对离心空压机的要求,以及为实现空压机安全、高效运行的目标,对空压机的控制系统进行设计、研究,提出了控制系统具体的测控内容和目标,对不同的控制内容进行了理论设计,开发了适合空压机DCS控制系统的监测、控制软件。     

换热管与管板的连接工艺试验

在现代空分设备上,离心压缩机使用的二级冷却器采用贴胀+密封焊连接的不锈钢内翅片换热管与管板会经常出现窜漏。为了解决二级冷却器换热管与管板连接的泄漏问题,重新做换热管与管板的连接工艺试验。通过试验得出结论:换热管与管板的连接应采用强度胀连接。     

20000m~3/h空分设备膨胀机与氮压机进水原因分析和处理

介绍马钢20000m3/h空分设备膨胀机油冷却器泄漏造成膨胀机进水以及氮压机五级气体冷却器泄漏引发氮压机进水的故障现象,阐述了处理措施及效果。